一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線(xiàn)/驅(qū)動(dòng)>基于PROFIBUS總線(xiàn)的渦輪增壓器生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于PROFIBUS總線(xiàn)的渦輪增壓器生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦

485集線(xiàn)器總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應(yīng)用是什么

485集線(xiàn)器總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的應(yīng)用是什么
2021-05-26 06:41:33

渦輪增壓中冷柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性

渦輪增壓中冷柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性本文主要研究渦輪增壓柴油機(jī)在瞬態(tài)工況下的排氣煙度和燃燒特性。本文的主要內(nèi)容包括:模擬瞬態(tài)工況的試驗(yàn)方案和測(cè)試系統(tǒng)、瞬態(tài)工況的試驗(yàn)結(jié)果及其討論、瞬態(tài)
2009-04-16 13:32:18

生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集解決方案

生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集:     系統(tǒng)以傳感為工具、控制為要領(lǐng)、追溯為目的將生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備、物料等制造要素以先進(jìn)的生產(chǎn)理念整合到軟件平臺(tái)
2010-01-14 10:20:02

LABVIEW開(kāi)發(fā)汽車(chē)CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

LABVIEW開(kāi)發(fā)汽車(chē)CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2012-08-20 19:25:45

LTC1290CCSW%23PBF

單芯片12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2023-03-28 18:28:42

LTC1296DCSW%23PBF

單芯片12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
2023-03-23 07:59:40

Labview 對(duì)sql數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)及小生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)管理 緊急求助!版主手下留情!

由于目前的工程師對(duì)labview用于生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)管理(對(duì)生產(chǎn)車(chē)間的sql數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)進(jìn)行數(shù)據(jù)讀寫(xiě))不是很了解,以前僅是做測(cè)試應(yīng)有的。客戶(hù)要貨很急,沒(méi)有時(shí)間讓我們的工程師琢磨。論壇上有高手接招沒(méi)有?求
2016-07-01 20:59:36

MPS模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)QY-JDYT11的硬件是如何組成的?

MPS模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)QY-JDYT11有哪些技術(shù)參數(shù)?MPS模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)QY-JDYT11的硬件是如何組成的?
2021-07-09 07:39:59

RFID在生產(chǎn)線(xiàn)管理中的應(yīng)用有哪些?

傳統(tǒng)生產(chǎn)線(xiàn)管理中存在的問(wèn)題是什么?RFID在生產(chǎn)線(xiàn)管理中的應(yīng)用有哪些?生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)時(shí)RFID系統(tǒng)后的收益如何?
2021-05-19 06:24:20

ThingMagic UHF 超高頻RFID生產(chǎn)線(xiàn)管理系統(tǒng)

流程的實(shí)時(shí)進(jìn)度跟蹤。實(shí)時(shí)跟蹤訂單在生產(chǎn)線(xiàn)的進(jìn)度,從而精確的掌握每個(gè)訂單的生產(chǎn)進(jìn)度,達(dá)到及時(shí)交貨的目的。5.設(shè)備選型本系統(tǒng)中,RFID數(shù)據(jù)采集的速度和準(zhǔn)確性至關(guān)重要,其核心的設(shè)備在于工位讀寫(xiě)和倉(cāng)庫(kù)讀寫(xiě)
2016-07-29 15:45:21

ZN-2RXY模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)有哪些功能

ZN-2RXY模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是由哪些部分組成的?ZN-2RXY模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)有哪些功能?
2021-09-27 08:56:07

ZN-MPS-2模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)

ZN-MPS-2模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)一、設(shè)備外觀圖二、設(shè)備概述ZN-MPS-2單元式自動(dòng)控制實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由上料檢測(cè)站、搬運(yùn)站、加工站、安裝站、安裝搬運(yùn)站和分類(lèi)站等六套各自獨(dú)立而又緊密相連
2021-09-03 06:14:07

ZN-MPS03型柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是什么

ZN-MPS03型柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是什么?ZN-MPS03型柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)及工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些技術(shù)參數(shù)?
2021-09-27 07:12:32

ZN-S8模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些技術(shù)指標(biāo)

ZN-S8模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)由哪些部分組成?ZN-S8模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些技術(shù)指標(biāo)?
2021-09-26 09:08:55

smt生產(chǎn)線(xiàn)有輻射嗎

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下smt生產(chǎn)線(xiàn)有輻射嗎?`
2020-04-01 17:19:35

【大聯(lián)大品佳 Nuvoton ISD9160語(yǔ)音識(shí)別試用申請(qǐng)】生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)選擇語(yǔ)音輸入

項(xiàng)目名稱(chēng):生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)選擇語(yǔ)音輸入試用計(jì)劃:事由;生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集設(shè)備一方面從設(shè)備采集,一方面要結(jié)合人工選擇輸入(約10種情形)。鍵盤(pán)輸入有一定局限,安裝一個(gè)語(yǔ)音采集將會(huì)更加方便。但是生產(chǎn)線(xiàn)的背景噪聲
2020-08-10 17:37:37

傳感數(shù)據(jù)采集/總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集記錄知識(shí)分享

采集信息的過(guò)程★ 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要組成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)整合了信號(hào)、傳感、激勵(lì)、信號(hào)調(diào)理、數(shù)據(jù)采集設(shè)備和應(yīng)用軟件?!?傳感數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵參數(shù)傳感 (英文名稱(chēng):Transducer/Sensor)一種
2022-09-26 16:25:26

制衣業(yè)RFID實(shí)時(shí)生產(chǎn)線(xiàn)解決方案

一、工票統(tǒng)計(jì)現(xiàn)狀  制衣業(yè)RFID實(shí)時(shí)生產(chǎn)線(xiàn)又稱(chēng)為制衣業(yè)RFID電子工票。它是使用無(wú)線(xiàn)工位機(jī)配合服裝生產(chǎn)行業(yè)ERP軟件平臺(tái),集成了國(guó)內(nèi)上百家服裝鞋業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和當(dāng)前的智能卡讀寫(xiě)技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)
2014-04-18 17:47:35

化工工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

該化工工廠主要從事燃煤電廠煙氣脫硝、脫汞、脫二噁英等污染物的催化劑開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷(xiāo)售、服務(wù),年產(chǎn)6000m3 SCR脫硝催化劑。 化工工廠 生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 項(xiàng)目概要全工廠無(wú)人化作業(yè)、設(shè)備運(yùn)行
2018-08-19 13:33:48

化工工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)應(yīng)用

該化工工廠主要從事燃煤電廠煙氣脫硝、脫汞、脫二噁英等污染物的催化劑開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)銷(xiāo)售、服務(wù),年產(chǎn)6000m3 SCR脫硝催化劑。 化工工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)項(xiàng)目概要全工廠無(wú)人化作業(yè)、設(shè)備運(yùn)行指令式
2018-08-28 18:00:42

基于DSP和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)在電力系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程中,生產(chǎn)運(yùn)行部門(mén)通常有兩方面的考慮:一方面盡量提高設(shè)備與線(xiàn)路的利用率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性;同時(shí)保證電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行,提供高質(zhì)量的電能
2009-12-08 10:28:19

基于FPGA的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于FPGA的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)IEE ...  介紹了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中以FPGA為處理核心、采用TI公司接口芯片的IEEE1394接口設(shè)計(jì),給出了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和FPGA邏輯設(shè)計(jì),討論了IEEE1394總線(xiàn)
2012-08-11 15:43:47

基于USB總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于PCI總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,因此迫切需要設(shè)計(jì)一種更為簡(jiǎn)便通用的高速數(shù)據(jù)采集通信系統(tǒng)來(lái)完成數(shù)據(jù)采集以及與計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)交互?! 〗陙?lái)通用串行總線(xiàn)(USB)以即插即用等技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了廣泛
2019-05-07 09:40:04

基于USB總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

基于USB總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)介紹了一種基于USB總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),討論了USB控制EZ-USB FX2?CY7C68013?的性能及傳輸方式?給出了該系統(tǒng)的硬件和基于GPIF主控方式實(shí)現(xiàn)
2009-04-11 17:20:15

基于USB數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)--ResearchandDesignofDataAequisitio

生產(chǎn)場(chǎng)合中常用到數(shù)據(jù)采集技術(shù),并且對(duì)數(shù)據(jù)采集的各種要求也越來(lái)越高。傳統(tǒng)的通信方式由于傳輸速度慢、抗干擾能力弱、安裝麻煩等原因嚴(yán)重阻礙了數(shù)據(jù)采集設(shè)備的發(fā)展,新一代通用串行總線(xiàn)
2009-06-10 00:57:49

如何實(shí)現(xiàn)更有效率的產(chǎn)線(xiàn)各工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集

級(jí)聯(lián),它是模塊化設(shè)計(jì),支持單機(jī)多機(jī)部署,也更方便且快速的為工業(yè)生產(chǎn)定制各種所需。 通過(guò)工業(yè)數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng),企業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)線(xiàn)各個(gè)節(jié)點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)指標(biāo),幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)和解決潛在生產(chǎn)問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率
2023-12-12 17:12:30

如何設(shè)計(jì)CAN總線(xiàn)分布式生產(chǎn)控制系統(tǒng)?

的可靠性。我們采用了PCC(計(jì)算機(jī)控制中心) ,加CAN 總線(xiàn)分布采集模塊,觸摸屏構(gòu)成濕法皮革生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
2019-08-13 06:12:00

工業(yè)數(shù)據(jù)采集智能網(wǎng)關(guān)盤(pán)點(diǎn)

,降低云端服務(wù)壓力。5、支持?jǐn)嗑€(xiàn)重連,異常恢復(fù)、系統(tǒng)自監(jiān)控,確保設(shè)備實(shí)時(shí)在線(xiàn),確保監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行 ??工業(yè)數(shù)據(jù)采集智能網(wǎng)關(guān)場(chǎng)景應(yīng)用??工業(yè)數(shù)據(jù)采集智能網(wǎng)關(guān)能夠幫助實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和核心生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集,有效
2020-10-26 19:03:56

工業(yè)生產(chǎn)Profibus主站轉(zhuǎn)Profinet網(wǎng)關(guān)優(yōu)勢(shì)所在

應(yīng)用案例分享:某制造企業(yè)擁有一條生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)上的多個(gè)設(shè)備之間需要進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊和相互控制。這些設(shè)備原本使用Profibus-DP總線(xiàn)進(jìn)行通訊,但企業(yè)希望將這些設(shè)備集成到Profinet網(wǎng)絡(luò)中,以便
2023-12-11 14:14:55

工業(yè)能源采集及監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及傳輸方案

民用非生產(chǎn)領(lǐng)域,不適用于采集點(diǎn)數(shù)多、數(shù)據(jù)傳輸量大,采集頻率要求高的工業(yè)企業(yè)。 方案二:PLC和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)方式采集; 通常工廠廠區(qū)面積大、控制系統(tǒng)及儀表較為分散,采用PLC主站+子站的方式,通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)連
2012-05-29 10:55:55

工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)解決方案及應(yīng)用

、壓力、技術(shù)、液控、位移等等數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)進(jìn)行高速傳輸,方便系統(tǒng)的讀取和分析,在很大程度上提高生產(chǎn)效率。比如在生產(chǎn)線(xiàn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控時(shí),在手工作業(yè)中,可以在工序上安裝傳感自動(dòng)采集工序的在制品產(chǎn)出
2018-08-02 16:14:55

怎樣制作電壓增壓器      

怎樣制作電壓增壓器希6v變400v
2013-08-12 12:02:22

怎樣設(shè)計(jì)一種線(xiàn)陣CCD的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)?

線(xiàn)陣CCD數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的特點(diǎn)有哪些?如何實(shí)現(xiàn)線(xiàn)陣CCD數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)?如何實(shí)現(xiàn)線(xiàn)陣CCD數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)?
2021-04-09 06:58:21

模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是什么

模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是什么?模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)有哪些技術(shù)參數(shù)?
2021-09-27 09:23:42

模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)

ZN-2RXY模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)(工程型)一、產(chǎn)品概述1、組成ZN-2RXY模塊式柔性自動(dòng)環(huán)形生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)須有五個(gè)分系統(tǒng)構(gòu)成即:數(shù)字化設(shè)計(jì)分系統(tǒng)、模擬加工制造分系統(tǒng)、檢測(cè)裝配分系統(tǒng)
2021-07-02 06:40:40

電子渦輪增壓ETB,汽車(chē)節(jié)能減排增強(qiáng)動(dòng)力的利器,提速更快,安裝簡(jiǎn)單便捷

相比,凸顯其優(yōu)勢(shì),改裝方便。風(fēng)機(jī)速度根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)調(diào)整,效果明顯,高速行駛不發(fā)堵,噪音小,節(jié)約燃油,是不可多得的改裝電子渦輪增壓器的佳品。需要了解詳情的車(chē)友們可以?huà)呙鑸D中二維碼,有產(chǎn)品詳細(xì)介紹和安裝視頻哦?。。。。。?!`
2016-10-15 15:58:04

電池集團(tuán)公司生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

包裝、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、全過(guò)程追溯、視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)、人員績(jī)效實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)等實(shí)時(shí)模塊:流水線(xiàn)數(shù)據(jù)采集、條碼管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、包裝管理、溯源管理、預(yù)警管理、可視化管理等某電池集團(tuán)生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)項(xiàng)目成效1
2018-09-02 12:59:46

裝配生產(chǎn)線(xiàn)MES系統(tǒng)軟件

并發(fā)線(xiàn)程數(shù),針對(duì)MES系統(tǒng)軟件平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。通過(guò)測(cè)試證明,按照優(yōu)化方案進(jìn)行改進(jìn)后的MES系統(tǒng)軟件平臺(tái),性能已經(jīng)達(dá)到裝配生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)際使用的要求,并能夠投入到實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中。引言在CIMS體系
2018-12-20 19:21:16

請(qǐng)問(wèn)如何處理渦輪增壓漏油故障?

`武漢凱諾工貿(mào)有限公司位于中國(guó)中部工業(yè)重鎮(zhèn)武漢市,是迪固和客卡系列渦輪增壓器獨(dú)家授權(quán)制造商。地理位置優(yōu)越,公司位于漢口區(qū)吳家山武漢四環(huán)線(xiàn)旁,交通非常便捷。武漢凱諾工貿(mào)有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)迪固及客卡
2018-06-28 10:35:18

車(chē)用增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究

車(chē)用增壓柴油機(jī)VNT和EGR系統(tǒng)匹配試驗(yàn)研究本論文在CA498Z 柴油機(jī)上進(jìn)行電控VNT 和EGR 匹配,旨在降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放,使之達(dá)到歐II 排放標(biāo)準(zhǔn)。可變噴嘴增壓器(VNT)能在所有的工況點(diǎn)
2009-04-16 13:50:26

采用PCI總線(xiàn)流水式高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

采用PCI總線(xiàn)流水式高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要:目前基于PCI總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),大多采用高速A/D,CPLD或FPGA,FIFO或雙端口RAM以及通用PCI接口來(lái)設(shè)計(jì),其通用性、靈活性差,不能
2009-10-30 15:09:49

基于DSP和CAN總線(xiàn)的機(jī)車(chē)故障數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于DSP和CAN總線(xiàn)的機(jī)車(chē)故障數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2009-05-08 17:19:0116

Profibus總線(xiàn)增壓器生產(chǎn)線(xiàn)中的應(yīng)用Applicati

本文以某增壓器生產(chǎn)線(xiàn)為例介紹了SIEMENS PROFIBUS-DP總線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,詳細(xì)分析了該系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、硬件配置及軟件組態(tài), 說(shuō)明了這是一種先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集
2009-05-30 08:51:2812

基于PCI總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于PCI總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn):本文介紹一種基于PCI總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,討論了設(shè)計(jì)高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),給出了系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)方案和P
2009-06-22 19:04:5444

基于PC/104總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

在簡(jiǎn)要介紹了嵌入式PC/104 總線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,討論了基于該總線(xiàn)構(gòu)建的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及其在機(jī)械加工設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用。本文對(duì)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的組成、軟硬件設(shè)計(jì)、功能特點(diǎn)等
2009-07-30 14:35:1755

MAX705在PROFIBUS-DP從站數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文主要介紹了由MAXIM 公司推出的MAX705 在基于PROFIBUS-DP 現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的單片機(jī)復(fù)位中的作用,與一般的單片機(jī)復(fù)位電路比較,它可以顯著提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
2009-08-15 09:09:5134

基于PCI總線(xiàn)的新型數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

本文對(duì)基于PCI 總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)硬件及軟件設(shè)計(jì)作了詳細(xì)的說(shuō)明,設(shè)計(jì)出的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以應(yīng)用于諸如數(shù)字示波器、數(shù)字頻譜儀和語(yǔ)音識(shí)別等領(lǐng)域。系統(tǒng)采用了PCI 總線(xiàn)作為
2009-08-15 10:48:2021

基于USB總線(xiàn)接口的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

提出了一種利用USB總線(xiàn)接口的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,并給出了系統(tǒng)的硬件與軟件的具體實(shí)現(xiàn)方法。通用串行總線(xiàn)作為一種嶄新的微機(jī)總線(xiàn)接口規(guī)范,其特點(diǎn)十分適合應(yīng)用
2009-08-31 11:40:1919

基于CAN總線(xiàn)的浮標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)海洋浮標(biāo)的特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),設(shè)計(jì)了基于CAN 總線(xiàn)的浮標(biāo)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。實(shí)驗(yàn)表明,CAN 總線(xiàn)的應(yīng)用為傳統(tǒng)的海洋浮標(biāo)采集系統(tǒng)提供了一種新的采集方式,具有高速度、
2009-09-03 11:34:1018

基于CAN總線(xiàn)和DSP的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹了CAN 總線(xiàn)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用狀況,在對(duì)CAN 總線(xiàn)技術(shù)和DSP 芯片功能研究的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了基于CAN 總線(xiàn)和DSP 的雙層數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),本數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)于CAN 總線(xiàn)技術(shù)在航天領(lǐng)域
2009-09-26 09:11:3923

PROFIBUS總線(xiàn)在多晶硅生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用

國(guó)內(nèi)某著名的多晶硅生產(chǎn)線(xiàn)的主控網(wǎng)絡(luò)采用PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。多晶硅是電子信息產(chǎn)業(yè)和太陽(yáng)能光伏發(fā)電行業(yè)的最重要功能
2010-11-29 16:08:4921

渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖

渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 14:50:0011016

廢氣渦輪增壓器控制結(jié)構(gòu)圖

廢氣渦輪增壓器控制結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 15:30:024198

ATA6833/ATA6834 面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣

ATA6833/ATA6834 面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無(wú)刷直流電機(jī)應(yīng)用的高度集成驅(qū)動(dòng)集成電路IC  Atmel日前宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓
2008-10-22 08:30:141302

基于PCI總線(xiàn)多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

基于PCI總線(xiàn)多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 摘 要:基于PCI總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是近年來(lái)數(shù)據(jù)采集及其傳輸技術(shù)的一個(gè)發(fā)展方向。文中
2009-10-22 17:52:101312

什么是渦輪增壓(Turbo)

什么是渦輪增壓(Turbo)     渦輪
2010-03-12 09:54:30439

CompactRIO設(shè)計(jì)的嵌入式高精度渦輪增壓器性能檢測(cè)技術(shù)

使用基于CompactRIO的全新檢測(cè)系統(tǒng)替換PLC系統(tǒng),從而可以節(jié)省空間并且提供更高的精度、分辨率和更優(yōu)秀異的性能。 船只的引擎功能很大程度上依賴(lài)于引擎渦輪增壓器的輸出
2010-05-29 11:59:06677

渦輪增壓器的工作原理 #機(jī)械動(dòng)畫(huà) #汽車(chē)知識(shí) #科普 #硬聲創(chuàng)作季

電路分析渦輪增壓器
電子知識(shí)科普發(fā)布于 2022-11-13 21:18:25

車(chē)用渦輪增壓器離線(xiàn)仿真研究

筆者討論基于Matlab/Simulink的渦輪增壓器準(zhǔn)線(xiàn)性模型的建模方法,并在Matlab/Simulink的仿真環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓器的離線(xiàn)仿真,同時(shí)給出了仿真模型的結(jié)構(gòu)圖和瞬態(tài)工況下的仿真結(jié)果,分
2012-01-31 17:28:0543

豐田配備機(jī)械增壓器渦輪增壓器的“86”概念車(chē)

豐田在2012年5月17~20日于德國(guó)紐博格林舉行的“第40屆紐博格林24小時(shí)耐力賽”上展示了采用機(jī)械增壓器渦輪增壓器增壓的FR(前置發(fā)動(dòng)機(jī),后輪驅(qū)動(dòng))跑車(chē)“86”的概念車(chē)。
2012-05-21 10:05:421297

基于FPGA和UART的MCU總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了實(shí)現(xiàn)某生產(chǎn)線(xiàn)上MCU的數(shù)據(jù)采集,設(shè)計(jì)了一種基于FPGA和UART的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。整個(gè)設(shè)計(jì)完全采用硬件邏輯VHDL語(yǔ)言,集成在一枚Altera的cyclone芯片內(nèi),設(shè)計(jì)了單
2012-09-25 14:24:1541

SPI總線(xiàn)的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

SPI總線(xiàn)的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2017-10-16 09:27:2622

FPGA和UART的MCU總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

FPGA和UART的MCU總線(xiàn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-10-31 15:20:518

雙通道汽車(chē)渦輪增壓葉片溫度采集卡解析

一種應(yīng)用于汽車(chē)渦輪增壓器葉片溫度檢測(cè)的雙通道數(shù)據(jù)采集卡,該卡由峰值檢測(cè)、串行A/D構(gòu)成模擬電路和由FPGA構(gòu)成整個(gè)數(shù)字電路而組成。重點(diǎn)設(shè)計(jì)了FPGA內(nèi)部串并轉(zhuǎn)換電路和FIFO,經(jīng)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
2017-11-20 15:53:240

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是否長(zhǎng)

本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn),分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633

渦輪增壓器的工作原理_渦輪增壓器壽命_渦輪增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)

本文首先介紹了渦輪增壓系統(tǒng)渦輪增壓器的工作原理和渦輪增壓器壽命,其次介紹了渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),最后介紹了渦輪增壓器使用注意事項(xiàng)。
2018-01-18 08:52:4313347

渦輪增壓器的壽命分析_渦輪增壓器如何保養(yǎng)

本文開(kāi)始介紹了什么是渦輪增壓器渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖,其次對(duì)渦輪增壓器壽命進(jìn)行了分析,最后介紹了渦輪增壓有作用以及渦輪增壓器的保養(yǎng)方法。
2018-01-18 09:23:201549

渦輪增壓器的優(yōu)缺點(diǎn)_渦輪增壓器的作用

本文主要介紹了渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),其次介紹了渦輪增壓器的作用,最后介紹了渦輪增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)。
2018-01-18 09:51:489428

渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)_渦輪增壓器壞了的癥狀

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置,廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見(jiàn)的故障與處理方法,最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54144230

一文解析渦輪增壓與自然吸氣

本文對(duì)自然吸氣和渦輪增壓的工作原理都進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,其次在多個(gè)方面分析了渦輪增壓和自然吸氣優(yōu)缺點(diǎn),最后介紹了該如何選擇渦輪增壓與自然吸氣。
2018-01-18 10:36:372818

渦輪增壓器如何冷卻

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466

渦輪增壓車(chē)使用五大忌

渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762

渦輪增壓器的作用與分類(lèi)

所謂進(jìn)氣渦輪增壓就是將進(jìn)入氣缸前的新鮮空氣預(yù)先通過(guò)渦輪機(jī)進(jìn)行壓縮,然后以高密度送入氣缸,以相對(duì)的高壓參與燃燒。進(jìn)入氣缸的空氣壓力越大,充量越多,與其混合的燃料燃燒就越充分,利用率也越高,一般比沒(méi)有安裝增壓系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)增加40%左右的功率。
2018-01-18 15:22:014806

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)哪款好_渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排名

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣
2018-01-18 15:50:375004

渦輪增壓器葉片振動(dòng)特性分析

為了控制某種型號(hào)渦輪增壓器的壓氣機(jī)進(jìn)氣口存在的振動(dòng)及噪聲等問(wèn)題,先通過(guò)三維坐標(biāo)儀進(jìn)行測(cè)量,然后用CAD軟件進(jìn)行三維建模,并利用有限元軟件對(duì)渦輪和葉輪大小葉片進(jìn)行了模態(tài)分析,得到了葉片的各階固有頻率
2018-01-24 16:21:492973

為什么國(guó)產(chǎn)日本車(chē)上沒(méi)有渦輪增壓器的蹤影?

其實(shí)和多數(shù)車(chē)迷所了解的一樣,日本車(chē)廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個(gè)世紀(jì)80年代,面對(duì)當(dāng)時(shí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),裝載渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就已開(kāi)始在日本車(chē)內(nèi)盛行,不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn),本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的F1賽場(chǎng)上紅極一時(shí)。
2018-04-18 15:34:104548

五分鐘看懂發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓原理

在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候相信大家都有體會(huì),感覺(jué)帶“T ”的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么動(dòng)力強(qiáng)勁?是怎樣增壓的?下面我們就來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064723

五分鐘了解單渦輪雙渦管增壓原理

時(shí)下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非?;馃?,擁有比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力,受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級(jí)進(jìn)化,如時(shí)下的一些發(fā)動(dòng)上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會(huì)有什么不同?對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又有怎樣的影響?下面我們來(lái)解析一下。
2018-06-28 08:55:009444

渦輪增壓 VS 機(jī)械增壓 哪個(gè)更好?

現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型使用的增壓方式是渦輪增壓,得益于神車(chē)這些年的宣傳,渦輪增壓可謂是深入人心,但增壓除了渦輪增壓還有機(jī)械增壓,兩者究竟誰(shuí)才更好?今天我們就來(lái)談?wù)劇?/div>
2018-06-22 09:56:0012374

淺談渦輪增壓器品牌哪家好

關(guān)于渦輪增壓器,了解汽車(chē)的都知道,這是屬于汽車(chē)當(dāng)中特別重要的一個(gè)裝置。渦輪增壓器是通過(guò)利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)廢氣驅(qū)動(dòng)空氣的技術(shù),能夠促進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放等,所以每位車(chē)主在選擇車(chē)輛的時(shí)候,對(duì)于渦輪增壓器是十分重視的
2018-11-15 17:13:237764

分析交叉耦合軸承力給渦輪增壓器設(shè)計(jì)帶來(lái)的影響

渦輪增壓器利用渦輪實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制進(jìn)氣,它通常使用流體動(dòng)力軸承作為支撐。然而,軸承會(huì)自然產(chǎn)生可導(dǎo)致負(fù)阻尼和系統(tǒng)故障的交叉耦合軸承力。借助轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)建模,你可以分析交叉耦合軸承力給渦輪增壓器設(shè)計(jì)帶來(lái)的影響。
2018-12-17 16:13:433095

渦輪增壓器原理

渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-03-22 14:59:094990

對(duì)于渦輪增壓的相關(guān)分析介紹

早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱,發(fā)動(dòng)機(jī)停,散熱就無(wú)法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,使用電子水泵散熱,類(lèi)似電子扇原理,熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱,無(wú)需著車(chē)怠速。
2019-08-21 11:47:423004

渦輪增壓器壞了能修嗎_渦輪增壓器有用嗎

渦輪增壓器壞了是不能修的,如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的,渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的,-部分是壓縮渦輪,另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439

渦輪增壓器漏機(jī)油是什么原因_增壓器漏機(jī)油如何解決

本文首先闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的原因,其次闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的假象,最后闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的解決辦法。
2020-03-30 11:14:0247038

渦輪增壓器的組成部分_渦輪增壓器多久清洗一次

本文首先介紹了渦輪增壓器的組成部分,其次介紹了渦輪增壓器多久清洗一次,最后闡述了渦輪增壓器維護(hù)要點(diǎn)。
2020-03-30 11:32:432660

渦輪增壓器的組成_渦輪增壓器的原理

渦輪增壓器它由幾部分組成?它的原理是什么呢?它是怎么提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的?下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463232

基于PIC總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

本文詳細(xì)介紹了一種基于 PCI 總線(xiàn)的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的原理、組成和功能以及在 Windows 2000 環(huán)境下進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和存儲(chǔ)的方法。該系統(tǒng)用于某型號(hào)衛(wèi)星下行的高速數(shù)據(jù)采集。系統(tǒng)設(shè)計(jì)與技術(shù)的通用性可應(yīng)用于其它類(lèi)似的高速數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)中。
2021-04-14 14:29:3013

采用USB和CAN總線(xiàn)的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

采用USB和CAN總線(xiàn)的電力監(jiān)控數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
2021-04-20 09:43:0014

淺談渦輪增壓器的3D打印制造技術(shù)

霍爾榜增材制造公益項(xiàng)目《3D打印渦輪增壓器》由GF加工方案產(chǎn)品經(jīng)理李智帶來(lái)精彩分享。直播結(jié)束后,主持人霍爾榜張總就直播間行業(yè)同仁提交的話(huà)題,對(duì)嘉賓進(jìn)行了一系列的提問(wèn)。
2022-05-25 17:42:161204

物通博聯(lián)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)PLC數(shù)據(jù)采集

通信和采集技術(shù)的局限性,使得汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集和管理能力受到限制。? 通過(guò)物通博聯(lián)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)PLC數(shù)據(jù)采集的主要目的是收集汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對(duì)其進(jìn)行分析,以提高汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)的效率和質(zhì)量。汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)PLC數(shù)據(jù)
2023-03-22 17:14:43535

示波器檢測(cè)汽車(chē)渦輪增壓電磁閥波形及分析

渦輪增壓器在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量下增加功率,渦輪增壓器的好處也包括在有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)矩,與相同功率下自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,降低廢棄排放污染。然而,為了獲得最好的加速性、節(jié)氣門(mén)
2021-12-30 10:14:52451

奧賽能新一代X300-L低速機(jī)系列重新定義渦輪增壓技術(shù)

近日,奧賽能宣布推出專(zhuān)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的X300-L系列新一代渦輪增壓器。該系列增壓器采用平臺(tái)化、易維護(hù)的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合奧賽能Turbo Insights數(shù)字化技術(shù),為渦輪增壓技術(shù)樹(shù)立了新的標(biāo)桿,使船舶運(yùn)營(yíng)商能夠靈活地應(yīng)對(duì)有關(guān)未來(lái)船舶燃料和運(yùn)營(yíng)方式的不確定性。
2023-06-28 16:11:50450

大眾廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的作用和組成是什么?

控制系統(tǒng)渦輪增壓系統(tǒng)還包括一個(gè)控制系統(tǒng),用于監(jiān)測(cè)和調(diào)整渦輪增壓器的運(yùn)行。這確保了系統(tǒng)在不同工作負(fù)荷和駕駛條件下能夠提供最佳性能,并防止過(guò)度增壓。
2023-10-22 10:18:13467

大眾廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理是什么?

壓縮新鮮空氣:渦輪輪的旋轉(zhuǎn)使壓縮機(jī)輪也開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了負(fù)壓,吸入周?chē)男迈r空氣。這些新鮮空氣被迫通過(guò)一個(gè)濾芯和進(jìn)氣管進(jìn)入渦輪增壓器。
2023-10-22 10:28:10319

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù),通過(guò)在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個(gè)渦輪增壓器,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度,從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種故障,這些故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。以下是一些常見(jiàn)的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象。
2023-12-26 09:47:20263

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修方法

廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的檢修需要細(xì)致和系統(tǒng)性的方法,以確保準(zhǔn)確找到故障并進(jìn)行有效修復(fù)。以下是一個(gè)可能的大眾廢氣渦輪增壓系統(tǒng)檢修方案。
2023-12-26 09:48:31233

已全部加載完成