48V電池系統(tǒng)，常見于兩輪電動車和輕度混合動力電動車(MHEV)，配備了48V的儲能單元，用于捕獲再生能量并為車輛的48V電子系統(tǒng)提供動力。這一系統(tǒng)的核心是電池管理系統(tǒng)(BMS)，它負(fù)責(zé)監(jiān)控、保護(hù)，并提升電池性能。為了確保電池的最佳使用效率，進(jìn)行精確的電池平衡和優(yōu)化是必不可少的。

安世半導(dǎo)體提供的車用級芯片，包括專用分立器件、MOSFET器件和邏輯器件，均滿足AEC-Q100/Q101汽車電子元件可靠性標(biāo)準(zhǔn)。這些產(chǎn)品專為互聯(lián)汽車設(shè)計(jì)，以確保它們在各種工作條件下的性能和可靠性。

48 V 電池管理系統(tǒng) (BMS)

48 V 電池通常使用 8-16 節(jié)鋰離子多芯電池組。從安全角度出發(fā)，同時(shí)也是為了確保最佳效率和最長的電池壽命，這些電池組需要仔細(xì)監(jiān)測和控制。這需要精確的電壓、溫度和電流，以及電池充電狀態(tài)（SoC）和健康狀態(tài)（SoH）監(jiān)控。

根據(jù)電流大小，有些系統(tǒng)可以使用內(nèi)部電池平衡拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，但如果電流較大，則建議使用外部 MOSFET。工程師還可以在被動電池平衡和主動電池平衡之間做出選擇，不過主動電池平衡通常更為復(fù)雜，因?yàn)樗枰姾纱鎯υ?。電池平衡階段使用的齊納二極管可保護(hù)場效應(yīng)晶體管和電池單元。

推薦料號

電池均衡

48V 電池管理

BUK7S2R0-40HJ

充電均衡MOSFET

汽車級 N 溝道 MOSFET，完全符合 AEC-Q101 汽車標(biāo)準(zhǔn)：-55°C至+175°C額定溫度，采用銅夾 LFPAK88 封裝。該產(chǎn)品經(jīng)過全面設(shè)計(jì)和符合 AEC-Q101 要求，具有高性能和高可靠性。

PTVS14VS1UR,115

600 W TVS二極管

400 W單向瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)采用SOD123W小型扁平引腳薄型表面貼裝設(shè)備(SMD)塑料封裝，可提供瞬態(tài)過壓保護(hù)。

BZX585-B7V5,115

齊納二極管

適用于高密度電路的緊湊型穩(wěn)壓器件，使用我們的齊納二極管在大多數(shù)電子應(yīng)用中作為穩(wěn)壓二極管。我們廣泛的AEC-Q101產(chǎn)品組合包括日本和歐洲的選擇組，提供各種電壓、封裝和配置選項(xiàng)。實(shí)際上，我們?nèi)娴倪x擇（1500多種產(chǎn)品類型）使您可以在小規(guī)模、高密度電路設(shè)計(jì)中選擇定制設(shè)計(jì)。

電子保險(xiǎn)絲/穩(wěn)壓器

48V 電池管理

BUK7D25-40EX

電子保險(xiǎn)絲MOSFET

40 V，N 溝道溝槽 MOSFET，采用溝槽式 MOSFET 技術(shù)的中等功率 DFN2020MD-6 (SOT1220) 表面貼裝器件 (SMD) 塑料封裝中的 N 溝道增強(qiáng)型場效應(yīng)晶體管 (FET)。

Nexperia (安世半導(dǎo)體)

Nexperia（安世半導(dǎo)體）總部位于荷蘭，是一家在歐洲擁有豐富悠久發(fā)展歷史的全球性半導(dǎo)體公司，目前在歐洲、亞洲和美國共有15,000多名員工。作為基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件開發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)跑者，Nexperia（安世半導(dǎo)體）的器件被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、移動和消費(fèi)等多個應(yīng)用領(lǐng)域，幾乎為世界上所有電子設(shè)計(jì)的基本功能提供支持。

Nexperia（安世半導(dǎo)體）為全球客戶提供服務(wù)，每年的產(chǎn)品出貨量超過1,000億件。這些產(chǎn)品在效率（如工藝、尺寸、功率及性能）方面成為行業(yè)基準(zhǔn)，獲得廣泛認(rèn)可。Nexperia（安世半導(dǎo)體）擁有豐富的IP產(chǎn)品組合和持續(xù)擴(kuò)充的產(chǎn)品范圍，并獲得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，充分體現(xiàn)了公司對于創(chuàng)新、高效、可持續(xù)發(fā)展和滿足行業(yè)嚴(yán)苛要求的堅(jiān)定承諾。