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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車技術(shù)

系統(tǒng)分析小小的零部件如何深刻地影響了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)甚至整車質(zhì)量

施加在轉(zhuǎn)向節(jié)上的力會(huì)在齒條上產(chǎn)生摩擦，直接影響“轉(zhuǎn)向感”。因此必須確保轉(zhuǎn)向節(jié)軸承的滑動(dòng)層的設(shè)計(jì)質(zhì)量。轉(zhuǎn)向節(jié)軸承通常由一枚聚四氟乙烯（PTFE）板和金屬襯...

2018-04-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車 4331 0

動(dòng)力電池的工作原理動(dòng)力電池的主要參數(shù)

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車（EV）的核心部件，負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放電能，為車輛提供動(dòng)力。

2024-05-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池動(dòng)力電池 4320 0

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)正在不斷演進(jìn)，其中的電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面，越來越多的電子設(shè)備發(fā)揮著重要作用。

2022-02-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電源汽車驅(qū)動(dòng) 4318 0

一條能為電動(dòng)車充電的高速公路離真實(shí)化仍遙遙無期

電動(dòng)汽車有朝一日能夠在高速公路上邊行駛邊無線充電，在不依賴電池的情況下驅(qū)車數(shù)百英里甚至數(shù)千英里，這想法聽起來還很科幻，但有些工程師正在努力讓這件事變得更現(xiàn)實(shí)些。

2018-04-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無線充電 4305 0

電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)有線和無線 BMS解決方案

隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車 (EV) 的需求持續(xù)高漲，制造商開始關(guān)注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中，制造商尤為關(guān)注如何改進(jìn)電池管理系統(tǒng)，...

2020-12-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 4301 0

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方式優(yōu)缺點(diǎn)技術(shù)分析

根據(jù)電動(dòng)汽車上驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝位置的不同，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)方式可分為單電機(jī)集中式驅(qū)動(dòng)和多電機(jī)分布式驅(qū)動(dòng)2種。分布式驅(qū)動(dòng)又可分為輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)與輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

2023-04-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車分布式驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4292 0

一文解析電動(dòng)汽車充電模式

特斯拉正式推出了3.5萬美元的標(biāo)準(zhǔn)版特斯拉Model 3，同時(shí)所有車型均降低了售價(jià)，國(guó)內(nèi)最高降幅達(dá)30萬元。對(duì)于國(guó)內(nèi)很多新造車勢(shì)力來說，著實(shí)是不好的消息...

2019-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電模式 4286 0

DC充電系統(tǒng)架構(gòu)及主要適用的ST產(chǎn)品介紹

預(yù)計(jì)到2027年，全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模將從2020年估計(jì)的2，115，000個(gè)成長(zhǎng)至30，758，000個(gè)，復(fù)合年均成長(zhǎng)率高達(dá)46.6%。該報(bào)告的...

2021-05-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車充電 ST 4285 0

如何實(shí)現(xiàn)低噪聲和高精度的增強(qiáng)電源和信號(hào)完整性

無論您是需要提高功率密度、延長(zhǎng)電池壽命、減少電磁干擾、保持電源和信號(hào)完整性，還是維持在高電壓下的安全性，我們都致力于幫您解決電源管理方面的挑戰(zhàn)。德州儀器...

2021-04-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 ldo 信號(hào)完整性 4281 0

淺析電動(dòng)汽車無線充電的效率影響因素

電動(dòng)汽車無線充電，常見的技術(shù)路線有兩種，磁感應(yīng)耦合式和磁耦合諧振式。無線充電技術(shù)出現(xiàn)的時(shí)間很長(zhǎng)，一致無法使它替代有線充電的一個(gè)重要問題就是充電效率低。

2019-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車無線充電 4281 0

5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車安全問題

要選對(duì)電動(dòng)汽車，了解動(dòng)力鋰電池非常重要。今天小編教你5個(gè)步驟解析電動(dòng)汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2017-05-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車動(dòng)力鋰電池 4246 0

電機(jī)控制器的主要功能有哪些

電機(jī)控制器是一種電氣控制設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和位置等參數(shù)的控制。在工業(yè)自動(dòng)化、電動(dòng)汽車、家用電器等領(lǐng)域中，電機(jī)控制器起著非常重要的作用。本...

2024-01-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 mcu 電機(jī)控制器 4243 0

新能源汽車電池模組是什么？新能源汽車電池模組的作用是什么？

新能源汽車電池模組是電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)中的一個(gè)關(guān)鍵組成部分，它是將多個(gè)電池單體（電芯）通過串并聯(lián)的方式組合在一起，形成具有一定電壓和容量的儲(chǔ)能單元。

2024-04-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車電池模組 4241 0

影響電動(dòng)汽車充電時(shí)間的常見因素

家用充電是新能源電動(dòng)汽車最重要的充電方式之一，通常需要連接220V交流電源，經(jīng)過固定安裝在汽車內(nèi)部的車載充電機(jī)（On Board Charger，OBC...

2023-12-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池容量充電時(shí)間 4241 0

Molex解決電動(dòng)汽車充電的關(guān)鍵設(shè)計(jì)難題

隨著汽車制造商升級(jí)電動(dòng)汽車（EV）設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)汽車在世界各地的普及，電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望迅猛發(fā)展。根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車將占...

2023-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器 Molex 4237 0

石墨烯是什么材料有什么功能

他們從高定向熱解石墨中剝離出石墨片，然后將薄片的兩面粘在一種特殊的膠帶上，撕開膠帶，就能把石墨片一分為二。不斷地這樣操作，薄片就會(huì)越來越薄，最后他們得到...

2023-08-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料電池石墨烯 4236 0

新能源電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)故障排除案例

比亞迪唐車輛SOC78%，無EV模式。如下圖所示，儀表報(bào)“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”，BMS存在故障碼：P1A3D00（負(fù)極接觸器回檢故障）。

2023-07-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源比亞迪 4234 0

關(guān)于未來汽車的暢想分析

西門子主導(dǎo)的未來汽車研究項(xiàng)目RACE：通過改進(jìn)汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)汽車控制系統(tǒng)的集成——整輛汽車通過一臺(tái)中央電腦控制，汽車個(gè)性化升級(jí)也就毫無壓力了。

2019-08-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車逆變器未來汽車 4232 0

關(guān)于功率半導(dǎo)體對(duì)汽車的重要性分析

半導(dǎo)體元器件在汽車中的用量成倍增長(zhǎng)，而功率半導(dǎo)體對(duì)硅片的消耗量巨大，一般情況下，一片8英寸硅片僅能切割70~80顆IGBT芯片。目前，電動(dòng)車尚處于滲透率...

2019-08-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車元器件功率半導(dǎo)體 4212 0

電動(dòng)汽車主動(dòng)短路保護(hù)策略的分析及應(yīng)用

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，當(dāng)系統(tǒng)功能出現(xiàn)故障時(shí)，分析其危害和風(fēng)險(xiǎn)，確保電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入安全工作狀態(tài)

2023-07-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)逆變器 4201 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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