UWB技術(shù)以其高精度定位、高安全性、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，為汽車數(shù)字鑰匙帶來(lái)了前所未有的便利性和可靠性。然而，任何先進(jìn)技術(shù)的穩(wěn)定運(yùn)行都離不開(kāi)精準(zhǔn)的時(shí)鐘信號(hào)支持，愛(ài)普生作為全球領(lǐng)先的晶振制造商，推出了一系列適用于UWB數(shù)字鑰匙的車規(guī)晶振，其中包括應(yīng)用于UWB芯片的熱敏晶振FA2016ASA 55.2Mhz，應(yīng)用于藍(lán)牙芯片的FA2016AA 24MHz/32MHz、FC2012AA 32.768kHz，應(yīng)用于NFC的FA2016AA 27.12MHz等，這些車規(guī)晶振為UWB數(shù)字鑰匙提供了可靠的時(shí)鐘基準(zhǔn)，成為數(shù)字鑰匙方案的關(guān)鍵助力。下面讓我們一同走進(jìn)愛(ài)普生晶振與 UWB技術(shù)的融合世界，探索未來(lái)出行的無(wú)限可能。

隨著科技的發(fā)展，尤其是國(guó)產(chǎn)新能源汽車的崛起，相信大家對(duì)數(shù)字鑰匙的概念已經(jīng)不陌生了，通過(guò)手機(jī)、智能穿戴實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的多功能控制已經(jīng)是很多汽車的標(biāo)配。但是目前數(shù)字鑰匙也有一定的局限性，比如定位不準(zhǔn)、安全性不強(qiáng)等等，是否有一種技術(shù)能讓我們實(shí)現(xiàn)真正意義上的“無(wú)鑰匙”體驗(yàn)?zāi)?？這里就要介紹一下UWB技術(shù)了。

UWB數(shù)字鑰匙——汽車出行的新變革

UWB，全稱Ultra-Wideband，即超寬帶技術(shù)，是一種無(wú)線載波通信技術(shù)。它不走尋常路，不采用傳統(tǒng)的正弦載波，而是利用納秒級(jí)的非正弦波窄脈沖來(lái)傳輸數(shù)據(jù)，這使得它所占的頻譜范圍超寬。打個(gè)比方，傳統(tǒng)通信技術(shù)就像是在一條狹窄的小路上行駛，而UWB則是在一條寬闊的高速公路上馳騁，擁有更廣闊的“空間”來(lái)傳輸信息。UWB技術(shù)有著眾多令人矚目的特點(diǎn)。其一是高精度定位，一般能實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的定位精度，這是傳統(tǒng)的RFID、藍(lán)牙等技術(shù)難以企及的。就好比在一個(gè)大型停車場(chǎng)里，UWB技術(shù)能精準(zhǔn)地告訴你車輛具體在哪個(gè)車位，誤差極小；而其他技術(shù)可能只能大致指出車輛在停車場(chǎng)的某個(gè)區(qū)域。其二是高安全性，UWB通過(guò)精確的時(shí)延測(cè)量技術(shù)，能有效防止信號(hào)欺騙，讓黑客難以偽造信號(hào)來(lái)解鎖車輛。此外，它還具備抗干擾能力強(qiáng)、數(shù)據(jù)傳輸速率高等優(yōu)點(diǎn)，簡(jiǎn)直是技術(shù)界的“多面手”。

1.自動(dòng)解鎖與自動(dòng)上鎖：當(dāng)車主帶著配備UWB數(shù)字鑰匙的手機(jī)或智能設(shè)備靠近車輛時(shí)，在距離車輛一定的范圍內(nèi)，車輛能精準(zhǔn)識(shí)別，車門自動(dòng)解鎖，同時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍、發(fā)出聲響，熱情地迎接車主；當(dāng)車主離開(kāi)車輛，距離達(dá)到設(shè)定距離，車輛又會(huì)自動(dòng)閉鎖，無(wú)需車主手動(dòng)操作，輕松又便捷。

2.自動(dòng)啟動(dòng)：進(jìn)入車內(nèi)，只要UWB數(shù)字鑰匙在車內(nèi)前排區(qū)域，且車門、機(jī)艙蓋、尾門、油箱蓋和充電口蓋都處于關(guān)閉狀態(tài)，車主踩下剎車，按下一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)就能啟動(dòng)車輛；帶快速啟動(dòng)功能的電動(dòng)車，直接踩下剎車即可上電工作，整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程一氣呵成。

3.鑰匙分享：生活中，我們有時(shí)會(huì)遇到需要把車借給家人、朋友的情況。有了UWB數(shù)字鑰匙，這就變得非常簡(jiǎn)單。汽車持有者可以主動(dòng)發(fā)起鑰匙分享功能，在分享功能中填寫被授權(quán)用戶的信息，包括用戶名、手機(jī)號(hào)、使用時(shí)間、使用權(quán)限、地理范圍等，通過(guò)加密后發(fā)送給服務(wù)平臺(tái)，平臺(tái)確認(rèn)身份后，將授權(quán)碼存儲(chǔ)并發(fā)送給被授權(quán)者，被授權(quán)者就能輕松使用車輛，解決了汽車共享的場(chǎng)景需求，在汽車租賃和汽車維修等場(chǎng)景中也大有用處。

中國(guó)UWB數(shù)字鑰匙市場(chǎng)規(guī)模

中國(guó)數(shù)字鑰匙市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)，規(guī)模不斷擴(kuò)大，增長(zhǎng)速度十分驚人。根據(jù)公開(kāi)信息2024年中國(guó)汽車總產(chǎn)量3128.2萬(wàn)輛，其中帶有數(shù)字鑰匙功能的約為1000萬(wàn)輛，其中新能源車占多數(shù)，隨著新能源車的持續(xù)增長(zhǎng)，數(shù)字鑰匙可能成為標(biāo)配。在現(xiàn)有的數(shù)字鑰匙方案中，藍(lán)牙技術(shù)依然是主流，占比超過(guò)90%，但UWB技術(shù)增長(zhǎng)迅速，UWB技術(shù)通常與藍(lán)牙、NFC融合使用。目前搭載UWB技術(shù)的多為價(jià)格20萬(wàn)以上的中高端車輛，但是也有下探趨勢(shì)，目前已有20萬(wàn)以下的汽車搭載。由此可見(jiàn)，隨著UWB成本的降低，未來(lái)也會(huì)成為數(shù)字鑰匙的主流方式。

愛(ài)普生 FA2016ASA 55.2Mhz -數(shù)字鑰匙方案的關(guān)鍵助力

目前UWB數(shù)字鑰匙已經(jīng)有比較成熟的芯片方案，比如NCJ29D5，DW3000系列和國(guó)產(chǎn)的TSG5162。芯片要想穩(wěn)定運(yùn)行，自然離不開(kāi)高精度的時(shí)鐘信號(hào)。

愛(ài)普生與多家芯片制造商合作，推出了專為汽車電子設(shè)計(jì)的熱敏晶振。FA2016ASA包括38.4MHz，55.2MHz兩種頻率，其中55.2MHz主要應(yīng)用于UWB芯片。FA2016ASA內(nèi)置熱敏電阻，可以基于溫度對(duì)精度進(jìn)行補(bǔ)償，并且通過(guò)?QMEMS技術(shù)?實(shí)現(xiàn)超小封裝（2.0×1.6×0.68mm），兼容車載模塊緊湊化需求。其核心特性包括?車規(guī)級(jí)AEC-Q200認(rèn)證?、-40°C至+125°C寬溫域穩(wěn)定性，以及耐回流焊工藝，可抵御引擎艙高溫和震動(dòng)干擾。FA2016ASA憑借?動(dòng)態(tài)溫度補(bǔ)償?與低相位噪聲，為數(shù)字鑰匙、車載導(dǎo)航、遠(yuǎn)程通信（Telematics）及ADAS系統(tǒng)提供高精度時(shí)鐘基準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)傳輸同步性?。相較于普通晶振，其優(yōu)秀的抗老化性能滿足汽車行業(yè)嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)前中國(guó)汽車UWB數(shù)字鑰匙普遍采用融合藍(lán)牙、NFC和UWB三種技術(shù)的方案，通過(guò)技術(shù)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)功能優(yōu)化和安全保障。因此藍(lán)牙和NFC的穩(wěn)定工作也十分重要。愛(ài)普生同樣有藍(lán)牙和NFC的車載晶振方案。藍(lán)牙芯片可以搭配FA2016AA 24MHz/32MHz、FC2012AA 32.768kHz。NFC可以搭配FA2016AA 27.12MHz。FA2016AA和FC2012AA同為車規(guī)級(jí)晶振，符合AEC-Q200認(rèn)證，寬溫域-40~+125℃，具有高精度、小尺寸、高可靠性和低ESR的特點(diǎn)。

南山電子是EPSON愛(ài)普生授權(quán)代理商，除了車規(guī)晶振，愛(ài)普生還有多種類型的車載產(chǎn)品可供選擇，比如RTC，陀螺儀，RT發(fā)射模塊等等，咨詢?cè)斍檎?qǐng)聯(lián)系南山電子官網(wǎng)在線客服。

審核編輯 黃宇