關(guān)于塔塔集團(tuán)計劃為捷豹路虎尋找合作伙伴，終于有了進(jìn)一步消息。

日前，據(jù)外媒報道，塔塔集團(tuán)已與吉利控股和寶馬等汽車制造商進(jìn)行了接洽，目的是為旗下英國汽車品牌捷豹路虎尋找合作伙伴。塔塔表示，為捷豹路虎尋找合作伙伴的目的之一是節(jié)省成本并分擔(dān)投資電動車的負(fù)擔(dān)。

知情人士稱，目前這項審議工作尚處于初期階段，塔塔集團(tuán)仍可能與其他潛在的合作伙伴聯(lián)系，切不清楚吉利和寶馬是否樂于接手。但吉利隨后在一份聲明中表示：“沒有與塔塔或捷豹路虎進(jìn)行談判”。寶馬和塔塔集團(tuán)則對以上信息不予置評。

值得一提的是，塔塔集團(tuán)董事長塔拉詹·錢德拉塞卡蘭（Natarajan Chandrasekaran）今年第三季度在公司股東大會上表示，對于捷豹路虎而言，尋求與其他汽車制造商合作是至關(guān)重要的事情，這是對未來技術(shù)投資的“唯一途徑”。

據(jù)了解，塔塔集團(tuán)于2008從福特手中收購捷豹路虎。在印度塔塔汽車集團(tuán)麾下，捷豹路虎一度成為該集團(tuán)的“利潤奶?！?。但隨著全球汽車市場的低迷，捷豹路虎再度陷入了財務(wù)危機。

資料顯示，捷豹路虎在2018財年累計凈虧損高達(dá)36億英鎊，2019年第二季度，捷豹路虎全球銷量僅為128615輛，同比下降11.6%，稅前虧損達(dá)到了3.95億英鎊。

盡管捷豹路虎對塔塔集團(tuán)造成了一定負(fù)擔(dān)，但該集團(tuán)并不打算對外出售曾經(jīng)的“利潤奶牛”。塔塔集團(tuán)董事長錢德拉塞卡蘭曾在上個月接受采訪時表示，雖然塔塔集團(tuán)愿意為捷豹路虎尋找合作伙伴，但并不打算出售該部門。