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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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基于CAN總線的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)
基于CAN總線的溫度檢測(cè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì) 在對(duì)電子點(diǎn)火模塊的測(cè)試中,為了模擬電子點(diǎn)火系統(tǒng)的真實(shí)工況,電子點(diǎn)火模塊往往被置于高于常溫的環(huán)境下進(jìn)行電...
恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布S32N55處理器,賦能汽車中央實(shí)時(shí)控制!
恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布S32N55處理器, S32N系列超高集成度車載處理器家族的首位成員。S32N55作為最近發(fā)布的S32 CoreRide中央計(jì)算解決方案...
ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平臺(tái)助力汽車工業(yè)
隨著智能汽車和工業(yè)智造的發(fā)展,CANFD逐漸成為汽車電子、工業(yè)通訊的核心技術(shù)。為更好賦能行業(yè)伙伴應(yīng)用,ZLG致遠(yuǎn)電子推出ZPS-CANFD總線分析測(cè)試平...
CAN總線廣泛應(yīng)用于消防主機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)
看到我的標(biāo)題,你是不是會(huì)驚詫一下,七夕這么浪漫的日子,你說個(gè)工業(yè)設(shè)備干啥?不要著急,聽我慢慢道來。
2021-12-17 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)CAN總線光纖 2295 0
現(xiàn)場(chǎng)總線是用于現(xiàn)場(chǎng)儀表與控制系統(tǒng)和控制室之間的一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互連、多變量、多點(diǎn)、多站的通信網(wǎng)絡(luò)。CAN(Controller Are...
基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信采集系統(tǒng)
CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng),主要用于各種設(shè)備檢測(cè)及控制的一種現(xiàn)場(chǎng)總線。20 世紀(jì)80 年代初,德國(guó)BOS...
2010-11-16 標(biāo)簽:CAN總線數(shù)據(jù)通信 2252 0
CAN總線星型連接器及特點(diǎn)? CAN總線星型連接器是一種用于連接CAN總線網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,它具有一些獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。本文將詳細(xì)介紹CAN總線星型連接器的工...
2024-01-04 標(biāo)簽:CAN總線連接器工業(yè)控制系統(tǒng) 2245 0
再者,這條通訊線路應(yīng)具備較強(qiáng)的抗干擾能力,要不然外界有點(diǎn)電磁干擾它就癱瘓了,也沒啥實(shí)用價(jià)值。綜合來看,只有控制器局域網(wǎng),也就是CAN總線擁有以上全部特點(diǎn)。
DP9241國(guó)產(chǎn)無線射頻收發(fā)器芯片簡(jiǎn)介
DP9241 是一款應(yīng)用于汽車診斷系統(tǒng)中的單片總線收發(fā)器,為汽車診斷系統(tǒng)提供雙向串行通信。該收發(fā)器既能工作在發(fā)射模式,也能工作在接收模式,并且它具有過溫...
CAN總線實(shí)現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)
本文選用can總線設(shè)計(jì)了分布式熱電阻智能節(jié)點(diǎn),利用can總線連接各個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),可以直接與主控卡或上位機(jī)通信,組建成工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測(cè)控系統(tǒng)。
2011-09-08 標(biāo)簽:CAN總線網(wǎng)絡(luò)工業(yè) 2234 0
CAN總線與其他串行通信協(xié)議相比,具有其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。以下是對(duì)CAN總線與UART、I2C、SPI等常見串行通信協(xié)議的比較: 一、基本特性比較 協(xié)議...
2024-11-12 標(biāo)簽:收發(fā)器CAN總線串行通信協(xié)議 2222 0
控制器局域網(wǎng)總線(CAN總線)在電子系統(tǒng)中有何作用?
毫不夸張地說,互聯(lián)互通是我們所有日常技術(shù)能夠發(fā)揮作用的命脈,并延伸到我們汽車內(nèi)部的連接。
2021-06-26 標(biāo)簽:CAN總線電子系統(tǒng) 2175 0
5V電源供電、高速CAN總線收發(fā)器——SCM34xxASA
最新發(fā)布的SCM34xxASA系列芯片含三款高可靠性CAN總線收發(fā)器型號(hào):SCM3421ASA (具備斜率控制模式)、SCM3422ASA(具備超低電流...
電子工程師成長(zhǎng)實(shí)錄之四大教訓(xùn)
常言道人靠衣衫馬靠鞍,在一個(gè)拼顏值的社會(huì),外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)電子產(chǎn)品也變得越來越重要。
CANY入門,嵌入式CAN的標(biāo)準(zhǔn)與簡(jiǎn)介
CAN是一個(gè)由國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織定義的串行通訊總線。最初是用于汽車工業(yè),使用兩根信號(hào)總線代替汽車內(nèi)復(fù)雜的走線。CAN總線具有高抗干擾性、自診斷和數(shù)據(jù)偵錯(cuò)功能...
2021-03-11 標(biāo)簽:CAN總線物理層數(shù)據(jù)鏈路層 2150 0
CAN總線廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制
CAN總線也叫控制器局域網(wǎng),是一種工業(yè)控制總線。啥叫總線呢?英文為BUS,也就是公交車的意思。在實(shí)際的應(yīng)用中,總線和公共汽車的原理不說非常相似吧,那也可...
CAN屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇,它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。較之許多RS-485基于R線構(gòu)建的分布式控制系統(tǒng)而言,基于CAN總線的分布...
如何使用Kvaser 虛擬通道,kvaser CANking怎么使用
虛擬總線 每個(gè)虛擬設(shè)備的所有虛擬通道都被預(yù)設(shè)為連接到一個(gè)私用虛擬總線上 (通常為虛擬總線 #0)。當(dāng)生成兩個(gè)有 5 個(gè)通道的設(shè)備 , 每個(gè)設(shè)備的所有 5...
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