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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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自動駕駛汽車(Autonomous Vehicle),是指一種通過傳感器和運算單元實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車,其核心硬件模塊包括電子控制單元(ECU, El...
發(fā)力“新三大件”,紫光展銳構(gòu)建智能汽車底層技術(shù)
2020年開始的“芯片荒”席卷至今,全球主要汽車制造商均受此影響,面臨產(chǎn)能受限甚至停產(chǎn)的困局。
面對人工智能與無人駕駛的未來,無論是業(yè)績不佳、大規(guī)模裁員的英特爾,還是對未來高瞻遠矚的高通,亦或是變身成為“人工智能計算公司”的英偉達都紛紛將精力投入到...
微控制器(Micro-controller Unit,簡稱MCU)是指把中央處理器的規(guī)格與規(guī)格做適當縮減,并將內(nèi)存、計數(shù)器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D轉(zhuǎn)換)、異...
2022-10-26 標簽:mcu模數(shù)轉(zhuǎn)換器智能汽車 1349 0
手機和高速通信網(wǎng)絡(luò),改變了我們過去的十年;未來的十年,互聯(lián)網(wǎng)的變革浪潮中,AI+汽車也會帶來更多意想不到的變化。
2023-04-10 標簽:無線技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1348 0
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的興起,汽車電子行業(yè)正在向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。如今,汽車工業(yè)面臨著機遇和挑戰(zhàn)。新的挑戰(zhàn)在于驗證智能網(wǎng)聯(lián)汽車的安全性和穩(wěn)定...
隨著智能汽車技術(shù)的深度滲入,汽車照明作為汽車設(shè)計的重要組成部分,正在重塑駕駛員與汽車的互動方式,從簡單的照明工具優(yōu)化升級為承載更多豐富功能和不同應(yīng)用場景...
2024-04-28 標簽:控制系統(tǒng)汽車電子LED技術(shù) 1323 0
在不斷發(fā)展的汽車技術(shù)領(lǐng)域,LiDAR(光探測和測距)傳感器——也就是“激光雷達”——已成為關(guān)鍵組件,隨著汽車行業(yè)向自主化邁進,激光雷達傳感器在提供安全導(dǎo)...
在當今的智能汽車領(lǐng)域,電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度超乎想象。一輛現(xiàn)代汽車可能配備超過100個電子控制單元,運行著數(shù)以億計行的代碼。而將這些系統(tǒng)緊密相連并使其協(xié)同工...
? 隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,智能汽車的車載網(wǎng)絡(luò)正經(jīng)歷從控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)向以太網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。 Marvell Technology正是在這個車載網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)...
2023-06-17 標簽:以太網(wǎng)技術(shù)智能汽車車載以太網(wǎng) 1313 0
值得注意的是,隨著汽車電子體量的增加,安全要求將變得更為嚴苛,數(shù)字電路的安全設(shè)計和驗證技術(shù)相對成熟,但模擬方面沒有那么成熟。據(jù)統(tǒng)計:超過 80% 的現(xiàn)場...
基于5G多模通信模組的模擬網(wǎng)測試技術(shù)挑戰(zhàn)和基本方案
在模擬網(wǎng)測試系統(tǒng)建設(shè)時,車企需要提前考慮現(xiàn)階段和未來一段時間內(nèi)的全球出貨地,根據(jù)當?shù)剡\營商和系統(tǒng)廠家設(shè)備配置對應(yīng)的基站站型和頻段,在基站設(shè)備資源池預(yù)留足...
2023-04-13 標簽:測試系統(tǒng)射頻信號智能汽車 1302 0
AD和ADAS系統(tǒng)需要在能代表真實世界的3D環(huán)境條件下,依靠閉環(huán)驗證確保安全性和性能,然而手工構(gòu)建的3D環(huán)境很難解決Sim2Real的差距并且在可擴展方...
智能汽車產(chǎn)業(yè)仍屬于剛起飛的階段,不論是其商業(yè)模式或是技術(shù)標準都還處于發(fā)展中的階段。
2019-07-28 標簽:智能汽車 1284 0
上世紀 90 年代,機械化階段:包括機械式儀表盤及車載收音機、對講機等設(shè)備,密集的 物理按鍵操作,僅提供車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、油量等基本信息。
2022-12-14 標簽:新能源汽車數(shù)據(jù)存儲智能汽車 1255 0
海外研究機構(gòu)在“A Complete Guide of Embedded Software Market” 研究報告中指出,汽車的快速現(xiàn)代化和ADAS技...
2023-11-15 標簽:嵌入式物聯(lián)網(wǎng)RTOS 1253 0
整個診斷汽車管理包括診斷通信管理(Diagnostic Communication Manager, DCM)、診斷事件管理DEM(Diagnostic...
2023-06-01 標簽:AUTOSARDSP系統(tǒng)DEM 1246 0
10A!專為汽車車身域而生的大電流馬達驅(qū)動TMI8122-Q1
拓爾微TMI8122-Q1專為智能汽車車身域打造,峰值電流高達10A,有著更強的電流能力,適用于汽車后視鏡折疊、門鎖驅(qū)動、隱藏式門把鎖等驅(qū)動電流偏大的場合。
智能汽車照明正不斷演進,轉(zhuǎn)向基于LED的方案,提高道路安全性,實現(xiàn)節(jié)能3到5倍,增強用戶體驗,且創(chuàng)新的車燈造型設(shè)計以及可靠性的提升,還不斷拓寬汽車照明的...
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