一、毫米波雷達簡介 （一）定義 雷達是英文 Radar 的音譯，源于 Radio Detection and Ranging 的縮寫，原意是“無線電探測和測距”，即用無線電方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們
2024-03-06 16:50:21
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毫米波雷達（MMW）是一種新型的雷達技術(shù)，逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波進行探測和測距，具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-01-31 10:41:30376 毫米波雷達是一種高頻率雷達系統(tǒng)，可以在毫米波頻段（30-300 GHz）進行物體探測和測距，由于其具有高分辨率、較低的互相干擾和較強的透射穿透能力，被廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。而超聲波雷達則是一種利用
2024-01-19 11:14:211113 研發(fā)投入占營業(yè)收入比例超過10%，擁有80多名碩博人員和300多名雷達研發(fā)人員，解決毫米波雷達領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)問題，涵蓋了算法設(shè)計、硬件設(shè)計、系統(tǒng)方案及平臺設(shè)計等多個方面。
2024-01-18 15:56:47170 
毫米波雷達在智能駕駛起到什么作用，這個在純視覺的方案的替代下，引發(fā)了我們的思考。4D毫米波成像雷達，可以說在原有的毫米波雷達技術(shù)，有了更好的可能性，更好地實現(xiàn)智能駕駛功能，本文還是圍繞一些測試的要求來跟大家分享一下。
2024-01-18 15:54:54181 
毫米波雷達（Millimeter-wave Radar）和超聲波雷達（Ultrasonic Radar）是兩種常用于測距和探測的技術(shù)，在原理、應(yīng)用、優(yōu)缺點等方面存在著一些明顯的區(qū)別
2024-01-17 09:25:551555 毫米波雷達是一種使用毫米波頻段進行雷達探測的設(shè)備。它是一種高頻雷達，工作頻段通常在30 GHz到300 GHz之間。相比于傳統(tǒng)的千兆赫雷達，毫米波雷達具有更高的分辨率和更好的精度，可以在更短的距離
2024-01-09 16:56:05246 毫米波雷達是一種利用毫米波頻段進行探測和測距的技術(shù)。它具有高分辨率、寬帶寬、較高的距離精度和強大的穿透能力等特點，因此在軍事、航空、安防、無人駕駛車輛以及醫(yī)療等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 技術(shù)
2024-01-09 16:08:56430 AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計，適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
12月26日，德賽西威正式宣布旗下77GHz毫米波雷達產(chǎn)品CRD03通過ISO 26262 ASIL(汽車安全完整性等級) B產(chǎn)品認(rèn)證，并獲得由全球領(lǐng)先的認(rèn)證機構(gòu)德國DEKRA德凱頒發(fā)的功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書，這也標(biāo)志著德賽西威在毫米波雷達產(chǎn)品功能安全領(lǐng)域達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
2023-12-28 18:22:46489 激光雷達（Lidar）和毫米波雷達（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、無人機、安全監(jiān)測和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們在工作原理、性能特點和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33797 毫米波雷達物位計與傳統(tǒng)雷達液位計區(qū)別在哪里呢？ 毫米波雷達物位計和傳統(tǒng)雷達液位計是兩種測量物位的技術(shù)，它們在原理、應(yīng)用、測量范圍、精度等方面存在一些區(qū)別。 首先，毫米波雷達物位計是一種使用微波信號
2023-12-12 15:04:56376 毫米波雷達的優(yōu)缺點? 毫米波雷達是一種基于毫米波頻段的雷達系統(tǒng)，具有許多優(yōu)點和一些缺點。下面是關(guān)于毫米波雷達的詳細(xì)分析。 首先，我們來討論一下毫米波雷達的優(yōu)點。 1. 高分辨率：毫米波頻段的波長較短
2023-12-08 11:17:572572 隨著科技的不斷進步，自動駕駛汽車的發(fā)展已經(jīng)成為交通產(chǎn)業(yè)的一大趨勢。在這個過程中，毫米波雷達技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將對毫米波雷達技術(shù)進行詳細(xì)介紹，并分析其在自動駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，最后探討該技術(shù)的發(fā)展趨勢和挑戰(zhàn)。
2023-12-07 11:32:521102 
毫米波雷達可以通過多普勒頻移來測量目標(biāo)物體的速度和位置。以下是毫米波雷達測量速度和位置的基本原理：
1. 多普勒效應(yīng)：當(dāng)發(fā)射的毫米波信號與目標(biāo)物體相遇時，如果目標(biāo)物體處于運動狀態(tài)，會引發(fā)
2023-11-22 17:41:431016 激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細(xì)探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:083803 4D毫米波雷達（也被稱為4D成像雷達）可以實現(xiàn)類似于激光雷達的成像功能，而在成本方面只有激光雷達的10%-20%。那么，4D毫米波雷達在汽車自動駕駛領(lǐng)域是最理想的傳感器嗎？
2023-11-21 16:32:28823 
日前，加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會的中國汽車供應(yīng)鏈峰會，針對車載毫米波雷達市場的未來需求趨勢發(fā)表洞見，并闡釋了加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達普及。
2023-11-17 09:06:12960 毫米波雷達的自適應(yīng)波束成形技術(shù)是當(dāng)前雷達領(lǐng)域備受關(guān)注的研究方向之一。本文深入探討了自適應(yīng)波束成形技術(shù)的原理、關(guān)鍵技術(shù)和在各個應(yīng)用領(lǐng)域中的前景，以及它如何提升毫米波雷達系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中的感知精度。
2023-11-14 15:51:00196 毫米波雷達技術(shù)在目標(biāo)檢測與跟蹤方面具有獨特的優(yōu)勢，其高精度、不受光照影響等特點使其在汽車、軍事、工業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。本文深入探討毫米波雷達模塊在目標(biāo)檢測與跟蹤方面的研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)以及未來發(fā)展方向。
2023-11-14 15:50:30243 毫米波雷達系統(tǒng)在汽車、工業(yè)感知和安全領(lǐng)域等多個領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)毫米波雷達系統(tǒng)的高昂成本限制了其普及。本文介紹了一種低成本毫米波雷達系統(tǒng)的設(shè)計與研發(fā)，旨在降低成本的同時保持系統(tǒng)性能。
2023-11-14 15:49:54180 引言：國信證券預(yù)計，到2025年，全球毫米波雷達市場規(guī)模將達到384億元，復(fù)合增長率為25.5%；預(yù)計到2025年，中國毫米波雷達市場規(guī)模將達到149億元，中國毫米波雷達搭載量將達到4250
2023-11-13 08:10:19215 
TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達。該雷達通過向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波，檢測毫米波的反射情況，判斷前方是否有障礙物，并反饋障礙物與雷達的相對距離、速度和角度信息，可實時檢測和跟蹤道路上大、小車輛、電動車等信息。
2023-11-10 11:23:00234 
11月7日，佛山美的全球創(chuàng)新中心，美的中央研究院通過感知技術(shù)分委會聯(lián)合各事業(yè)部與矽典微共同成立“毫米波雷達智能感知聯(lián)合實驗室”，助力智能家電、智能家居的感知層技術(shù)實現(xiàn)更智能化的非接觸式感知與交互功能
2023-11-09 14:19:36366 
隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的飛速發(fā)展，連接設(shè)備的方式和效能變得越來越重要。毫米波雷達技術(shù)作為一種先進的感知技術(shù)，正在為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的連接和智能化提供全新的可能性。本文將深入探討毫米波雷達在物聯(lián)網(wǎng)
2023-11-08 16:23:52191 自動駕駛技術(shù)正以前所未有的速度不斷演進，而其中的關(guān)鍵之一就是毫米波雷達技術(shù)。作為自動駕駛系統(tǒng)中的核心感知器件之一，毫米波雷達在保障車輛安全、實現(xiàn)精準(zhǔn)定位和應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境中發(fā)揮著不可替代的作用。本文
2023-11-08 16:23:00262 來源：芯傳感-梧桐 編輯：感知芯視界 眾所周知，除了車載領(lǐng)域，毫米波雷達早已在應(yīng)用在多個場景中，包括物位/液位監(jiān)測、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測、機場異物監(jiān)測、人員存在/軌跡跟蹤等，雖然以上種種應(yīng)用當(dāng)前的市場體量
2023-11-01 09:39:36206 
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及，逐漸走進了大眾的視野。
2023-10-31 09:56:03319 
納瓦電子采用級聯(lián)方案研發(fā)的4D 毫米波雷達經(jīng)過不斷迭代，結(jié)合主機廠測試Case 持續(xù)優(yōu)化。在客戶技術(shù)，質(zhì)量，商務(wù)層層把關(guān)之下，納瓦電子不負(fù)眾望，于本周收到主機廠定點函。此次定點充分證明國內(nèi)毫米波雷達廠商在毫米雷達領(lǐng)域已經(jīng)從國產(chǎn)替代，進步到了國產(chǎn)超越階段。
2023-10-30 16:29:21345 
自主式智能汽車ADAS 系統(tǒng)是車輛從被動安全技術(shù)向主動安全技術(shù)的重要變革，其核心是環(huán)境感知系統(tǒng)，主要由感知層、決策層和執(zhí)行層組成，本文重點介紹ADAS 系統(tǒng)感知層中攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等各類傳感器的技術(shù)特征及發(fā)展趨勢。
2023-10-27 09:25:12262 
什么是毫米波技術(shù)？它與其他低頻技術(shù)相比有何特點？ 毫米波技術(shù)是一種用于通信、雷達和成像的超高頻電磁波技術(shù)。它的頻率范圍通常被定義為30 GHz到300 GHz，有時也被稱為毫米波段或E波段。與其
2023-10-23 10:10:18500 到10毫米，波動頻率為30GHz-300GHz。相對于6GHz以下的頻段，毫米波具有大帶寬、低空口時延和靈活彈性空口配置等獨特優(yōu)勢，可滿足未來無線通信對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的需求。 5G毫米波雷達中國上市公司 5G毫米波雷達中國上市公
2023-10-18 16:03:26627 大帶寬、低空口時延和靈活彈性空口配置等獨特優(yōu)勢，可滿足未來無線通信對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的需求。 5G毫米波的優(yōu)勢不僅具有連續(xù)性的400兆、600兆頻譜，還有著更好的上下行速率，可以達到4Gbps-5Gbps，又能夠與各種先進技術(shù)整合實現(xiàn)各類應(yīng)用，可
2023-10-18 15:56:10687 隨著科技的飛速發(fā)展，汽車安全系統(tǒng)變得愈加智能化，而毫米波雷達技術(shù)正是這一領(lǐng)域的亮點之一。本文將深入探討毫米波雷達在汽車碰撞避免系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色，以及其對未來汽車安全的影響。 隨著城市交通的擁堵和駕駛
2023-10-17 18:11:45315 汽車毫米波雷達測試背景車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波，接收目標(biāo)反射信號，經(jīng)后方處理后快速準(zhǔn)確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息（如汽車與其他物體之間的相對距離、相對速度、角度、運動方向等），然后
2023-10-07 14:31:04512 
毫米波雷達的優(yōu)點是角分辨率高、頻帶寬因而有利于采用脈沖壓縮技術(shù)、多普勒頗移大和系統(tǒng)的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達和77G毫米波雷達。
2023-09-15 16:17:121382 
抵御了德國空軍的一系列空襲行動，戰(zhàn)后毫米波雷達被逐漸推廣普及。70年代中后期，毫米波雷達技術(shù)取得重大技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，1999年奔馳在S級車上使
2023-09-13 08:14:45849 
毫米波雷達（mmWave Rader）采用毫米波作為電磁波發(fā)送信號，捕捉并處理電磁波經(jīng)過路徑障礙物的反射信號后可獲取目標(biāo)物體的速度、距離、方位角和高度等信息。
2023-09-11 10:38:251279 
市場規(guī)模達86億元，同比增長24.6%。 近年來，毫米波雷達以其性能優(yōu)勢，成為了應(yīng)用熱門的技術(shù)之一。其廣泛應(yīng)用于汽車、安防監(jiān)控、智慧康養(yǎng)、智能家居等領(lǐng)域。 毫米波雷達，是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。據(jù)悉
2023-09-07 09:28:10383 9月5日,2023德國國際汽車及智慧出行博覽會(以下簡稱IAA MOBILITY)在慕尼黑拉開帷幕,加特蘭作為毫米波雷達芯片領(lǐng)軍企業(yè),展出了目前業(yè)界最全面的車規(guī)級毫米波雷達芯片產(chǎn)品組合,并演示
2023-09-06 09:55:291026 
共贏發(fā)展。作為專業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)（IOT）毫米波雷達模組研制和方案解決商，云帆瑞達攜毫米波雷達解決方案受邀參加了此次展會。展會上，云帆瑞達分享了包括多人軌跡追蹤&人數(shù)統(tǒng)計
2023-08-24 08:00:57367 
毫米波雷達發(fā)射波的調(diào)制方式 毫米波雷達 (Millimeter-wave Radar)是一種高頻雷達技術(shù)，其工作頻段一般在30 GHz至300 GHz之間。毫米波雷達具有較高的分辨率和探測精度，并能
2023-08-23 16:14:441227 毫米波是指波長介于1~10mm的電磁波，毫米波雷達則指工作在毫米波波段的雷達，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，毫米波雷達的應(yīng)用在日常中不少見。
2023-07-24 10:11:521454 
未來汽車的進化，特別是高級ADAS和自動駕駛的發(fā)展，需要新的技術(shù)“基因”的驅(qū)動。在諸多技術(shù)選項中，4D毫米波雷達無疑是最引人矚目的賦能技術(shù)之一。如何通透理解4D毫米波雷達的技術(shù)特性，讓其應(yīng)用快速落地
2023-07-21 08:10:01636 
巍泰技術(shù)毫米波雷達存在感知人數(shù)統(tǒng)計技術(shù)為廉租房住戶情況檢查助力
2023-07-19 14:57:16659 
“天貓精靈......”，"小愛同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達達于1940s開始研制，70年代中后期取得技術(shù)突破，90年代開始應(yīng)用于車載領(lǐng)域，2000
2023-07-10 11:47:53572 “天貓精靈......”，"小愛同學(xué)......"也許在你的便捷生活的背后也有著毫米波傳感器的支撐。毫米波雷達達于1940s開始研制，70年代中后期取得技術(shù)突破，90年代開始
2023-07-10 10:04:00783 博世和大陸汽車在3D毫米波雷達時代壟斷了中國前向毫米波雷達市場，但在4D時代風(fēng)光不在，國產(chǎn)品牌強勢崛起，其中最強的莫過于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211808 
目前，車載毫米波雷達工作頻率一般為 24GHz 和 77GHz， 24GHz 毫米波雷達應(yīng)用于盲區(qū)探測（BSD）、輔助變道（LCA）等場景，77GHz 毫米波 雷達應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警（FCA）、自適應(yīng)巡航（ACC）等場景。
2023-07-04 11:32:27810 
隨著國內(nèi)乘用車毫米波雷達市場規(guī)模不斷擴大，毫米波雷達前瞻技術(shù)受到業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注與討論。6月，2023（第五屆）汽車毫米波雷達前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州國際博覽中心舉行。加特蘭作為CMOS工藝毫米波雷達
2023-06-12 16:14:251357 大家好！我是小安，在日常生活中，或許你在駕車、智能家居的日常中也在使用著毫米波雷達。但是對于很多人員來說，看懂毫米波雷達的參數(shù)著實是有點為難，今天我們就單獨把這些詞拎出來，一起來學(xué)習(xí)下。
2023-06-10 16:29:301940 電子測量技術(shù)。它發(fā)射毫米波，并依靠反射回來的毫米波信號來測量物體的距離、速度和位置。毫米波雷達導(dǎo)線弧垂監(jiān)測是基于毫米波雷達的輸電線路導(dǎo)線弧垂監(jiān)測裝置。
2023-06-09 15:52:34
從下圖可以看出4D毫米波雷達共由四部分組成，分別為數(shù)字接口板及結(jié)構(gòu)件、屏蔽罩、發(fā)射單元及PCB以及雷達天線罩。
2023-06-09 12:44:381005 
在自動駕駛體系中，毫米波雷達是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件，能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。因為汽車自動駕駛系統(tǒng)的主要邏輯層包括感知層、決策層和執(zhí)行層，而感知層是實現(xiàn)系統(tǒng)運作的源頭基礎(chǔ)。
2023-06-01 16:56:29841 
波長介于1-10mm，波長短、頻段寬，比較 容易實現(xiàn)窄波束，雷達分辨率高，不易受干擾 早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步，毫米波雷達傳 感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2023-06-01 11:33:36
9 自動駕駛技術(shù)分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達；一種采用激光雷達。出于成本考慮，L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:51732 
隨著科技的進步，毫米波雷達模塊作為一種先進的感知技術(shù)，不僅在自動駕駛和安防監(jiān)控領(lǐng)域取得了重要突破，也開始在醫(yī)療領(lǐng)域展現(xiàn)出創(chuàng)新的應(yīng)用前景。毫米波雷達模塊以其非接觸式、實時性和高精度的特點，為醫(yī)療診斷、監(jiān)測和治療提供了新的可能性。本文將探討毫米波雷達模塊在醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
2023-05-25 15:39:15426 隨著科技的不斷進步，安防監(jiān)控系統(tǒng)在保護人們生命財產(chǎn)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。毫米波雷達模塊作為一種先進的感知技術(shù)，具有高精度、全天候和抗干擾等特點，為安防監(jiān)控系統(tǒng)帶來了廣闊的應(yīng)用前景。本文將探討毫米波雷達模塊在安防監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用前景，包括人體檢測、周界防護和無人機監(jiān)控等方面。
2023-05-25 15:38:34362 隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，毫米波雷達模塊作為一項關(guān)鍵技術(shù)，為自動駕駛系統(tǒng)提供了重要的感知和決策能力。毫米波雷達模塊通過實時探測和跟蹤周圍環(huán)境中的車輛、行人和障礙物，提供精確的距離和速度信息，幫助
2023-05-25 15:37:50454 毫米波雷達模塊是一種基于毫米波頻段的雷達技術(shù)，相較于傳統(tǒng)的雷達系統(tǒng)，它具有更高的分辨率、更好的抗干擾性能和更廣闊的應(yīng)用前景。本文將介紹毫米波雷達模塊的工作原理和其在不同應(yīng)用領(lǐng)域中的應(yīng)用案例。
2023-05-25 15:33:43784 傳統(tǒng)毫米波雷達也叫3D毫米波雷達，具有3個維度的信息，分別是距離、速度、方位角。而4D毫米波雷達在此基礎(chǔ)上增加了高度信息，形成了4維信息輸入，避免了以往對于路牌、地面井蓋等目標(biāo)的誤識別。
2023-05-25 11:46:361508 
哥 ? 1、概述 ? ? ? 4D高分辨毫米波雷達(4D High Resolution Radar)，也叫做4D成像毫米波雷達，簡稱4D成像雷達。不論是傳統(tǒng)毫米波雷達(mmWave Radar)，還是4D
2023-05-21 08:43:433474 
毫米波雷達指的是工作在毫米波波段的雷達。毫米波的波長范圍是1-10mm、其對應(yīng)的頻率為 30-300GHz
2023-05-20 14:37:264668 
直到圍繞視覺的L2+的方案出現(xiàn)，圍繞高算力芯片的出現(xiàn)成為了感知中最重要的部分，而激光雷達的出現(xiàn)也取代了原來毫米波的C位，在特斯拉采用4D毫米波雷達以后，毫米波雷達才重新回到了我們的視野里。
2023-05-18 09:46:321472 
4D毫米波雷達的原理非常簡單，就是將傳統(tǒng)的3D毫米波雷達級聯(lián)，增加通道數(shù)，也就是MIMO，多輸入多輸出系統(tǒng)（MIMO，Multiple Input Multiple Output）原本是控制系統(tǒng)中的一個概念。
2023-05-17 12:31:582737 
隨著智能駕駛汽車技術(shù)的不斷完善，更多新的技術(shù)將被應(yīng)用到智能駕駛汽車上。當(dāng)前，毫米波雷達由于不具備測高的能力，很難判斷前方靜止物體是在地面還是在空中。當(dāng)遇到井蓋、減速帶、立交橋、交通標(biāo)識牌等地面、空中
2023-05-17 10:06:48582 
超350頁深度毫米波雷達技術(shù)與市場趨勢深度報告，可在感知芯視界首頁對話框回復(fù)“350”免費下載。 汽車市場變化有多快？日新月異，還是翻天覆地。 傳統(tǒng)生產(chǎn)與制造工藝不斷受到挑戰(zhàn)，代表未來的智能科技則無孔不入，滲透進現(xiàn)代汽車的每一個角落。而這些變化，又
2023-05-17 09:41:06330 
? 目前，超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應(yīng)用，隨著智能駕駛發(fā)展勢如破竹，環(huán)境感知技術(shù)將快速發(fā)展，進一步發(fā)揮協(xié)同作用。毫米波雷達從上世紀(jì)起就已在高檔汽車中使用，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用
2023-05-16 08:42:59699 
毫米波雷達是使用天線發(fā)射毫米波(波長1-10mm)，通過處理回波測得汽車與探測目標(biāo)的相對距離、速度、角度及運動方向等信息的傳感器。 其全天候全天時、精確度較高、體積小、性價比高，在環(huán)境監(jiān)測傳感器中毫米波雷達是除車載攝像頭外另一主流方案。
2023-05-15 10:35:42786 
森思泰克的4D毫米波雷達產(chǎn)品包括4級聯(lián)的STA77-8和2級聯(lián)的STA77-6，兩款產(chǎn)品目前均已量產(chǎn)，森思泰克也是國內(nèi)少有的實現(xiàn)4D毫米波雷達量產(chǎn)的企業(yè)。
2023-05-09 11:21:01485 毫米波雷達技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
大帶寬毫米波信號的定向傳輸，解決了毫米波信號路徑損耗大的難題。
在2020年之前，對于毫米波相控陣系統(tǒng)的研究主要集中于軍用、學(xué)術(shù)領(lǐng)域。在2020年之后，隨著民用5G通信、智能汽車用毫米波雷達、民用衛(wèi)星通信的發(fā)展，毫米波相控陣系統(tǒng)開始在民用領(lǐng)域逐漸普及。
2023-05-08 10:54:25
了解毫米波相控陣 -- 之二
相控陣（Phased Array）技術(shù)是控制陣列天線各單元的相位、幅度，來形成對信號空間波束控制的技術(shù)。
相控陣技術(shù)起源于20世紀(jì)初發(fā)明的相控陣天線技術(shù)，并最早在軍用
2023-05-06 15:10:13
來源：蓋世汽車，謝謝 自特斯拉被曝考慮重新加入雷達，且有可能是高分辨率4D雷達以來，國內(nèi)市場對4D毫米波雷達的熱情持續(xù)高漲。 編輯：感知芯視界 據(jù)梳理發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)至少有20家公司在4D毫米波雷達
2023-05-06 09:40:38470 因隱私問題衍生而來的激光雷達和毫米波雷達等。今天測評的主角就是最近風(fēng)聲比較大的性價比之王——毫米波雷達，測試產(chǎn)品是巍泰技術(shù)的人員感知雷達WTR-812，這家公司在民用雷達領(lǐng)域耕耘多年，雷達在人數(shù)統(tǒng)計
2023-05-05 13:45:19
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域，也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信，以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及，逐漸走進了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
200MHz（4*200MHz）或者八個單載波100MHz（8*100MHz）實現(xiàn)載波聚合傳輸?；?GPP標(biāo)準(zhǔn)可用的信道寬度和調(diào)制方式，結(jié)合先進的天線設(shè)計和射頻處理技術(shù)，5G毫米波系統(tǒng)可以輕松獲得數(shù)Gbps
2023-05-05 10:49:47
過分，尤其是在時間如此緊迫的情況下。建立毫米波系統(tǒng)原型可通過某種方式展示某個技術(shù)或概念的可行性，這是通過仿真無法實現(xiàn)的（如圖3所示）。毫米波原型可在各種場景下通過無線方式進行實時通信，這揭開了毫米波
2023-05-05 09:52:51
今天，我們接著來說E波段毫米波雷達的功率。在這之前，先來看一個汽車雷達的有趣應(yīng)用。
2023-05-04 09:29:302046 
微波放大器/毫米波放大器如何選擇PCB材料
5G代表了無線技術(shù)中最新最偉大的技術(shù)，設(shè)計和制造都將面臨挑戰(zhàn)，當(dāng)然電路板材料也面臨挑戰(zhàn)，因為它要在許多不同的頻率下運行，如6 GHz及以下，以及毫米波頻率
2023-04-28 11:44:44
隨著車載毫米波雷達已廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)，近年來，汽車智能化發(fā)展改革不斷推進，毫米波雷達已成為新能源汽車的絕對標(biāo)配硬件，隨著車輛不停地生產(chǎn)，搭載的毫米波雷達需求不斷增加，勢必直接帶動毫米波雷達上下游產(chǎn)業(yè)投資、研發(fā)、生產(chǎn)的增長。
2023-04-20 11:42:52456 ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達汽車已經(jīng)進入無人駕駛探索階段，可以主動防護汽車駕駛安全的高級駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡稱：ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡單來說就是讓汽車有感知系統(tǒng)，可感受
2023-04-18 11:42:23
01—汽車毫米波雷達的使用頻率我國，在使用的跟汽車毫米波雷達相關(guān)的頻段主要有這么幾段：24-24.25GHz；（第一段）24.25-26.65GHz；（第二段）76-77GHz；（第三段
2023-04-12 06:05:00848 
Millimeterwaveradar看！毫米波雷達C位出道萬物互聯(lián)時代，懂點傳感器很必要！什么是毫米波雷達？提到毫米波雷達，就要先提“物聯(lián)網(wǎng)”，眾所周知，物聯(lián)網(wǎng)的定義就是通過各種傳感器，按約定
2023-04-11 11:44:411540
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工商網(wǎng)監(jiān)
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