了解精密、可靠、易于設(shè)計的能源管理解決方案

ADI 在高精度信號測量和控制方面處于業(yè)界領(lǐng)先地位，致力于以極具成本競爭力的高質(zhì)量 IC 實現(xiàn)可靠的計量、測量、監(jiān)控和控制，其產(chǎn)品廣泛用于再生能源、輸配...

2018-05-04 標(biāo)簽：新能源汽車ADI電源管理 5342 0

淺析電機高速化背景下的鐵芯連接工藝

今天我們講一個比較小的專題。題目是電機高速化背景下的鐵芯連接工藝。那么這個專題實際上關(guān)聯(lián)到兩個問題，首先第一個問題就是電機高速化，為什么電機高速化呢？

2024-01-11 標(biāo)簽：新能源汽車電抗器激光焊接 5342 0

新能源車由于其獨特的動力系統(tǒng)，因而對PCB的需求有顯著提升

新能源汽車主要分為純電動汽車和混合動力汽車，純電動汽車的動力系統(tǒng)僅由電動機和動力電池構(gòu)成，驅(qū)動系統(tǒng)簡單。而混合動力汽車既包含了發(fā)動機，也包含了電動機，正...

2018-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車pcbbms 5326 0

一文讀懂汽車電子電氣架構(gòu)（EEA）

有了燈就得有電，所以有了蓄電池，有了電還得有連接回路，所以有了線束。白天不用開燈夜間需要開燈，所以有了開關(guān)控制。電池一直在耗電需要有補充，所以有了發(fā)電機...

2023-04-24 標(biāo)簽：新能源汽車智能化自動駕駛 5218 0

新一代新能源汽車，為什么青睞48V技術(shù)方案

目前國內(nèi)已經(jīng)多有多家主機廠正在開發(fā)搭載48V系統(tǒng)的混合動力車輛，預(yù)計最早從2017年開始陸續(xù)上市，這套低成本節(jié)能減排系統(tǒng)會逐步走入大家的生活。##目前國...

2016-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)48V 5154 1

新能源汽車的電磁兼容測試

電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)。指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承...

2018-12-08 標(biāo)簽：新能源汽車emc 5072 0

INCA在新能源車開發(fā)中的應(yīng)用有哪些

INCA軟件, 作為ETAS公司旗下的汽車標(biāo)定測量診斷工具，具備強大的功能與優(yōu)秀的易用性、兼容性，能夠極大地提高標(biāo)定效率

2023-06-05 標(biāo)簽：電動汽車處理器新能源汽車 5035 0

CAN FD升級的解決方案

隨著新能源汽車的發(fā)展，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量也逐漸增加，很多車廠都在考慮使用CAN FD來替代CAN實現(xiàn)數(shù)據(jù)量傳輸?shù)奶崴佟?/p>

2019-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子CAN 5018 0

深入解讀毫米波雷達原理與應(yīng)用

隨著技術(shù)的發(fā)展，雷達的應(yīng)用和功能早已超脫了探測和測距這個基本范圍，比如測速，測角，目標(biāo)識別，目標(biāo)成像，戰(zhàn)場偵察等等。但是只要用到電磁波來進行探測的技術(shù)，...

2024-04-29 標(biāo)簽：新能源汽車智能感知激光雷達 5015 0

常見的汽車IGBT模塊封裝類型有哪些？

IGBT行業(yè)的門檻非常高。除了芯片的設(shè)計和生產(chǎn)，IGBT模塊封裝測試的開發(fā)和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)同樣有著非常高的技術(shù)要求和工藝要求。

2023-12-07 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車IGBT 4961 0

新能源汽車動力電池結(jié)構(gòu)技術(shù)解析

動力電池是新能源整車的動力來源。動力電池主要分為電池包、模組、電芯。

2023-06-20 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電芯 4960 0

意法半導(dǎo)體車規(guī)柵極驅(qū)動器提高電機控制的靈活性

2022 年 4月15日，中國——意法半導(dǎo)體的L9908高集成度車規(guī)三相柵極驅(qū)動單元(GDU)支持12V、24V 或 48V汽車電源系統(tǒng)，具有靈活的輸入...

2022-04-15 標(biāo)簽：新能源汽車電機控制意法半導(dǎo)體 4937 0