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標(biāo)簽 > CANFD
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3.6Mbps穩(wěn)定帶寬:飛凌嵌入式T536核心板8路CAN-FD技術(shù)方案解析
【基于飛凌嵌入式T536核心板的8路CAN-FD技術(shù)展示方案】通過(guò)多核架構(gòu)優(yōu)化、協(xié)議棧深度調(diào)優(yōu)與并行處理技術(shù),成功破解八路CAN-FD高帶寬接收難題。
解析RZ/N2L CANFD模塊的緩沖區(qū)機(jī)制(3)
在工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、機(jī)器人等領(lǐng)域,CANFD(CAN with Flexible Data-Rate)技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)CAN,以適應(yīng)更高的數(shù)據(jù)速率...
解析RZ/N2L CANFD模塊的緩沖區(qū)機(jī)制(2)
在工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、機(jī)器人等領(lǐng)域,CANFD(CAN with Flexible Data-Rate)技術(shù)正逐步取代傳統(tǒng)CAN,以適應(yīng)更高的數(shù)據(jù)速率...
新能源汽車運(yùn)動(dòng)控制器核心芯片選型與優(yōu)化:MCU、DCDC與CANFD協(xié)同設(shè)計(jì)
摘要: 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車運(yùn)動(dòng)控制器的性能和可靠性面臨著更高的要求。本文深入探討了新能源汽車運(yùn)動(dòng)控制器中MCU(微控制單元)、DCDC電...
2025-04-27 標(biāo)簽:新能源汽車mcu運(yùn)動(dòng)控制器 372 0
CANFD技術(shù)在實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用:協(xié)議解析、性能測(cè)試與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
摘要: 本文深入探討了CANFD技術(shù)在實(shí)時(shí)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)CAN協(xié)議與CANFD協(xié)議的對(duì)比分析,詳細(xì)闡述了CANFD在提升數(shù)據(jù)傳輸效率、...
2025-04-27 標(biāo)簽:運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)CANFD 626 0
工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)究竟是選CAN還是CANFD接口卡呢?
很多工程師在產(chǎn)品選型的時(shí)候會(huì)疑惑,究竟是選CAN接口卡還是CANFD接口卡呢??jī)烧咧g有什么區(qū)別呢?影響選擇的關(guān)鍵因素又是什么?我們今天一個(gè)一個(gè)來(lái)拆解。...
技術(shù)解析 | “兆瓦閃充”超級(jí)充電樁中的CANFD通訊應(yīng)用
前言:在比亞迪、特斯拉V4超充樁、華為全液冷超充站等一系列最新充電技術(shù)的不斷推出下。對(duì)于充電樁來(lái)說(shuō),除了高壓功率模塊的技術(shù)革新,內(nèi)部通信的核心骨干網(wǎng)絡(luò)C...
總線干擾儀是CAN/CANFD總線一致性測(cè)試中必不可少的重要設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)采樣點(diǎn)以及故障注入等測(cè)試項(xiàng)配合桌面式車載網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)TESTBASE-D...
【RK3562J開(kāi)發(fā)筆記】MCP2518FD外部CAN-FD控制器的調(diào)試方法
MCP2518FD是一款在各行業(yè)中都有著廣泛應(yīng)用的CAN-FD控制器芯片,本文就將為大家介紹如何在飛凌嵌入式RK3562J開(kāi)發(fā)板上適配MCP2518FD芯片。
CANFD網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通訊協(xié)議立即下載
類別:電子資料 2022-10-17 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通訊協(xié)議CANFD 470 0
類別:單片機(jī) 2021-12-27 標(biāo)簽:STM32STM32單片機(jī)CANFD 1082 0
[嵌入式linux]CAN/CAN FD配置及測(cè)試立即下載
類別:嵌入式開(kāi)發(fā) 2021-11-02 標(biāo)簽:CANLinuxCANFD 1251 0
類別:規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2015-12-31 標(biāo)簽:CAN總線CANFD 544 0
3.6Mbps穩(wěn)定帶寬:飛凌嵌入式T536核心板8路CAN-FD技術(shù)方案解析
【基于飛凌嵌入式T536核心板的8路CAN-FD技術(shù)展示方案】通過(guò)多核架構(gòu)優(yōu)化、協(xié)議棧深度調(diào)優(yōu)與并行處理技術(shù),成功破解八路CAN-FD高帶寬接收難題。
抗輻照加固CANFD芯片:以車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì)提升商業(yè)航天系統(tǒng)可靠性
摘要 商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)電子系統(tǒng)的可靠性和抗輻照能力提出了更高要求。本文深入探討了抗輻照加固CANFD芯片如何借助車規(guī)級(jí)設(shè)計(jì),增強(qiáng)商業(yè)航天系統(tǒng)的可靠性...
ASM1042 CANFD 芯片在商業(yè)航天通訊衛(wèi)星中的應(yīng)用及前景分析
一、引言 在商業(yè)航天領(lǐng)域蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,通訊衛(wèi)星承擔(dān)著愈發(fā)關(guān)鍵的角色。從提供全球通信服務(wù)到支持各類遙感監(jiān)測(cè)任務(wù),通訊衛(wèi)星需要處理海量數(shù)據(jù)并確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)?..
PY32F403單片機(jī)特性及應(yīng)用場(chǎng)景介紹 ,支持 CANFD 和 USB
PY32F403是一顆性能強(qiáng)大、外設(shè)豐富的 Cortex-M4 微控制器,適合需要中高性能、低功耗、多接口的嵌入式應(yīng)用。采用32 位 ARM? Cort...
CANFD技術(shù)在新能源汽車通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用與可靠性分析
一、引言 新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,其電子系統(tǒng)復(fù)雜度不斷攀升,涵蓋眾多傳感器、控制器與執(zhí)行器。高效通信網(wǎng)絡(luò)成為確保新能源汽車安全運(yùn)行與智能功能實(shí)...
2025-04-20 標(biāo)簽:新能源汽車通信網(wǎng)絡(luò)CANFD 275 0
物聯(lián)網(wǎng) CAN FD 協(xié)議轉(zhuǎn)換器是一種用于實(shí)現(xiàn)不同通信協(xié)議之間轉(zhuǎn)換的設(shè)備,主要用于將 CAN FD(Controller Area Network Fl...
2025-04-19 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器物聯(lián)網(wǎng)CANFD 306 0
*附件:ASM1042單粒子效應(yīng)脈沖激光報(bào)告.pdf 一、引言 隨著航天、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的快速發(fā)展,通信芯片在各種復(fù)雜環(huán)境下的可靠性變得至關(guān)重要。單粒...
摘要 本文旨在深入探討ASM1042A型CAN-FD芯片在多節(jié)點(diǎn)通信中的可靠性表現(xiàn)。通過(guò)對(duì)芯片的電氣特性、測(cè)試環(huán)境、多節(jié)點(diǎn)通信測(cè)試結(jié)果等多方面進(jìn)行分析,...
激光模擬單粒子效應(yīng)試驗(yàn)如何驗(yàn)證CANFD芯片的輻照閾值?
在現(xiàn)代航天電子系統(tǒng)中,CANFD(Controller Area Network with Flexible Data-rate)芯片作為關(guān)鍵的通信接口...
摘要 隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,車載通信系統(tǒng)在車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程中扮演著至關(guān)重要的角色??刂破骶钟蚓W(wǎng)絡(luò)(CAN)及其擴(kuò)展版本CANFD憑借其卓越...
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