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標(biāo)簽 > 智能座艙
“智能座艙”基本只出現(xiàn)在影視作品中或者概念車(chē)身上,且多借由車(chē)載AI來(lái)體現(xiàn)座艙的“智能”。直到2012年,特斯拉Model S登場(chǎng),世人這才首次在量產(chǎn)車(chē)身上見(jiàn)到基于智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)系統(tǒng)打造的座艙。
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智能座艙的信息安全也變得越來(lái)越重要,保障用戶(hù)在使用過(guò)程中信息的完整性,可靠性,在數(shù)據(jù)安全方面,變的至關(guān)重要,智能座艙的存儲(chǔ)器主要是e.MMC。
2023-04-19 標(biāo)簽:存儲(chǔ)芯片數(shù)據(jù)安全自動(dòng)駕駛 1135 0
整車(chē)(靜態(tài)、動(dòng)態(tài))交互測(cè)試系統(tǒng)
figure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/7F/6C/poYBAGOJw...
2022-12-02 標(biāo)簽:自動(dòng)化測(cè)試智能測(cè)試智能座艙 1119 0
SIT1145AQ CAN收發(fā)器通過(guò)第三方實(shí)驗(yàn)室AEC-Q100認(rèn)證
支持5Mbps靈活數(shù)據(jù)速率(Flexible Data-Rate),SIT1145AQ在待機(jī)和休眠模式下具有極低功耗,通過(guò)選擇性喚醒功能支持符合ISO ...
基于芯馳 G9X 的汽車(chē)智能網(wǎng)關(guān)方案
汽車(chē)網(wǎng)關(guān)是汽車(chē)架構(gòu)的核心部分,其作為整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)交互樞紐,承擔(dān)著不同總線(xiàn)類(lèi)型之間的協(xié)議轉(zhuǎn)換工作。當(dāng)前,隨著智能座艙、自動(dòng)駕駛等功能的不斷發(fā)展,汽車(chē)網(wǎng)關(guān)...
2023-10-13 標(biāo)簽:大聯(lián)大汽車(chē)網(wǎng)關(guān)智能網(wǎng)關(guān) 1042 0
一文看懂汽車(chē)半導(dǎo)體芯片的發(fā)展概況
中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力是智能化體驗(yàn),近年來(lái)中國(guó)新能源車(chē)企不斷完善汽車(chē)的智能化配置,一些智能化功能如輔助駕駛、智能座艙、手機(jī)APP控制車(chē)輛等已成為...
2023-11-20 標(biāo)簽:處理器新能源汽車(chē)半導(dǎo)體芯片 1034 0
帝奧微推出國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)5.8GHz超高速模擬開(kāi)關(guān)產(chǎn)品DIA3000
DIA3000是一款雙通道的單刀雙擲(SPDT)模擬開(kāi)關(guān),適用于USB2.0的高速信號(hào)切換,支持信號(hào)帶寬可高達(dá)5.8GHz。DIA3000已成功通過(guò)AE...
芯片支持操作系統(tǒng)、ADAS等軟件的運(yùn)行,未來(lái)智能座艙所代表的“中控 CID+液晶儀表+抬頭顯示儀+后座娛樂(lè)顯示屏”多屏融合體驗(yàn),都依賴(lài)于芯片計(jì)算能力的提升。
2023-05-29 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)adas智能座艙 973 0
AMD汽車(chē)智能座艙處理器盤(pán)點(diǎn)
Zen 2內(nèi)核:Ryzen嵌入式V2000A系列搭載高達(dá)6C/12T的Zen 2內(nèi)核,為駕駛員提供更靈敏的控制面板和更直觀(guān)的交互體驗(yàn)。
智能汽車(chē)座艙中通常都配備多種可增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的功能。例如,全液晶中控屏和高清顯示屏可以讓用戶(hù)體驗(yàn)更流暢、更簡(jiǎn)單;駕駛員通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別功能可以撥打電話(huà),還能實(shí)...
2023-08-17 標(biāo)簽:處理器顯示系統(tǒng)MPS 961 0
從轎車(chē)分級(jí)銷(xiāo)量來(lái)看,50%以上的轎車(chē)銷(xiāo)量在緊湊型及以下區(qū)間,此區(qū)間往往是經(jīng)濟(jì)適用型轎車(chē)。蓋世汽車(chē)研究院數(shù)據(jù)也顯示,10萬(wàn)-15萬(wàn)為新能源最大細(xì)分市場(chǎng),1...
如何將汽車(chē)座椅舒適性測(cè)試技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中?
在追求極致駕乘體驗(yàn)的時(shí)代浪潮中,北京沃華慧通測(cè)控技術(shù)有限公司自主研發(fā)的智能汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備,融合生物力學(xué)分析與動(dòng)態(tài)模擬技術(shù),能精準(zhǔn)捕捉座椅每個(gè)細(xì)節(jié)的性能表現(xiàn)...
2025-06-12 標(biāo)簽:試驗(yàn)機(jī)汽車(chē)測(cè)試智能座艙 924 0
智能汽車(chē)座艙中通常都配備多種可增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的功能。例如,全液晶中控屏和高清顯示屏可以讓用戶(hù)體驗(yàn)更流暢、更簡(jiǎn)單;駕駛員通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別功能可以撥打電話(huà),還能實(shí)...
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2022-12-09 標(biāo)簽:汽車(chē)語(yǔ)音智能座艙 916 0
figure class=imageimg src=https://file.elecfans.com/web2/M00/84/69/pYYBAGOb1...
2022-12-16 標(biāo)簽:智能座艙 896 0
將ChatGPT這類(lèi)AI大型語(yǔ)言模型引入智能座艙系統(tǒng),可依托德賽西威哪些產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)現(xiàn)?
2023-02-21 標(biāo)簽:交互系統(tǒng)智能座艙ChatGPT 893 0
基于SOA架構(gòu)的整車(chē)操作系統(tǒng)的變革
SOA全稱(chēng)為Service Oriented Architecture,即面向服務(wù)的架構(gòu)。1996年,SOA概念由Gartner提出,并率先在IT行業(yè)被...
2023-08-11 標(biāo)簽:操作系統(tǒng)SOA軟件定義 866 0
高可靠連接方案:彈簧針Pogo Pin在智能座艙中的創(chuàng)新應(yīng)用與竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)
彈簧針Pogo Pin連接器在智能座艙中的應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,涵蓋了顯示屏、模塊化組件、傳感器、智能座椅及頭枕、智能氛圍燈及車(chē)載設(shè)備等多個(gè)方面。其高可靠性、緊...
基于SOA的EE架構(gòu)開(kāi)發(fā)流程及車(chē)身控制器設(shè)計(jì)
根據(jù)架構(gòu)和功能定義,得到BCM的系統(tǒng)框圖(圖3),電源管理模塊將外部KL30常電轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)芯片所需的系統(tǒng)電壓并保持穩(wěn)定,MCU芯片支持?jǐn)?shù)字信號(hào)和模擬信號(hào)的輸入。
集度 JET的EE架構(gòu)的自動(dòng)輔助駕駛案例分析
智能座艙這塊,比較新的特征,主要包括離線(xiàn)語(yǔ)音、3D人機(jī)地圖、車(chē)內(nèi)外交互,還包括視覺(jué)感知(人員監(jiān)控)、聲紋識(shí)別、唇語(yǔ)捕捉等,更多的還是集中在交互層面。
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