黑芝麻智能專為下一代AI模型設(shè)計(jì)的高算力芯片平臺(tái)——華山A2000家族正式推出。

12月30日，黑芝麻智能宣布推出其專為下一代AI模型設(shè)計(jì)的高算力芯片平臺(tái)——華山A2000家族。A2000家族芯片平臺(tái)承襲黑芝麻智能華山產(chǎn)品線的使命，以更高算力、更強(qiáng)性能賦能汽車行業(yè)，加速高階智能駕駛成為標(biāo)配，打造全場(chǎng)景通識(shí)智駕標(biāo)桿。

智駕終途，高階智駕駛向全場(chǎng)景通識(shí)智駕

在智能駕駛技術(shù)的浪潮中，端到端（E2E）和大模型技術(shù)正成為推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展的核心動(dòng)力?；诤谥ヂ橹悄軐?duì)這些技術(shù)的深刻洞察，我們預(yù)見到算法的未來發(fā)展將更加聚焦于提升效率和性能。隨著行業(yè)步入大模型時(shí)代，Transformer算法結(jié)構(gòu)和混合模型架構(gòu)將引領(lǐng)新的技術(shù)潮流。

黑芝麻智能提出的全場(chǎng)景通識(shí)智駕概念，基于知識(shí)范式將駕駛場(chǎng)景的信息引入到知識(shí)增強(qiáng)的表示空間中，這些信息可以被推導(dǎo)為場(chǎng)景語(yǔ)義空間中的通用知識(shí)，隨后通過知識(shí)的反映來推斷場(chǎng)景，從而指導(dǎo)實(shí)現(xiàn)更好的智能駕駛體驗(yàn)。也就是說，讓AI模型具備人類的常識(shí)和知識(shí)，進(jìn)而影響場(chǎng)景里的決策，讓車開得比老司機(jī)還好，改善駕駛體驗(yàn)。通識(shí)智駕具備實(shí)現(xiàn)高級(jí)感知、決策和執(zhí)行的通用能力，能夠全面覆蓋城市道路、高速公路、晝夜變化以及各種氣候條件的不同場(chǎng)景。

預(yù)計(jì)從2025年開始，高階智駕能力逐漸成為標(biāo)配，多傳感兼容、支持多種模型算法開發(fā)以及更具性價(jià)比和成本控制的方案，才能滿足市場(chǎng)和客戶的增長(zhǎng)需求，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和經(jīng)濟(jì)效益提升。

黑芝麻智能認(rèn)為下一自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片的關(guān)鍵要素需要涵蓋高算力、高帶寬、平臺(tái)化設(shè)計(jì)的需求，配合友好通用的工具鏈以及全?；鉀Q方案，以滿足自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速落地和持續(xù)迭代。?

當(dāng)前，能夠?qū)崿F(xiàn)NOA等高階功能并成功量產(chǎn)的智能駕駛芯片企業(yè)屈指可數(shù)，這不僅因?yàn)榱慨a(chǎn)對(duì)芯片性能和穩(wěn)定性有著嚴(yán)苛要求，更在于它需要算法、軟件、工具鏈等整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化和迭代。隨著智能駕駛技術(shù)向更復(fù)雜場(chǎng)景和高階功能的演進(jìn)，對(duì)高算力芯片的需求變得尤為迫切。黑芝麻智能憑借華山系列的量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和成熟生態(tài)，全面支持未來智能駕駛場(chǎng)景和算法的需求。我們以開放靈活的合作模式，致力于成為本土高階智能駕駛芯片供應(yīng)的最優(yōu)解。

華山A2000家族，為全場(chǎng)景通識(shí)智駕設(shè)計(jì)，賦能智能萬(wàn)物

黑芝麻智能華山A2000家族是面向下一代AI模型更高性能、更高效率的芯片平臺(tái)。華山A2000家族包括A2000 Lite、A2000和A2000 Pro三款產(chǎn)品，分別針對(duì)不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛需求。A2000 Lite專注于城市智駕，A2000支持全場(chǎng)景通識(shí)智駕，而A2000 Pro則是為高階全場(chǎng)景通識(shí)智駕設(shè)計(jì)。

作為新一代自動(dòng)駕駛芯片，華山A2000家族以其卓越的性能和全面的功能，標(biāo)志著華山系列在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的重大飛躍。A2000家族的芯片集成了業(yè)界領(lǐng)先的CPU、DSP、GPU、NPU、MCU、ISP和CV等多功能單元，實(shí)現(xiàn)了高度集成化和單芯片多任務(wù)處理的能力。新一代ISP技術(shù)，具備4幀曝光和150dB HDR，在隧道和夜間等場(chǎng)景下表現(xiàn)更好，顯著提升了圖像處理能力。單芯片數(shù)據(jù)閉環(huán)的設(shè)計(jì)，使得數(shù)據(jù)在智駕功能正常運(yùn)行的同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)全車數(shù)據(jù)的脫敏、壓縮、編碼和存儲(chǔ)，為算法的迭代和創(chuàng)新提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。A2000家族算力最大是當(dāng)前主流旗艦芯片的4倍，原生支持Transformer模型。A2000家族的靈活擴(kuò)展性，允許多芯片算力的擴(kuò)展，以適應(yīng)不同級(jí)別的自動(dòng)駕駛需求，產(chǎn)品組合全面覆蓋從NOA到Robotaxi的廣泛應(yīng)用場(chǎng)景。

華山A2000家族芯片不僅在智能汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能，還能夠支持機(jī)器人和通用計(jì)算等多個(gè)領(lǐng)域。值得一提的是，A2000芯片能夠滿足機(jī)器人的“大小腦”需求，推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)從原型開發(fā)階段邁向大規(guī)模量產(chǎn)。

核心IP的技術(shù)創(chuàng)新為華山A2000家族性能躍升保駕護(hù)航

與此同時(shí)，黑芝麻智能重磅推出了自研NPU新架構(gòu)——黑芝麻智能“九韶”，九韶是黑芝麻智能為滿足自動(dòng)駕駛技術(shù)需求而推出的高性能 AI 芯片的計(jì)算核心。新一代通用AI工具鏈BaRT和新一代雙芯?；ヂ?lián)技術(shù)BLink兩大創(chuàng)新，共同賦能“九韶”計(jì)算性能的充分發(fā)揮和靈活擴(kuò)展，構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)大的智能駕駛技術(shù)底座，為A2000家族性能躍遷保駕護(hù)航。

九韶NPU采用了領(lǐng)先的大核架構(gòu)，支持智駕大模型的實(shí)時(shí)推理，降低算法計(jì)算的延遲，基于優(yōu)先級(jí)搶占的機(jī)制為處理復(fù)雜計(jì)算任務(wù)提供了強(qiáng)有力的支撐。

同時(shí)，九韶NPU也是業(yè)界最高安全等級(jí)的NPU，高安全等級(jí)能夠避免模型推理過程中的隨機(jī)錯(cuò)誤和失效，支持訓(xùn)練與部署的一致性，確保了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的高安全性和確定性。

九韶NPU的特點(diǎn)包括高算力、高能效和高帶寬，這是智能駕駛技術(shù)向更高階迭代的基礎(chǔ)。它支持包括INT8/FP8/FP16在內(nèi)的混合精度，集成了針對(duì)高精度精細(xì)量化和Transformer的硬加速，能夠簡(jiǎn)化開發(fā)者在量化和部署過程中的工作。

此外，九韶NPU還具備低延時(shí)和高吞吐的三層內(nèi)存架構(gòu)，包括大容量高帶寬的NPU專用緩存、核心模塊片內(nèi)共享緩存，以及對(duì)稱的雙數(shù)據(jù)通路和專用DMA引擎。提升了性能和有效帶寬，降低了對(duì)外部存儲(chǔ)帶寬的依賴，在性能、帶寬和成本之間取得了極致平衡。

為了充分發(fā)揮九韶NPU的潛力，黑芝麻智能研發(fā)了新一代通用AI工具鏈BaRT。BaRT支持多種流行框架和模型的轉(zhuǎn)換，原生兼容PyTorch的推理API，支持Python編程部署。這使得開發(fā)者能夠更加便捷地利用九韶架構(gòu)進(jìn)行AI模型的開發(fā)和部署。

BaRT的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是支持業(yè)界主流的Triton自定義算子編程，允許開發(fā)者使用Python語(yǔ)言編寫Triton自定義算子，這些算子可以被自動(dòng)化編譯成硬件加速代碼，從而進(jìn)一步加速開發(fā)者AI模型的部署。

為了滿足不同等級(jí)自動(dòng)駕駛的算力需求，新一代雙芯粒互聯(lián)技術(shù)BLink技術(shù)為算力擴(kuò)充提供了高效解決方案。BLink支持Cache一致性互聯(lián)的高效C2C（Chip-to-Chip）技術(shù)，能夠擴(kuò)展支持更大規(guī)模模型的算力需求，為算法長(zhǎng)期演進(jìn)做好準(zhǔn)備。

通過BLink技術(shù)，A2000家族芯片能夠?qū)崿F(xiàn)軟件單OS跨片部署，支持高帶寬C2C一致性連接，滿足NUMA跨芯片訪存要求，簡(jiǎn)化軟件開發(fā)和部署的難度。

隨著華山A2000家族芯片的發(fā)布，黑芝麻智能不僅為自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的硬件支持，而且進(jìn)一步踐行了用“芯”賦能未來出行這一愿景。黑芝麻智能期待與全球產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手合作，共同推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用。我們堅(jiān)信，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和跨行業(yè)合作，智能駕駛技術(shù)將實(shí)現(xiàn)不斷突破，為未來出行提供更加智能、安全和高效的解決方案。