智能座艙

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“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車身上，且多借由車載AI來體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年，特斯拉Model S登場，世人這才首次在量產(chǎn)車身上見到基于智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。

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智能座艙技術(shù)

3nm智能座艙芯片搶鏡！五大廠商齊現(xiàn)上海車展，哪些“頂流”方案不容錯(cuò)過

電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 4月23日到5月2日，在上海國際博覽中心上海車展盛大召開。在本屆車展上，比亞迪、長城、長安、奇瑞、上汽、問界、蔚來、小鵬、理想、豐...

2025-04-29 標(biāo)簽：智能座艙 1586 1

愛普生RA8000CE實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊賦能智能座艙域控制器

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，智能座艙已成為提升駕乘體驗(yàn)的核心載體。作為座艙系統(tǒng)的“大腦”，智能座艙域控制器（CDC）需集成信息娛樂、數(shù)字儀表、車聯(lián)網(wǎng)等復(fù)...

2025-04-08 標(biāo)簽：控制器愛普生實(shí)時(shí)時(shí)鐘模塊 160 0

康謀分享 | 仿真驅(qū)動(dòng)、數(shù)據(jù)自造：巧用合成數(shù)據(jù)重構(gòu)智能座艙

隨著汽車向智能化、場景化加速演進(jìn)，智能座艙已成為人車交互的核心承載。從駕駛員注意力監(jiān)測到兒童遺留檢測，從乘員識別到安全帶狀態(tài)判斷，座艙內(nèi)的每一次行為都蘊(yùn)...

2025-04-02 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)仿真感知 2338 0

艾為電子汽車氛圍燈解決方案

近些年來，氛圍燈幾乎成為了智能座艙標(biāo)配。從門把手的單個(gè)氛圍燈到整車座艙的數(shù)百個(gè)燈帶，氛圍燈的應(yīng)用越來越多。越來越多的廠家和用戶關(guān)注到氛圍燈驅(qū)動(dòng)技術(shù)，市場...

2025-02-11 標(biāo)簽：adc 氛圍燈艾為電子 3088 0

智能座艙SoC算力評估及應(yīng)用總結(jié)

本文轉(zhuǎn)自：智能座艙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟精確評估SoC算力的必要性智能座艙的系統(tǒng)穩(wěn)定性、用戶體驗(yàn)和性能表現(xiàn)都依賴于SoC（系統(tǒng)級芯片）的計(jì)算能力。為了實(shí)現(xiàn)最佳性能，系...

2025-01-15 標(biāo)簽：soc 算力智能座艙 1115 0

智能座艙HIL仿真測試解決方案

經(jīng)緯恒潤結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術(shù)，開發(fā)了一套智能座艙仿真測試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對整車電氣、人機(jī)交互、交通場景和座艙體驗(yàn)的仿真模擬。系統(tǒng)...

2024-12-24 標(biāo)簽：HIL 仿真測試智能座艙 881 0

奧迪威觸覺反饋執(zhí)行器：車載智顯的觸感革命

觸覺反饋的應(yīng)用代表了車載智顯領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)進(jìn)步。它不僅為自動(dòng)駕駛低速巡航系統(tǒng)提供了更加真實(shí)和直觀的交互體驗(yàn)，還為未來智能座艙的發(fā)展方向提供了新的思路...

2024-12-11 標(biāo)簽：人機(jī)交互車載智能座艙 620 0

智能座艙的技術(shù)瓶頸及趨勢

1 引言近年來，隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化，交互方式由機(jī)械按鈕為主、功能簡單的電子座艙向注重多維交互...

2024-11-18 標(biāo)簽：汽車智能座艙 1345 0

基于全志V853處理器的智能輔助駕駛算法介紹

全志V853處理器，是專為智慧視覺領(lǐng)域設(shè)計(jì)的AI處理器，配備了高效的NPU算力和豐富的外設(shè)接口，能夠提供穩(wěn)定的AI邊緣計(jì)算支持;同時(shí)，基于V853處理器...

2024-09-14 標(biāo)簽：處理器芯片 adas 1503 0

有刷換向電機(jī)EMC噪聲的產(chǎn)生及其解決方法詳解

智能座艙這幾年的發(fā)展不僅給駕駛員帶來了便捷舒適，也給電機(jī)行業(yè)也帶來了一個(gè)新的挑戰(zhàn)！

2024-05-21 標(biāo)簽：emc 換向器有刷電機(jī) 2197 0

智能座艙帖子

2024年全球與中國7nm智能座艙芯片行業(yè)總體規(guī)模、主要企業(yè)國內(nèi)外市場占有率及排名

標(biāo)簽：芯片智能座艙 5829 0

智能座艙資料下載

智能座艙市場與技術(shù)發(fā)展趨勢研究立即下載

類別：汽車電子 2025-01-06 標(biāo)簽：汽車智能座艙 219 0

智能座艙EMC設(shè)計(jì)綱要立即下載

類別：電子資料 2023-02-10 標(biāo)簽：智能座艙 1090 0

汽車MCU產(chǎn)業(yè)鏈分析報(bào)告立即下載

類別：報(bào)告 2023-10-18 標(biāo)簽：微控制器 mcu cpu 1481 0

汽車行業(yè)知識報(bào)告系列——智能座艙（智能座艙，車載芯片，人機(jī)交互，T-Box，HUD，車載系統(tǒng)OS）立即下載

類別：白皮書 2023-04-19 標(biāo)簽：人機(jī)交互車載芯片智能座艙 2263 2

智能座艙資訊

2025上海車展｜雙擎驅(qū)動(dòng)智變，美格智能以數(shù)字底盤+智能座艙重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)

以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來”為主題的2025上海國際車展接近尾聲，這場科技與創(chuàng)新的盛會(huì)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。作為全球領(lǐng)先的無線通信及車載模組提供商，美格智...

2025-04-30 標(biāo)簽：汽車智能座艙美格智能 439 0

光庭信息Kustom3D引擎登陸2025上海車展

隨著智能座艙的演進(jìn)，3D交互界面已成為車載體驗(yàn)的核心載體。從3D車模、感知地圖到沉浸式桌面，3D技術(shù)正逐步滲透座艙的每個(gè)角落。傳統(tǒng)3D交互模式因場景固化...

2025-04-30 標(biāo)簽：3D 智能座艙光庭信息 123 0

MediaTek與Unity中國簽署合作備忘錄

MediaTek 在上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上與 Unity 中國正式簽署合作備忘錄。本次深度合作將基于 MediaTek 和 Unity 中國各自的軟硬...

2025-04-30 標(biāo)簽：Mediatek Unity 智能座艙 189 0

德賽西威第五代智能座艙G10PH硬件平臺首發(fā)點(diǎn)亮

2025上海國際車展盛大舉行，全球汽車智能化科技焦點(diǎn)匯聚于此。德賽西威在展會(huì)現(xiàn)場展示重大技術(shù)突破——第五代智能座艙G10PH硬件平臺成功首發(fā)點(diǎn)亮，距離該...

2025-04-30 標(biāo)簽：AI 智能座艙德賽西威 185 0

海微科技首次亮相2025上海車展

第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)于4月23日在上海順利開幕，來自26個(gè)國家和地區(qū)的近1000家中外知名車企以及上下游供應(yīng)鏈企業(yè)積極參展，上演了“百車首發(fā)...

2025-04-29 標(biāo)簽：車載顯示智能座艙海微科技 285 0

重慶市領(lǐng)導(dǎo)蒞臨潤芯微科技考察交流

近日，重慶永川區(qū)委書記關(guān)衷效一行蒞臨潤芯微科技考察交流。潤芯微董事長劉青、聯(lián)合創(chuàng)始人、高級副總裁朱華亮、張明俊、副總裁陸肖天等陪同參觀。

2025-04-29 標(biāo)簽：智能汽車智能座艙潤芯微科技 163 0

潤芯微科技亮相2025上海車展

近日，2025上海國際車展在上海國際會(huì)展中心拉開帷幕。潤芯微科技以域控制器、智能軟件、車載AIoT、泛連接以及創(chuàng)新設(shè)計(jì)等產(chǎn)品亮相，為車企帶來更高效、更安...

2025-04-29 標(biāo)簽：智能汽車智能座艙潤芯微科技 173 0

中科創(chuàng)達(dá)與面壁智能達(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)及端側(cè)智能產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達(dá)（股票代碼：300496）與人工智能大模型端側(cè)模型世界知名創(chuàng)企面壁智能達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將...

2025-04-29 標(biāo)簽：AI 中科創(chuàng)達(dá)智能座艙 229 0

上汽集團(tuán)舉行投資生態(tài)伙伴成果展

近日，由上汽集團(tuán)、上汽金控聯(lián)合主辦，上汽產(chǎn)業(yè)金融投資已投企業(yè)奕斯偉計(jì)算、老鷹半導(dǎo)體、錦美星燦和智元機(jī)器人協(xié)辦的“產(chǎn)投智聯(lián) 創(chuàng)賦未來” ——上汽集團(tuán)投資生...

2025-04-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)上汽集團(tuán)智能座艙 173 0

3nm智能座艙芯片搶鏡！五大廠商齊現(xiàn)上海車展，哪些“頂流”方案不容錯(cuò)過

2025-04-29 標(biāo)簽：智能座艙 1586 1

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電子發(fā)燒友網(wǎng)

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
1024

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京瓷

京瓷

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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
emmc

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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
過壓保護(hù)電路

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6G

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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級。
華強(qiáng)pcb線路板打樣

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高頻電容

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COB

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wifi6

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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
汽車

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dcdc轉(zhuǎn)換器

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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
檢測電路圖

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Zynq-7000

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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
CD4069

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過流保護(hù)電路

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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
特斯拉線圈

特斯拉線圈

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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
過零檢測電路

過零檢測電路

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過零檢測指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測。可作開關(guān)電路或者頻率檢測。漏電開關(guān)的漏電檢測是檢測零序電流。
VDD

VDD

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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
VHF

VHF

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逆變器電路圖

逆變器電路圖

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慕尼黑上海電子展

慕尼黑上海電子展

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HarmonyOS

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HarmonyOS最新信息分享，我們將為大家?guī)鞨armonyOS是什么意思的深度解讀，HarmonyOS官網(wǎng)地址、HarmonyOS開源相關(guān)技術(shù)解讀與設(shè)計(jì)應(yīng)用案例，HarmonyOS系統(tǒng)官網(wǎng)信息，華為harmonyOS最新資訊動(dòng)態(tài)分析等。
AIoT

AIoT

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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
測試電路

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功放板

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ELMOS

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功放制作

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。
科創(chuàng)板

科創(chuàng)板

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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變增益放大器	隔離放大器
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線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
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開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
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