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標(biāo)簽 > 柵極
柵極由金屬細(xì)絲組成的篩網(wǎng)狀或螺旋狀電極。多極電子管中排列在陽極和陰極之間的一個(gè)或多個(gè)具有細(xì)絲網(wǎng)或螺旋線形狀的電極,起控制陰極表面電場強(qiáng)度從而改變陰極發(fā)射電子或捕獲二次放射電子的作用。
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MXene范德華接觸在氮化鎵高電子遷移率晶體管中的應(yīng)用
摘要:柵極控制能力是決定氮化鎵高電子遷移率晶體管性能的關(guān)鍵因素。然而在金屬-氮化鎵界面,金屬和半導(dǎo)體的直接接觸會(huì)導(dǎo)致界面缺陷和固定電荷,這會(huì)降低氮化鎵高...
在電子學(xué)中,穩(wěn)壓二極管是一種特殊的半導(dǎo)體器件,它能夠?qū)㈦妷悍€(wěn)定在一個(gè)特定的水平。這種器件通常用于電源管理、信號(hào)處理和保護(hù)電路中。在討論穩(wěn)壓二極管的作用時(shí)...
2024-09-18 標(biāo)簽:穩(wěn)壓二極管柵極源極 1481 0
MOSFET是一種常見的電壓型控制器件,具有開關(guān)速度快、高頻性能、輸入阻抗高、噪聲小、驅(qū)動(dòng)功率小、動(dòng)態(tài)范圍大、安全工作區(qū)域(SOA)寬等一系列的優(yōu)點(diǎn),因...
為了穩(wěn)定性,必須在 MOSFET 柵極前面放一個(gè) 100 Ω 電阻嗎?
雙極功率晶體管的電流放大倍數(shù)和通態(tài)特性會(huì)隨著電壓級(jí)別的增加而迅速降低,因此抑制了其在電壓高于2kV 牽引設(shè)備(如電力機(jī)車) 應(yīng)用中的發(fā)展。在直流電路中,...
SiC MOSFET:柵極-源極電壓的浪涌抑制方法-正電壓浪涌對(duì)策
本文的關(guān)鍵要點(diǎn):通過采取措施防止柵極-源極間電壓的正電壓浪涌,來防止LS導(dǎo)通時(shí)的HS誤導(dǎo)通。如果柵極驅(qū)動(dòng)IC沒有驅(qū)動(dòng)米勒鉗位用MOSFET的控制功能,則...
氮化鎵GaN驅(qū)動(dòng)器PCB設(shè)計(jì)必須掌握的要點(diǎn)
NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅(qū)動(dòng)器,能夠以高達(dá) 200 V/ns 的 dV/dt 速率驅(qū)動(dòng)氮化鎵(以下簡稱“GaN”)功率開關(guān)。之前...
2023-05-17 標(biāo)簽:柵極驅(qū)動(dòng)電路氮化鎵 1373 0
測量SiC MOSFET柵-源電壓時(shí)的注意事項(xiàng):一般測量方法
SiC MOSFET具有出色的開關(guān)特性,但由于其開關(guān)過程中電壓和電流變化非常大,因此如Tech Web基礎(chǔ)知識(shí) SiC功率元器件“SiC MOSFET:...
ASDM30N40AE 功率MOSFET — 優(yōu)質(zhì)性能,引領(lǐng)能效革命
隨著全球?qū)δ茉葱屎铜h(huán)保的重視不斷增加,電力管理和控制技術(shù)也在不斷發(fā)展。在這個(gè)變革的時(shí)代,ASDM30N40AE 功率MOSFET憑借其卓越的性能和創(chuàng)新...
超結(jié)高壓功率MOSFET驅(qū)動(dòng)參數(shù)對(duì)開關(guān)特性有什么影響
新一代的超結(jié)結(jié)構(gòu)的功率MOSFET中有一些在關(guān)斷的過程中溝道具有提前關(guān)斷的特性,因此,它們的關(guān)斷的特性不受柵極驅(qū)動(dòng)電阻的控制,但是,并不是所有的超結(jié)結(jié)構(gòu)...
2023-02-16 標(biāo)簽:柵極功率MOSFET驅(qū)動(dòng)電阻 1258 0
當(dāng)給柵極施加較高的高電平(較高的高電平才能讓電子穿過隧穿層),電子到浮柵層就被絕緣層阻礙了當(dāng)給柵極低電平時(shí),這時(shí)隧穿層就相當(dāng)于絕緣層,這樣電子就被存儲(chǔ)起...
迄今為止,Nanodcal 已成功應(yīng)用于1維、2維、3維材料物性、分子電子器件、自旋電子器件、光電流器件、半導(dǎo)體電子器件設(shè)計(jì)等重要研究課題中,并將逐步推...
在電子工程的世界里,柵極是個(gè)魔法般的存在,它就像電路的指揮官,靠著一個(gè)個(gè)小小的動(dòng)作就能控制電荷的流動(dòng),讓整個(gè)電子系統(tǒng)跳動(dòng)起來
2024-03-14 標(biāo)簽:柵極電荷半導(dǎo)體器件 1157 0
測量柵極和源極之間電壓時(shí)需要注意的事項(xiàng)
SiC MOSFET具有出色的開關(guān)特性,但由于其開關(guān)過程中電壓和電流變化非常大,因此如Tech Web基礎(chǔ)知識(shí) SiC功率元器件“SiC MOSFET:...
如何通過實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動(dòng)汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級(jí)別可達(dá) 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動(dòng)汽車單次充電后的行駛里程...
2023-05-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車德州儀器柵極 1057 0
SiC MOSFET:橋式結(jié)構(gòu)中柵極-源極間電壓的動(dòng)作-SiC MOSFET的柵極驅(qū)動(dòng)電路和Turn-on/Turn-off動(dòng)作
本文將針對(duì)上一篇文章中介紹過的SiC MOSFET橋式結(jié)構(gòu)的柵極驅(qū)動(dòng)電路及其導(dǎo)通(Turn-on)/關(guān)斷( Turn-off)動(dòng)作進(jìn)行解說。
2023-02-08 標(biāo)簽:MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)電路 1055 0
MOS管和三極管在功能上有什么區(qū)別?這兩種元件本身就可以看作一個(gè)基本單元,一個(gè)獨(dú)立的器件,就算拆開外殼,用肉眼也找不出什么差別,從工作原理上理解又謷牙詰...
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