小編今天給大家談?wù)勈裁词请妱?dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)。故名思議，就是通過(guò)外部動(dòng)力實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)駕駛、提供持續(xù)不斷動(dòng)力源的動(dòng)力系統(tǒng)。在了解動(dòng)力系統(tǒng)之前，我們先來(lái)了解下電動(dòng)汽車(chē)。
2017-01-10 12:30:10
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一、動(dòng)力系統(tǒng) 電力系統(tǒng)和動(dòng)力部分的總和稱(chēng)為動(dòng)力系統(tǒng)。它包括發(fā)電機(jī)、變壓器、電力線(xiàn)路、用電設(shè)備連在一起的電力系統(tǒng)和鍋爐、汽輪機(jī)、熱力網(wǎng)和用熱設(shè)備、水庫(kù)、水輪機(jī)以及核電廠(chǎng)的反應(yīng)堆等組成的動(dòng)力部分
2023-09-24 15:44:472687 
此次，尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測(cè)）研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 ? ? 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊，對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的需求不斷增加，但存在
2023-08-31 15:26:49860 
在車(chē)輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿(mǎn)狀態(tài)，其能量輸出可以滿(mǎn)足車(chē)輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)：當(dāng)車(chē)輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
混合動(dòng)力車(chē)的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告報(bào)告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開(kāi)發(fā)模式3.燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試/仿真/RCP/HIL4.FCV車(chē)載測(cè)試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
，其前、后翼子板造型采用外擴(kuò)設(shè)計(jì)，配合掀背式短尾設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看上去更加動(dòng)感。 雷克薩斯UX概念車(chē) 動(dòng)力方面，目前官方并未透露新車(chē)的動(dòng)力信息，但據(jù)猜測(cè)新車(chē)將提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一套由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)
2017-06-06 18:40:59
M2006 動(dòng)力系統(tǒng)輸出端最高轉(zhuǎn)速可高達(dá) 500rpm，最大持續(xù)扭矩1000mN·m，最大持續(xù)輸出功率 44W。同時(shí)， C610 無(wú)刷電機(jī)調(diào)速器內(nèi)置過(guò)壓、斷線(xiàn)、堵轉(zhuǎn)等多重保護(hù)，出現(xiàn)異常會(huì)立即切斷輸出，確保
2018-05-11 10:26:58
本帖最后由 HITHZF 于 2012-12-6 10:24 編輯
動(dòng)力創(chuàng)新在現(xiàn)在的船艦動(dòng)力系統(tǒng)中，絕大部分都是采用旋轉(zhuǎn)的螺旋槳來(lái)驅(qū)動(dòng)船的航行，通過(guò)螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)，把水向后退，利用反作用力，把船
2012-12-05 16:52:19
一般是在固定道路行駛，固定時(shí)間運(yùn)行，每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)油耗和排放都很差，而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備
2009-12-02 12:35:01
時(shí)間運(yùn)行，每日運(yùn)行的總里程大多在100km左右。在這種情況下，傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)油耗和排放都很差，而混合動(dòng)力系統(tǒng)正可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng)較傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)增加了很多設(shè)備，從而也增加了重量和體積，相對(duì)于轎車(chē)
2010-12-28 10:25:21
雷克薩斯LC-F又開(kāi)始搞事情了，他們計(jì)劃新版車(chē)型將會(huì)擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力，以此來(lái)增強(qiáng)LC-F的競(jìng)爭(zhēng)力。增強(qiáng)性能是常有的事情，定位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就完全是像在搞事情了，在競(jìng)爭(zhēng)者的名單中包含了GT-R和AMG GT
2017-07-19 18:30:19
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:09:40
XC90 T8插電混動(dòng)版正式上市，未來(lái)沃爾沃將在整個(gè)車(chē)系中全面引入插電式混合動(dòng)力系統(tǒng);梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新S500eL，這是新一代S級(jí)轎車(chē)的插電混合動(dòng)力車(chē)型;雷克薩斯新款GS 450h完成中國(guó)首發(fā)，預(yù)計(jì)
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料精華 混合動(dòng)力汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)的多樣性，造成了不同混動(dòng)車(chē)型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準(zhǔn)車(chē)主們。本文也將進(jìn)一步為大家講解混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié) 構(gòu)，讓大家在選購(gòu)混合動(dòng)力汽車(chē)
2015-04-20 09:50:37
本文通過(guò)對(duì)本田第四代混合動(dòng)力系統(tǒng)IMA的工作特性與主要零部件的分析研究，揭示了其基本的設(shè)計(jì)思想和工作原理，對(duì)于國(guó)內(nèi)輕度混聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)具有一定的借鑒作用。
2021-05-12 06:08:11
本帖最后由 liuyongwangzi 于 2015-4-21 15:04 編輯
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車(chē)輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。本專(zhuān)題詳細(xì)介紹了
2015-04-21 14:59:03
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)熱點(diǎn)專(zhuān)輯 雖然電動(dòng)汽車(chē)還不成熟。但是廠(chǎng)商還是蠻拼的。他們?yōu)橛脩?hù)開(kāi)啟了一種全新服務(wù)模式。只不過(guò)再周到的服務(wù)，也無(wú)法彌補(bǔ)電動(dòng)汽車(chē)的根本缺陷，無(wú)非是拉攏客戶(hù)罷 了。況且，他們的服務(wù)理念似乎
2015-04-20 09:47:19
當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎是最具前景的解決方案；與此同時(shí)，汽車(chē) 工業(yè)正在推出基于現(xiàn)有技術(shù)引入更多改進(jìn)。一項(xiàng)主要趨勢(shì)是混合
2020-05-07 07:24:40
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解決方案集錦 TOP1 LIN步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器解決方案 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是由步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成的。步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能不但取決于步進(jìn)電機(jī)自身的性能，更取決于步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
2015-04-20 09:48:48
`漂亮?xí)r尚而動(dòng)感十足，太陽(yáng)能汽車(chē)還可以這么酷！`
2014-04-22 14:51:07
本文是國(guó)家九五科技攻關(guān)項(xiàng)目的一部分內(nèi)容圍繞汽車(chē)CVT 系統(tǒng)與動(dòng)力系統(tǒng)的匹配及液壓系統(tǒng)的控制技術(shù)研究主要進(jìn)行了以下幾方面的工作1. 建立了EQ491 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型給出了發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配
2009-12-02 12:45:53
將達(dá)到5,000萬(wàn)輛，占汽車(chē)總產(chǎn)量的50%左右，并且大部分汽車(chē)采用微混合動(dòng)力系統(tǒng)。 圖1：EV/HEV年需求量預(yù)測(cè)?！ ∥?b class="flag-6" style="color: red">混合動(dòng)力系統(tǒng)和全/插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)
2012-12-20 14:15:13
簡(jiǎn)要介紹了Profibus 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),給出了基于Profibus 的動(dòng)力系統(tǒng)的組成和原理,分析了全數(shù)字直流調(diào)速裝置的參數(shù)設(shè)置并給出了編程思路,最后介紹了網(wǎng)絡(luò)通信程序的設(shè)計(jì)。某風(fēng)洞
2009-08-10 15:41:38
16 建立了燃料電池硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)平臺(tái)，包括燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)各部件模型和控制系統(tǒng)底層軟硬件平臺(tái)，對(duì)多能源動(dòng)力系統(tǒng)能量管理的不同控制算法進(jìn)行了分析。硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)
2009-08-12 17:44:3123 Z源逆變器在汽車(chē)42V ISG 混合動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究:下一代汽車(chē)電氣系統(tǒng)的電壓為42V，這一電壓等級(jí)已經(jīng)初步具備了將汽車(chē)輕型混合動(dòng)力化的能力，如何設(shè)計(jì)一個(gè)高性能的逆變器以更
2010-02-18 23:24:4813 微混合動(dòng)力系統(tǒng)：代表的車(chē)型是PSA的混合動(dòng)力版C3和豐田的混合動(dòng)力版Vitz。這種混合動(dòng)力系統(tǒng)在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上的啟動(dòng)電機(jī)(一般為12V)上加裝了皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)(也就是常說(shuō)的Be
2010-09-01 16:02:3928 Prius是第一臺(tái)裝備新的高壓/高量的混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的豐田車(chē)。如同原來(lái)的用在當(dāng)前款Prius上的豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)(THS)，混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被定義為是一個(gè)“完全混合動(dòng)力系統(tǒng)”
2011-03-14 11:33:317835 介紹了一種基于駕駛循環(huán)對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)的方法。通過(guò)城市公交駕駛循環(huán)數(shù)據(jù)和整車(chē)既定參數(shù)，計(jì)算出整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)主要零部件(電動(dòng)機(jī)、APU、蓄電池)的參數(shù)，為零部件
2011-07-01 10:13:332907 
混合動(dòng)力技術(shù)是解決汽車(chē)能源和污染問(wèn)題的重要途徑。混合動(dòng)力系統(tǒng)根據(jù)結(jié)構(gòu)可以分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛完全機(jī)械解耦，其運(yùn)行工況不受汽車(chē)
2011-09-16 15:03:383257 
混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問(wèn)題，比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。 1、控制系統(tǒng) 這里的控制
2012-05-10 11:49:011180 電子發(fā)燒友網(wǎng)整理： 本文是小編給大家整理的關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)的匯總。大家一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，歡迎留言討論... 一.混合動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) 1.混合動(dòng)力汽車(chē)(Hybrid Electrical Vehicle,
2012-06-19 10:52:073367 汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)就是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)力傳遞，最后傳到車(chē)輪的整個(gè)機(jī)械布置的過(guò)程。本專(zhuān)題介紹了汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)中不同原廠(chǎng)的解決方案以及技術(shù)要點(diǎn)，同時(shí)整合了相關(guān)電路設(shè)計(jì)資料供讀者享用！
2015-04-17 14:10:579 通過(guò)隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲，消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的噪聲
2016-01-06 16:58:320 通過(guò)隔離門(mén)極驅(qū)動(dòng)器抑制 dVdt 噪聲，消除混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器的噪聲
2016-06-01 17:48:0611 電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料，學(xué)習(xí)資料，感興趣的可以瞧一瞧。
2016-10-26 17:00:400 隨著地球環(huán)境每況愈下，新能源汽車(chē)行業(yè)蒸蒸日上，全球汽車(chē)企業(yè)紛紛推出各種新能源汽車(chē)，最近大眾、通用、本田、寶馬以及比亞迪、吉利等也紛紛推出混動(dòng)車(chē)型，可以說(shuō)混動(dòng)進(jìn)入了百家爭(zhēng)鳴的時(shí)代，發(fā)展混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)主要趨勢(shì)
2016-12-20 10:59:153882 基于聯(lián)合算法的軍用車(chē)輛混合動(dòng)力系統(tǒng)能量管理_項(xiàng)宇
2017-01-07 18:21:310 剛剛在2017北美車(chē)展發(fā)布的全新一代雷克薩斯LS，是其車(chē)系歷史中的第五代車(chē)型，也是雷克薩斯耗時(shí)十年打造的全新旗艦車(chē)型（上代車(chē)型發(fā)布于2007年，后推出了中期改款車(chē)型），因此我們可以用“十年磨一劍”來(lái)形容全新雷克薩斯LS。
2017-01-22 16:23:473393 LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級(jí)超級(jí)跑車(chē)，于2013年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相，以取代法拉利Enzo車(chē)型，僅限量499臺(tái)。LaFerrari采用被稱(chēng)為HY-KERS的混合動(dòng)力系統(tǒng)，一臺(tái)6.3升V12自然吸氣引擎可輸出588千瓦的最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出120千瓦動(dòng)力。
2017-02-23 16:37:545646 據(jù)外媒6月29日?qǐng)?bào)道，一組疑似新一代雷克薩斯GS車(chē)型的路試諜照曝光。有傳聞稱(chēng)雷克薩斯考慮保留GS系列，而就在此前還有全新一代雷克薩斯LS替換GS的消息。
2017-07-05 09:26:211803 日前，我們通過(guò)國(guó)外媒體獲悉，大眾旗下的全新小型SUV——T-ROC量產(chǎn)版有望搭載一套全新的48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，并將于9月12日開(kāi)幕的2017法蘭克福車(chē)展正式亮相。
2017-07-05 16:03:441188 概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素；動(dòng)力方面新車(chē)將提供2.5升、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升混動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力選擇。新車(chē)在豐田TNGA平臺(tái)基礎(chǔ)上打造而來(lái)，此前有消息指出，UX未來(lái)有望接替CT 200h成為雷克薩斯全新入門(mén)級(jí)車(chē)型。
2017-07-14 16:02:422023 在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)大行其道的時(shí)代下，當(dāng)再次看到一臺(tái)采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)會(huì)如此激動(dòng)，更何況這款車(chē)型還擁有800馬力的最大功率和多達(dá)12個(gè)氣缸，并且它還屬于一臺(tái)法拉利。沒(méi)錯(cuò)，它就是法拉利812 Superfast，曾有傳言它會(huì)是最后一臺(tái)使用自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利，所以這一面也是倍感珍惜
2017-07-19 10:47:461964 作為日系三巨頭之一，雅閣的第十代車(chē)型，新車(chē)采用全新的平臺(tái)打造，同時(shí)推出了1.5T和2.0T兩款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的混動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、動(dòng)力系統(tǒng)和底盤(pán)架構(gòu)。新車(chē)將在今年下半年正式在海外上市銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)版車(chē)型估計(jì)要等到明年才能與消費(fèi)者見(jiàn)面。
2017-07-25 11:29:211976 次元。 我真想不到，我開(kāi)得竟然是雷克薩斯。當(dāng)你開(kāi)著雷克薩斯LFA時(shí)難免會(huì)意識(shí)到認(rèn)知和現(xiàn)實(shí)的差距，畢竟它是一款不同尋常，難以言喻卻被深深低估的宇宙級(jí)好車(chē)。很多車(chē)迷都會(huì)聽(tīng)說(shuō)過(guò)LFA，卻沒(méi)幾個(gè)談得上了解它。 也許很多人都難以接受這輛跑車(chē)的售價(jià)是
2017-07-27 10:06:1012750 2017年，夏，上海。 如果情非得已，臺(tái)風(fēng)季節(jié)實(shí)在不宜飛往上海。然而雷克薩斯偏偏選在此時(shí)此地為即將在中國(guó)上市的全新一代LS和全新LC車(chē)型舉辦一場(chǎng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)交流會(huì)，仿佛向所有人展示哪怕面對(duì)豪華品牌之間
2017-07-31 09:02:35911 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型與海外發(fā)布的美版全新凱美瑞造型十分接近。 尾燈采用了LED光源，向下延伸的格柵設(shè)計(jì)頗有雷克薩斯LC跑車(chē)的神韻，為新車(chē)增添了一些運(yùn)動(dòng)氣息。 新車(chē)車(chē)尾配備了鴨翼形小型擾流板，采用雙邊共四出的排氣布局，并配備了擴(kuò)散器式后保險(xiǎn)
2017-07-31 17:44:141837 微混合動(dòng)力系統(tǒng)和全/插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的主要區(qū)別在于它是否利用電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。微混合動(dòng)力系統(tǒng)，亦即起止系統(tǒng)，先關(guān)閉，然后重新啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，用以降低引擎空轉(zhuǎn)（例如等待交通信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)頻繁停車(chē)）時(shí)間。輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)除了具有起止特性以外，還具有再生制動(dòng)系統(tǒng)。
2017-09-15 15:08:0719 全新的動(dòng)力系統(tǒng) 我國(guó)航天技術(shù)突破的基礎(chǔ)在于動(dòng)力系統(tǒng)的革新，此次長(zhǎng)征六號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)將控制、測(cè)量結(jié)為一體，實(shí)現(xiàn)了火箭與動(dòng)力系統(tǒng)一體化進(jìn)程，保證了此次長(zhǎng)征六號(hào)的成功發(fā)射。 長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭在控制上采用高壓
2017-10-10 17:41:2812 本文介紹了鋰電池用于混合動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)試評(píng)估及其應(yīng)用需求。
2017-11-20 15:44:077 針對(duì)ISG型混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制復(fù)雜，傳統(tǒng)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)、成本高等問(wèn)題，采用后向仿真的思想，應(yīng)用Simulink仿真工具，對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)完成了能量管理策略的設(shè)計(jì)與建模，建立了工況輸入模型和駕駛員
2018-03-12 15:51:191 吉利收購(gòu)沃爾沃，相信每一位關(guān)注汽車(chē)的朋友都應(yīng)該知道這件事。然而在收購(gòu)多年之后，吉利品牌旗下的車(chē)型卻一直都沒(méi)有大面積采用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)。如今，新能源大潮勢(shì)不可擋，吉利終于按耐不住打算放個(gè)大招：展示三臺(tái)以沃爾沃1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。那么它究竟實(shí)力如何？我們下文一點(diǎn)點(diǎn)為你講解。
2018-05-25 07:41:0030656 
同樣的車(chē)型級(jí)別，同樣的價(jià)格區(qū)間，同樣采用油電混合動(dòng)力作為驅(qū)動(dòng)力，雷克薩斯CT200h與謳歌ILX很容易就會(huì)被放在一起比較。盡管這兩款車(chē)因?yàn)槭蹆r(jià)較高而顯得偏向小眾人群，事實(shí)上已經(jīng)有越來(lái)越多的人開(kāi)始接受這樣的車(chē)型，混合動(dòng)力技術(shù)早已不是實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品，越來(lái)越的普通汽油車(chē)型開(kāi)始嘗試混動(dòng)，“混”戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2018-07-25 09:49:003872 在雷克薩斯中國(guó)市場(chǎng)中，價(jià)格最為便宜的就是CT200h這一款車(chē)，全系都是混合動(dòng)力的CT200h，使用的實(shí)際上也就是豐田家族的混合動(dòng)力系統(tǒng)，所以很多人都會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)，究竟CT200h和豐田的普銳斯有什么差別，是不是CT200h就是普銳斯的馬甲呢？下面，我們就來(lái)掀開(kāi)CT200h的裙底看個(gè)究竟。
2018-07-23 10:49:0014053 來(lái)自日系的豪華品牌雷克薩斯一直以舒適和服務(wù)著稱(chēng)，但旗下也不乏熱血車(chē)型，比如GS系列和以往的LFA，但概念車(chē)LF-LC的出現(xiàn)，讓高層對(duì)豪華超跑的熱情越發(fā)高漲，量產(chǎn)的事情便水到渠成。如今回過(guò)頭來(lái)
2018-07-18 11:49:006844 很難相信一臺(tái)豪華車(chē)會(huì)與“低成本”一詞掛鉤。因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">雷克薩斯完美掌握混合動(dòng)力技術(shù)之前，還沒(méi)有任何一家豪華廠(chǎng)商能造出加速能力強(qiáng)悍、油耗卻非常友善的作品來(lái)。“時(shí)間成本”和“燃油成本”的矛盾，最終被雷克薩斯
2018-07-10 11:51:0022243 雖然三菱汽車(chē)在汽車(chē)圈里面沒(méi)怎么大放異彩，但這并不妨礙三菱自己研究黑科技，例如EVO、超選四驅(qū)系統(tǒng)等，但除了傳統(tǒng)動(dòng)力有建樹(shù)以外，三菱在新能源方面也有值得一說(shuō)的地方，例如本文要說(shuō)的歐藍(lán)德PHEV插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。
2018-06-26 14:56:0016361 看到“混動(dòng)能跑”這個(gè)概念大家也都不會(huì)大驚小怪了，畢竟像邁凱輪P1、法拉利Laferarri這些神車(chē)早就混過(guò)了，我們今天的主角在性能上雖然沒(méi)法跟它們比，但是不得不承認(rèn)雷克薩斯這次的黑科技把我給驚艷到了。
2018-06-26 14:56:0065827 隨著時(shí)代在發(fā)展以及國(guó)家燃油法規(guī)的進(jìn)一步限制，各家汽車(chē)品牌都相繼推出混合動(dòng)力車(chē)型。在豪華混合動(dòng)力車(chē)的領(lǐng)域里不再是雷克薩斯一家獨(dú)大。林肯在豪華轎車(chē)市場(chǎng)也推出混合動(dòng)力車(chē)型以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)獨(dú)特的需求。這次林肯推出MKZ HEV非插電是混合動(dòng)力車(chē)型，究竟這款車(chē)開(kāi)起來(lái)又跟傳統(tǒng)的雷克薩斯式混動(dòng)力又有何區(qū)別呢？
2018-06-25 09:56:007754 剛剛說(shuō)的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu)，建立的全新新能源技術(shù)體系?！爸乔妗毙履茉?b class="flag-6" style="color: red">動(dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力模塊”，再往下細(xì)分的話(huà)，還可分為“智擎電動(dòng)
2018-12-05 11:23:144431 近日，華科爾再獲突破，全新G120EFI電噴控制動(dòng)力系統(tǒng)即將上市，讓油電混合無(wú)人機(jī)更省油、適應(yīng)性更強(qiáng)。
2019-05-28 11:46:402948 聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在（插電式）混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用，將為汽車(chē)更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 相比傳統(tǒng)的單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，新開(kāi)發(fā)的雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)效率提高了30%，并且能使車(chē)輛達(dá)到普通汽油車(chē)2倍以上的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)，由于采用了從起步瞬間就可輸出最大扭矩的電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了順暢而強(qiáng)勁的車(chē)輛加速性能。
2019-08-20 17:48:158536 
該系列包括IONIQ混合動(dòng)力系統(tǒng)，插電式混合動(dòng)力了系統(tǒng)，全新設(shè)計(jì)的外觀，增加了新的信息娛樂(lè)技術(shù)和新的現(xiàn)代智能感應(yīng)主動(dòng)安全功能和駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-11-22 14:31:512927 關(guān)于電池動(dòng)力，意大利超級(jí)跑車(chē)制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報(bào)道，近日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示，2025年，如果法拉利還存在的話(huà)，也許會(huì)出現(xiàn)一輛電動(dòng)法拉利。
2019-12-13 14:00:392342 日前據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，由于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展，因此法拉利首款純電動(dòng)車(chē)要等到2025年之后才會(huì)推出。
2019-12-13 15:40:10562 近日，法拉利CEO Louis Camilleri表示，因?yàn)楝F(xiàn)今的電池技術(shù)不到位，在2025年之前都不會(huì)考慮純電動(dòng)跑車(chē)。雖說(shuō)車(chē)企高管表態(tài)都不能信，前幾年勞斯萊斯還說(shuō)不會(huì)造SUV呢，請(qǐng)解釋一下庫(kù)里南是什么車(chē)型。
2019-12-16 17:01:032767 福特汽車(chē)的電氣化計(jì)劃其中也包括一款非常熱門(mén)的兩箱掀背車(chē)，那就是福特福克斯，?？怂故悄壳爸袊?guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量最好的福特汽車(chē)之一。近日，據(jù)外媒報(bào)道，2021年款?？怂筊S將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合輸出動(dòng)力可達(dá)400馬力。
2019-12-24 15:37:152552 這套全新的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將擁有120kwh的電池容量和一個(gè)可提供493kW的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。 對(duì)比來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)在售的特斯拉MODEL S長(zhǎng)續(xù)航版的電池容量為100kwh，綜合最大功率為487kW；可以預(yù)見(jiàn)寶馬未來(lái)推出的i6在動(dòng)力系統(tǒng)方面和特斯拉Model S相當(dāng)。
2020-01-07 16:40:242908 增程式動(dòng)力系統(tǒng)車(chē)型在工作的過(guò)程當(dāng)中，根本就不需要為續(xù)航里程來(lái)進(jìn)行擔(dān)心，因?yàn)楦鶕?jù)車(chē)輛的特來(lái)說(shuō)，是在純電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)增成器，等車(chē)輛沒(méi)電的時(shí)候或者電量低于規(guī)定值的時(shí)候，增程器就開(kāi)始給電池進(jìn)行充電，最后靠電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行行駛，說(shuō)起這一增程器動(dòng)力系統(tǒng)在高速的時(shí)候?yàn)槭裁从秃臅?huì)高。
2020-01-19 16:06:006028 近日，雷克薩斯總裁Koji Sato表示將在今年推出一款新車(chē)，該車(chē)將搭載全新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。
2020-02-23 18:10:382367 ）表示，雷克薩斯將在今年發(fā)布一款新車(chē)，搭載雷克薩斯最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)看起來(lái)類(lèi)似通用的Super Cruise超級(jí)巡航系統(tǒng)，最近也被宣布在凱迪拉克全新凱雷德及后續(xù)車(chē)型上。系統(tǒng)可以支持自動(dòng)變道，可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)自主
2020-03-08 12:46:011130 在整個(gè)四軸飛行器（或其他多軸飛行器）中還有一套“動(dòng)力系統(tǒng)”。這套“動(dòng)力系統(tǒng)”由電調(diào)、電機(jī)和槳片組成。本節(jié)，你將會(huì)了解到如何按照自己的需要選擇一套四軸飛行器的“動(dòng)力系統(tǒng)”。
2020-08-01 10:05:593463 據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯將推出一款全新的電動(dòng)SUV，新車(chē)將搭載該公司全新的“DIRECT4”動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)。
2020-12-09 11:08:56584 吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)。12月10日，在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)乘用車(chē)動(dòng)力總成專(zhuān)業(yè)委員會(huì)上，吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO、總裁安聰慧透露，吉利正在研發(fā)全新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，而且混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率將超過(guò)市場(chǎng)上所有在售產(chǎn)品。
2020-12-11 10:03:39728 ，其目前正在開(kāi)發(fā)Purosangue（中文大意為純種馬）車(chē)型，這是法拉利的首款SUV，預(yù)計(jì)將采用插混和燃油兩種動(dòng)力配備。 值得一提的是，除了Purosangue此外，法拉利還有望在未來(lái)推出兩款純電動(dòng)SUV車(chē)型。 據(jù)悉，兩款新車(chē)在法拉利內(nèi)部的代號(hào)分別為F244和
2020-12-31 10:36:121956 高共模噪聲是汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)實(shí)用而可靠的動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)必須克服的一個(gè)重大問(wèn)題。當(dāng)高壓逆變電源和其他電源進(jìn)行高頻切換時(shí)，共模噪聲（又稱(chēng) dV/dt 噪聲）便在系統(tǒng)內(nèi)自然生成。本文將討論混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器內(nèi)各種 dV/dt 噪聲的來(lái)源，并提出一些方法來(lái)盡量減少噪聲對(duì)驅(qū)動(dòng)電子設(shè)備的影響。
2021-03-15 15:16:273191 
當(dāng)今的汽車(chē)正朝著提供高能效同時(shí)對(duì)環(huán)境影響降至最低的方向發(fā)展。但就長(zhǎng)遠(yuǎn)而言，以非石油為基礎(chǔ)的動(dòng)力系統(tǒng)似乎
2021-03-26 11:22:381887 
動(dòng)力系統(tǒng)圖是建筑電氣施工圖中最基本的圖紙之一，是用來(lái)表達(dá)建筑物內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)的基本組成及相互關(guān)系的電氣工程圖。
2021-05-03 09:36:195401 
基于MBD的混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)起停控制策略聯(lián)合仿真研究說(shuō)明。
2021-06-03 15:42:0618 2021年7月5日，亞馬遜云科技宣布與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車(chē)制造商法拉利公司（Ferrari S.p.A.）達(dá)成協(xié)議，成為其官方的云計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能服務(wù)供應(yīng)商。雙方將共同加快整個(gè)法拉利公司
2021-08-13 09:17:371200 
多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制的動(dòng)力系統(tǒng)建模和估算
2021-09-14 09:22:520 2022年2月8日，圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達(dá)成戰(zhàn)略技術(shù)合作，旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車(chē)的系統(tǒng)解決方案提供商，以及法拉利一級(jí)方程式（Formula 1）車(chē)隊(duì)和法拉利電競(jìng)隊(duì)伍的高級(jí)合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421016 目前國(guó)內(nèi)全功率燃料電池技術(shù)發(fā)展不成熟，因此介紹一種基于電-電混合全功率氫燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)方法，采用燃料電池為主，動(dòng)力電池為輔的整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)方案，設(shè)計(jì)了適用于電-電混合全功率燃料電池車(chē)型
2023-03-07 11:16:351513 新能源三種混合動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn) 新能源車(chē)是一種新型綠色交通工具，它們使用的燃料是電力或新能源，而不是傳統(tǒng)的石油。目前有三種主要的混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別是串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)、并聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)和混合混合動(dòng)力系統(tǒng)
2023-08-18 10:54:27761 此次，尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測(cè)）研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊的新產(chǎn)品。
2023-08-31 08:49:12417 
混合動(dòng)力系統(tǒng)中，通常采用電機(jī)的輸出功率在整個(gè)系統(tǒng)輸出功率中占的比重來(lái)表示不同程度的混合動(dòng)力系。
2023-10-17 14:33:47267 
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222 ? 此次,尼得科株式會(huì)社的集團(tuán)公司——尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(舊日本電產(chǎn)東測(cè))研發(fā)出了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)離合器控制模塊的新產(chǎn)品。 離合器控制模塊 盡管由于環(huán)保政策在不斷收緊,對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)的需求不斷
2023-12-28 16:03:29136
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