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      標(biāo)簽　>　純電動(dòng)汽車

      純電動(dòng)汽車

      純電動(dòng)汽車

      +關(guān)注5人關(guān)注

      純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。

      文章：439個(gè) 瀏覽：26051次 帖子：7個(gè)

      純電動(dòng)汽車資訊

      一線城市的新能源汽車推廣是領(lǐng)跑全國(guó)的

      北京小客車指標(biāo)辦8月發(fā)布信息，累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共359835個(gè)；有8643家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車配置指標(biāo)1241...

      2018-09-03 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 6375 0

      基于“電池+石墨烯”的快充技術(shù)不會(huì)停留在實(shí)驗(yàn)室

      走出“能量密度”的誤區(qū)之后，近年來石墨烯在電池實(shí)驗(yàn)室的研發(fā)就陸續(xù)有了進(jìn)展。華為將石墨烯應(yīng)用在手機(jī)電池上，主要側(cè)重散熱，發(fā)揮石墨烯優(yōu)秀的導(dǎo)熱性能。比亞迪使...

      2018-08-14 標(biāo)簽：石墨烯純電動(dòng)汽車電池 5367 0

      日本安川電機(jī)將與奇瑞在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開合作

      近日，IDC發(fā)布最新《中國(guó)公有云市場(chǎng)2017年下半年跟蹤報(bào)告》顯示，2017年中國(guó)公有云市場(chǎng)整體規(guī)模(IaaS & PaaS & Saa...

      2018-07-24 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5121 0

      仔細(xì)來盤點(diǎn)一下2018上半年國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車局勢(shì)

      仔細(xì)來盤點(diǎn)一下2018上半年國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車局勢(shì)

      上半年風(fēng)風(fēng)火火，在5月把EC180/EC220推到了極致，到了6月份就有些費(fèi)勁了。在從A00級(jí)別的政策紅利往前走一步怎么走呢，目前的策略是依靠之前重點(diǎn)宣...

      2018-07-22 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 4913 0

      盤點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)變革加上中國(guó)“后合資”時(shí)代下，自主品牌的危與機(jī)

      中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)過了政策刺激并經(jīng)歷周期高點(diǎn)后，正逐步進(jìn)入一個(gè)較長(zhǎng)周期的平穩(wěn)低增長(zhǎng)階段。市場(chǎng)增量被政策透支，因此廠商之間的爭(zhēng)奪更為激烈，產(chǎn)品周期的錯(cuò)位和戰(zhàn)...

      2018-07-17 標(biāo)簽：新能源汽車產(chǎn)業(yè)純電動(dòng)汽車 5239 0

      超41萬輛！2018年上半年中國(guó)新能源車銷量同比增長(zhǎng)111.6%

      超41萬輛！2018年上半年中國(guó)新能源車銷量同比增長(zhǎng)111.6%

      2018年新能源汽車市場(chǎng)的“期中考”成績(jī)出爐，中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，6月新能源汽車銷售8.4萬輛，1-6月累計(jì)銷售41.2萬輛，同比增長(zhǎng)111.6%...

      2018-07-12 標(biāo)簽：新能源車純電動(dòng)汽車 1.1萬 0

      全面剖析了日本在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域所取得的部分成就

      有消息顯示，日產(chǎn)推出的ProPILOT已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)同車道的自動(dòng)駕駛，未來這一技術(shù)也將應(yīng)用到旗下多款車型上。目前，日產(chǎn)已經(jīng)在東京公共道路上進(jìn)行無人駕駛汽車...

      2018-07-09 標(biāo)簽：無人駕駛純電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 5926 0

      歐洲汽車制造商正在不斷集中資源來擴(kuò)大新能源汽車

      在歐洲這樣的情況下，政府提不提供激勵(lì)的措施，就是與人均GDP有差異的地方，如西班牙、意大利等國(guó)家與瑞典這樣的企業(yè)存在很大的滲透率的背離

      2018-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 3855 0

      日企啟動(dòng)汽車半導(dǎo)體增產(chǎn)投資，以功率半導(dǎo)體為主要業(yè)務(wù)

      日本電子廠商將相繼啟動(dòng)市場(chǎng)有望擴(kuò)大的純電動(dòng)汽車(EV)用半導(dǎo)體的增產(chǎn)投資。

      2018-07-04 標(biāo)簽：東芝功率半導(dǎo)體純電動(dòng)汽車 5361 0

      北京的純電動(dòng)汽車的使用情況分析

      北京的純電動(dòng)汽車的使用情況分析

      同一家汽車廠家的行駛情況較好的三種車型進(jìn)行百公里耗電量的比較，分別計(jì)算每月 A、B 和 C 車型 的百公里耗電量情況，結(jié)果如下圖 2-7 所示，不同車型...

      2018-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 9989 0

      曹操專車要在專車市場(chǎng)大干一場(chǎng)

      曹操專車投入運(yùn)營(yíng)的吉利帝豪EV電動(dòng)車?yán)m(xù)航公里數(shù)為300公里，實(shí)際使用大約也就200多公里。目前，每輛車每天需充電2次，每次1個(gè)多小時(shí)。對(duì)于司機(jī)來說，找充...

      2018-05-31 標(biāo)簽：充電樁純電動(dòng)汽車網(wǎng)約車 1.3萬 0

      北汽和知豆純電動(dòng)汽車這些車的最終歸屬地在哪里?

      北汽和知豆純電動(dòng)汽車這些車的最終歸屬地在哪里?

      這里的樣本是2017年申報(bào)的車輛47561，里面的銷量分配的非常非常散，由于EC系列占了大頭，我們?cè)龠M(jìn)行分組，把補(bǔ)貼為3.6萬的EC180單獨(dú)拉出來再進(jìn)行分析

      2018-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)汽車 9888 0

      純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線是新的嗎？

      當(dāng)下驅(qū)動(dòng)的主流技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而電機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的技術(shù)路線，長(zhǎng)期一直起不來。這個(gè)意思是，純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)路線不是新的，為什么說成新的呢？其理由是，許多新的技術(shù)...

      2018-05-09 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車 4173 0

      純電動(dòng)汽車的這個(gè)領(lǐng)域未來什么是真市場(chǎng)需求和真的路線方向

      純電動(dòng)汽車的這個(gè)領(lǐng)域未來什么是真市場(chǎng)需求和真的路線方向

      當(dāng)然由于各個(gè)廠家想用更有性價(jià)比的緊湊型車和緊湊型SUV來滲透一線和二線的私人消費(fèi)市場(chǎng)。A00級(jí)別也面臨真正的壓力，主要是定價(jià)和持續(xù)性，以北汽的定價(jià)體系...

      2018-05-06 標(biāo)簽：新能源汽車SOC純電動(dòng)汽車 8444 0

      日本6大電子零部件企業(yè)2018年1~3月訂單額較上年同期增長(zhǎng)8％

      阿爾卑斯電氣受智能手機(jī)需求減速影響，訂單額與上年同期持平。村田制作所在智能手機(jī)通信零部件等領(lǐng)域占到全球份額的40~50％，其電子零部件訂單額除去收購索尼...

      2018-04-25 標(biāo)簽：智能手機(jī)純電動(dòng)汽車 4460 0

      是什么在推動(dòng)電池組市場(chǎng)到2023年增長(zhǎng)至873億美元？

      影響電池組價(jià)格的主要因素?fù)?jù)Yole分析，未來幾年在電池電芯和其他電池元件方面，預(yù)計(jì)將不會(huì)出現(xiàn)較大的技術(shù)突破。如下圖所示，市場(chǎng)主要趨勢(shì)是發(fā)展現(xiàn)有技術(shù)解決方...

      2018-04-16 標(biāo)簽：鋰離子電池純電動(dòng)汽車 4947 0

      2018年純電動(dòng)汽車慢充與快充

      今天聊一個(gè)事情，與之前的I-Pace的充電速度有關(guān)。隨著大容量電池的純電動(dòng)汽車成為2018年的標(biāo)桿，充電絕對(duì)功率和相應(yīng)的電池C-rate充電速度也是一個(gè)...

      2018-03-08 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車 1.2萬 0

      加油的純電動(dòng)汽車e-POWER技術(shù)詳解

      無論您是否是車主，純電動(dòng)車充電難的問題相信都有所耳聞。大規(guī)模建立充電設(shè)施或許能夠解決緩解使用環(huán)節(jié)的尷尬，不過工程師就是喜歡另辟蹊徑，這不日產(chǎn)拿出了需要加...

      2018-03-13 標(biāo)簽：純電動(dòng)汽車 7943 0

      深度解讀新能源汽車中的純電動(dòng)汽車（定義 行情 環(huán)境影響和未來）

      本研究主要針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)中的純電動(dòng)汽車展開，并整理了我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的主要純電動(dòng)汽車產(chǎn)品的技術(shù)數(shù)據(jù)，合計(jì)5,110個(gè)車型，包括純電動(dòng)乘用車、客車、專用車...

      2017-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車純電動(dòng)汽車 1.3萬 0

      純電動(dòng)汽車要普及,主要是這3關(guān)鍵

      推動(dòng)純電動(dòng)汽車普及的第2個(gè)舉措是嚴(yán)格的環(huán)保規(guī)定。據(jù)國(guó)際清潔交通委員會(huì)（ICCT）介紹，到2020年日本的燃效目標(biāo)為每升汽油20.3公里，低于歐盟2021...

      2017-11-15 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車純電動(dòng)汽車 1830 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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        在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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        +關(guān)注
        做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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        LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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