完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
文章:5607個 瀏覽:109752次 帖子:56個
如下圖所示,BEV和PHEV的比例在長周期維度上來看,可能一直會維持6:4的關(guān)系,隨著更多的車企推出純電動汽車平臺,這個比例可能進(jìn)一步會往上走。
2020-10-21 標(biāo)簽:電動汽車新能源產(chǎn)業(yè)鏈 8105 0
電網(wǎng)科技的兩大科學(xué)難題和一項關(guān)鍵技術(shù)
黨的十九大提出,要瞄準(zhǔn)世界科技前沿,強(qiáng)化基礎(chǔ)研究,實現(xiàn)前瞻性基礎(chǔ)研究、引領(lǐng)性原創(chuàng)成果重大突破;加強(qiáng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究,拓展實施國家重大科技項目,突出關(guān)鍵共性技...
2018-09-07 標(biāo)簽:新能源智能電網(wǎng)電力電子變壓器 8092 0
北汽新能源在2020年為何出現(xiàn)高幅度的銷量下滑和業(yè)績虧損呢
曾經(jīng)的全球純電動汽車市場年度銷量冠軍北汽新能源昔日榮光不再,2020年全年銷量出現(xiàn)超過80%的下滑,預(yù)計2020年全年虧損更是超過60億元人民幣。 1月...
軟銀伸手鋰礦領(lǐng)域,投資4.92億進(jìn)行海外搶鋰
軟銀指出,內(nèi)瑪斯卡正在開發(fā)位于加拿大魁北克省的全球知名鋰礦山Whabouchi,其鋰年產(chǎn)量預(yù)估為3.3萬噸以上且計劃在Shawingan興建鋰精煉工廠,...
科華恒盛認(rèn)為,經(jīng)過近3年的成本大幅下降,以鋰電池系統(tǒng)為代表的電化學(xué)儲能已經(jīng)得到規(guī)模化應(yīng)用。截至2019年,我國已投運(yùn)電化學(xué)儲能項目達(dá)到約1.5GW,占全...
2020-09-15 標(biāo)簽:新能源電網(wǎng)電力系統(tǒng) 8020 0
領(lǐng)湃新能源未來兩年計劃實現(xiàn)8個GWh的產(chǎn)能未來五年總產(chǎn)能規(guī)劃30GWh
摘要 高工鋰電與領(lǐng)湃新能源CTO林玉春博士進(jìn)行了一次深度對話,試圖揭開這家電池新勢力的運(yùn)營理念、技術(shù)理念以及后期爆發(fā)崛起的潛力。 動力電池巨頭圍獵下,電...
騰訊車聯(lián)攜手廣汽新能源推出廣汽傳祺GE3 530,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展
廣汽傳祺GE3 530是繼騰訊與長安、吉利、東風(fēng)等知名車企合作之后,騰訊車聯(lián)又一個順利落地的合作案例,體現(xiàn)了汽車行業(yè)在構(gòu)建萬物互聯(lián)、推動智能化轉(zhuǎn)型道路上...
回顧新能源這10年的決策發(fā)展歷程,三大政策引風(fēng)電爆發(fā)性增長
特許權(quán)招標(biāo)的做法在當(dāng)時引起了不少爭論。原本電價都是由物價部門根據(jù)成本和適當(dāng)利潤來核定。他們還是希望這樣做,不希望來招標(biāo),說招標(biāo)之后就會惡性競爭,使得風(fēng)力...
電力現(xiàn)貨市場有哪些模式?需具備什么條件才能啟動?
目前,我國電力市場建設(shè)處于起步階段,電力交易以計劃為主,存在部分大用戶直接交易,相比而言,采用部分電量現(xiàn)貨模式更易于與現(xiàn)有模式銜接,降低改革風(fēng)險,適合市...
廈門引進(jìn)的百億級重點(diǎn)項目 廈門海辰新能源正式開工奠基
據(jù)媒體報道,11月28日,廈門火炬高新區(qū)引進(jìn)的百億級重點(diǎn)項目廈門海辰新能源科技有限公司(簡稱海辰新能源)正式開工奠基。 該項目位于同翔高新城,總投資27...
芯片缺貨潮如何解決?如何看待立訊精密遭美國337調(diào)查?工信部回應(yīng)
2021年1月26日,國新辦舉行新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍介紹2020年工業(yè)和信息化發(fā)展情況,并答記者問。
因此,儲能的成本、安全和環(huán)保是當(dāng)今世界范圍內(nèi)面臨的重大挑戰(zhàn)問題,需要構(gòu)建市場應(yīng)用導(dǎo)向的綠色儲能技術(shù)創(chuàng)新體系,針對具體應(yīng)用場景開發(fā)不同的儲能技術(shù),從材料、...
新能源車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和分類
新能源車/電動車對電機(jī)性能的基本要求是多種維度的,包括重量、體積、電壓、功率和安全,都需要滿足不同新能源車輛的自身需求和產(chǎn)品定義。
2022-11-22 標(biāo)簽:新能源電機(jī)驅(qū)動 7822 0
碳纖維復(fù)合材料對汽車進(jìn)行輕量化應(yīng)用
在能源效率短期內(nèi)很難再有實質(zhì)提升前提下,整車輕量化成了汽車節(jié)能環(huán)保的現(xiàn)實首選路徑。
2017-12-04 標(biāo)簽:新能源 7777 0
落實2030年應(yīng)對氣候變化國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)。加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型,協(xié)同推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù),單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低...
2021-03-08 標(biāo)簽:新能源二氧化碳智能網(wǎng)聯(lián) 7668 0
新能源電池的核心就是動力電池,電池隔膜的作用也相當(dāng)重要。因為是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)兩面板分隔開來,是為了防止兩面接觸造成短路,但是能保證電解液中的離子...
“那是假消息,暫時沒有規(guī)劃‘夏’。”1月7日,比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人在明確否認(rèn)“夏”存在的同時,向財聯(lián)社記者透露稱,比亞迪下一款車型將命名為“明”,“但現(xiàn)在還...
近期,石墨烯電池在業(yè)界再引熱議——8分鐘可充滿80%電量,搭載石墨烯基超級快充電池的車型續(xù)航1000公里……廣汽埃安的宣傳語讓石墨烯電池瞬間引燃市場。
一汽豐田天津工廠正在建設(shè)“新能源工廠”項目,計劃投資85億元
作為傳統(tǒng)燃油汽車的霸主,豐田汽車對新能源汽車的態(tài)度并不算積極。想來也著實尷尬,豐田潛心鉆研的油電混動技術(shù),還沒有等來大面積推廣,自己坐收專利費(fèi)的時候,就...
浦項新能源材料有限公司年產(chǎn)3萬噸動力電池三元前驅(qū)體、浦華新能源材料有限公司年產(chǎn)3萬噸動力電池正極材料項目同時舉行開工典禮。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |