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標(biāo)簽 > 智能網(wǎng)聯(lián)
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ISO 26262:2018新增的半導(dǎo)體在汽車功能安全環(huán)境中的設(shè)計(jì)和使用指南
其中,汽車應(yīng)用市場(chǎng)將是預(yù)計(jì)到2022年的增長(zhǎng)的主要領(lǐng)域之一(電氣化、互聯(lián)互通、信息娛樂、高級(jí)駕駛員輔助(ADAS)和自動(dòng)駕駛驅(qū)動(dòng)),從2018年開始以9...
2019-01-29 標(biāo)簽:半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.3萬 0
兩天四場(chǎng)的專業(yè)高端論壇帶你深入智能網(wǎng)聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)
ADAS、高精度定位、激光雷達(dá)、區(qū)塊鏈、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、汽車?yán)走_(dá)、人工智能...
2018-10-21 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能網(wǎng)聯(lián) 1.2萬 0
智能網(wǎng)聯(lián)是如何實(shí)現(xiàn)的?智能網(wǎng)聯(lián)汽車5個(gè)等級(jí)
車載自組織網(wǎng)絡(luò)(VANET)是一種自組織、結(jié)構(gòu)開放的車輛間通信網(wǎng)絡(luò),隨著無線通信技術(shù)與交通業(yè)聯(lián)系的日益密切,VANET得到了大力發(fā)展。
2022-12-13 標(biāo)簽:車載網(wǎng)絡(luò)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能網(wǎng)聯(lián) 7431 0
車路協(xié)同的關(guān)鍵之LTE-V2X技術(shù)
對(duì)于車路協(xié)同環(huán)境下的公交優(yōu)先場(chǎng)景,圖3中通過簡(jiǎn)單列舉了兩種車路協(xié)同環(huán)境下實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先的措施,即通過信號(hào)燈的信號(hào)相位調(diào)節(jié)以及布設(shè)可變道路信息版對(duì)車道路權(quán)進(jìn)...
2023-06-03 標(biāo)簽:無線通信V2X智能網(wǎng)聯(lián) 7238 0
為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供貫穿研發(fā)驗(yàn)證到產(chǎn)線測(cè)試的智能測(cè)試方案
正是由于NI測(cè)試系統(tǒng)的先進(jìn)性,才保證奧迪能夠在短短幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)原本需要花費(fèi)10年時(shí)間(按照全年無休一百公里每小時(shí)的速度)完成的測(cè)試。來自Audi AG,...
2018-06-05 標(biāo)簽:毫米波智能汽車智能網(wǎng)聯(lián) 6823 0
電動(dòng)化的發(fā)展是整車企業(yè)的一個(gè)特征,但到底如何結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)
自動(dòng)駕駛不同等級(jí)類似一棟棟樓,每棟樓需要很多層需要一級(jí)級(jí)爬上去,在這個(gè)過程里面,需要很多的時(shí)間。前陣子爆出來Cruise的自動(dòng)駕駛車輛卡住的故事,這事情...
2018-04-06 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)化 5541 0
2019年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)角色豐富,從上游到下游涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域。制造業(yè)中整車廠作為核心位置,一方面作為終端、軟件、服務(wù)的集成者,具有較大的話語權(quán)...
2019-01-30 標(biāo)簽:智能化車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 4932 0
智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展將要進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)汽車擁有智慧大腦你了解嗎?
日前,工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》,提出到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
2018-07-05 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)信息通信智能網(wǎng)聯(lián) 4899 0
相信大家最關(guān)心的即是續(xù)航里程的問題,根據(jù)不同的調(diào)校,威馬EX5 共有300/400/500三款車型,威馬EX5 500車型在等速60km/h測(cè)得續(xù)航里程...
2019-08-15 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3771 0
按照美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)的分類,自動(dòng)駕駛車輛共分為5 級(jí),由0 到5,自動(dòng)化程度由低到高。一般而言,通常我們所說的自動(dòng)駕駛車輛指的是最高的第5 級(jí)。第5 ...
2018-07-13 標(biāo)簽:無人駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 3595 0
大唐移動(dòng)5G智能網(wǎng)聯(lián)三網(wǎng)融合解決方案
大唐電信集團(tuán)旗下大唐移動(dòng)持續(xù)致力于超低時(shí)延、高可靠性、強(qiáng)安全性等核心關(guān)鍵技術(shù)的研究,積極推動(dòng)V2X在中國(guó)乃至全球的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,促進(jìn)智慧交通應(yīng)用的落地開花。
2018-12-29 標(biāo)簽:大唐移動(dòng)5g智能網(wǎng)聯(lián) 3434 0
智能網(wǎng)聯(lián)趨勢(shì)下的產(chǎn)品信息安全保障
隨著汽車的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車內(nèi)電子信息化水平不斷提高,帶來的汽車信息安全問題也變得日益突出。在車聯(lián)網(wǎng)“云-管-端”的三個(gè)環(huán)節(jié)上,其實(shí)都暴露了若干可...
2019-08-10 標(biāo)簽:智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能網(wǎng)聯(lián) 3204 0
車載天線與智能網(wǎng)聯(lián)終端集成化趨勢(shì)加速
車載天線已經(jīng)進(jìn)入智能天線時(shí)代,主機(jī)廠更加重視在車路協(xié)同、車機(jī)互聯(lián)情形下的天線功能應(yīng)用,從而促進(jìn)車載天線的智能化、多元化、集成化發(fā)展。
V2X技術(shù)不斷進(jìn)化,加速汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展
DSRC最典型的最為人熟知的用例就是ETC,在智慧交通系統(tǒng)ITS中發(fā)揮的巨大作用有目共睹,DSRC發(fā)展得較快的地區(qū)甚至一度已經(jīng)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上進(jìn)入到規(guī)模部署...
2023-02-03 標(biāo)簽:通信技術(shù)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2160 0
速銳得如何破解大眾朗逸電動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用中儀表CAN總線數(shù)據(jù)呢
隨著汽車電子進(jìn)入電動(dòng)化+智能網(wǎng)聯(lián)的時(shí)代,新能源、車聯(lián)網(wǎng)、智能化、電動(dòng)化四個(gè)領(lǐng)域帶來了CAN數(shù)據(jù)的需求,企業(yè)車隊(duì)管理需要數(shù)據(jù),汽車運(yùn)營(yíng)需要數(shù)據(jù),改裝、解碼...
2023-11-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車CAN總線汽車電子 2118 0
CAN FD總線報(bào)文周期一致性測(cè)試方法,可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控測(cè)試并快速生成測(cè)試報(bào)告,主要根據(jù)CAPL語言設(shè)計(jì)建立測(cè)試應(yīng)用工程。
2024-04-01 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸總線CAN FD 1531 0
智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全測(cè)試解決方案
概述為滿足日益嚴(yán)格的國(guó)內(nèi)外法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的信息安全風(fēng)險(xiǎn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車通常集成越來越多的信息安全檢測(cè)和防御措施。而相關(guān)的安全措施集成到部件和...
2021-12-23 標(biāo)簽:汽車電子智能網(wǎng)聯(lián) 1479 0
自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的SOA軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)用分析
面向服務(wù)的體系架構(gòu)(Service-Oriented Architecture, SOA)因具有基于標(biāo)準(zhǔn)、松耦合性、互操作性等優(yōu)勢(shì),更加貼近智能網(wǎng)聯(lián)化時(shí)...
2023-06-08 標(biāo)簽:汽車電子智能網(wǎng)聯(lián) 1108 0
Cat.1?DTU?&?ZWS云在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)方法需要人工去現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù),環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)分散、分布面積廣且有些監(jiān)測(cè)點(diǎn)在環(huán)境惡劣地區(qū),無法在短時(shí)間內(nèi)獲取準(zhǔn)確的污染排放情況。因此,需要一個(gè)智能...
2023-07-27 標(biāo)簽:DTU致遠(yuǎn)電子智能網(wǎng)聯(lián) 1081 0
速銳得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取定位和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)思路
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)在企業(yè)級(jí)應(yīng)用中發(fā)揮著不可替代的作用。平臺(tái)通過TBOX終端可以實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取、追蹤定位和車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè),幫助企業(yè)更...
2023-11-10 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)CAN總線智能網(wǎng)聯(lián) 889 0
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