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標簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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未來的個人出行迎來轉(zhuǎn)變,更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式
未來的個人出行情景將迎來一個巨大轉(zhuǎn)變,更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式。
一種具有基于CNN的閉環(huán)反饋的用于自動駕駛車輛的端到端轉(zhuǎn)向控制器
NN由10層組成,包括5個卷積層,3個歸一化層和2個完全連接的層,如圖1所示。如表I所示,前三個卷積層各有一個5×5內(nèi)核和一個2×2跨距,接下來的兩個卷...
從手機行業(yè)切換到自動駕駛行業(yè)已有幾年了。從2015年加入武漢某自動駕駛公司,至今大大小小的行業(yè)峰會參加過不下50次,接觸各行各業(yè)的客戶、傳感器公司、OE...
中國自動駕駛發(fā)展如何2018中國自動駕駛市場專題分析詳細資料概述
自動駕駛市場是技術(shù)驅(qū)動型市場,自動駕駛落地后技術(shù)成熟與否直接關(guān)乎人類生命財產(chǎn)安全,整體市場需要更多的時間進行技術(shù)研發(fā),中國城市道路復(fù)雜多變,自動駕駛研發(fā)...
2018-12-23 標簽:傳感器車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 4946 0
基于深度學(xué)習(xí)的道路檢測、粒子濾波和MPC相結(jié)合的方法
有一項非常有趣的研究表明,駕駛習(xí)慣偏激進的司機期待著與自動駕駛汽車共享道路,因為他們相信自己可以輕松地在前面開道。
據(jù)麥姆斯咨詢報道,汽車應(yīng)用的多普勒激光雷達(Doppler LiDAR)創(chuàng)新廠商Blackmore Sensors and Analytics公司(以下...
汽車作為人們最重要的交通工具,沒有什么比它更能影響著人們的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一輛三輪汽車誕生以來,人們就懷揣著無人駕駛的夢想,一直...
本文將探討5G增強技術(shù)如何改進現(xiàn)有應(yīng)用,并為更具創(chuàng)新性的應(yīng)用創(chuàng)建平臺。
2019-11-20 標簽:物聯(lián)網(wǎng)增強現(xiàn)實5g 4926 0
什么是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?為什么說神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)很重要?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)如何工作?
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是一個具有相連節(jié)點層的計算模型,其分層結(jié)構(gòu)與大腦中的神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相似。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可通過數(shù)據(jù)進行學(xué)習(xí),因此,可訓(xùn)練其識別模式、對數(shù)據(jù)分類和預(yù)測未來事件。
2023-07-26 標簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算機視覺機器學(xué)習(xí) 4915 0
要實現(xiàn)真正的自動駕駛,把車和周圍一切連接在一起靠的就是V2X,而C-V2X是其中更有前途的一種。
邊緣計算實現(xiàn)的全球定位系統(tǒng)欺騙檢測方案
目前 GNSS 欺騙檢測方法有很多,但是大多數(shù)方法需要較強的信號處理能力和附加設(shè)備,例如接收器,這些附加設(shè)備可能不適用于車輛和智能手機。本文提出了一種新...
2020-11-10 標簽:GPS定位定位車聯(lián)網(wǎng) 4908 0
近日,美國政府表示計劃在年內(nèi)把國內(nèi)的交通事故死亡人數(shù)降為零。這個計劃的背景,則是美國國家高速公路交通安全管理局宣布,美國2016年上半年的交通事故死亡人...
2016-10-12 標簽:機器學(xué)習(xí)自動駕駛v2x 4869 0
由于現(xiàn)在的自動駕駛技術(shù)還處于發(fā)展階段,無法保證自動駕駛車在任何天氣條件下和任何道路環(huán)境中都可以安全行駛的。
2023-01-16 標簽:ODD自動駕駛ADS系統(tǒng) 4866 0
自動駕駛高精組合導(dǎo)航設(shè)備拆解-導(dǎo)遠570D
在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中,IMU提供快速、實時的運動和姿態(tài)信息,但IMU存在累積誤差,通常會與衛(wèi)星定位結(jié)合使用,對IMU的數(shù)據(jù)進行校準,提高長期的導(dǎo)航精度。
2023-11-01 標簽:傳感器智能交通系統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)備 4860 0
自動駕駛對社會的影響分析以及Uber和Lyft在市場中的競爭
如今,幾乎每個人都在關(guān)注著自動駕駛汽車 將會如何發(fā)展。每個人都在問誰會成為第一個進入這個市場的玩家?甚至哪個汽車制造商將會擁有最高級別的自主權(quán)呢?甚至誰...
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