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錫膏使用50問之（43-45）：鋼網(wǎng)張力不足、加熱中錫膏局部過熱、基板預(yù)熱不足如何處理？

本系列文章《錫膏使用50問之……》，圍繞錫膏使用全流程，精心梳理 50 個核心問題，涵蓋存儲準備、印刷工藝、焊接后處理、特殊場景應(yīng)用、設(shè)備調(diào)試及材料選型六大維度，為廣大客戶和從業(yè)者深度解析錫膏使用中遇到的問題，每個問題包含“原因分析 + 解決措施”，結(jié)合行業(yè)標準與實戰(zhàn)經(jīng)驗，為電子工程師、產(chǎn)線技術(shù)人員、營銷工程師提供 “一站式” 缺陷解決方案，助力提升焊接良率

發(fā)表于04-21 15:21 ? 150
錫膏使用50問之（31-32）：如何預(yù)防汽車電子焊點疲勞開裂、MiniLED固晶有何要求？

本系列文章《錫膏使用50問之……》，圍繞錫膏使用全流程，精心梳理 50 個核心問題，涵蓋存儲準備、印刷工藝、焊接后處理、特殊場景應(yīng)用、設(shè)備調(diào)試及材料選型六大維度，為廣大客戶和從業(yè)者深度解析錫膏使用中遇到的問題，每個問題包含“原因分析 + 解決措施”，結(jié)合行業(yè)標準與實戰(zhàn)經(jīng)驗，為電子工程師、產(chǎn)線技術(shù)人員、營銷工程師提供 “一站式” 缺陷解決方案，助力提升焊接良率

發(fā)表于04-18 10:59 ? 204
富捷科技打造高可靠性車規(guī)級電阻解決方案

在新能源汽車、智能駕駛飛速發(fā)展的今天，車規(guī)電阻作為汽車電子控制系統(tǒng)的“安全衛(wèi)士”，其重要性不言而喻。富捷科技是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售管理及技術(shù)服務(wù)于一體的電子元器件廠商。深耕車規(guī)電阻領(lǐng)域多年，憑借IATF16949體系認證標準產(chǎn)線及嚴苛的品控標準，致力于為全球客戶提供高可靠性的車規(guī)級電阻解決方案。

發(fā)表于04-16 17:21 ? 792
初步了解汽車電子控制單元

汽車電子控制單元（ECU）是車輛中的嵌入式系統(tǒng)，負責(zé)管理和控制各種電子特性和功能。它通過接收傳感器的輸入、處理數(shù)據(jù)并向不同的車輛組件發(fā)送命令來確保最佳性能。ECU本質(zhì)上是許多系統(tǒng)背后的“大腦”，如發(fā)動機控制、變速器、制動（ABS）、安全氣囊、信息娛樂和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。

發(fā)表于04-16 13:51 ? 491
Altium Designer設(shè)計利器助力汽車電子行業(yè)的創(chuàng)新

? 在當今汽車電子行業(yè)飛速發(fā)展的時代，各部分電子系統(tǒng)以及中央電子控制單元（ECU）已成為汽車、卡車以及其他車輛的核心組成部分。從自動駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）到車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，再到車載信息娛樂系統(tǒng)，汽車電子的復(fù)雜性和重要性都在不斷提升。這些系統(tǒng)不僅需要處理大量的數(shù)據(jù)，還要確保在復(fù)雜的電磁環(huán)境中穩(wěn)定運行。因此，汽車電子行業(yè)的工程師們面臨著前所未有的設(shè)計挑戰(zhàn)。在這樣的背景下，Altium Designer以其強大的功能和高度集成的設(shè)

發(fā)表于04-11 10:56 ? 806
汽車電子芯片數(shù)量大增：從 500 顆到 3000 顆，錫膏如何撐起可靠性大旗？

傳統(tǒng)汽車、電動車、智能汽車的芯片用量分別為 500-700 顆、1600 顆、3000 顆以上，芯片類型從 MCU、MOSFET 向 AI 芯片、5G 通信芯片進化，推動錫膏技術(shù)針對性升級。錫膏選型需深度匹配場景需求，從材料配方到顆粒度實現(xiàn)全維度優(yōu)化，成為汽車電子可靠性的核心保障。

發(fā)表于04-10 19:08 ? 679
激光錫膏如何改寫精密焊接規(guī)則？從原理到應(yīng)用深度解析

激光錫膏通過 “局部激光加熱” 顛覆傳統(tǒng)回流焊的 “全局加熱” 模式，具備微米級精度（±2μm）、低熱損傷（熱影響區(qū)＜0.1mm）、高抗振性（剪切強度 35MPa）等優(yōu)勢，分低溫、中高溫、高導(dǎo)抗振三大品類，適用于 3C 精密焊接、新能源汽車、5G 功率電子、先進封裝等場景。相比普通錫膏，其在精度、耐溫、可靠性上實現(xiàn)突破。未來將向納米配方、智能化、綠色制造方向

發(fā)表于04-10 16:30 ? 292
什么是AEC-Q200認證

AEC-Q200認證是由汽車電子協(xié)會（AutomotiveElectronicsCouncil，簡稱AEC）制定的一套標準，其目的在于確保汽車電子部件的可靠性和質(zhì)量。AEC是由克萊斯勒、福特和通用汽車等主要汽車制造商與美國主要部件制造商共同成立的組織，旨在為車載電子部件的可靠性和認定標準的規(guī)格化提供統(tǒng)一的標準。在2023年3月20日，AEC發(fā)布了最新的無源元

發(fā)表于04-10 12:17 ? 177
圣邦微電子車規(guī)級多路開關(guān)檢測接口SGMCD1020Q介紹

圣邦微電子推出車規(guī)級多路開關(guān)檢測接口（MSDI）芯片 SGMCD1020Q，為車身控制模塊帶來全新解決方案。該芯片具備卓越的多通道檢測能力，可精確監(jiān)測多達 22 個通道的開關(guān)狀態(tài)，涵蓋 14 路接地開關(guān)和 8 路可編程開關(guān)（可靈活配置為接地開關(guān)或電池開關(guān)）。

發(fā)表于04-10 10:22 ? 1232
愛普生實時時鐘模塊RA8900CE成為汽車電子領(lǐng)域的理想選擇

在智能汽車飛速發(fā)展的今天，車載電子系統(tǒng)對時間同步與計時的精度、可靠性提出了前所未有的嚴苛要求。無論是車載信息娛樂系統(tǒng)、自動駕駛輔助模塊，還是電池管理系統(tǒng)（BMS）和車聯(lián)網(wǎng)（V2X）通信，均需依賴高精度實時時鐘（RTC）為全車功能提供統(tǒng)一的時間基準。愛普生推出的RA8900CE實時時鐘模塊，憑借其車規(guī)級設(shè)計、卓越性能與高度集成化，成為汽車電子領(lǐng)域的理想解決方案

發(fā)表于04-08 15:53 ? 143

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