CATL計(jì)劃將在2019年基于NCM811材料推出新一代高鎳低鈷的電池產(chǎn)品

近期，新能源汽車和動(dòng)力電池界最熱門的話題就是這個(gè)數(shù)字組合。它指代的是高鎳低鈷的三元?jiǎng)恿﹄姵兀ㄕ龢O材料用80％的鎳、10％的鈷和10％的錳），一般認(rèn)為，既...

2018-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3437 0

全極耳技術(shù)“突破”大圓柱電池“出擊”

動(dòng)力電池保“量”，更要?！百|(zhì)”，由于新能源車對(duì)安全性能、續(xù)航里程、充電速度等要求在不斷提高，哪種形態(tài)的電芯最適合新能源汽車應(yīng)用是目前熱議的話題，新能源車...

2023-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電化學(xué)圓柱電池 3434 0

斯洛伐克企業(yè)InoBat擬建首條電池產(chǎn)線,以擺脫對(duì)亞洲電池廠家的依賴

初期產(chǎn)能為100MWh，計(jì)劃于2020年開(kāi)始建設(shè)，2021年底開(kāi)始投產(chǎn)銷售。

2019-07-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3433 0

華晨寶馬電池廠擴(kuò)建 產(chǎn)第五代動(dòng)力電池

此次擴(kuò)建的二期項(xiàng)目涵蓋完善的工藝流程，包括模組，電池包的組裝、物流及質(zhì)量管理，樓體建設(shè)將于2019年3月完工，同年年末投入使用，并計(jì)劃在2020年啟動(dòng)生產(chǎn)。

2018-06-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池華晨寶馬 3426 0

廢舊動(dòng)力電池回收核心技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)

贛州豪鵬將在“新應(yīng)用及回收專場(chǎng)”的圓桌對(duì)話中與行業(yè)人士分享當(dāng)前動(dòng)力電池回收領(lǐng)域直面的痛點(diǎn)瓶頸以及企業(yè)的出路探索。

2018-12-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3424 0

鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)升溫 陸金新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)2018預(yù)計(jì)出貨150MWh

全球成熟的儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能電池的循環(huán)壽命、質(zhì)保周期和經(jīng)濟(jì)效益要求特別高，對(duì)價(jià)格相比國(guó)內(nèi)不是很敏感，因此國(guó)外儲(chǔ)能市場(chǎng)都傾向三星／LG的電池。而這也是科陸選擇...

2018-05-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng) 3423 0

通用汽車斥資2800萬(wàn)美元建設(shè)動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室

通用汽車將投資2800萬(wàn)美元（約合1.91億元人民幣），從今年秋季開(kāi)始對(duì)底特律郊區(qū)的一個(gè)電池研發(fā)和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行“新的重大改進(jìn)”。

2018-09-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池通用汽車 3423 0

王鍵博士發(fā)表“車載鋰離子電池用功能性粘接劑”的主題演講

王鍵博士表示：“在混漿過(guò)程中的“果凍”現(xiàn)象主要是因?yàn)檎辰Y(jié)劑造成的，大家知道現(xiàn)在用的正極粘結(jié)劑主要是PVDF，PVDF有一個(gè)本身固有的反應(yīng)，就是在強(qiáng)堿性下...

2018-10-23 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 3422 0

老牌國(guó)營(yíng)動(dòng)力電池企業(yè)的生存發(fā)展之道

截止2017年底，春蘭清潔能源的動(dòng)力電池及BMS累計(jì)裝車已經(jīng)超過(guò)20000輛，客戶包括東風(fēng)、一汽、蘇州金龍、中通、亞星客車、上饒客車、江鈴汽車、云汽、陸...

2018-05-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池春蘭 3421 0

硅碳負(fù)極在應(yīng)用中遇阻，在動(dòng)力領(lǐng)域?qū)⑦M(jìn)入緩沖期

被寄予厚望的硅碳負(fù)極在規(guī)?；瘧?yīng)用中似乎遇到了阻滯。據(jù)可靠信源顯示，第三季度以來(lái)，國(guó)內(nèi)電池企業(yè)對(duì)于硅碳負(fù)極材料的采購(gòu)基本處于停滯狀態(tài)，硅碳在動(dòng)力領(lǐng)域的批量...

2018-08-27 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池硅碳負(fù)極 3420 0

今年又是這般慘淡情景，動(dòng)力電池企業(yè)該如何抉擇？

動(dòng)力電池企業(yè)都清楚，想在物流車市場(chǎng)求生存，一是要符合車企的商務(wù)條件，即接受漫長(zhǎng)的賬期要求；二是價(jià)格低廉。不接受，在產(chǎn)能過(guò)剩形勢(shì)下，自然會(huì)有其他企業(yè)頂替，...

2018-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3420 0

可立克、朗科智能LED企業(yè)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)將增長(zhǎng)

隨著我國(guó)LED照明行業(yè)逐漸進(jìn)入成熟發(fā)展階段，目前我國(guó)LED驅(qū)動(dòng)電源行業(yè)整體已經(jīng)形成了高度市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，LED電源企業(yè)普遍面臨著盈利壓力。 但對(duì)比起高工...

2020-10-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池led開(kāi)關(guān)電源 3418 0

動(dòng)力電池有哪幾種類型

動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心組件，其發(fā)展經(jīng)歷了多個(gè)階段，衍生出多種不同的技術(shù)路線。

2024-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池固態(tài)電解質(zhì) 3418 0

電動(dòng)化的戰(zhàn)略下：三大動(dòng)力電池品牌的對(duì)比

目前幾大動(dòng)力電池廠商都在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，電池需求空間較大，如果動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能還是無(wú)法跟上，這就意味著電動(dòng)化的戰(zhàn)略就是一個(gè)大餅。 寧德時(shí)代：靠三元鋰崛起但...

2020-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 3417 0

寧德時(shí)代正加速對(duì)外擴(kuò)張

最近，寧德時(shí)代正加速對(duì)外擴(kuò)張，簽約、投資不斷。 9月15日，寧德時(shí)代的190億A股產(chǎn)業(yè)鏈投資，首單落子在鋰電設(shè)備龍頭先導(dǎo)智能身上，9月19日，寧德時(shí)代宣...

2020-10-12 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 3416 0

核心三電邁向整車第五大工藝

主機(jī)廠掌握核心三電資源，才能在新一輪新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。

2019-07-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3405 0