高效推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化是加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要路徑。要想推動(dòng)科技成果向新質(zhì)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，“中試”是關(guān)鍵一環(huán)。近日，中央廣播電視總臺(tái)與韓國(guó)京仁電視臺(tái)記者一同走進(jìn)華工科技中試基地，實(shí)地探訪(fǎng)科技成果轉(zhuǎn)化背后的創(chuàng)新密碼。

華工科技中試基地

寬大的廠(chǎng)房中，巨大的機(jī)械手靈巧地抓取鋼板進(jìn)行自動(dòng)分揀、自動(dòng)切割，關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時(shí)采集并傳送到一側(cè)的數(shù)字大屏上。兩臺(tái)AGV小車(chē)聯(lián)動(dòng)，將一個(gè)巨大的鋼構(gòu)件準(zhǔn)確運(yùn)送到工位，短短幾分鐘的時(shí)間，三塊分別寫(xiě)有中文、韓文“新年快樂(lè) 萬(wàn)事如意”的板材就切割完成，數(shù)字化和智能化的應(yīng)用，讓生產(chǎn)過(guò)程一氣呵成。

華工科技中試基地是為智能工廠(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)及核心產(chǎn)品中試驗(yàn)證而建設(shè)的，由切割備料中心和焊接中心兩部分組成，分兩期開(kāi)展建設(shè)，一期已于2024年投入使用，其中包含6大智能化單元及AGV轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，集成了自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、中控調(diào)度系統(tǒng)、AI視覺(jué)識(shí)別分揀系統(tǒng)，突破了8大類(lèi)超50多種核心算法的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)間的實(shí)時(shí)監(jiān)控、虛實(shí)同步、設(shè)備工況預(yù)測(cè)分析、工藝參數(shù)優(yōu)化等，在國(guó)產(chǎn)化率、自動(dòng)化率、數(shù)據(jù)采集率、零件識(shí)別準(zhǔn)確率、物流配送準(zhǔn)確率這5個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到了100%。二期計(jì)劃圍繞免示教智能弧焊的識(shí)別功能及焊接工藝進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與改進(jìn)，打造擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的免示教焊接單站，預(yù)計(jì)年底將完成驗(yàn)收并投入使用。

作為一個(gè)集中試開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)工藝試驗(yàn)、新工藝放大和成果推廣為一體的綜合性技術(shù)研發(fā)基地，華工科技中試基地自投入使用以來(lái)，已有多項(xiàng)智能制造技術(shù)在此完成驗(yàn)證走向客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)，平均每月就有一項(xiàng)新技術(shù)投入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，銜接起了科技成果轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。

船舶制造行業(yè)

華工科技聯(lián)合新能船業(yè)打造的“新能源船舶制造基地全流程智能工廠(chǎng)”項(xiàng)目，創(chuàng)新應(yīng)用自研的筑視-產(chǎn)線(xiàn)控制系統(tǒng)，通過(guò)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，實(shí)時(shí)捕捉和識(shí)別環(huán)境中的圖像信息，并進(jìn)行分析解讀，再通過(guò)總控技術(shù)，讓機(jī)器能夠基于理解做出決策，實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的工件識(shí)別；更穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)行；更快速的物料轉(zhuǎn)運(yùn)；更高效的物料利用；更少量的庫(kù)存積壓；更節(jié)省的生產(chǎn)成本。

重工行業(yè)

華工科技參與打造的太原重工智能高端液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)車(chē)間項(xiàng)目，產(chǎn)線(xiàn)總長(zhǎng)超13000米，創(chuàng)新應(yīng)用“超級(jí)排料人工智能算法”、“弱特征切割件高精度識(shí)別與定位”、“多機(jī)器人協(xié)同編隊(duì)柔性拾取”等9大關(guān)鍵技術(shù)，其數(shù)字孿生系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)智能產(chǎn)線(xiàn)/智能工廠(chǎng)實(shí)時(shí)模擬，讓管理者不用親臨現(xiàn)場(chǎng)，也能實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)線(xiàn)動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)效率與成本的精益化管控。目前該工廠(chǎng)年產(chǎn)挖機(jī)5萬(wàn)臺(tái)，平均每4.4分鐘就有一臺(tái)挖機(jī)下線(xiàn)，車(chē)間整體自動(dòng)化率超80%，是行業(yè)內(nèi)單一規(guī)模最大、覆蓋面最廣、流程最全的智能工廠(chǎng)。