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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

電動(dòng)汽車為什么頻繁失火大部分原因指向動(dòng)力電池

4月23日，微博上流傳出一段車庫里某知名品牌電動(dòng)車輛突然自燃起火的視頻。據(jù)報(bào)道，今年2月份一輛該品牌電動(dòng)汽車在美國佛羅里達(dá)州撞樹并起火，在拖到警方停車場...

2019-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 1396 0

動(dòng)力電池企業(yè)國際化征程背后急需更多資金支持

Microvast成立于2006年，總部位于德克薩斯州斯塔福德，同年在浙江湖州設(shè)立電池制造公司微宏動(dòng)力，從事快速充電、長壽命與高安全鋰離子電池系統(tǒng)的研發(fā)...

2020-11-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池軟包電池 1395 0

2024年國內(nèi)動(dòng)力電池出貨增速預(yù)計(jì)20%~30%

2024年3月，歐陽明高院士在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國要靠“四化”，即：電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化。

2024-04-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1395 0

固態(tài)電池是后鋰電時(shí)代的必經(jīng)之路

傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池不會(huì)是動(dòng)力電池的技術(shù)終點(diǎn)、固態(tài)電池是后鋰電時(shí)代的必經(jīng)之路早已是行業(yè)共識(shí)。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池固態(tài)電池 1394 0

瑞浦蘭鈞建構(gòu)穩(wěn)固六邊形綜合競爭力奔赴國際化新征程

國際方面，電動(dòng)化變革浪潮加劇，新一輪逆全球化洶涌。歐美經(jīng)濟(jì)體開始自上而下確立電動(dòng)化戰(zhàn)略，以期通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、補(bǔ)貼政策、投資激勵(lì)、融資、法律和監(jiān)...

2023-04-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1393 0

動(dòng)力電池裝機(jī)量和車企配套正在發(fā)生微妙變化

海外市場的裝機(jī)量中，歐洲市場占據(jù)了很大的市場份額，從新能源汽車銷量來看，占?xì)W洲新能源車銷量過半的四國（德/英/法/挪）上半年銷量同增68%，其中一季度同...

2020-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車供應(yīng)鏈 1391 0

長達(dá)2年的電池商業(yè)秘密糾紛畫上句號(hào)

LG化學(xué)表示，通過兩家公司的和解協(xié)議，能保障向大眾、福特等合作公司穩(wěn)供電池，SKI也能正常運(yùn)營美國佐治亞工廠。由此，兩家公司可在國際市場上共存互生、公平競爭。

2021-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 LG化學(xué) 1391 0

北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司正式成立

近日，北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司正式宣告成立，標(biāo)志著動(dòng)力電池行業(yè)迎來新一輪的投資熱潮。該公司由小米汽車、寧德時(shí)代、京能科技和北汽藍(lán)海芯共同出資設(shè)立，法定代...

2024-05-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代小米汽車 1390 0

“3D視覺檢測助力動(dòng)力電池高安全高品質(zhì)”的主題演講

其動(dòng)力電池頂蓋焊接檢測機(jī)，通過3D點(diǎn)云引擎運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)各類焊接缺陷檢測，運(yùn)用AI人工智能算法全方位360度無死角的外觀全檢。同時(shí)支持在線實(shí)時(shí)檢測，可嵌入p...

2022-07-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池機(jī)器視覺 1389 0

新能源汽車動(dòng)力電池的退役期到來車主面臨著換電池還是賣車的困境

近年來，新能源汽車高速發(fā)展，跑在馬路上的新能源汽車也是越來越多，隨著第一批新能源汽車動(dòng)力電池的退役期即將到來，一些新能源車主正面臨著換電池還是低價(jià)賣車的...

2019-12-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 1387 0

鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器F-RAM對電池管理系統(tǒng)的作用分析

隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展，以及政府的政策鼓勵(lì)與扶持，電動(dòng)汽車（混動(dòng)+純電動(dòng)）以每年超過50%的速度高速增長，電池以及電池管理系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的核心組件，其...

2019-03-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池存儲(chǔ)器 F-RAM 1386 0

前7月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量驟降

智造君：當(dāng)前國際形勢下，美國泛化國家安全概念，動(dòng)用國家機(jī)器對我國企業(yè)進(jìn)行無理打壓和制裁，給我國企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不利影響。在此背景下，《中國禁止出口限制...

2020-09-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池芯片機(jī)器人 1386 0

諾德股份：5μm極薄銅箔應(yīng)用需求升溫

為進(jìn)一步提升能量密度和降低制造成本，近年來頭部動(dòng)力電池企業(yè)明顯加快4.5μm極薄銅箔的導(dǎo)入步伐，帶動(dòng)4.5μm鋰電銅箔市場滲透率快速提升，倒逼鋰電銅箔企...

2022-11-23 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池銅箔 1385 0

歐盟對中國電動(dòng)車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查

繼圍繞中國光伏產(chǎn)業(yè)的“雙反調(diào)查”，歐盟針對電動(dòng)車的“反補(bǔ)貼”緊跟著粉墨登場。

2023-09-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池光伏新能源車 1384 0

熱電分離或?qū)⒊蔀樾乱淮鷦?dòng)力電池標(biāo)配

在系統(tǒng)層面，熱失控防護(hù)和結(jié)構(gòu)簡化成為動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)力重心。

2023-05-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車熱電分離 1384 0

寧德時(shí)代2023年業(yè)績報(bào)告出爐，總營收突破4000億元

報(bào)告期內(nèi)，寧德時(shí)代銷售鋰離子電池390GW，同比上漲34.95%。動(dòng)力電池系統(tǒng)銷售高達(dá)321GW，漲幅為32.56%；儲(chǔ)能電池系統(tǒng)則售出69GW，同比加...

2024-03-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池系統(tǒng)寧德時(shí)代 1384 0

大眾將把動(dòng)力電池中鎳含量提升至80％計(jì)劃到2025年電池成本降低到每千瓦時(shí)100美元以下

據(jù)路透社報(bào)道，大眾汽車電池負(fù)責(zé)人Frank Blome于3月17日表示，明年大眾將把動(dòng)力電池中鎳含量從目前的65％提升至80％。

2020-03-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池大眾 1384 0

寶馬正在為其多元化電池供應(yīng)策略“添磚加瓦”

寶馬目前在全球共有10家汽車制造工廠和四大電池工廠，分別位于德國丁格芬、美國斯帕坦堡、中國沈陽和泰國曼谷。上述電池工廠主要負(fù)責(zé)電池模組和PACK的設(shè)計(jì)與...

2020-08-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寶馬電芯 1384 0

新能源如何研發(fā)動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)

與追逐補(bǔ)貼的車企業(yè)不同,廣汽并沒有過早的介入到新能源汽車領(lǐng)域. "將傳統(tǒng)汽車積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),盡可能移植到新能源汽車?yán)?把新能源汽車品質(zhì)維持到一個(gè)較高的水...

2024-02-24 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電池 1382 0

動(dòng)力電池包防爆防水透氣閥的應(yīng)用

動(dòng)力電池包防水透氣閥有著很好的透氣泄壓能力，通常是鋁合金材質(zhì)和不銹鋼材質(zhì)的使用比較多，動(dòng)力電池包壓力調(diào)節(jié)閥安裝形式為螺紋式安裝，標(biāo)準(zhǔn)制公制螺紋可以讓安裝...

2021-12-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 1382 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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