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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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3D機(jī)器視覺(jué)助力軟包動(dòng)力電池檢測(cè)
新能源汽車作為國(guó)家節(jié)能減排的國(guó)家戰(zhàn)略,不僅是乘用車,還有各類型工程用車都有電動(dòng)化趨勢(shì),因此各大車企紛紛推出新能源汽車,作為新能源汽車,動(dòng)力電池是其不可缺...
2020-10-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池3D機(jī)器視覺(jué) 3523 0
中利集團(tuán)斥資100億元收購(gòu)比克動(dòng)力,開發(fā)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)
中利集團(tuán)(002309)公告稱,公司正在商談引入某整車制造廠作為共同戰(zhàn)略投資人參與比克動(dòng)力重組,并已與該整車制造廠簽署《保密協(xié)議》。
2018-07-30 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3513 0
動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)搶奪戰(zhàn)打響 產(chǎn)業(yè)兩極分化明顯
在動(dòng)力電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)和產(chǎn)能大幅擴(kuò)充之下,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的需求量也呈現(xiàn)倍增趨勢(shì)。
2017-03-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3512 0
面對(duì)高能量密度三元材料的來(lái)臨,動(dòng)力電芯干燥工藝必然需要變革
龍國(guó)斌表示,目前方形硬殼、軟包動(dòng)力電芯的后端干燥環(huán)節(jié)始終存在一個(gè)弊端是:占地面積非常大,相對(duì)投資成本以及能耗都比較高。當(dāng)動(dòng)力電池企業(yè)導(dǎo)入高能量密度材料,...
2018-12-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能量密度 3511 0
屠國(guó)權(quán)致力于把德富萊打造成一個(gè)集MES系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能物流、自動(dòng)化生產(chǎn)線,從物料出料到成品包裝入庫(kù)的全流程智能工廠平臺(tái)。
2018-10-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造工業(yè)4.0 3511 0
2019Q1磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10企業(yè)
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2019年第一季度磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.75GWh,同比增長(zhǎng)89%。
2019-04-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰 3510 0
寧德時(shí)代在深交所創(chuàng)業(yè)板上市
近期,寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上的每一步,都引來(lái)一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域中的巨無(wú)霸之夢(mèng),仍喜憂參半。
2018-06-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3509 0
值得一提的是,中航鋰電江蘇四期已在排隊(duì)建設(shè)。今年1月18日,中航鋰電江蘇四期項(xiàng)目與常州金壇區(qū)簽約,規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)能25GWh。三、四期項(xiàng)目追加投資達(dá)235億元。
2021-03-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG化學(xué)中航鋰電 3505 0
遠(yuǎn)景能源全球已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目超過(guò)100個(gè)
遠(yuǎn)景集團(tuán)幾年前開始在儲(chǔ)能和動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行的戰(zhàn)略布局初見成效。目前,遠(yuǎn)景能源全球已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目超過(guò)100個(gè),中標(biāo)風(fēng)光儲(chǔ)項(xiàng)目規(guī)模超過(guò)100MWh。
2020-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池儲(chǔ)能 3504 0
盤點(diǎn)比亞迪動(dòng)力電池對(duì)外供應(yīng)進(jìn)程
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計(jì)顯示,2019年1月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)156%;動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長(zhǎng)281...
2019-02-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 3504 0
日前,中航鋰電母公司成飛集成就將北京海博思創(chuàng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱“海博思創(chuàng)”)和東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車有限公司(簡(jiǎn)稱“東風(fēng)襄旅”)告上法庭,稱海博思創(chuàng)欠付中航鋰電...
2018-12-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 3502 0
電動(dòng)汽車的發(fā)展路線與下一代動(dòng)力電池
正極的氧化劑不同發(fā)生熱失控的溫度不同。這張圖是美國(guó)三家實(shí)驗(yàn)室做的,可以看到,鎳鈷鋁正極大概在200多的時(shí)候發(fā)生溫度的急劇上升,而333三元大概到230度...
2018-12-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3501 0
泛亞汽車攜手寧德時(shí)代共研下一代動(dòng)力電池
隨著泛亞汽車技術(shù)中心的落成,雙方在下一代動(dòng)力電池的合作開發(fā)上將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。
2018-12-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3501 0
高鎳電池成為新賽道,國(guó)內(nèi)電池行業(yè)的變局
目前在高鎳三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域,松下幾乎是一家獨(dú)秀。松下應(yīng)用在特斯拉Model3上的圓柱型電池,通過(guò)改良高鎳正極材料和硅碳負(fù)極材料的應(yīng)用,使電池能量密度實(shí)現(xiàn)...
2018-08-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池能量密度三元電池 3499 0
2020H1年中國(guó)鋰電池負(fù)極材料市場(chǎng)出貨量12.3萬(wàn)噸,同比小幅下降2.4%
由于中國(guó)負(fù)極材料一直出口較大,上半年在歐洲市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)帶動(dòng)下,國(guó)外新能源汽車市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)30%。國(guó)外新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)直接帶動(dòng)動(dòng)力電池增長(zhǎng)...
2020-11-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車負(fù)極材料 3497 0
“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)純電動(dòng)游輪正式開工,搭載寧德時(shí)代高安全磷酸鐵鋰動(dòng)力電池
高工鋰電獲悉,該郵輪電池系統(tǒng)由寧德時(shí)代提供,總電量達(dá)7.5MWh,相當(dāng)于100輛以上純電動(dòng)汽車的電池電量總和,也是目前世界上設(shè)計(jì)建造的電池容量最大、客位...
2020-12-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰寧德時(shí)代 3496 0
韓國(guó)的兩家公司對(duì)于投資動(dòng)力電池截然不同的想法
最近有兩條新聞,是韓國(guó)的兩家公司對(duì)于投資動(dòng)力電池截然不同的想法,也客觀的說(shuō)明這個(gè)事情的分歧有多大。
2019-05-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三星電子大眾 3496 0
寧德時(shí)代三季度可圈可點(diǎn)的成績(jī)單
寧德時(shí)代的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也能反應(yīng)出行業(yè)的變化,數(shù)據(jù)顯示,其Q3單季度貢獻(xiàn)收入占前三季度總收入規(guī)模的51.1%,這也意味著,三季度開始,市場(chǎng)開始逐步放量。
2018-10-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3496 0
嚴(yán)肅面對(duì),電動(dòng)汽車安全問(wèn)題需防患于未然
高歌猛進(jìn),2019年1-5月新能源汽車總產(chǎn)47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.7%
2019-07-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 3491 0
本田將與寧德時(shí)代合作開發(fā)電動(dòng)車電池
日本本田汽車將與寧德時(shí)代共同開發(fā)電動(dòng)汽車電池,本次開發(fā)的電池及相關(guān)技術(shù),將主要用于2020年起投入中國(guó)市場(chǎng)的主要電動(dòng)車車型。
2018-05-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池本田寧德時(shí)代 3490 0
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