導(dǎo)航 開關(guān)蓋帽 黑色 套入式
2024-03-14 20:37:56
來聊一聊授時(shí)。 實(shí)際上，導(dǎo)航衛(wèi)星（如北斗）提供的是授時(shí)信息，手機(jī)從授時(shí)信息中導(dǎo)出位置信息，導(dǎo)航APP再根據(jù)位置信息提供日常的定位、導(dǎo)航功能。 大家對(duì)導(dǎo)航定位都比較熟悉了，那么授時(shí)是什么呢？ 授時(shí)就是傳遞時(shí)間信息，嚴(yán)格來說就
2024-03-13 16:16:13
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GPS等導(dǎo)航設(shè)備獲取位置信息，實(shí)現(xiàn)精確定位。在復(fù)雜環(huán)境下，無人機(jī)還可以利用視覺識(shí)別、激光雷達(dá)等技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航。
無線通信：無人機(jī)與地面控制站通過無線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。地面控制站可以發(fā)送控制指令給無人
2024-03-12 11:28:20
以激光陀螺儀為核心部件的導(dǎo)航系統(tǒng)是一種慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，相對(duì)于大家耳熟能詳?shù)腉PS和北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，熟知慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的人很少。
2024-02-23 18:09:091201 日前，鐳神智能已完成華為云多重資質(zhì)審核，激光雷達(dá)3DSLAM無人叉車系列產(chǎn)品正式入駐華為云商城，為客戶提供更加高質(zhì)、便捷的服務(wù)，滿足快速上云和開展業(yè)務(wù)的訴求。鐳神智能作為華為重要的戰(zhàn)略合作伙伴，聯(lián)合
2024-02-19 13:24:37184 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AI導(dǎo)航器V1.0.0 發(fā)布說明.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-02-19 09:47:24
0 的核心標(biāo)準(zhǔn)。 目前主流的掃地機(jī)器人導(dǎo)航避障技術(shù)路徑為雙目視覺、激光雷達(dá)、3D結(jié)構(gòu)光（線激光）三條，每條技術(shù)路徑都存在著各自的特點(diǎn)。 視覺方案 掃地機(jī)器人所配備的視覺避障技術(shù)通常采用雙目攝像頭，依據(jù)三角測(cè)量原理，通
2024-02-01 16:01:00210 在導(dǎo)航過程中，地圖右上角將逐步顯示未來兩個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)的信息，包括其名稱、距離及充電設(shè)備情況。該功能需開啟 “控制 》 導(dǎo)航 》 “在線路線規(guī)劃“，高級(jí)車載娛樂服務(wù)應(yīng)用。
2024-01-25 14:38:21502 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，對(duì)經(jīng)濟(jì)
2024-01-16 13:24:48194 
1月15日，邁爾微視MRDVS正式發(fā)布頂視導(dǎo)航相機(jī)V1 Pro。作為邁爾微視全新旗艦導(dǎo)航相機(jī)，V1 Pro憑借軟、硬件雙重升級(jí)，進(jìn)一步提升導(dǎo)航精度和易用性，助力移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品力顯著提升。
2024-01-15 18:20:50607 
汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種用于輔助駕駛的電子設(shè)備，它使用衛(wèi)星定位技術(shù)和地圖數(shù)據(jù)庫，為駕駛員提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航信息?，F(xiàn)代汽車導(dǎo)航系統(tǒng)擁有各種功能，旨在提供更好的駕駛體驗(yàn)和路線規(guī)劃。以下是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一些功能
2024-01-15 10:57:59349 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)是一種為駕車提供路線指引、交通信息和導(dǎo)航功能的技術(shù)設(shè)備。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能也在不斷地完善和豐富。下面是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的主要功能介紹。 路線規(guī)劃和導(dǎo)航：汽車導(dǎo)航系統(tǒng)最基本
2024-01-11 09:45:17292 本文將首先介紹衛(wèi)星通信/導(dǎo)航天線的研究背景與研究意義，然后介紹了部分面向終端的衛(wèi)星天線設(shè)計(jì)。
2024-01-05 09:56:26246 
隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì)，無人叉車迎來爆發(fā)式的增長(zhǎng)，越來越多的企業(yè)對(duì)無人叉車需求日益突顯。無人叉車在工廠搬運(yùn)、倉儲(chǔ)物流等場(chǎng)景深度應(yīng)用，解決物流量大、人工成本高、重復(fù)性搬運(yùn)、工作環(huán)境要求
2023-12-30 08:23:59279 隨著移動(dòng)互聯(lián)的高速發(fā)展，人們對(duì)室內(nèi)定位的需求日漸迫切，例如，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的商場(chǎng)大樓，面對(duì)錯(cuò)綜繁雜的通行路線，人們需要有個(gè)智能“向?qū)А保苊獬霈F(xiàn)反復(fù)兜轉(zhuǎn)，摸不著店的現(xiàn)象。基于藍(lán)牙信標(biāo)的室內(nèi)導(dǎo)航
2023-12-27 11:23:47111 
從水下偏振光場(chǎng)、生物的地磁導(dǎo)航機(jī)理以及生物的光磁復(fù)合導(dǎo)航機(jī)理入手，介紹了水下仿生偏振光導(dǎo)航、仿生地磁導(dǎo)航以及仿生光磁復(fù)合導(dǎo)航的基本原理和研究現(xiàn)狀；通過分析現(xiàn)有仿生導(dǎo)航方法的優(yōu)勢(shì)與限制，主要從提升復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性的層面闡述了目前需要解決的關(guān)鍵問題
2023-12-25 14:26:48266 
室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)通過醫(yī)院院內(nèi)導(dǎo)航、定位、可視化數(shù)據(jù)分析等方面的具體應(yīng)用，室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)能夠提升患者就醫(yī)體驗(yàn)
2023-12-22 16:47:52174 
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。通過接收GNSS衛(wèi)星播發(fā)的信號(hào)，進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距，也就是授時(shí)和定位。經(jīng)過二十多年的發(fā)展
2023-12-20 13:37:49436 
車道級(jí)導(dǎo)航即是其中的典型案例，即便是在全球范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先位置。例如2020年起基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合參考站修正信息，經(jīng)過融合和解算后實(shí)現(xiàn)部分城市和道路的車道級(jí)定位。
2023-12-13 11:21:39743 激光雷達(dá)是20世紀(jì)60年代首次提出的一項(xiàng)技術(shù)，隨著應(yīng)用的廣泛，在過去的幾年里，激光雷達(dá)經(jīng)歷了一輪新的繁榮進(jìn)步和多行業(yè)使用，已迅速成為自動(dòng)駕駛、無人機(jī)巡查、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。截至目前，明治
2023-12-05 08:24:12225 
關(guān)于慣性導(dǎo)航的7大誤解
2023-12-04 15:32:25254 
衛(wèi)星導(dǎo)航或衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是使用衛(wèi)星提供自主地理定位的系統(tǒng)。覆蓋全球的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)稱為全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System）。
2023-12-04 10:24:29409 
芯友企業(yè)夢(mèng)芯科技再次喜提中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)“金獎(jiǎng)”。11月9日，第一屆中國測(cè)繪地理信息大會(huì)開幕式上，2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果揭曉
2023-11-30 10:06:52372 
導(dǎo)航的方法和手段有許多，最傳統(tǒng)的是航圖導(dǎo)航，最流行的是衛(wèi)星導(dǎo)航，最具獨(dú)立性的是慣性導(dǎo)航；無人機(jī)上用到的是衛(wèi)星導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航。
2023-11-29 11:41:241117 
軸精度的同時(shí)具有更高的性價(jià)比，更好的滿足了大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用需求。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能駕駛、智慧農(nóng)機(jī)、無人機(jī)、無人物流車、動(dòng)中通等應(yīng)用場(chǎng)景。 ENS152-3A是一款高性能的工業(yè)級(jí)組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)，尺寸小、精度高、支持雙天線測(cè)向功能，內(nèi)
2023-11-27 09:28:28369 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《精密MEMS傳感器來實(shí)現(xiàn)新型導(dǎo)航應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-24 16:02:440 咱們來聊一聊授時(shí)。 ? ? ? 實(shí)際上，導(dǎo)航衛(wèi)星（如北斗）提供的是授時(shí)信息，手機(jī)從授時(shí)信息中導(dǎo)出位置信息，導(dǎo)航APP再根據(jù)位置信息提供日常的定位、導(dǎo)航功能。 ? ? ? 大家對(duì)導(dǎo)航定位都比較熟悉了，那么授時(shí)是什么呢？ ? ? ? 授時(shí)就是
2023-11-24 15:04:35305 
華測(cè)導(dǎo)航推出的新一代cgi-430高精密慣性導(dǎo)航系統(tǒng)以系統(tǒng)全體頻率的gnss基礎(chǔ)卡和6軸戰(zhàn)術(shù)級(jí)imu為基礎(chǔ)，使用中國領(lǐng)航員的新一代貼合算法引擎，結(jié)合gnss、ins、dr信息進(jìn)行計(jì)算。
2023-11-14 14:34:02552 ROS 導(dǎo)航堆棧對(duì)于移動(dòng)機(jī)器人從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方是強(qiáng)大的可靠。
導(dǎo)航堆棧的工作是通過處理來自測(cè)距、傳感器和環(huán)境圖的數(shù)據(jù)來產(chǎn)生讓機(jī)器人執(zhí)行的安全路徑。
2023-11-14 12:19:45347 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備的電源管理子系統(tǒng)設(shè)計(jì).doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 10:56:550 中強(qiáng)光智能自主研發(fā)的3D激光SLAM無人叉車KSRB1425由智能3D激光導(dǎo)航出發(fā)，結(jié)合視覺及多項(xiàng)感知融合技術(shù)，搭配先進(jìn)的演算能力，實(shí)現(xiàn)智能化精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)
2023-11-10 15:59:17418 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的車載GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng).doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 10:00:110 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《小型無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)方法設(shè)計(jì)案例.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-06 16:29:270 這期帶來自動(dòng)駕駛高精組合導(dǎo)航設(shè)備拆解，本次拆解分析的產(chǎn)品是導(dǎo)遠(yuǎn)570D。
2023-11-01 15:38:501036 
在組合導(dǎo)航系統(tǒng)中，IMU提供快速、實(shí)時(shí)的運(yùn)動(dòng)和姿態(tài)信息，但I(xiàn)MU存在累積誤差，通常會(huì)與衛(wèi)星定位結(jié)合使用，對(duì)IMU的數(shù)據(jù)進(jìn)行校準(zhǔn)，提高長(zhǎng)期的導(dǎo)航精度。
2023-11-01 15:38:281349 
9月，“2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審會(huì)”在京召開，歷經(jīng)6個(gè)月完成獎(jiǎng)項(xiàng)的申報(bào)、形式審查、網(wǎng)絡(luò)評(píng)審、評(píng)審委員會(huì)會(huì)議等工作，并于22日完成結(jié)果公示。
2023-10-26 09:06:53337 
新思路。鐳神智能攜高性能激光雷達(dá)、3DSLAM無人叉車、激光雷達(dá)叉車立體防撞預(yù)警系統(tǒng)、智能物流倉儲(chǔ)無人化解決方案及新品驚艷亮相2023上海國際物流展，展會(huì)期間同步舉
2023-10-26 08:24:58510 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）現(xiàn)代陀螺儀是一種能夠精確地確定運(yùn)動(dòng)物體的方位的儀器，是現(xiàn)代航空，航海，航天和國防工業(yè)中廣泛使用的一種慣性導(dǎo)航儀器。光纖陀螺儀FOG一度是環(huán)形激光陀螺儀RLG的低成本替代
2023-10-24 01:11:001283 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于CBOC信號(hào)的導(dǎo)航接收機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-23 10:06:500 微捷碼推出一款新軟件BoardView，它可將CAD導(dǎo)航和電路調(diào)試范圍從集成電路（IC）擴(kuò)展到印制電路板（PCB）和多芯片模塊（MCM）上。BoardView是將IC和PCB電路調(diào)試與在線信號(hào)追蹤和CAD導(dǎo)航相集成的一款商用工具。
2023-10-20 14:58:01119 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于Android的地鐵出口導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-20 09:35:340 作業(yè)，無人叉車需要具備多項(xiàng)功能，如導(dǎo)航、避障、貨物識(shí)別和自動(dòng)叉取等。其中，導(dǎo)航是無人叉車實(shí)現(xiàn)自主移動(dòng)的關(guān)鍵。簡(jiǎn)而言之，無人叉車必須先熟悉外部環(huán)境，繪制出完整的地圖
2023-10-17 08:24:28393 ? 前言 Athena 2.0是思嵐研發(fā)的搭載全新的SLAM自主定位導(dǎo)航系統(tǒng)及激光視覺多重導(dǎo)航方案，能夠自主上下電梯，實(shí)現(xiàn)多樓層之間自主移動(dòng)的智能機(jī)器人底盤。 Athena2.0智能機(jī)器人底盤
2023-10-13 09:21:32720 可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的操作嗎
2023-10-13 08:19:51
上篇，小嵐為大家介紹了slamware自主定位導(dǎo)航解決方案在移動(dòng)生態(tài)、開發(fā)便利性、智能性上探索的成果，那背后到底是哪些關(guān)鍵技術(shù)在賦能呢？ 機(jī)器人在未知場(chǎng)景中，要想實(shí)現(xiàn)類人般的智能移動(dòng)，必須要具備地圖
2023-10-11 16:07:00584 
近日，由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)組織評(píng)選的2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)各類獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉，其中2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)含白金獎(jiǎng)2項(xiàng)、金獎(jiǎng)13項(xiàng)、銀獎(jiǎng)18項(xiàng)。由中海達(dá)旗下公司廣州海達(dá)星宇技術(shù)有限公司
2023-09-27 11:51:04440 
電磁干擾可能會(huì)擾亂無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，如GPS或其他位置定位系統(tǒng)。無人機(jī)依賴這些導(dǎo)航系統(tǒng)來確定自身位置、飛行方向和高度等信息。干擾可能導(dǎo)致無人機(jī)的導(dǎo)航精度下降，甚至導(dǎo)致無人機(jī)暫時(shí)性或持續(xù)性的迷航，從而無法正確地執(zhí)行任務(wù)。
2023-09-26 15:51:303201 近日，由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)組織評(píng)選的2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)各類獎(jiǎng)項(xiàng)揭曉，其中2023年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)含白金獎(jiǎng)2項(xiàng)、金獎(jiǎng)13項(xiàng)、銀獎(jiǎng)18項(xiàng)。
2023-09-26 14:10:001070 
由于視覺導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用越來越普及 ,因此 ,有必要對(duì)視覺導(dǎo)航中的關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用進(jìn)行研究。文章對(duì)其中的圖像處理技術(shù)和定位與跟蹤技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)研究 ,并與此相對(duì)應(yīng) ,介紹的相關(guān)的應(yīng)用。
2023-09-25 08:09:38
根據(jù)結(jié)構(gòu)化道路環(huán)境的特點(diǎn)提出了一種將邊沿檢測(cè)和道路環(huán)境知識(shí)相結(jié)合的機(jī)器視覺算法 , 并結(jié)合基于行為響應(yīng)的路徑規(guī)劃方法和智能預(yù)瞄控制方法 , 實(shí)現(xiàn)了一套基本的機(jī)器人視覺導(dǎo)航系統(tǒng) . 在自主機(jī)器人實(shí)驗(yàn)
2023-09-25 07:23:39
電動(dòng)輪椅,融合多種領(lǐng)域的研究,包括機(jī)器視覺,機(jī)器人導(dǎo)航和定位.模式識(shí)別,多傳感器融合及用戶接口等。目前美國、德國.日本、及中國等多個(gè)國家都在進(jìn)行這方面的研究。
輪椅的安全導(dǎo)航,是智能輪椅要解決的中心
2023-09-25 07:13:35
近年來，車輛導(dǎo)航系統(tǒng)VNS（Vehicle Navigation System）越來越受到人們的重視，它是智能交通系統(tǒng)（ntelligent Transportation System）的重要
2023-09-21 06:25:55
組合導(dǎo)航matlab仿真
2023-09-20 07:15:50
大的科技成就之一，北斗系統(tǒng)的目標(biāo)是建設(shè)世界一流的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，滿足國家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，為全球用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的服務(wù)；發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善；深化國際合作，共享衛(wèi)星導(dǎo)航
2023-09-18 14:14:31
基于光流的方法無法獲得精確的距離，這可能會(huì)限制在某些特定任務(wù)中的使用。相比之下，基于 SLAM 的方法可以通過復(fù)雜的 SLAM 算法提供精確的度量地圖，因此無人機(jī)可以導(dǎo)航和避開具有更多環(huán)境信息的障礙物。
2023-09-13 17:21:33693 
導(dǎo)航，為游客提供了更為豐富和生動(dòng)的旅游體驗(yàn)。本文將探討3D網(wǎng)上虛擬導(dǎo)航的概念，優(yōu)點(diǎn)以及未來的可能性。 3D網(wǎng)上虛擬導(dǎo)航是一種使用先進(jìn)的VR和AR技術(shù)，為用戶提供沉浸式旅游體驗(yàn)的服務(wù)。通過3D網(wǎng)上虛擬導(dǎo)航，用戶可以在家中就能體驗(yàn)到
2023-09-12 16:12:38275 高精度GNSS定位定向模組M20D結(jié)合了全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS，如北斗、GPS)和慣性測(cè)量單元(IMU)的技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)無人配送車的導(dǎo)航和定位。下面是M20模組實(shí)現(xiàn)無人配送車導(dǎo)航定位
2023-09-11 18:01:04470 
慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是一種利用慣性測(cè)量單元（如加速度計(jì)和陀螺儀）來測(cè)量和跟蹤物體位置、方向和速度的技術(shù)。在無人駕駛領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)通常與衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（如北斗、GPS）結(jié)合使用，以提供更高精度和更可靠的定位
2023-09-11 17:56:101271 
。未來，該款芯片可被廣泛應(yīng)用于智能駕駛、共享出行、可穿戴設(shè)備、便攜終端、無人機(jī)、車輛導(dǎo)航、車輛管理、車載監(jiān)控、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、智慧物流、測(cè)量測(cè)繪等領(lǐng)域，更快速、更廣泛地服務(wù)百姓的日常生活。
以芯片為代表
2023-09-11 09:35:53
業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，無人叉車行業(yè)拐點(diǎn)已經(jīng)到來，根據(jù)CMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2023年上半年，中國無人叉車銷售規(guī)模同比增長(zhǎng)超80%，是AGV/AMR所有品類中增速最快的細(xì)分產(chǎn)品之一。
2023-09-04 17:57:42674 
高端工業(yè)級(jí)PDA普遍具備高精度的導(dǎo)航定位功能，支持GPS定位信息獲取、GPRS信息傳輸、GIS顯示、GPS導(dǎo)航等。 由于工業(yè)級(jí)PDA實(shí)際作業(yè)場(chǎng)景中存在各種干擾源，如電磁干擾、溫度變化等，這些干擾源會(huì)對(duì)導(dǎo)航定位功能的精度產(chǎn)生負(fù)面影響。為保
2023-08-28 11:38:05331 
一、無人機(jī)的GNSS導(dǎo)航系統(tǒng) GNSS技術(shù)：全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù)，如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器，能夠接收多顆衛(wèi)星
2023-08-25 17:23:131817 
、角速度等信息。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、性價(jià)比高的特點(diǎn)，適用于L2及以上智能駕駛，智慧物流，精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)，低速無人車等應(yīng)用場(chǎng)景，可以根據(jù)客戶的需要加入其他特征（攝像頭、 激光雷達(dá)等）輔助實(shí)現(xiàn)多源傳感融合定位。
2023-08-24 17:21:35702 
，可應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛輔助、車道級(jí)導(dǎo)航、無人機(jī)和智能機(jī)器人等領(lǐng)域。 22nm 制程 GNSS SOC 芯片 Alice 深耦
2023-08-23 18:39:19331 
GNSS是一種由多顆衛(wèi)星組成的導(dǎo)航系統(tǒng)組成，GNSS在無人駕駛中扮演著至關(guān)重要的角色。GNSS接收機(jī)中高精度定位模組M22，通過接收衛(wèi)星信號(hào)發(fā)送精確的定位和時(shí)間信號(hào)，使得地面接收設(shè)備可以準(zhǔn)確地確定
2023-08-22 18:20:241570 
三款E系列平衡重無人叉車采用多顆3D 雷達(dá)復(fù)合定位方式，定位功能更強(qiáng)大，不僅支持無人叉車在室內(nèi)、半室外場(chǎng)景中定位，同時(shí)支持密集堆疊、高位貨架、室外（園區(qū)內(nèi)）、斜坡等高難度場(chǎng)景下的車輛高精度定位，單車
2023-08-22 16:12:58479 
慣性導(dǎo)航技術(shù)是慣性技術(shù)的核心和發(fā)展標(biāo)志，慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (Inertia navigation system，INS) 利用陀螺儀和加速度計(jì) (統(tǒng)稱為慣性儀表) 同時(shí)測(cè)量載體運(yùn)動(dòng)的角速度和線加速度，并通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算出載體的三維姿態(tài)、 速度、 位置等導(dǎo)航信息。
2023-08-22 09:56:072985 
GNSS技術(shù)：全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)是一種基于衛(wèi)星的定位技術(shù)，如美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、中國的北斗系統(tǒng)等。無人機(jī)配備GNSS接收器，能夠接收多顆衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，并通過計(jì)算信號(hào)傳播
2023-08-21 17:45:05523 
INS320-3A是一款標(biāo)準(zhǔn)組合導(dǎo)航系統(tǒng)，9軸IMU，支持松耦合組合導(dǎo)航算法，能夠有效地應(yīng)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)干擾、丟失等苛刻環(huán)境，提供穩(wěn)定、連續(xù)、可信的高精度位置與姿態(tài)信息
2023-08-16 11:29:12381 
與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相比, 天文導(dǎo)航系統(tǒng)誤差不隨時(shí)間積累, 而與GPS等無線電導(dǎo)航技術(shù)相比又不易受到欺騙、干擾和破壞. 目前, 現(xiàn)代天文導(dǎo)航系統(tǒng)主要以星敏感器、紫外月球敏感器和紅外地球敏感器作為
2023-08-10 10:10:531881 
產(chǎn)品介紹：
TAU1201是一款高性能的雙頻GNSS定位模塊，搭載了華大北斗的CYNOSURE ⅢGNSS Soc芯片，該模塊支持新一代北斗三號(hào)信號(hào)體制，同時(shí)支持全球所有民用導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)。
產(chǎn)品特性
2023-08-09 15:30:20
VEnus算法對(duì)于反光柱導(dǎo)航的基本思路，其主要分為了高反點(diǎn)提取、高反點(diǎn)聚類查找中心、高反點(diǎn)與已知反光柱位姿匹配以及調(diào)用ceres庫進(jìn)行位姿優(yōu)化等步驟。
2023-07-14 15:37:55283 
年和2022年中國無人叉車市場(chǎng)銷量分別為0.73萬臺(tái)和1.13萬臺(tái)，滲透率僅為0.94%和1.65%。隨著無人叉車對(duì)傳統(tǒng)叉車的市場(chǎng)替換率逐步攀升，市面上的傳統(tǒng)無人叉車的
2023-07-08 10:15:58326 ，移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)大致可分為以下幾種：
01激光導(dǎo)航
激光導(dǎo)航分為激光反光板導(dǎo)航與激光自然導(dǎo)航兩種方式：
1、激光自然導(dǎo)航
激光自然導(dǎo)航是一種無需使用反射板的自然導(dǎo)航方式，它不再需要通過輔助導(dǎo)航標(biāo)志（二維碼
2023-06-28 09:52:41
硬件進(jìn)行交互。
在自主導(dǎo)航系統(tǒng)中，SLAM技術(shù)是通過激光雷達(dá)傳感器，獲取周圍環(huán)境的信息，實(shí)現(xiàn)即時(shí)定位與地圖構(gòu)建的過程。相比于視覺傳感器，激光雷達(dá)傳感器不受環(huán)境光照的影響，對(duì)障礙物識(shí)別準(zhǔn)確度與可靠性高
2023-06-28 09:36:32
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《自主導(dǎo)航機(jī)器人的創(chuàng)建.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-27 11:16:460 AT2659 L1頻段衛(wèi)星導(dǎo)航低噪聲放大器芯片 1功能描述 AT2659 是一款專門針對(duì)中國 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國的 GPS，俄羅斯的 GLONASS 和歐盟的 GALILEO 導(dǎo)航
2023-06-25 11:43:02
導(dǎo)航技術(shù)大致可分為以下幾種：1激光導(dǎo)航激光導(dǎo)航分為激光反光板導(dǎo)航與激光自然導(dǎo)航兩種方式：1、激光自然導(dǎo)航激光自然導(dǎo)航是一種無需使用反射板的自然導(dǎo)航方式，它不再需要
2023-06-21 17:29:16867 
在智能物流系統(tǒng)中，無人叉車（AGV叉車）不僅需要處理基本的導(dǎo)航問題，例如自主定位、規(guī)劃安全路徑、導(dǎo)航至目標(biāo)點(diǎn)等，更需要實(shí)現(xiàn)托盤識(shí)別和定位、料籠堆疊等功能，這也是叉車智能化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
2023-06-21 16:07:47374 
等等都被廣泛運(yùn)用，自動(dòng)化程度相當(dāng)高。 AGV運(yùn)輸車的
特點(diǎn)是無人駕駛，裝備的自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)能夠保障系統(tǒng)在無需人工引航的情況下進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。像是指定路線，按照
激光掃描器運(yùn)動(dòng)等，進(jìn)而達(dá)到運(yùn)輸貨物的目的。通過工業(yè)一體機(jī)的設(shè)置能夠讓AGV運(yùn)輸車自動(dòng)運(yùn)行，自動(dòng)運(yùn)輸?shù)鹊取?/div>
2023-06-16 17:17:25434 
無人機(jī)導(dǎo)航是指借助計(jì)算機(jī)中心控制站實(shí)現(xiàn)一系列的飛行任務(wù)，為了保證無人機(jī)的可控性和可靠性，必須要確保無人機(jī)導(dǎo)航精度，這樣才能夠沿著預(yù)設(shè)航線飛行，實(shí)現(xiàn)相關(guān)任務(wù)。無人機(jī)導(dǎo)航不僅要確定起始點(diǎn)、目標(biāo)位置，同時(shí)
2023-06-16 14:52:302042 光纖陀螺儀(FOG)以前曾經(jīng)是環(huán)形激光陀螺儀(RLG)等其他技術(shù)的低成本替代品，現(xiàn)在該技術(shù)面臨著新的競(jìng)爭(zhēng)。微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀開始搶奪傳統(tǒng)FOG應(yīng)用的市場(chǎng)份額。具體來說，天線陣列穩(wěn)定、農(nóng)業(yè)機(jī)械控制、常規(guī)車輛導(dǎo)航成為MEMS和FOG對(duì)峙的戰(zhàn)場(chǎng)。
2023-06-10 16:11:15530 
自動(dòng)駕駛中，一般用到的導(dǎo)航定位技術(shù)包括，慣性導(dǎo)航以及GPS定位導(dǎo)航，慣性導(dǎo)航一般用到IMU，此外為了進(jìn)一步確保定位
的可信度，還會(huì)采集輪速，進(jìn)行航跡推演，最終實(shí)現(xiàn)多重定位的融合。
2023-06-01 16:14:050 局限全場(chǎng)景自主移動(dòng)機(jī)器人在各領(lǐng)域開疆拓土的根本問題。 如今， 松靈機(jī)器人宣布推出NAVIS 3D激光自主導(dǎo)航平臺(tái) ，以一種更簡(jiǎn)單、更快捷以及更穩(wěn)定的方式，助力移動(dòng)機(jī)器人走向更遠(yuǎn)的未來。 ? ▍全場(chǎng)景自主導(dǎo)航讓移動(dòng)更輕松 從室內(nèi)
2023-06-01 11:45:101135 
受特殊環(huán)境影響，企業(yè)面臨復(fù)工率低、人員短缺、人員集中風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)部署受限等諸多困境，促使企業(yè)快速推進(jìn)“機(jī)器換人”的步伐。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù)，與普通AGV 相比，它不僅能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)
2023-05-24 15:49:17200 
與電磁導(dǎo)航相類似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于，后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下?；诖艞l的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確，路徑的鋪設(shè)、改變或擴(kuò)展比電磁導(dǎo)航更容易，并且磁條的成本更低。
2023-05-10 17:33:17716 無人智能叉車通常被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購買無人智能叉車的企業(yè)來說，無人叉車的分類很多，不同種類、不同載重的，在購買之前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
2023-05-10 11:35:101707 功能的本質(zhì)意思是把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上（如車道線保持、自動(dòng)跟車），加上車機(jī)的導(dǎo)航信息（如地圖軟件）進(jìn)行自動(dòng)變道，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。
2023-05-05 11:27:026323 
對(duì)于一臺(tái)激光導(dǎo)航掃地機(jī)器人而言，全天候作業(yè)并非難事，那么純視覺導(dǎo)航掃地機(jī)器人能做到嗎？ 無論對(duì)于人，還是機(jī)器人，光線環(huán)境的變化對(duì)“眼睛”的影響都是致命的。由于視覺傳感器對(duì)于光線十分敏感，在家庭場(chǎng)景
2023-04-28 11:05:24618 
4月26-28日，以“數(shù)字經(jīng)濟(jì) 智能導(dǎo)航”為主題的第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)在北京召開。與會(huì)專家還將圍繞衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航大眾應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與增強(qiáng)、衛(wèi)星軌道與精密定位、時(shí)間頻率與精密授時(shí)
2023-04-27 15:48:23676 
第十三屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)將于2023年4月26-28日在中國北京國測(cè)國際會(huì)展中心召開，會(huì)議涵蓋高峰論壇、學(xué)術(shù)交流、高端論壇、成就博覽以及科學(xué)普及等內(nèi)容。 海積誠邀您蒞臨 2023年4月26日-28
2023-04-27 14:26:37526 
中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)（China Satellite Navigation Conference, CSNC）創(chuàng)辦于2010年，是目前全球最大規(guī)模、最具影響力的衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域?qū)I(yè)性、權(quán)威性展覽。 中國衛(wèi)星
2023-04-25 22:49:19317 金航標(biāo)開拓汽車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，kinghelm品牌GPS北斗雙模導(dǎo)航定位天線轉(zhuǎn)接線成無人配送車關(guān)鍵零部件
2023-04-20 10:09:27435 
，讓激光對(duì)射探測(cè)器具有更高的智慧性，操作更簡(jiǎn)單，提示更清晰，效率更高！ 接下來，讓我們通過一些簡(jiǎn)單的圖文來了解一下這款維安達(dá)斯語音導(dǎo)航版激光對(duì)射的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)吧！ ? ? ? ? 技術(shù)特點(diǎn)： l 更具智慧及人性化的一鍵控制
2023-04-12 08:35:52654 
羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）在2023年3月8日至10日舉辦的Airspace World 2023上推出了R&S EVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無人機(jī)分析儀
2023-03-29 09:56:30501 車載導(dǎo)航mcu的作用是控制汽車中的導(dǎo)航系統(tǒng)。作為汽車導(dǎo)航控制系統(tǒng)的核心，導(dǎo)航mcu必須有著耐高溫和堅(jiān)固的特性，使之在復(fù)雜的汽車內(nèi)部環(huán)境中不容易損壞。 汽車mcu有什么作用mcu是Motor
2023-03-27 14:25:34
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