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標(biāo)簽 > 汽車(chē)芯片
信息娛樂(lè)系統(tǒng)是將普通車(chē)輛變成智能車(chē)輛的“催化劑”;智能車(chē)輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂(lè)設(shè)施(如后座娛樂(lè)),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車(chē)入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車(chē)內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
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Imagination的GPU、NNA和EPP等IP產(chǎn)品經(jīng)過(guò)車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證
2021年12月,由中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、珠海市人民政府、橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會(huì)共同主辦的第十六屆“中國(guó)芯”集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)在廣東珠海召開(kāi)。
2021-12-29 標(biāo)簽:gpu汽車(chē)芯片imagination 3683 0
vivo招聘XR芯片技術(shù)崗,正式布局XR芯片;工信部牽頭發(fā)布汽車(chē)芯片標(biāo)準(zhǔn)體系
vivo招聘XR芯片技術(shù)崗,正式布局XR芯片 vivo 在某招聘平臺(tái)顯示,正在公開(kāi)招聘 XR芯片技術(shù)規(guī)劃崗位。base 上海,要求本科以上,工作經(jīng)驗(yàn)為 ...
半導(dǎo)體芯片公司于是紛紛將生產(chǎn)重心轉(zhuǎn)向了消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域
模擬大咖對(duì)話:消費(fèi)電子需求萎縮,打入汽車(chē)芯片藍(lán)海市場(chǎng)中國(guó)模擬廠商有底氣嗎?
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 ? 9月臺(tái)媒報(bào)道,消費(fèi)性需求縮減、砍單聲愈發(fā)響亮,甚至一路訂單堅(jiān)挺的晶圓代工也傳出接單、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)搖的傳聞。部分IC設(shè)計(jì)公司削減了...
積塔半導(dǎo)體12英寸產(chǎn)線順利通線 積塔半導(dǎo)體汽車(chē)芯片征程新起點(diǎn)
日前(2023年6月2日)積塔半導(dǎo)體12英寸汽車(chē)芯片先導(dǎo)線順利建成通線,標(biāo)志著積塔12英寸汽車(chē)芯片項(xiàng)目取得重大進(jìn)展,是積塔半導(dǎo)體實(shí)現(xiàn)12吋汽車(chē)芯片戰(zhàn)略的...
汽車(chē)芯片IDM難以獲得充足晶圓代工產(chǎn)能
據(jù)悉,汽車(chē)芯片IDM和一級(jí)零部件供應(yīng)商將與中國(guó)臺(tái)灣的代工合作伙伴就2023年的產(chǎn)能供應(yīng)和制造報(bào)價(jià)進(jìn)行談判,但要獲得預(yù)期的足夠產(chǎn)能支持可能并不容易。 由于...
芯片仍在缺貨,但汽車(chē)制造業(yè)或開(kāi)啟利潤(rùn)負(fù)增長(zhǎng)時(shí)代
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公開(kāi)的數(shù)據(jù)整理顯示,2021年前三季度汽車(chē)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)不到2%,并且預(yù)計(jì)在...
2021-10-31 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片 3585 0
全球芯片短缺持續(xù)成為焦點(diǎn)。汽車(chē)芯片告急、手機(jī)芯片極缺幾乎所有用到芯片的行業(yè)都受到了沖擊,多家知名廠商因芯片供應(yīng)不足被迫停工或減產(chǎn),幾乎全世界都在鬧“芯”...
2021-12-21 標(biāo)簽:電子設(shè)備汽車(chē)芯片半導(dǎo)體行業(yè) 3580 0
RISC-V與等待多時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng)
RISC-V 與等待多時(shí)的汽車(chē)市場(chǎng) ? 汽車(chē)作為半導(dǎo)體當(dāng)下最火熱的賽道,成了幾乎所有半導(dǎo)體公司都想要開(kāi)辟的市場(chǎng)。但車(chē)規(guī)認(rèn)證周期長(zhǎng)和供應(yīng)鏈等問(wèn)題,導(dǎo)致了產(chǎn)...
2021-12-09 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛RISC-V 3566 0
一輛汽車(chē)是需要用到許多芯片的,沒(méi)有芯片就代表車(chē)輛無(wú)法制造出來(lái),目前奧迪交付新車(chē)暫時(shí)提供一把遙控鑰匙,而像大眾、豐田、日產(chǎn)等品牌產(chǎn)能均出現(xiàn)了大幅下降,有不...
2021-12-17 標(biāo)簽:芯片汽車(chē)芯片半導(dǎo)體芯片 3560 0
汽車(chē)芯片為什么短缺什么時(shí)候能緩解?汽車(chē)芯片短缺主要是由于疫情的影響使汽車(chē)、電子產(chǎn)品等行業(yè)對(duì)芯片的需求量逐漸增,全球芯片短缺正迫使汽車(chē)制造商減緩或停止生產(chǎn)...
2021-12-20 標(biāo)簽:芯片電子產(chǎn)品汽車(chē)芯片 3557 0
汽車(chē)行業(yè)代表“兩會(huì)”最新建議:推進(jìn)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化、自動(dòng)駕駛合法化
電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 ?在剛剛召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)上,汽車(chē)業(yè)界代表們提出了多個(gè)建議和提案。而從代表以及委員們提出的建議和提案中,可以發(fā)現(xiàn)今年業(yè)界的關(guān)注重點(diǎn),主...
2022-03-09 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 3545 0
美國(guó)早在去年就已經(jīng)對(duì)華為實(shí)施芯片斷供,我國(guó)的芯片產(chǎn)業(yè)雖然起步晚,但是發(fā)展速度相當(dāng)快,我國(guó)芯片制造技術(shù)之所以落后,主要是因?yàn)闆](méi)有用來(lái)生產(chǎn)芯片的先進(jìn)光刻機(jī)。...
芯片大廠搶攻汽車(chē)市場(chǎng)!英飛凌供貨小米SU7,英特爾新方案首搭極氪
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)新能源車(chē)滲透率僅為2%,如今這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)躍升至50%。從“新物種”到潛力賽道...
中國(guó)汽車(chē)芯片短缺的現(xiàn)象或持續(xù)長(zhǎng)達(dá)十年:技術(shù)知識(shí)的缺乏更嚴(yán)重
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)彭博社報(bào)道,國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠(chéng)寅在接受采訪時(shí)稱,中國(guó)汽車(chē)芯片短缺的現(xiàn)象或持續(xù)長(zhǎng)達(dá)十年,但是與目前影響產(chǎn)量的供應(yīng)問(wèn)題關(guān)系不...
汽車(chē)芯片危機(jī)如何破局?是什么導(dǎo)致全球性芯片危機(jī)
在這場(chǎng)波及全球的芯片危機(jī)中,芯片代工商們已經(jīng)在竭盡所能地增加 8 英寸晶圓的產(chǎn)能,而國(guó)內(nèi)一些身在局中的汽車(chē)廠商們?cè)趹?yīng)對(duì)這次危機(jī)中也有著令人欣慰的舉措。
2021-01-25 標(biāo)簽:晶圓芯片設(shè)計(jì)IGBT 3523 0
KLA發(fā)布全新汽車(chē)產(chǎn)品組合以提高芯片良率及可靠性
KLA 的全新Surfscan? SP A2/A3、8935 和 C205 檢測(cè)系統(tǒng)以及創(chuàng)新的 I-PAT? 在線篩選解決方案提高了汽車(chē)芯片的良率和可靠性。
2021-06-23 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片半導(dǎo)體芯片KLA 3521 0
圍繞汽車(chē)級(jí)芯片制程工藝的“搶灘登陸戰(zhàn)”正在打響
更高的密度和功率效率的5nm工藝是針對(duì)高級(jí)別駕駛輔助和自動(dòng)駕駛應(yīng)用。上個(gè)月,恩智浦宣布,它正在與法國(guó)多核處理器制造商Kalray合作開(kāi)發(fā)下一代芯片,...
2020-07-20 標(biāo)簽:臺(tái)積電汽車(chē)芯片自動(dòng)駕駛 3468 0
汽車(chē)電子芯片是用于汽車(chē)上的芯片統(tǒng)稱車(chē)用芯片,將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜(thin-film)集成電路。
2021-12-20 標(biāo)簽:汽車(chē)芯片 3457 0
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