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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。
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鑫精誠(chéng)的張力傳感器彈性體結(jié)構(gòu)中創(chuàng)新設(shè)計(jì)了線切割倒“Z”字形結(jié)構(gòu)
高工鋰電獲悉,力學(xué)傳感器在鋰電設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域的痛點(diǎn)是數(shù)據(jù)采集的精度,復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性,使用壽命的長(zhǎng)短。其中,防過(guò)載對(duì)傳感器長(zhǎng)期使用的可靠及穩(wěn)定性尤為重要。
2020-11-26 標(biāo)簽:傳感器動(dòng)力電池自動(dòng)化 3490 0
動(dòng)力電池充電安全預(yù)警取得新進(jìn)展
在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”專(zhuān)項(xiàng)“電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全與互聯(lián)互通技術(shù)”項(xiàng)目的大力支持下,國(guó)電南瑞科技股份有限公司項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)提出了一種多時(shí)間尺度...
2018-07-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)能量密度 3488 0
韓國(guó)進(jìn)口日本隔膜受限,中國(guó)企業(yè)機(jī)遇幾何
韓國(guó)電池企業(yè)隔膜采購(gòu)多樣化,從路徑來(lái)看,一是將進(jìn)口隔膜產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化,二是尋求其他國(guó)家或地區(qū)的替代供應(yīng)商。
2019-07-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池隔膜 3487 0
動(dòng)力電池即將退役 綜合利用規(guī)?;l(fā)展迫在眉睫
電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)訊:隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量和保有量的不斷攀升,動(dòng)力電池將逐漸進(jìn)入退役期,電池回收市場(chǎng)前景廣闊。
2018-09-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3485 0
新能源汽車(chē)加速落地 動(dòng)力電池強(qiáng)者轉(zhuǎn)向固定成本
第316批機(jī)動(dòng)車(chē)新產(chǎn)品目錄中有5款合資新能源汽車(chē)車(chē)型公告,其中大眾寶來(lái)、大眾高爾夫的燃油版本均為國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排名前二十的主流轎車(chē)產(chǎn)品,前期軒逸、朗逸、卡羅拉...
2019-01-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3484 0
住友金屬:NCA在BEV上更具優(yōu)勢(shì) 產(chǎn)能已達(dá)4500噸/月
10月18日,高工鋰電(2018)國(guó)際鋰電池關(guān)鍵材料技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在深圳盛大開(kāi)幕。本次峰會(huì)由高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)主辦,高工鋰電、江門(mén)市商務(wù)局、江門(mén)市...
2018-10-22 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 3483 0
日產(chǎn)能源計(jì)劃梯次利用退役電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池
日產(chǎn)宣布了一項(xiàng)名為日產(chǎn)能源的計(jì)劃,旨在幫助個(gè)人和社區(qū)向電動(dòng)汽車(chē)和智能電網(wǎng)過(guò)渡,還有一個(gè)重要部分是梯次利用退役電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池。
2018-11-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池日產(chǎn) 3482 0
動(dòng)力電池“報(bào)廢潮”來(lái)臨,回收產(chǎn)業(yè)迎機(jī)遇窗口
2016年我國(guó)動(dòng)力電池的報(bào)廢量約1.2萬(wàn)噸,到2020年這一數(shù)字預(yù)計(jì)將激增至約24.8萬(wàn)噸。廢舊動(dòng)力電池集中“退役”給回收產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇窗口。
2018-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3482 0
技術(shù)革新 “永不眠” 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)欲求革新
經(jīng)歷2018年這一場(chǎng)近十個(gè)月行業(yè)冰雹的洗禮,可以看到,整個(gè)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)正在悄然發(fā)生一些微妙的變化,壓力共存共擔(dān),生存問(wèn)題擺在了首位。
2018-10-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3481 0
新能源汽車(chē)快速發(fā)展的憂患,續(xù)航問(wèn)題的解決需要時(shí)間
在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的過(guò)程中,續(xù)航問(wèn)題正日益受到國(guó)內(nèi)用戶的關(guān)注,國(guó)家的補(bǔ)貼政策也正向此傾斜,刺激新能源汽車(chē)企業(yè)推出續(xù)航里程更長(zhǎng)的新能源汽車(chē)、動(dòng)力電池企業(yè)...
2018-10-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3479 0
荊門(mén)格林美成為觀察產(chǎn)業(yè)發(fā)展的溫度計(jì)與風(fēng)向標(biāo)
2018年荊門(mén)格林美新推出產(chǎn)品NCM622/811高鎳三元前驅(qū)體材料,現(xiàn)已通過(guò)LGC認(rèn)證;NCA前驅(qū)體已與韓國(guó)材料企業(yè)ECOPRO建立穩(wěn)定供貨關(guān)系,并已...
2018-10-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造 3475 0
國(guó)家能源集團(tuán)開(kāi)展退役動(dòng)力電池改造項(xiàng)目
國(guó)家能源集團(tuán)低碳清潔能源研究院和美國(guó)南方研究公司正在合作將退役的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池改造為辦公室或工廠的儲(chǔ)能系統(tǒng)。
2018-09-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 3475 0
新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼退坡 海四達(dá)鋰電業(yè)務(wù)不一樣的“生意經(jīng)”
海四達(dá)生產(chǎn)電動(dòng)工具電池已超過(guò)25年,和科沃斯機(jī)器人、美的、小米等深度合作,投放電動(dòng)工具市場(chǎng)鋰電池超5億節(jié),無(wú)一起安全事故。
2019-02-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3475 0
小米SU7是小米汽車(chē)旗下推出的首款純電動(dòng)轎車(chē),它搭載了搭載弗迪磷酸鐵鋰電池、寧德時(shí)代三元鋰電池兩種動(dòng)力電池。
2024-03-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池小米小米SU7 3473 0
動(dòng)力軟包需求向上 國(guó)產(chǎn)鋁塑膜將何時(shí)破局
與軟包需求急速升溫相左的是,國(guó)產(chǎn)鋁塑膜在動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代依舊緩慢。
2019-01-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋁塑膜 3472 0
大量退役動(dòng)力電池亟待處理的風(fēng)口,業(yè)內(nèi)關(guān)于梯次利用的話題探討日趨熱烈
“但我們?cè)陂_(kāi)拓鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)時(shí)一定要消除兩個(gè)誤區(qū):一是直接拿動(dòng)力電池做儲(chǔ)能電池,對(duì)此要非常慎重。儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)對(duì)電池壽命要求非常高,而動(dòng)力電池壽命并不適合。...
2019-02-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 3470 0
LG化學(xué)瞄準(zhǔn)海外市場(chǎng) 每年供應(yīng)7000噸氫氧化鋰
LG化學(xué)與加拿大礦企Nemaska Lithium簽訂了供貨協(xié)議,后者商業(yè)工廠Shawinigan將每年向LG化學(xué)供應(yīng)7000噸氫氧化鋰,初步期限為20...
2018-07-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池lg化學(xué) 3468 0
聚焦高端乘用車(chē)市場(chǎng) 億緯鋰能的“進(jìn)”與“退”
目前,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)面臨行業(yè)的第一波陣痛,不少企業(yè)資金鏈斷裂,或陷入被供應(yīng)商討債的風(fēng)波,甚至有企業(yè)因內(nèi)部管理不善,業(yè)務(wù)停滯不前。但依賴上市公司背景及產(chǎn)...
2018-12-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3467 0
合理設(shè)計(jì)電池系統(tǒng)、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)管控,避免新能源汽車(chē)安全事故
安全是電動(dòng)汽車(chē)的生命線,而近年來(lái)頻繁發(fā)生的自燃事故,卻成為懸掛在產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上的“達(dá)摩克利斯之劍”。
2019-08-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3463 0
劍指何方? 諾德股份出售電動(dòng)車(chē)研究院49%股權(quán)
諾德股份擬以人民幣3528萬(wàn)元將北京中科英華電動(dòng)車(chē)研究院49%的股權(quán)出售給深圳市米萊汽車(chē),雙方已經(jīng)簽署出售資產(chǎn)相關(guān)事項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,本次交易不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。
2018-07-12 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 3462 0
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