電池系統(tǒng)的熱管理，本身和其他部件的需求沒(méi)有大的概念上的區(qū)別，其核心的問(wèn)題，在于電池在高溫區(qū)間的問(wèn)題和低溫區(qū)間的問(wèn)題。##電池系統(tǒng)的熱管理，本身和其他部件的需求沒(méi)有大的概念上的區(qū)別，其核心的問(wèn)題，在于
2016-03-24 11:04:16
5869 通過(guò)以上信息可以看到，新能源汽車(chē)在沒(méi)有電池熱管理或者熱管理做的不好的情況下，對(duì)電動(dòng)車(chē)的性能影響有多大。當(dāng)然，隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)，基本上都有電池熱管理系統(tǒng)。而電池的熱管理系統(tǒng)的最終目的，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是為了讓電池的溫度盡量處于最適宜它的工作溫度。
2022-11-28 11:30:323115 一直是國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠研究的重點(diǎn)對(duì)象?，F(xiàn)基于特斯拉熱泵的相關(guān)專(zhuān)利，對(duì)其技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析，可以為電動(dòng)車(chē)的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考。
2023-11-05 11:03:391650 
熱管理指的是在電子設(shè)備或系統(tǒng)中通過(guò)各種方式控制其溫度來(lái)保證其正常工作或延長(zhǎng)壽命的過(guò)程。其中包括散熱設(shè)計(jì)、溫度監(jiān)測(cè)、溫度控制等方面。熱管理的重要性越來(lái)越凸顯，尤其在高性能計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域的應(yīng)用中更為重要。
2023-11-29 10:09:56900 
Tesla目前推出了兩款電動(dòng)汽車(chē)，Roadster和Model S，本文為讀者詳細(xì)分析了Tesla Roadster的電池熱管理系統(tǒng)，同時(shí)提供通用Volt的熱管理系統(tǒng)、日產(chǎn)LEAF的熱管理系統(tǒng)的分析。
2016-05-03 10:10:118549 
??QSFP (FQSFP) 電纜系統(tǒng)。這些高性能電纜系統(tǒng)通過(guò)低損耗、超低偏斜的雙芯電纜，而不是高損耗的PCB來(lái)傳輸關(guān)鍵數(shù)據(jù)信號(hào)，從而提高了信號(hào)完整性和架構(gòu)靈活性，是高速網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字視頻和通信的理想選擇
2023-02-01 15:47:07376 
摘要/前言 Samtec 成為PCI-SIG?社區(qū)的成員已經(jīng)有很多年了 ，我們非常自豪。Samtec的高級(jí)系統(tǒng)架構(gòu)師Jignesh Shah與PCI-SIG的伙伴們一起，討論了PAM4編碼，這是
2023-05-11 10:30:39631 
什么。 ? 這個(gè)演示與我們過(guò)去展示的其他產(chǎn)品類(lèi)似。 它在模仿客戶應(yīng)用的環(huán)境中展示了我們的高速連接器系統(tǒng)。 但這一次，在我們的展位上，參觀者在我們進(jìn)行測(cè)量時(shí)，主動(dòng)彎曲Samtec的雙同軸電纜。我有沒(méi)有提到信號(hào)路徑是漫長(zhǎng)而復(fù)雜的？還有，我有沒(méi)有提到我們把它做成了
2023-06-15 17:16:34614 
【摘要/前言】 Samtec開(kāi)發(fā)了一種 創(chuàng)新的易于使用的對(duì)準(zhǔn)技術(shù) ，以確保測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用中的 精密、高頻壓縮安裝連接器的峰值性能 。下面解釋了我們所看到的趨勢(shì)，并概述了我們針對(duì)出現(xiàn)的常見(jiàn)對(duì)準(zhǔn)挑戰(zhàn)
2023-07-04 16:00:25325 
中，Samtec的高速產(chǎn)品經(jīng)理Alex Wroten討論了一個(gè) 新的連接器系統(tǒng) ，這個(gè)系統(tǒng)在 信號(hào)完整性性能和功率方
2023-08-31 11:33:15406 
【摘要/前言】 DesignCon 2023的現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品演示展現(xiàn)了 Samtec Flyover?高速電纜組件和Rohde Schwarz公司的VNA產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Greg Vaught和Samtec
2023-09-13 14:10:00326 
【摘要/前言】 在IMS 2023展會(huì)上，Samtec 的展臺(tái)展示了各種尖端產(chǎn)品和技術(shù)。其中之一是各種 微波、毫米波連接器系統(tǒng) ，這些系統(tǒng)性能卓越，令人印象深刻。 Samtec 射頻設(shè)計(jì)與仿真工程
2023-11-02 14:01:36589 
源，輸出4路信號(hào)，再通過(guò)POI合路器跟其他運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)源合路之后，饋入4根平行的泄漏電纜中，即可實(shí)現(xiàn)多通道收發(fā)了，這是提升系統(tǒng)容量最直接有效的手段?？紤]到地鐵行駛速度快，即使通過(guò)泄漏電纜把小區(qū)覆蓋扯成
2022-04-02 16:32:56
的發(fā)熱。生成的極高熱量對(duì)用戶的健康以及產(chǎn)品的可靠性和性能都具有不利的影響，從而在所有的電子產(chǎn)品中都產(chǎn)生了對(duì)熱管理的核心需求。
2019-08-12 07:40:23
DC總線轉(zhuǎn)換器提升了系統(tǒng)電源管理性能
2012-08-14 20:50:57
求FPGA最前沿技術(shù)及信息更新時(shí)，在哪能看到？
2015-10-16 16:48:22
傳輸，將全高清1080P影音信號(hào)無(wú)線傳輸至高清電視或投影顯示，傳輸覆蓋范圍達(dá)200米，專(zhuān)業(yè)傳輸技術(shù)，穩(wěn)定安全。4.300米 LKV380 HDMI電力延長(zhǎng)傳輸適配器，采用HDbitT技術(shù)，利用現(xiàn)有的電力線
2015-09-17 17:34:27
，所有汽車(chē)都必須安裝 LED 行車(chē)燈。 在設(shè)計(jì)包含 LED 系統(tǒng)在內(nèi)的這些電子產(chǎn)品時(shí)，好的熱管理變得越來(lái)越重要。LED 會(huì)不斷散發(fā)出熱量，而燈罩卻變得越來(lái)越小。亮度(和功耗)在不斷提升，但被緊密排列
2012-12-20 13:58:03
、附近的電路元器件或甚至PCB材料的損壞，系統(tǒng)必須將熱量從有源器件中正確地傳導(dǎo)出去，并通過(guò)器件封裝、電路接地、散熱片、設(shè)備機(jī)殼和環(huán)境空氣安全地散發(fā)。PCB材料的選擇對(duì)大功率微波/射頻設(shè)計(jì)的總體熱管理有很大的影響。
2019-08-29 06:25:43
UWB技術(shù)前沿Ultrawide bandwidth(UWB)技術(shù)前沿技術(shù)概述定位特性室內(nèi)定位系統(tǒng)的性能評(píng)判指標(biāo)LOS與NLOS定位方法1.到達(dá)角度（AOA）2.到達(dá)時(shí)間（TOA）3.到達(dá)時(shí)間差
2021-07-26 08:16:05
的影響，以期系統(tǒng)的長(zhǎng)久運(yùn)行；為了讓你在沒(méi)有空調(diào)的教室里獲得屬于自己的絲絲涼意，以保持良好的學(xué)習(xí)效率。故此選擇設(shè)計(jì)DR-熱管理。原理概述DR-熱管理采用TI官方LM64芯片，選擇本地溫度管理，PWM進(jìn)行
2014-12-30 15:21:59
很大程度上提升了數(shù)字化伺服反饋的抗干擾性能。數(shù)字化高速通訊技術(shù)帶來(lái)的伺服反饋接口的簡(jiǎn)化和信號(hào)抗干擾能力的提升，明顯降低了運(yùn)控設(shè)備系統(tǒng)對(duì)伺服反饋線纜的技術(shù)工藝要求和制造難度；加上這幾年電纜復(fù)合技術(shù)的快速
2018-10-17 10:40:08
低泄露電源提升了醫(yī)療系統(tǒng)的EMC
2020-12-08 07:52:39
電池熱管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，是保障電池運(yùn)行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標(biāo)的關(guān)鍵所在。它直接關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗，可以一票否決設(shè)計(jì)成果。如何進(jìn)行有效動(dòng)力電池熱管理設(shè)計(jì)，變得越來(lái)越重要？
2019-02-22 17:56:26
功率MOSFET的高效熱管理
2019-02-03 21:16:30
和連接等操作。而如果使用基于數(shù)字式反饋技術(shù)的單電纜伺服電機(jī)，伺服反饋和動(dòng)力電源（含抱閘控制）將集成在一根線纜中。那么，在這種情況下，設(shè)備系統(tǒng)對(duì)于驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間的線路連接又有著怎樣的要求呢？在伺服反饋
2018-10-17 10:32:46
的擴(kuò)展和維護(hù)。UWB人員車(chē)輛安全管理系統(tǒng)介紹1、定位技術(shù)采用全新一代UWB高精度定位技術(shù)，無(wú)線自組網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)定位區(qū)域信號(hào)全覆蓋和定位網(wǎng)絡(luò)自組網(wǎng)全覆蓋;定位精度1米左右;2、人員標(biāo)簽卡UWB無(wú)線脈沖技術(shù)
2021-09-09 17:13:46
已將微波傳輸能力提高到前所未有的數(shù)千兆位/每秒（Gb/s）的容量水平，使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能以更具成本效益的微波方案取代昂貴的光纖建置。多核心技術(shù)不僅增加了容量，同時(shí)也延長(zhǎng)了傳輸距離，同時(shí)還降低功耗與縮小
2019-06-17 06:42:29
一些節(jié)點(diǎn)可以遠(yuǎn)離發(fā)射中心被定位，迫使系統(tǒng)設(shè)計(jì)者考慮其范圍擴(kuò)展選項(xiàng)。解決方案，以提高這些系統(tǒng)的范圍包括網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，由此信號(hào)被從一個(gè)節(jié)點(diǎn)到下一個(gè)，或技術(shù)中繼諸如藍(lán)牙5的糾錯(cuò)算法，這限制了誤碼率（BER）。然而
2017-07-13 19:23:30
如何利用混合信號(hào)FPGA去實(shí)現(xiàn)智能化熱管理？
2021-04-29 07:06:50
高準(zhǔn)確度可程控延遲快前沿脈沖信號(hào)源系統(tǒng)原理是什么？高準(zhǔn)確度可程控延遲快前沿脈沖信號(hào)源系統(tǒng)是由什么組成的？如何去設(shè)計(jì)高準(zhǔn)確度可程控延遲快前沿脈沖信號(hào)源系統(tǒng)？
2021-04-20 07:31:24
本文提出了一種新型啟動(dòng)電路，并采用了電流積分作為識(shí)別冷熱啟動(dòng)的判據(jù)，可靠地實(shí)現(xiàn)了快速點(diǎn)燈并延長(zhǎng)了燈的使用壽命。
2021-05-17 06:02:13
器(eTEG)薄膜技術(shù)解決了當(dāng)今電子行業(yè)中最具挑戰(zhàn)性的熱管理和電源管理問(wèn)題。不過(guò)，只有極少數(shù)廠商能以相同技術(shù)實(shí)現(xiàn)這兩種應(yīng)用：熱源單點(diǎn)散熱解決方案和利用廢熱發(fā)電的新方法。對(duì)于裸片、芯片、電路板和系統(tǒng)級(jí)實(shí)施的熱管理
2020-03-10 08:06:25
、附近的電路元器件或甚至PCB材料的損壞，系統(tǒng)必須將熱量從有源器件中正確地傳導(dǎo)出去，并通過(guò)器件封裝、電路接地、散熱片、設(shè)備機(jī)殼和環(huán)境空氣安全地散發(fā)。PCB材料的選擇對(duì)大功率微波/射頻設(shè)計(jì)的總體熱管理有很大的影響。
2019-07-29 06:34:52
、附近的電路元器件或甚至PCB材料的損壞，系統(tǒng)必須將熱量從有源器件中正確地傳導(dǎo)出去，并通過(guò)器件封裝、電路接地、散熱片、設(shè)備機(jī)殼和環(huán)境空氣安全地散發(fā)。PCB材料的選擇對(duì)大功率微波/射頻設(shè)計(jì)的總體熱管理有很大的影響。
2019-08-28 07:19:04
個(gè)方面的壓力，通過(guò)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，整體提升我們的競(jìng)爭(zhēng)力，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐。 楊學(xué)山認(rèn)為，電線電纜行業(yè)和中國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)相比具有很大的相似性，我們以提升質(zhì)量為核心環(huán)節(jié)，延伸到品牌和市場(chǎng)，向技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)移
2013-06-19 15:51:56
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
的Mobil等)，根據(jù)本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)完成熱管理方案。如在總成結(jié)構(gòu)中能夠利用變速器被動(dòng)冷卻系統(tǒng)給予電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子或軸心散熱，這將是對(duì)電動(dòng)機(jī)是兩種不同的熱管理方案。本文將針對(duì)這兩種熱管理方案利用等效熱阻網(wǎng)絡(luò)法對(duì)總成結(jié)構(gòu)(主要針對(duì)電動(dòng)機(jī))的溫度場(chǎng)變化進(jìn)行分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析。
2021-01-22 06:18:15
提高了整個(gè)電池包的溫度均勻性，延長(zhǎng)電池壽命，并提高電池包的安全性。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)一個(gè)好的熱管理系統(tǒng)的挑戰(zhàn)是多尺度的。電動(dòng)汽車(chē)中的鋰離子電池和其他高壓部件所需的工作溫度范圍(工作區(qū))比常規(guī)
2021-04-23 16:36:27
）也是一種DAC，可以生成數(shù)字正弦信號(hào)，并將其饋入DAC來(lái)產(chǎn)生相應(yīng)的模擬信號(hào)。本文將重點(diǎn)介紹新近出現(xiàn)的一項(xiàng)技術(shù)突破，它借助DDS技術(shù)大幅提升了DAC的無(wú)雜散動(dòng)態(tài)范圍（SFDR）性能。
2019-06-27 06:29:11
6.84%；在江淮汽車(chē)制造有限公司油耗試驗(yàn)報(bào)告節(jié)油10.24% 深圳市德力發(fā)科技有限公司研制的《發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)》,采用PWM調(diào)頻方式控制電子風(fēng)扇的無(wú)級(jí)變速；從而使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度衡定在溫度90的左右（溫度
2011-01-14 11:03:55
藍(lán)牙5.0提升了哪些性能？
2021-05-18 06:25:17
系統(tǒng)發(fā)展為便攜式綜合系統(tǒng)，這些高要求、結(jié)構(gòu)緊湊、功能豐富的產(chǎn)品可滿足我們隨時(shí)隨地的各種需求。對(duì)功率的要求也隨之增長(zhǎng)，使得電源與電源管理的技術(shù)趨勢(shì)朝著更高的功率效率與功率密度的方向發(fā)展。電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也
2008-07-07 08:51:25
如何定位差分信號(hào)電路提升系統(tǒng)動(dòng)態(tài)范圍？
2021-03-16 12:32:02
電池系統(tǒng)智能恒溫控制算法，多控制系統(tǒng)和集成的一種熱管理控制器，使得電池的溫度在使用過(guò)程中不會(huì)因?yàn)檫^(guò)高或者過(guò)低而產(chǎn)生事故。控制器資源 ：4路PWM：循環(huán)水泵，冷凝風(fēng)機(jī)，MEMS，電子膨脹閥 10路AI
2021-08-13 17:15:57
電池熱管理控制系統(tǒng)機(jī)組高溫快速制冷：鋰電池溫度較高時(shí)進(jìn)行有效散熱換熱，有效的避免和延緩充電過(guò)程中電芯的高溫及熱擴(kuò)散不及時(shí)帶來(lái)的起火，爆炸等安全隱患，防止產(chǎn)生熱失控事故； 低溫迅速加熱：電池溫度較低
2021-08-13 17:21:05
DC總線轉(zhuǎn)換器提升了系統(tǒng)電源管理性能
一個(gè)采用全新直流總線轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的優(yōu)化芯片組，可在效率高于96%的情況下提供150W的輸出功率；該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)針對(duì)兩級(jí)
2010-03-19 12:00:13
38 解決系統(tǒng)級(jí)LED 熱管理難題熱管理對(duì)于LED 的性能和使用壽命至關(guān)重要，所以機(jī)械設(shè)計(jì)師在研發(fā)初期就要考慮LED 的散熱問(wèn)題美國(guó)能源部（DOE）對(duì)LED 做出了如下評(píng)價(jià)：沒(méi)有其它照明技
2010-05-04 07:55:1115 在功率電子學(xué)中，熱管理是電路和印刷電路板設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。雖然熱管理和器件的性能一樣重要，但在信號(hào)鏈路中熱管理很容易被設(shè)計(jì)人員所忽略。定義并討論了基本的熱管理特
2010-07-02 16:06:0823 在德州儀器不斷推出的“技術(shù)前沿”系列博客中，一些TI全球頂尖人才正在探討目前最大的技術(shù)趨勢(shì)以及如何應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)等問(wèn)題。
2015-03-05 15:10:13587 在德州儀器不斷推出的“技術(shù)前沿”系列博客中，一些TI全球頂尖人才正在探討目前最大的技術(shù)趨勢(shì)以及如何應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)等問(wèn)題。
2016-05-31 14:10:53703 庫(kù)卡機(jī)器人作為機(jī)器人和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的先驅(qū)，是全球領(lǐng)先的工業(yè)機(jī)器人制造商。庫(kù)卡公司的工業(yè)機(jī)器人種類(lèi)齊全、多種多樣，幾乎涵蓋了所有負(fù)載范圍和機(jī)器人類(lèi)型。本文將為您盤(pán)點(diǎn)庫(kù)卡機(jī)器人六款全世界技術(shù)前沿的機(jī)器人。
2016-11-01 16:05:013325 由前高通工程師成立的初創(chuàng)公司Ignition Labs正通過(guò)眾籌推出一款集合全新技術(shù)的無(wú)線路由器Portal，它能夠運(yùn)行在5GHz頻段范圍中的特殊無(wú)線頻段，Portal能夠極大地提升數(shù)據(jù)傳輸速度
2016-12-14 14:20:442357 目前國(guó)內(nèi)外車(chē)企包括寶馬、特斯拉、通用、雪佛蘭、吉利、華晨寶馬、北汽、廣汽、云度、小鵬汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)等在電池熱管理系統(tǒng)上都在導(dǎo)入液冷技術(shù)。
2018-08-24 18:07:464783 wifi6是進(jìn)入wifi新時(shí)代的標(biāo)志，即將給大家?guī)?lái)更快更廣的wifi使用體驗(yàn)，那么很多用戶都會(huì)好奇他的覆蓋范圍廣嗎信號(hào)好嗎等問(wèn)題，今天就和大家一起來(lái)看看他的詳細(xì)介紹。
2020-07-22 09:17:3027325 《電力電子裝置熱管理技術(shù)》pdf
2022-02-07 16:35:040 Samtec公司的系統(tǒng)架構(gòu)師Ralph Page向我們做了結(jié)合Microchip META-DX1系列以太網(wǎng)PHY和Samtec ExaMAX?背板線纜系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品演示。
2022-06-13 10:10:271302 提升將直接影響到客戶在使用電動(dòng)車(chē)時(shí)的能耗水平。從法規(guī)角度，《輕型汽車(chē)能源消耗量標(biāo)識(shí)》國(guó)標(biāo)也助推高效率熱管理系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)化和方案落地，以更好地改善車(chē)輛在高低溫條件下的續(xù)航里程和真實(shí)能耗水平，并在討論是否
2022-08-15 09:39:482243 老年護(hù)理的新技術(shù)前沿
2022-10-28 12:00:090 技術(shù)前沿：今日的創(chuàng)新如何改變無(wú)人駕駛的未來(lái)
2022-11-02 08:16:310 在熱管理技術(shù)層面，特斯拉在 Model S/X/3/Y 四款車(chē)型中先后迭代出了 3 個(gè)版本的技術(shù)路線；分別在 電機(jī)余熱回收、大型集成式控制閥、電機(jī)堵轉(zhuǎn)技術(shù)、整車(chē)熱管理標(biāo)定和智能熱管理算法方面擁有極強(qiáng)的技 術(shù)積累。
2022-11-10 10:35:161574 AirEngine 5761S-11/12/13標(biāo)準(zhǔn)Wi-Fi 6無(wú)線接入點(diǎn)，內(nèi)置智能天線，信號(hào)覆蓋范圍提升20%，雙頻，整機(jī)速率1.775Gbps。適用于中小型企業(yè)辦公、醫(yī)院、咖啡廳等室內(nèi)覆蓋場(chǎng)景。
2022-11-30 17:53:00602 。以下是本周新品情報(bào)，請(qǐng)及時(shí)查收： 高速網(wǎng)絡(luò)理想選擇 Samtec Flyover QSFP（FQSFP）電纜系統(tǒng) 聯(lián)網(wǎng)傳感器套件 ? 貿(mào)澤電子即日起開(kāi)售Samtec 的Flyover QSFP（FQSFP）電纜系統(tǒng) 。這些高性能電纜系統(tǒng)通過(guò)低損耗、超低偏斜的雙芯電纜，而不是高
2023-03-11 07:25:04371 PAM4。在之前對(duì)Samtec產(chǎn)品管理總監(jiān)Keith Guetig的采訪中，我們請(qǐng)他對(duì)SI進(jìn)行簡(jiǎn)要描述。他告訴我們， "SI 意味著更多的信號(hào)，更少的噪音" 。? 我想大家也都有一個(gè)共識(shí)：SI是一個(gè)巨大的話題，把它簡(jiǎn)化為幾個(gè)字就容易忽略高速信號(hào)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。然而，在全面地理解SI的過(guò)程中，這些細(xì)節(jié)對(duì)我
2023-03-13 17:31:51439 
為了更好地了解特斯拉的技術(shù)迭代以及集成度較高的熱管理技術(shù)，今天我們針對(duì)特斯拉初代和第二代熱管理系統(tǒng)做簡(jiǎn)單介紹。
2023-03-15 11:27:24909 一、新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)概述 汽車(chē)熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車(chē)熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā)，統(tǒng)籌調(diào)控 車(chē)輛與環(huán)境的熱量，通過(guò)一定的手段或方法，保 障各部件工作在最佳的溫度范圍，確保車(chē)輛安全 性的同時(shí)，提高
2023-04-20 15:06:391612 動(dòng)力電池熱管理系統(tǒng)的作用主要是通過(guò)冷卻系統(tǒng)的循環(huán)來(lái)帶走動(dòng)力電池組內(nèi)部由于電化學(xué)反應(yīng)所生成的熱量。
同時(shí)熱管理系統(tǒng)還應(yīng)在環(huán)境溫度較低的情況下，保證電池能夠快速達(dá)到適宜的工作溫度，以至能夠釋放更多電能，因此要求熱管理系統(tǒng)必須實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控與控制，保證達(dá)到對(duì)動(dòng)力電池組的非常精確的溫度控制。
2023-05-11 11:22:051422 如何有效延長(zhǎng)電熱管的使用壽命? 電熱管內(nèi)部控制系統(tǒng)根據(jù)輸出口溫度傳感器信號(hào)主動(dòng)調(diào)節(jié)電熱管輸出功率，使輸出口介質(zhì)溫度均勻;當(dāng)加熱元件超溫時(shí)，加熱元件的獨(dú)立過(guò)熱保護(hù)裝置立即堵塞加熱電源，防止加熱材料
2023-05-23 16:34:17489 ? 在這個(gè)演示中，Samtec公司的系統(tǒng)架構(gòu)師Ralph Page帶領(lǐng)我們了解 設(shè)備、信號(hào)路徑和性能。 ? 在這個(gè)演示中，我們有一個(gè)
2023-06-15 17:12:38391 
地產(chǎn)生大量熱量。PCB熱管理PCB熱管理是一組策略，設(shè)計(jì)人員可以使用這些策略來(lái)減少PCB在正常工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，并降低異常時(shí)產(chǎn)生大量熱量的可能性。PCB熱管理降低了系統(tǒng)
2022-11-21 15:45:54580 
一、新能源車(chē)熱管理功能架構(gòu)及趨勢(shì)新能源車(chē)熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動(dòng)車(chē)型的熱管理回路主要包括汽車(chē)空調(diào)回路（駕駛艙
2023-03-30 14:24:231312 
與發(fā)展趨勢(shì)，并進(jìn)一步從環(huán)保制冷劑替代，智能化控制與乘員艙舒適性提升方面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)熱管理未來(lái)技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了闡述與展望，以期為業(yè)內(nèi)同行提供參考。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē)熱管理熱泵系統(tǒng)
2023-03-30 14:25:351574 汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車(chē)座艙環(huán)境、汽車(chē)零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng)，其通過(guò)制冷、制熱和熱量?jī)?nèi)部傳導(dǎo)綜合提升能源利用效率。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就好像是人們發(fā)燒了需要使用退燒貼；而當(dāng)寒冷難耐時(shí)，需要使用暖寶寶類(lèi)似
2023-03-30 14:38:52719 ? 不同電芯熱管理介紹 熱管理的意義 人們對(duì)電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程、充電時(shí)間的要求越來(lái)越高，行之有效的電池熱管理系統(tǒng)，對(duì)于提高電池包整體性能具有重要意義。 熱管理想要達(dá)到的效果 Pack內(nèi)熱過(guò)程 熱管理系統(tǒng)
2023-06-25 11:17:06724 
新能源車(chē)熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實(shí)現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電 池能耗實(shí)現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動(dòng)車(chē)型的熱管理回路主要包括汽車(chē)空調(diào)回路（駕駛艙熱管理回路）、電池熱管理回路
2023-06-26 16:52:50771 
“電機(jī)熱管理系統(tǒng)”目的：優(yōu)化電機(jī)冷卻技術(shù)的選擇和開(kāi)發(fā)，以最大限度地提升的電機(jī)指標(biāo)（重量、體積、成本、效率）。
2023-07-18 15:20:42345 
針對(duì)目前新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)問(wèn)題，經(jīng)緯恒潤(rùn)在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、虛擬驗(yàn)證與優(yōu)化、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)車(chē)標(biāo)定等服務(wù)的基礎(chǔ)上，將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)相結(jié)合，帶來(lái)了全新升級(jí)的整車(chē)熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)服務(wù)。
2023-07-25 16:41:27359 
經(jīng)緯恒潤(rùn)在汽車(chē)熱管理領(lǐng)域擁有10多年的研發(fā)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)目前新能源汽車(chē)熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研發(fā)問(wèn)題，在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、虛擬驗(yàn)證與優(yōu)化、測(cè)試驗(yàn)證、實(shí)車(chē)標(biāo)定等服務(wù)的基礎(chǔ)上，將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合，帶來(lái)了全新升級(jí)的整車(chē)熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)服務(wù)。
2023-09-09 17:17:01306 
【Samtec技術(shù)研發(fā)：信號(hào)完整性設(shè)計(jì)】? ? ? 1. 什么是信號(hào)完整性？? ? ? ? ?? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? 信號(hào)
2023-10-19 15:09:49117 
電池熱管理系統(tǒng)通過(guò)調(diào)節(jié)電池的溫度條件來(lái)保持電池安全高效地運(yùn)行。
2023-10-26 09:50:26384 
深圳，一同探討了 未來(lái)的發(fā)展路徑和行業(yè)的趨勢(shì)方向 。來(lái)自美國(guó)總部的管理層、亞太地區(qū)的各銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)代表也參與了本次活動(dòng)。 年會(huì)現(xiàn)場(chǎng) Samtec總部及中國(guó)區(qū)的管理層分別針對(duì) 銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、技術(shù)以及中國(guó)區(qū)戰(zhàn)略
2023-12-14 14:37:25216 
12 月 16 日，2023 開(kāi)放原子開(kāi)發(fā)者大會(huì)【云原生技術(shù)前沿落地實(shí)踐】分論壇在無(wú)錫成功舉辦。論壇將聚焦云原生的泛在化、Serverless 化以及智能化等前沿發(fā)展趨勢(shì)，與一線技術(shù)專(zhuān)家及最終用戶
2023-12-22 09:20:30520 
有所改善。 我們的下一代微波導(dǎo)技術(shù) 可提供剛性波導(dǎo)的近損耗性能 ，同時(shí)還具有同軸電纜通常具有的 靈活性和尺寸 。 ? 【Demo演示】? ??? ?? 在IMS 2023的這段視頻中，Samtec
2024-01-10 14:30:0179 
Samtec的Flyover電纜系統(tǒng)旨在將信號(hào)從印刷電路板上取下，以改善信號(hào)完整性、提高設(shè)計(jì)靈活性并優(yōu)化散熱性能。
2024-01-17 10:23:49154 
【摘要/前言】 Samtec的 Flyover?電纜系統(tǒng) 旨在將信號(hào)從印刷電路板上取下，以 改善信號(hào)完整性、提高設(shè)計(jì)靈活性并優(yōu)化散熱性能 。 ? 【白皮書(shū)概述】????? ?? 這些產(chǎn)品通過(guò) 低損耗
2024-01-17 14:57:38114 
摒棄傳統(tǒng)的能源消耗方式，轉(zhuǎn)向可持續(xù)和高效能源利用已成為當(dāng)今全球能源行業(yè)的重要議題。在這一背景下，儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)作為一種關(guān)鍵技術(shù)方案，正日益受到關(guān)注。本文將重點(diǎn)探討儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)在能源儲(chǔ)存與高效利用
2024-02-28 17:38:46146 【摘要/前言】 數(shù)據(jù)中心、人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和量子計(jì)算 等領(lǐng)域的行業(yè)進(jìn)步推動(dòng)了新興系統(tǒng)需求的增長(zhǎng)。 Samtec 224 Gbps PAM4 互連系統(tǒng) 經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，能夠 滿足這些高性能要求 ，您將
2024-02-29 14:05:1386 
（Super Computing）大會(huì)上，Samtec展示了一個(gè)chip-adjacent的中板高速電纜系統(tǒng)的概念驗(yàn)證，該系統(tǒng)的運(yùn)行速度為1
2024-03-22 13:42:0335 
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