美方宣布對華加征關稅，多方回應
來源：北京日報
美國當?shù)貢r間2024年5月14日，美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布對華加征301關稅四年期復審結(jié)果，宣布在原有對華301關稅基礎上，進一步提高對自華進口相關產(chǎn)品加征關稅。中國工商界對此表示堅決反對。
中國電動汽車、鋰電池、光伏電池等相關行業(yè)通過持續(xù)技術創(chuàng)新、積極參與市場競爭，深度融入全球供應鏈，為全球節(jié)能減排、綠色創(chuàng)新發(fā)展注入了強勁動力。美國貿(mào)易代表辦公室無視世貿(mào)組織規(guī)則，繼續(xù)濫用301關稅復審程序大幅提高部分自華進口產(chǎn)品關稅，這是典型的單邊主義和貿(mào)易保護主義做法。與此同時，美國還為本國電動汽車、半導體等產(chǎn)業(yè)提供大量補貼，這種做法明顯違背市場經(jīng)濟原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，嚴重破壞了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定與安全。
中國貿(mào)促會、中國國際商會代表中國工商界呼吁美方切實遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即取消對華加征關稅措施，鼓勵中美工商界加強互信與合作，共同維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通，加快推動世界經(jīng)濟復蘇。
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12330瀏覽量
233786 -
電池
+關注
關注
84文章
10884瀏覽量
133352
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
美國對華進口產(chǎn)品最高加征100%關稅！對電動汽車、半導體、光伏產(chǎn)業(yè)有何影響？
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）在當?shù)?時間5月14日發(fā)布了301調(diào)查四周年復審結(jié)果，宣布在原有對華301關稅的基礎上進一步提高中國進口的產(chǎn)品關稅。 ? 被
關稅加征沖擊半導體產(chǎn)業(yè)鏈，國產(chǎn)RISC-V芯片加速突圍崛起
背景2025年4月10日，美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關稅”的稅率進一步提高至125%，作為反制，我國國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告自2025年4月12日起對美加征
加征關稅對中國芯片的影響，萬年芯：做好自己迎接挑戰(zhàn)
2025年4月2日，美國政府簽署“對等關稅”行政令，宣布美國對貿(mào)易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，并對部分貿(mào)易伙伴征收更高關稅。其中，中國大陸加征
中國對美加征34%關稅！美國傳感器產(chǎn)品要漲價了？！
4月2日，美國政府宣布對中國輸美商品征收“對等關稅”，作為回應，我國在4月4日清明假期當天，火速出臺反制措施：對所有原產(chǎn)于美國的進口產(chǎn)品全部加征34%
美國加征關稅對EDA行業(yè)的影響
為遏制中國在新能源和高科技產(chǎn)業(yè)（尤其是電動汽車、光伏及半導體等領域）的全球競爭力，防止其占據(jù)主導地位，同時保護本土制造業(yè)發(fā)展，美國政府通過加征關稅政策，配合《通脹削減法案》（IRA）和《芯片法案》等
今日看點丨中國對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關稅；AMD發(fā)布新一代AI模型DeepSeek-V3
1. 中國對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關稅 ? 2月4日，《國務院關稅稅則委員會關于對原產(chǎn)于美國的部分進口商品加征關稅的公告》發(fā)布。202
發(fā)表于 02-05 11:25
?908次閱讀
美國宣布推遲對中國新能源汽車及半導體等領域加征100%關稅計劃
9月3日，國際媒體傳出消息，美國官方已宣布暫緩對源自中國的新能源產(chǎn)品、半導體等關鍵領域商品實施原定的加征關稅計劃。這一決定標志著美國政策風向的轉(zhuǎn)變，此前在今年5月中旬，美國曾宣布對包括
今日看點丨歐盟正式對中國新能源車加征關稅；三星電子改組，新設HBM芯片獨立研發(fā)團隊
但未被抽樣的中國生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權平均關稅，未合作的公司稅率為37.6%。本次加征關稅將于7月5日正式生效，臨時加征關稅周期最長
發(fā)表于 07-05 10:53
?1497次閱讀
歐盟加征關稅！我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈會有何種影響？
關稅最高48.1%！歐盟將對中國電動汽車加征關稅，中國汽車產(chǎn)業(yè)如何應對“出?！崩Ь?？ 繼美國宣布對進口中國電動汽車征收100%關稅的驚天舉措
歐盟擬對華電動汽車加征關稅,李超強調(diào)貿(mào)易保護主義非長久之計
歐盟擬對華電動汽車加征關稅，中國國家發(fā)改委發(fā)言人李超強調(diào)貿(mào)易保護主義非長久之計
在全球經(jīng)濟日益一體化，綠色環(huán)保成為全球共識的背景下，歐盟近日擬定的對華電動汽車
歐盟對中國電動汽車加征關稅
近日，歐盟委員會發(fā)布了一項引人注目的聲明，宣布計劃對從中國進口的電動汽車加征高額的額外關稅。此舉旨在應對歐盟認為的中國電動汽車在市場上的不公平競爭行為。
美國對中國電動車、電池和芯片關稅新規(guī)8月1日生效
當?shù)貢r間22日，美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)就對華加征301關稅發(fā)布公告稱，對電動汽車及其電池、電腦芯片和醫(yī)療產(chǎn)品等一系列中國進口商品大幅加征關稅
官方回應！美國對華半導體/電動汽車等加征關稅，最高達100%
5月14日，美國政府宣布對價值180億美元的中國進口商品征收“嚴厲的”新關稅稅率，進一步提高對自華進口的電動汽車、鋰電池、光伏電池、關鍵礦產(chǎn)、半導體以及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品的加征
美國宣布對華進口產(chǎn)品加征關稅，多家上市公司回應影響
具體而言，對進口的中國電動汽車執(zhí)行4倍關稅政策，由現(xiàn)行的25%增至100%;太陽能電池的進口稅率亦將由原來的25%增加至50%。此外，還計劃自2025年起，對進口中國半導體施行從25%至50%的關稅政策。
美方宣布對華301關稅復審結(jié)果，中方嚴正反對?
據(jù)發(fā)言人透露，美方在原有的對華301關稅基礎之上，增加了對進口自華的電動汽車、鋰電池、光伏、關鍵礦產(chǎn)、半導體及鋼鋁、港口起重機、個人防護裝備等產(chǎn)品征收更高的關稅。此舉令人遺憾且引起中方
工商網(wǎng)監(jiān)
評論