特斯拉在五月份發(fā)生的
自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在
自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是
自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)?！ ?/div>
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
數(shù)據(jù)，各取所長(zhǎng)，以達(dá)到較好的定位效果。注意由于無(wú)人駕駛對(duì)可靠性和安全性要求非常高，所以基于GPS和慣性傳感器的定位并非無(wú)人駕駛里唯一的定位方式。就目前定位技術(shù)而言，自動(dòng)駕駛有三類定位方法，通常三種
2019-05-09 04:41:09
在談?wù)?/b>自動(dòng)駕駛時(shí)，我們談?wù)?/b>的并非一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個(gè)技術(shù)矩陣中，除去雷達(dá)傳感器、算法之外，還有一項(xiàng)我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在，保證了自動(dòng)駕駛汽車行駛在應(yīng)當(dāng)行駛
2019-07-22 01:36:30
距離，更寬的速度探測(cè)范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率?！ ×硗猓S著V2V,V2X的普及，自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32
技術(shù)本身是死亡事件的主要原因?！ ∷蛐吕丝萍冀忉尫Q，特斯拉在對(duì)外宣傳上也是表明其并不是完全獨(dú)立自主的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。但對(duì)于用戶而言，當(dāng)特斯拉將這個(gè)功能開放出來(lái)后，用戶在使用了一段時(shí)間后容易形成依賴感
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
與自駕儀、電機(jī)控制器MCU、電池管理系統(tǒng)BMS、線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、線控?zé)艄獾认到y(tǒng)進(jìn)行信息交互，通過(guò)對(duì)接收到的信息的處理，判斷各個(gè)子控制單元和整車系統(tǒng)的狀態(tài)，做出合理、安全的指令，從而讓各個(gè)子控制單元協(xié)調(diào)、安全的工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛電動(dòng)車系統(tǒng)的功能。通常整車控制器將需要采集整車檔位信號(hào),油門踏板...
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走？
2020-12-10 07:03:08
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
基于LabVIEW的雙目測(cè)距系統(tǒng)。LabVIEW是NI公司的可視化編程軟件，它具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和圖像分析能力，能夠?qū)崿F(xiàn)高效的圖像處理和匹配算法。
該系統(tǒng)通過(guò)灰度值金字塔算法進(jìn)行圖像匹配，使用歸一化相關(guān)
2023-12-19 18:02:07
MongoDB可視化工具Compass
2019-05-08 06:54:25
，可通過(guò)圖形化的圖表直觀展現(xiàn)數(shù)據(jù)，更快地將數(shù)據(jù)信息傳遞給使用者。
支持多維自助分析
作為一款BI數(shù)據(jù)可視化工具，SpeedBI數(shù)據(jù)分析云還支持多維自助分析分析，具體表現(xiàn)為使用者可在任意終端上，隨時(shí)根據(jù)自身
2023-08-22 10:55:21
的Camera可以在左下方看到獲取的面部90個(gè)配準(zhǔn)點(diǎn)信息。連接完成后迫不及待的點(diǎn)開了數(shù)據(jù)可視化，在界面下方有FPS/左眼開閉/右眼開閉/嘴巴開閉/方位角/翻滾角/俯仰角等7種數(shù)據(jù)可視化選項(xiàng)。先看運(yùn)行針率
2019-09-16 11:29:06
，撞上一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車右側(cè)，造成嚴(yán)重?fù)p毀?！ 」雀栌?jì)劃年底把自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目剝離成Alphabet旗下一家獨(dú)立公司?！ ∽钚?b class="flag-6" style="color: red">數(shù)據(jù)顯示，谷歌自動(dòng)駕駛汽車在4個(gè)城市的測(cè)試?yán)锍坛^(guò)200萬(wàn)英里。目前，谷歌
2016-10-25 11:08:31
小車運(yùn)動(dòng)的控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)小車自動(dòng)駕駛。在初步實(shí)現(xiàn)方案中，為了快速實(shí)現(xiàn)整體功能，使用軟件神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為控制器，使用單片機(jī)作為底盤電機(jī)的控制器。在進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)中，所有數(shù)據(jù)處理和底盤控制全部由Zynq FPGA
2019-03-02 23:10:52
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò)，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò)，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?！薄 ?月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
隨著業(yè)務(wù)變化，分析場(chǎng)景細(xì)分，出現(xiàn)了越來(lái)越多的一般圖表做不了的分析，比如分析顧客滿意度，又比如分析展示運(yùn)動(dòng)軌跡、多項(xiàng)目進(jìn)程等。面對(duì)這些分析需求，我們通常會(huì)采用數(shù)據(jù)可視化工具上的專用可視化圖表來(lái)實(shí)現(xiàn)
2021-01-15 10:22:21
要說(shuō)誰(shuí)更懂業(yè)務(wù)邏輯，更懂業(yè)務(wù)分析需求和痛點(diǎn)，那肯定是業(yè)務(wù)人員，但問(wèn)題在于很多業(yè)務(wù)是真不懂技術(shù)，不懂編程。不懂技術(shù)卻都懂業(yè)務(wù)邏輯的業(yè)務(wù)人員們，該怎么做數(shù)據(jù)分析？或許一款不涉及代碼的BI數(shù)據(jù)可視化工具能
2021-06-30 13:37:49
，大概率上會(huì)是一次“組團(tuán)作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化，自動(dòng)駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無(wú)比依賴本地化，在一個(gè)地區(qū)訓(xùn)練出來(lái)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，換一個(gè)地方可能就不好使，必須通過(guò)真實(shí)事故數(shù)據(jù)考驗(yàn)
2019-04-03 05:36:06
三，邊緣計(jì)算是自動(dòng)駕駛的未來(lái)。5G核心網(wǎng)控制面與數(shù)據(jù)面徹底分離，NFV令網(wǎng)絡(luò)部署更加靈活，從而使能分布式的邊緣計(jì)算部署。邊緣計(jì)算將更多的數(shù)據(jù)計(jì)算和存儲(chǔ)從“核心”下沉到“邊緣”，部署于接近數(shù)據(jù)源的地方
2020-06-08 07:00:00
將數(shù)據(jù)可視化后，即使是復(fù)雜難懂的數(shù)據(jù)也會(huì)瞬間變得簡(jiǎn)單易懂，難就難在怎么快速將海量數(shù)據(jù)中的復(fù)雜數(shù)據(jù)信息提取，不同場(chǎng)景下該用那種方式展示數(shù)據(jù)更直觀易懂。而這些，在奧威BI數(shù)據(jù)可視化軟件上都有了答案。在
2020-06-05 17:21:05
數(shù)據(jù)可視化工具具有數(shù)據(jù)智能分析、數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)兩大作用，同時(shí)數(shù)據(jù)可視化報(bào)表還具備實(shí)時(shí)運(yùn)算、分析的功能，而從功能實(shí)現(xiàn)途徑來(lái)看數(shù)據(jù)可視化工具要同時(shí)具備以上功能作用，數(shù)據(jù)中臺(tái)是重要基底。因此我們可以簡(jiǎn)單
2020-05-12 14:14:21
`說(shuō)起 Python 中的可視化，我們一般用的最多的是 Matplotlib，繪制一般的圖效果都很好。有時(shí)候也會(huì)用風(fēng)格比較好看的 Pyecharts 庫(kù)，尤其是在展示空間地圖上的數(shù)據(jù)時(shí)，在以前
2019-07-30 04:00:00
可視化分析技術(shù)的發(fā)展，奧威BI數(shù)據(jù)可視化工具已可做到分析千人千面、億級(jí)數(shù)據(jù)秒響應(yīng)。
奧威BI數(shù)據(jù)可視化工具：秒響應(yīng)的千人千面數(shù)據(jù)分析
要做到分析千人千面，最基本的條件就是億級(jí)數(shù)據(jù)秒分析以及靈活自主的多維
2023-08-29 14:45:59
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無(wú)需與人互動(dòng)）發(fā)展，因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長(zhǎng)，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像機(jī)
2018-10-11 14:26:38
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫面：坐上沒(méi)有方向盤的汽車，一覺(jué)睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái)，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
用戶。自動(dòng)駕駛的安全性最受關(guān)注從測(cè)試數(shù)據(jù)看，交通擁堵時(shí)的并線問(wèn)題是目前自動(dòng)駕駛最大的難題談?wù)?/b>自動(dòng)駕駛，安全性最受關(guān)注。安全是研發(fā)自動(dòng)駕駛的初衷，它同樣是擺在研發(fā)者面前的最大難題。自動(dòng)駕駛汽車最大的價(jià)值
2019-05-13 00:26:37
功能之一。應(yīng)用步驟：1、在奧威BI數(shù)據(jù)可視化工具的報(bào)表設(shè)計(jì)頁(yè)面，依次點(diǎn)擊“+”—“更多”—“圖片上傳地圖”。2、創(chuàng)建自定義形狀，將其拖到合理位置上。3、點(diǎn)擊該形狀，彈出浮層，選中匯總列（匯總有多個(gè)時(shí)，將
2021-07-01 16:42:51
RKNN ToolKit分別有哪幾種使用工具呢？怎樣去使用RKNN ToolKit可視化工具呢？
2022-02-21 07:28:26
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
，將毫米波雷達(dá)、攝像頭、激光雷達(dá)等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù)，對(duì)于保證車輛對(duì)周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的，且為L(zhǎng)evel 3-Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛方案的實(shí)現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲(chǔ)備。在環(huán)境感知中
2017-09-06 11:36:58
現(xiàn)在做企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)分析的，哪個(gè)離得開秒分析、秒呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)可視化工具？不說(shuō)那日增月累的億級(jí)數(shù)據(jù)分析量大的驚人，就說(shuō)數(shù)據(jù)可視化工具那隨時(shí)隨地自助式分析，就已經(jīng)是很多一般數(shù)據(jù)分析工具望塵莫及的了。越是行業(yè)
2020-07-21 15:06:30
Mobileye，還向Uber的死對(duì)頭、同為打車公司的Lyft投資5億美元，用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車一同
2017-06-14 18:34:08
可視化工具就是這么一款神奇的BI工具，能隨時(shí)緊跟老板思維變化，靈活高效地深度分析挖掘、直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)。
奧威BI數(shù)據(jù)可視化工具多維動(dòng)態(tài)分析，隨需而動(dòng)，更靈活高效！
奧威BI數(shù)據(jù)可視化工具的多維動(dòng)態(tài)分析
2023-08-22 13:46:10
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無(wú)人車才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無(wú)人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
相關(guān)法律、法規(guī)、強(qiáng)制類標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)提供支撐 ［3］ 。 基于以上背景，本文將通過(guò)通信技術(shù)的演進(jìn)，分析其對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的影響。第二部分，從技術(shù)方面、成本方面、社會(huì)效益等方面分析通信技術(shù)在自動(dòng)駕駛發(fā)展
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
，在后臺(tái)自動(dòng)完成數(shù)據(jù)匹配、分析，并將分析結(jié)果秒展現(xiàn)在屏幕上。而這都得益于數(shù)據(jù)可視化工具強(qiáng)大的數(shù)據(jù)治理能力，以及智能分析功能的相互配合。
2020-07-13 15:34:53
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
BI數(shù)據(jù)可視化工具通常是可以用戶各行各業(yè)，用于不同主題的數(shù)據(jù)可視化分析，但面對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析這塊難啃的骨頭，能夠好好地完成的，還真不多。接下來(lái)要介紹的這款BI數(shù)據(jù)可視化工具不僅擁有內(nèi)存行列計(jì)算模型這樣
2023-08-29 09:44:49
通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理，單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生，但是車聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析，提前預(yù)知到“車禍”的可能性，對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào)，避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10
可秒分析的數(shù)據(jù)量？數(shù)據(jù)分析功能？數(shù)據(jù)可視化效果？集成、自助式分析？首次使用數(shù)據(jù)可視化工具做企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)分析，需要注意哪些事情？別急，接下來(lái)我們就以?shī)W威BI系列的數(shù)據(jù)可視化工具為例聊聊那些數(shù)據(jù)可視化工具
2020-07-30 13:17:10
`美國(guó)東部時(shí)間3月19日晚間，一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。`
2020-07-30 07:49:26
作為自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的先行者，Uber早已開始在匹茲堡測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車，而最近的消息時(shí)，普通乘客可以使用的Uber自動(dòng)駕駛汽車或許很快就要在舊金山登陸了。
2016-12-14 15:34:04
490 3月26日消息，一輛Uber用于自動(dòng)駕駛駕駛測(cè)試的沃爾沃 SUV 車型在在亞利桑那州坦佩市發(fā)生車禍。事故中uber自動(dòng)駕駛汽車側(cè)翻，另一部車嚴(yán)重受損。Uber現(xiàn)已暫停了在該州的進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。事故的發(fā)生對(duì)于近來(lái)麻煩纏身的Uber遭遇的又是重力一擊。
2017-03-27 10:54:40864 自動(dòng)駕駛打車應(yīng)用Uber面臨一個(gè)巨大威脅：自動(dòng)駕駛汽車的興起導(dǎo)致私家車司機(jī)消失。盡管Uber也在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，卡蘭尼克也承認(rèn)它攸關(guān)公司生存，但是其他汽車巨頭也在發(fā)力自動(dòng)駕駛，并且在汽車制造、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理上擁有更為豐富的經(jīng)驗(yàn)。
2017-09-19 14:23:44
2 的研究數(shù)據(jù)，將它變成視覺(jué)圖像。 前兩天，《大西洋月刊》記者獨(dú)家探秘了Google旗下的無(wú)人駕駛公司W(wǎng)aymo，并詳細(xì)介紹了Waymo無(wú)人車的進(jìn)展，文中也闡述了Waymo開發(fā)的數(shù)據(jù)可視化工具。 有興趣的雞友可以點(diǎn)擊（http://suo.im/xdtXh）。 但Uber從未放棄在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的嘗試，這篇發(fā)布
2017-09-22 17:11:491 pygal Plotly 在例子用,我將使用pandas操作數(shù)據(jù),并啟動(dòng)其可視化。在大多數(shù)情況下使用這些工具不需要pandas,但是我覺(jué)得pandas+可視化工具如此普遍,這是最好的起點(diǎn)。
2017-11-15 12:45:4413222 
針對(duì)數(shù)據(jù)智能表現(xiàn)的需要，提出了具有普適意義的基于二叉樹結(jié)構(gòu)的二層柔性動(dòng)態(tài)可視化技術(shù)，并對(duì)柔性動(dòng)態(tài)可視化技術(shù)概念、內(nèi)涵、關(guān)鍵技術(shù)、解決柔性動(dòng)態(tài)可視化關(guān)鍵技術(shù)方案做了深入研究。本文主要研究了柔性動(dòng)態(tài)
2018-01-05 15:42:520 伴隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來(lái)，數(shù)據(jù)可視化成為一個(gè)熱門的話題，引起了人們極大的關(guān)注。本文從數(shù)據(jù)可視化研究概述、定義、常用的數(shù)據(jù)可視化工具及應(yīng)用技術(shù)路線介紹數(shù)據(jù)可視化。
2018-02-05 10:02:2444902 現(xiàn)如今數(shù)據(jù)收集越來(lái)越多，不過(guò)只有我們能夠從數(shù)據(jù)中及時(shí)有效的獲取到有用的信息時(shí)，這些數(shù)據(jù)才有意義。有很多種方式來(lái)展現(xiàn)數(shù)據(jù)，但最有效的方式無(wú)疑是圖形化，本文是對(duì)當(dāng)前最值得嘗試的15個(gè)數(shù)據(jù)可視化工具的簡(jiǎn)介。
2018-02-05 10:36:1310433 
RockMongo是一個(gè)MongoDB管理工具，連接數(shù)據(jù)庫(kù)的時(shí)候，輸入 相應(yīng)的地址用戶名和密碼就好了，一些小伙伴想知道m(xù)ongodb可視化工具如何使用，下面就讓小編為大家為什一下mongodb可視化工具使用方法并且介紹一款好用 mongodb 可視化工具。
2018-02-07 09:31:486924 
如何面對(duì)一大堆雜亂的數(shù)據(jù)你無(wú)法嗅覺(jué)其中的關(guān)系，通過(guò)可視化的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，清晰的發(fā)覺(jué)其中價(jià)值？出色的可視化產(chǎn)品可以讓用戶對(duì)自己目前關(guān)注的事情一目了然,并可以快速給出建議，隨時(shí)隨地分享。在大數(shù)據(jù)時(shí)代，如果你的數(shù)據(jù)展示方法不對(duì)，可能會(huì)破壞數(shù)據(jù)可視化效果。
2018-06-04 09:50:003053 雖然已經(jīng)過(guò)去一周，但 Uber 自動(dòng)駕駛測(cè)試車的致命車禍還在持續(xù)發(fā)酵中。 美國(guó)時(shí)間周一，一直對(duì)自動(dòng)駕駛測(cè)試敞開懷抱的亞利桑那州對(duì) Uber 關(guān)上了大門，該州州長(zhǎng)宣布叫停 Uber 在該州公路上的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。同時(shí)，各路同行也紛紛發(fā)表評(píng)論，Uber 的麻煩遠(yuǎn)未結(jié)束。
2018-04-06 14:05:005967 據(jù)報(bào)道，當(dāng)Uber的加州自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)牌照在周六到期后，Uber將不再續(xù)辦。如果Uber想申請(qǐng)新牌照，就需要作出一些解釋。
2018-06-27 00:15:00814 據(jù)外媒The Verge報(bào)道，在大約四個(gè)月前因致命的撞車事故導(dǎo)致Uber暫停其自動(dòng)駕駛車輛在北美的測(cè)試后，本周Uber的自動(dòng)駕駛汽車回到了匹茲堡的公路上。目前，這些車輛不會(huì)以自動(dòng)駕駛模式行駛，而是由人類安全駕駛員手動(dòng)操作，而Uber將繼續(xù)對(duì)其自動(dòng)駕駛計(jì)劃進(jìn)行“自上而下”的檢查。
2018-07-25 18:28:153298 當(dāng)自動(dòng)駕駛車輛普及率較高時(shí)，乘客們可能就不會(huì)感到不安。但是在初期，大多數(shù)人都會(huì)處于高度戒備狀態(tài)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)開發(fā)商Drive.ai采用了多種可視化技術(shù)，確保乘客安心，幫助公司工程師了解其系統(tǒng)“看到”的內(nèi)容及其運(yùn)行方式。
2018-08-03 09:46:001239 Kaggle Kerneler bot，高效便捷的數(shù)據(jù)可視化工具。
2018-08-07 14:04:204803 此前，Uber自動(dòng)駕駛路測(cè)車輛撞人致死事件對(duì)Uber造成了極大的影響，令其隨即暫停了相關(guān)測(cè)試。而近日，在“沉寂”了幾個(gè)月后，Uber即將恢復(fù)其在公共道路的自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2018-12-07 10:39:20580 數(shù)據(jù)可視化是目前物聯(lián)網(wǎng)的熱門話題。隨著越來(lái)越多的公司將數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的計(jì)劃和創(chuàng)新融入其整體戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)中，數(shù)據(jù)可視化的核心重要性正在不斷增長(zhǎng)。服務(wù)提供商和最終用戶都開始認(rèn)識(shí)到物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的數(shù)據(jù)可視化工具的獨(dú)特價(jià)值。我們正在學(xué)習(xí)如何從以前“浪費(fèi)”的數(shù)據(jù)中獲取新的見解。
2019-05-02 14:27:002092 了解自動(dòng)駕駛車輛在城市環(huán)境中行駛時(shí)的感知，對(duì)于開發(fā)能使其安全運(yùn)行的系統(tǒng)至關(guān)重要。而且，就像我們有幫助人類駕駛員的路牌和交通基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)一樣，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的可視化平臺(tái)將很好地為自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)人員服務(wù)，該平臺(tái)可以表示來(lái)自傳感器的輸入、圖像分類、運(yùn)動(dòng)推理，以及用于構(gòu)建實(shí)時(shí)環(huán)境的準(zhǔn)確圖像的所有其他技術(shù)。
2019-02-21 17:12:352162 Uber 開源了基于 web 的自動(dòng)駕駛可視化系統(tǒng)（AVS），稱該系統(tǒng)為自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)理解和共享數(shù)據(jù)的新方式。AVS 由Uber旗下負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的技術(shù)事業(yè)群（ATG）開發(fā)，目前該系統(tǒng)已在 Voyage、Applied Intuition 等多家公司應(yīng)用。
2019-02-26 16:08:256105 除了開放業(yè)務(wù)，Uber此前和Cruise在今年2月份的時(shí)候，曾經(jīng)宣布對(duì)外開放可視化軟件，Uber的可視化軟件“AutonomousVisualization System”，更適合運(yùn)營(yíng)商使用，而Cruise的可視化軟件Worldview則更像一個(gè)開發(fā)者工具。
2019-04-15 13:47:023640 全球網(wǎng)約車巨頭Uber宣布，歡迎所有自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)駐到Uber APP提供服務(wù)，此前百度推Apollo開放平臺(tái)、比亞迪推D++開放平臺(tái)、Uber和GMCruise開放可視化軟件、安波福開源數(shù)據(jù)集nuScenes等等。
2019-04-15 13:47:422608 雖然遭遇了波折，但 Uber 還是并未徹底放棄自動(dòng)駕駛，外媒最新的報(bào)道顯示，他們打算收購(gòu)自動(dòng)駕駛模擬軟件開發(fā)商 Foresight。
2019-12-11 16:13:123018 充分利用可視化工具，可以對(duì)乏味的數(shù)據(jù)起到點(diǎn)金石成金的效果。現(xiàn)階段我們對(duì)視覺(jué)信息的需求越來(lái)越高。視覺(jué)信息比傳統(tǒng)文本信息更受關(guān)注，它便于閱讀和加深記憶，因此也可以更快地被人們傳播。 近年來(lái)，出現(xiàn)了許多數(shù)據(jù)
2020-11-11 12:01:39570 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，知情人士透露，Uber正洽談將旗下自動(dòng)駕駛部門ATG出售給自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Aurora。
2020-11-15 10:12:041676 于Uber而言，完全自研自動(dòng)駕駛技術(shù)即將成為過(guò)去。 今年，網(wǎng)約車第一的Uber依舊進(jìn)行著全球市場(chǎng)的開拓，但是一場(chǎng)疫情打亂了它的節(jié)奏。 核心業(yè)務(wù)受影響之外，燒不起錢的Uber正在計(jì)劃放棄完全
2020-11-20 17:31:501536 12月8日消息，就在今天凌晨，全球最大的出行公司Uber宣布，將出售旗下自動(dòng)駕駛部門Advanced Technologies Group（ATG），自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora將完全收購(gòu)。同時(shí)
2020-12-08 13:08:451495 這兩天，美國(guó)網(wǎng)約車巨頭Uber成為了網(wǎng)上熱點(diǎn)。據(jù)相關(guān)消息顯示，本周一Uber先是將自身自動(dòng)駕駛部門ATG出售給了自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Aurora，時(shí)隔一天，其再度將飛行出租車部門也出售給飛行出租車公司Joby Aviation。短短兩天時(shí)間，Uber接連剝離副業(yè)，引發(fā)網(wǎng)友們熱議和猜想。
2020-12-10 12:06:591896 如今學(xué)習(xí)應(yīng)用數(shù)據(jù)可視化的渠道有很多，你可以跟蹤一些專家博客，但更重要的一點(diǎn)是實(shí)踐/實(shí)操，你必須對(duì)目前可用的數(shù)據(jù)可視化工具有個(gè)大致了解。 下面列舉的二十個(gè)數(shù)據(jù)可視化工具，無(wú)論你是準(zhǔn)備制作簡(jiǎn)單的圖表還是
2021-06-17 09:47:232203 都說(shuō)只需在BI數(shù)據(jù)可視化報(bào)表上更新數(shù)據(jù)，就能獲得一張新報(bào)表。但問(wèn)題在于，我要怎么更新數(shù)據(jù)？下面就以?shī)W威BI數(shù)據(jù)可視化工具為例，聊聊不同情況下的數(shù)據(jù)更新問(wèn)題。
2021-10-09 11:45:381143 都說(shuō)數(shù)據(jù)可視化工具的圖表是預(yù)設(shè)好的，點(diǎn)擊即生效，那么數(shù)據(jù)可視化工具都有多少圖表，使用效果又是怎樣的？就以?shī)W威BI工具為例，聊聊數(shù)據(jù)可視化工具的圖表以及可視化效果。
2021-10-09 11:34:191449 用戶提問(wèn)：看了這么多個(gè)數(shù)據(jù)可視化工具的介紹，似乎都需要有網(wǎng)絡(luò)支持，但我們公司需要在不連外網(wǎng)的前提下做數(shù)據(jù)可視化分析，那怎么辦？還能用數(shù)據(jù)可視化工具嗎？
2021-10-09 10:58:15229 數(shù)據(jù)可視化工具是一種幫助使用者直觀地、圖形化地顯示數(shù)據(jù)的應(yīng)用軟件，顯示出數(shù)據(jù)的完整輪廓。該可視化工具面向用戶直觀地顯示結(jié)果，可以幫助用戶快速理解和分析數(shù)據(jù)。
2021-09-29 14:21:56465 在 IoT 領(lǐng)域，數(shù)據(jù)可視化工具的應(yīng)用十分廣泛。應(yīng)用分析、工業(yè)監(jiān)控、氣象監(jiān)控、家居自動(dòng)化、過(guò)程管理等多個(gè)領(lǐng)域都有“數(shù)據(jù)可視化界面”的身影。數(shù)據(jù)可視化可以幫助用戶快速分析、可視化數(shù)據(jù)、高效管理、分享信息，使開發(fā)者和分析者能夠構(gòu)建和部署強(qiáng)大的分析應(yīng)用。目前有很多企業(yè)都在使用數(shù)據(jù)可視化進(jìn)行管理。
2022-07-26 17:52:501316 
。同時(shí)，利用可視化軟件可以簡(jiǎn)潔、清晰地理解和記憶數(shù)據(jù)，并幫助我們發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的模式和趨勢(shì)。通過(guò)可視化工具，我們可以更容易地發(fā)現(xiàn)隱藏在數(shù)據(jù)背后的規(guī)律，從而發(fā)現(xiàn)新的洞察和機(jī)會(huì)。 因此，使用可視化工具具有以下優(yōu)越性： 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
2023-07-23 15:24:28616 
都說(shuō)內(nèi)行看門道，一款BI數(shù)據(jù)可視化工具好不好，同行心里比誰(shuí)都清楚。那么，能夠得到同行一致認(rèn)可的BI數(shù)據(jù)可視化工具有哪些，各自又有著怎樣的特色優(yōu)勢(shì)？接下來(lái)就來(lái)簡(jiǎn)單地總結(jié)下。 1、Tableau 這是
2023-08-10 10:46:48658 
可視化不單單指數(shù)據(jù)可視化，還包含了信息可視化、2D可視化、3D可視化等，可視化工具為前端設(shè)計(jì)人員提供了一種更簡(jiǎn)單的方法來(lái)創(chuàng)建可視化的表示形式。它們通常通過(guò)拖拉拽組件的形式實(shí)現(xiàn)可視化效果。 根據(jù)
2023-08-11 16:02:15340 
選擇何種數(shù)據(jù)可視化工具。那么你來(lái)對(duì)地方了，往下看。 什么是數(shù)據(jù)可視化? 數(shù)據(jù)可視化是創(chuàng)建數(shù)據(jù)集趨勢(shì)、模式和關(guān)鍵見解的可視化表示的過(guò)程。數(shù)據(jù)可視化工具是幫助您創(chuàng)建可視化的軟件。 數(shù)據(jù)可視化工具軟件 如果你正在搜索“數(shù)據(jù)
2023-12-19 17:27:33827 
Serial Studio從名稱就可以看的出來(lái)，它是一款串口（Serial）可視化（Studio）工具：主要用于嵌入式開發(fā)者的跨平臺(tái)數(shù)據(jù)可視化工具（應(yīng)用軟件，或上位機(jī)軟件）。
2024-03-04 10:12:41594 相關(guān)內(nèi)容。SerialStudio概述SerialStudio從名稱就可以看的出來(lái)，它是一款串口（Serial）可視化（Studio）工具：主要用于嵌入式開發(fā)者的跨平臺(tái)數(shù)據(jù)可視化工具（應(yīng)用軟
2024-03-07 08:09:4862 
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