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      標(biāo)簽　>　動力電池

      動力電池

      +關(guān)注112人關(guān)注

      動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。

      文章：4471個(gè) 瀏覽：79373次 帖子：26個(gè)

      動力電池資訊

      達(dá)志科技擬向特定對象募資不超過9億元

      通過該項(xiàng)目，達(dá)志科技將在蘇州打造先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)技術(shù)孵化平臺，快速實(shí)現(xiàn)高性能鋰離子動力電池的研發(fā)及量產(chǎn)工藝輸出。同時(shí)持續(xù)引進(jìn)海內(nèi)外優(yōu)秀人才，并建立本...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池供應(yīng)鏈電芯 1710 0

      浦項(xiàng)化學(xué)與通用汽車與LG能源的合資電池公司Ultium Cells簽署了供貨合同

      為滿足下游市場需求，浦項(xiàng)化學(xué)目前正在積極擴(kuò)充其正負(fù)極材料產(chǎn)能，目標(biāo)是到2030年將其正極材料年產(chǎn)能擴(kuò)充至40萬噸，負(fù)極材料產(chǎn)能提升至26萬噸，進(jìn)一步提升...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池負(fù)極材料鋰電材料 2343 0

      為什么電池企業(yè)要進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)呢？

      2020年全球動力電池裝機(jī)量137GWh，其中中國63.6GWh。這些擴(kuò)建的電池項(xiàng)目，主要也會用在中國市場。如果要對應(yīng)這部分2-3年后新增的產(chǎn)能，汽車市...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池電動車汽車市場 2096 0

      2020年中國正極材料市場出貨量達(dá)51萬噸，同比增長27%

      2020年中國正極材料市場出貨量達(dá)51萬噸，同比增長27%

      高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年中國正極材料市場出貨量達(dá)51萬噸，同比增長27%。三元材料出貨量23.6萬噸，占比46%，同比增長23%。

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池正極材料三元材料 6842 0

      全球動力電池、材料及整車的頭部企業(yè)上游原材料“卡位戰(zhàn)”愈演愈烈

      緊接著4月13日，比亞迪旗下供應(yīng)鏈公司與融捷鋰業(yè)簽署3億元鋰鹽銷售合同，履行時(shí)間為2021年，本年度累計(jì)簽署鋰鹽銷售金額達(dá)4億元。今年合作已發(fā)生金額已達(dá)...

      2021-04-19 標(biāo)簽：鋰電池動力電池供應(yīng)鏈 1855 0

      孟騰智能通過立體倉儲與智能物流技術(shù)進(jìn)入新能源動力電池領(lǐng)域

      據(jù)了解，鑒于2019年汽車零部件行業(yè)整體下滑，此前專注于汽車領(lǐng)域的孟騰智能另辟“新路”，通過立體倉儲與智能物流技術(shù)進(jìn)入新能源動力電池領(lǐng)域，成為了鋰電巨頭...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池數(shù)字化寧德時(shí)代 3101 0

      宏光Mini EV爆紅后，A00級電動車市場熱情重燃

      GGII數(shù)據(jù)顯示，2020年A00級電動車?yán)塾?jì)生產(chǎn)30.35萬輛，同比增長增長71.2%，占新能源乘用車的比例較2019年17.3%提升至26.4%，今...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池新能源乘用車 2963 0

      2021年Q1國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車合計(jì)裝機(jī)量約為154MWh，同比增長151%

      2021年Q1國內(nèi)HEV節(jié)能乘用車合計(jì)裝機(jī)量約為154MWh，同比增長151%

      從第一季度銷量來看，一汽豐田、廣汽豐田、東風(fēng)本田、廣汽本田HEV乘用車銷量同比增速均在一倍以上，其中東風(fēng)本田在艾力紳HEV車型銷量提升的帶動下同比增速最...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車乘用車 2347 0

      負(fù)極材料新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮來勢洶洶

      負(fù)極材料新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮來勢洶洶

      例如，3月29日，主要經(jīng)營工程機(jī)械、航空裝備與服務(wù)、特種裝備等業(yè)務(wù)的山河智能（002097）宣布，將投資50億元在貴州大龍經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)10萬噸負(fù)極...

      2021-04-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池負(fù)極材料 3288 0

      國軒高科2020年實(shí)現(xiàn)營收67.24億元，同比增長35.6%

      對于業(yè)績增長的原因，國軒高科表示，期內(nèi)與上汽通用五菱、吉利、長安、江淮、奇瑞等整車企業(yè)緊密合作，同時(shí)積極擴(kuò)張輕型電動車和儲能應(yīng)用領(lǐng)域，公司銷售收入進(jìn)一步增長。

      2021-04-19 標(biāo)簽：鋰電池動力電池供應(yīng)鏈 4169 0

      容百科技2020年實(shí)現(xiàn)營收37.95億元，凈利潤2.13億元

      作為高鎳材料頭部企業(yè)，容百科技2018-2020年NCM811系列材料出貨快速增長，年復(fù)合增長率達(dá)到 94%。其中，高鎳三元正極材料出貨量連續(xù)多年全國第...

      2021-04-19 標(biāo)簽：動力電池電池技術(shù)正極材料 2762 0

      電池材料量價(jià)齊飛，上市公司迎來業(yè)績高光

      電動車的表現(xiàn)也帶動了上游電池的出貨量增長。2021年春節(jié)前后，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈全線“爆單”的消息已在行業(yè)內(nèi)發(fā)酵，背后帶動的更是原材料供不應(yīng)求、價(jià)格調(diào)漲，寧...

      2021-04-13 標(biāo)簽：動力電池電池材料汽車產(chǎn)業(yè) 2505 0

      確定性的下游需求拉動下，鋰電行業(yè)正在加急儲備“糧草”

      確定性的下游需求拉動下，鋰電行業(yè)正在加急儲備“糧草”

      從產(chǎn)能規(guī)?？?，動力電池正進(jìn)入新一輪的擴(kuò)產(chǎn)競備賽，擴(kuò)張主力為寧德時(shí)代（216GWh）、中航鋰電（64GWh）等頭部動力電池企業(yè)，新勢力企業(yè)蜂巢能源（40G...

      2021-04-12 標(biāo)簽：動力電池儲能電池鋰電 1623 0

      SKI的動力電池業(yè)務(wù)將在2021年面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)

      高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，SKI2020年全球裝機(jī)電量4.34GWh，同比增長184%，全球市場占比3.2%，全球排名從第10上升至第6，...

      2021-04-12 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電池 1916 0

      動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮釋放巨大需求，帶動上游結(jié)構(gòu)件企業(yè)快速跟進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)

      動力電池新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮釋放巨大需求，帶動上游結(jié)構(gòu)件企業(yè)快速跟進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)

      主要原因是動力電池裝機(jī)量快速增長帶動動力電池出貨量提升，使得動力電池對結(jié)構(gòu)件需求增加；以及兩輪車、儲能、電動工具等其他鋰電下游應(yīng)用市場同比增幅均保持在5...

      2021-04-12 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源 2270 0

      為什么動力電池的品質(zhì)難管？

      為什么動力電池的品質(zhì)難管？

      通常鋰電池設(shè)備的規(guī)格書要求單工序制程優(yōu)率達(dá)99.5%，由于動力電池眾多工序之間的優(yōu)率差疊加，使整線直通率僅有86%左右(99.5%^30=86.03%，...

      2021-04-12 標(biāo)簽：鋰電池動力電池智能制造 2523 0

      3月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新產(chǎn)銷記錄

      3月新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)刷新產(chǎn)銷記錄

      中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.6萬輛、22.6萬輛，分別環(huán)比增長74.9%、106%，分別同比增長247.4%、238.9%。...

      2021-04-12 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車乘用車 1754 0

      工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部2021年規(guī)章制定工作計(jì)劃》

      磷酸鐵鋰電池方面，回收后兩大利用途徑：梯次利用與拆解回收，這兩個(gè)途徑并不是排斥關(guān)系，而是互補(bǔ)關(guān)系。先梯次利用后拆解回收，將最大化磷酸鐵鋰電池的退役后價(jià)值。

      2021-04-12 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 1533 0

      長達(dá)2年的電池商業(yè)秘密糾紛畫上句號

      LG化學(xué)表示，通過兩家公司的和解協(xié)議，能保障向大眾、福特等合作公司穩(wěn)供電池，SKI也能正常運(yùn)營美國佐治亞工廠。由此，兩家公司可在國際市場上共存互生、公平競爭。

      2021-04-12 標(biāo)簽：電動汽車動力電池LG化學(xué) 1387 0

      中國鋰電池設(shè)備市場發(fā)展七大特點(diǎn)

      中國鋰電池設(shè)備市場發(fā)展七大特點(diǎn)

      通過對主要動力電池企業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)，2020年動力電池市場新增產(chǎn)能有望超70GWh，其中產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)主要集中于一、二線動力電池企業(yè)，包括CATL、比亞迪、國軒高...

      2021-04-12 標(biāo)簽：鋰電池動力電池新能源汽車 4885 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        VCU
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      • Model3
        Model3
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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