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電動(dòng)汽車(chē)

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電動(dòng)汽車(chē)（BEV）是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車(chē)資訊

淺談新能源電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)預(yù)防及應(yīng)急救援研究

我國(guó)現(xiàn)階段大力發(fā)展新能源汽車(chē)，其使用占有率逐步提*，但在新能源汽車(chē)應(yīng)用上還存在許多安全問(wèn)題，引發(fā)的火災(zāi)事故也越來(lái)越多，需要相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)一步研究。消...

2025-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源 289 0

淺談關(guān)于新能源電動(dòng)汽車(chē)的電氣安全探討

就目前我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，我國(guó)的的新能源汽車(chē)發(fā)展前景十分美好，將會(huì)贏得市場(chǎng)，因此*須完善新能源汽車(chē)的電氣安全，使它帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展，將在有效...

2025-03-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源電氣安全 335 0

氮化鎵技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)革新！

電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)師致力于通過(guò)提升功率、縮小系統(tǒng)尺寸并減少散熱需求，使電動(dòng)汽車(chē)更輕量化、自動(dòng)化，并配備更小電池。借助氮化鎵(GaN)汽車(chē)級(jí)功率器件在功率轉(zhuǎn)換、...

2025-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)GaN器件氮化鎵技術(shù) 534 0

羅森伯格非屏蔽連接器在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用

在電動(dòng)汽車(chē)（EV）設(shè)計(jì)中，輕量化和成本效益是兩大關(guān)鍵因素。尤其是在電磁干擾（EMI）影響較小的場(chǎng)景中，非屏蔽連接器憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，成為汽車(chē)制造商的首選。

2025-02-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)連接器 459 0

全面解析電動(dòng)汽車(chē)充電樁測(cè)試方案與自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)

隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電樁作為基礎(chǔ)設(shè)施的核心組件，其性能和安全性直接影響用戶(hù)體驗(yàn)和行業(yè)發(fā)展。充電樁測(cè)試系統(tǒng)是確保充電樁質(zhì)量的關(guān)鍵工具，能夠全面驗(yàn)證充電樁...

2025-02-27 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試系統(tǒng)充電樁 426 0

Allegro技術(shù)洞察：12V 和 48V 系統(tǒng)的通用驅(qū)動(dòng)平臺(tái)簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)

導(dǎo)言皮帶驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī) (BSG) 是混合動(dòng)力汽車(chē) (HEV) 和電動(dòng)汽車(chē) (EV) 系統(tǒng)不可或缺的一部分，因?yàn)樗兄跍p少內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的碳排放。啟動(dòng)發(fā)...

2025-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē) 671 0

電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身焊接技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用前景

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的需求日益增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)（EV）作為減少溫室氣體排放、降低城市空氣污染的有效手段，正逐漸成為汽車(chē)工業(yè)的重要...

2025-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)焊接 310 0

浙江華遠(yuǎn)：以全球化供應(yīng)鏈為核心，打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全新視野生態(tài)

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨深刻變革的當(dāng)下，電動(dòng)汽車(chē)的普及、自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展以及智能制造的興起，正深刻改變著汽車(chē)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局。在這一變革洪流中，浙江華遠(yuǎn)...

2025-02-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)智能制造汽車(chē) 450 0

橫河Yokogawa WT3000 精密功率分析儀 WT1800

橫河Yokogawa WT3000 精密功率分析儀 WT1800 主要應(yīng)用開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備，節(jié)能家電和辦公自動(dòng)化設(shè)備時(shí)，測(cè)...

2025-02-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)光伏電池數(shù)據(jù)采集 563 0

解讀蔚來(lái)ET9的十五大黑科技

就在上周，ET9在黑河順利完成了最后一輪冬季功能體驗(yàn)的驗(yàn)收。這意味著，ET9已經(jīng)進(jìn)入了交付前最后的沖刺，離用戶(hù)越來(lái)越近了。

2025-02-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)AI 蔚來(lái) 939 0

電動(dòng)汽車(chē)電池焊接技術(shù)進(jìn)展與挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車(chē)（EV）的迅速發(fā)展對(duì)電池技術(shù)提出了更高的要求，其中電池焊接技術(shù)作為電池制造過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其進(jìn)步直接影響到電池的性能、成本和安全性。隨著材料科...

2025-02-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)焊接電池 411 0

英飛凌本季度出貨首批8英寸SiC產(chǎn)品

近日，英飛凌宣布了一項(xiàng)重要進(jìn)展：將于本季度向客戶(hù)交付首批基于先進(jìn)的200mm(即8英寸)晶圓SiC(碳化硅)技術(shù)的產(chǎn)品。這一消息的發(fā)布，標(biāo)志著英飛凌在S...

2025-02-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌晶圓 427 0

海思發(fā)布BMS AFE芯片，為新能源電動(dòng)汽車(chē)電池護(hù)航

新能源電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展如火如荼，但電池過(guò)熱、起火甚至爆炸的問(wèn)題卻令消費(fèi)者深感焦慮。為了解決這一難題，上海海思近期發(fā)布了全棧自研的BMS AFE(電池管理系...

2025-02-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源芯片 1314 0

電動(dòng)交通革新：從ISO 15118到兆瓦充電及SIL一致性測(cè)試

今天的汽車(chē)技術(shù)正在為明天的發(fā)展鋪路。例如，符合ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)的智能充電（Smart Charging）在未來(lái)將成為理所當(dāng)然的事情。車(chē)輛與充電樁之...

2025-02-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)SIL 647 0

艾睿電子與Dukosi公司達(dá)成合作

艾睿電子透過(guò)位于蘇格蘭的電池監(jiān)控技術(shù)創(chuàng)新公司Dukosi達(dá)成協(xié)議，分銷(xiāo)先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)。此次合作旨在滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)可持續(xù)能源解決方案日益增長(zhǎng)的需求。Duk...

2025-02-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池管理艾睿電子 572 0

英飛凌達(dá)成200mm碳化硅(SiC)新里程碑：開(kāi)始交付首批產(chǎn)品

2月18日，英飛凌科技股份公司在200 mm SiC產(chǎn)品路線(xiàn)圖上取得重大進(jìn)展。公司將于2025年第一季度向客戶(hù)提供首批基于先進(jìn)的200 mm SiC技術(shù)...

2025-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)英飛凌 SiC 2469 0

7KW交流樁控制板軟硬件和發(fā)展前景介紹

7KW交流樁控制板是用于電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的核心組件，負(fù)責(zé)控制充電過(guò)程并確保充電安全高效進(jìn)行。廣泛應(yīng)用于城市住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)街、地下車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)...

2025-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)控制板軟硬件 458 0

特斯拉內(nèi)部擔(dān)憂(yōu)馬斯克影響

近日，一份內(nèi)部錄音揭示了特斯拉某部門(mén)員工會(huì)議上的緊張氛圍。會(huì)上，特斯拉員工與高級(jí)管理人員紛紛表達(dá)了對(duì)公司CEO馬斯克的擔(dān)憂(yōu)，認(rèn)為他的行為正在對(duì)公司及其可...

2025-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉馬斯克 559 0

改進(jìn)蛙跳算法：開(kāi)啟電動(dòng)汽車(chē)有序充電新路徑

摘要:本文針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電對(duì)電網(wǎng)造成的影響，提出了一種基于改進(jìn)蛙跳算法的有序充電策略。該策略通過(guò)引入動(dòng)態(tài)慣性權(quán)重和自適應(yīng)分組機(jī)制，優(yōu)化了傳統(tǒng)蛙跳算法...

2025-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電網(wǎng)電力系統(tǒng) 658 0

全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量大幅增長(zhǎng)

據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2025年1月末，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施的總保有量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，達(dá)到了1321.3萬(wàn)臺(tái)。與前一...

2025-02-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電樁 546 0

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相關(guān)話(huà)題

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
循跡小車(chē)

循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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