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標簽 > 功率模塊
功率模塊是功率電力電子器件按一定的功能組合再灌封成一個模塊,功率模塊的作用用很多,比如:空調(diào)上作用就是變頻用的。如果在音頻部分,那作用就是做放大的。如果是在電源,就是做穩(wěn)壓的。
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ROHM為電動汽車頂級賽事“Formula E”提供“全SiC”功率模塊 小型化、輕量化效果顯著,助力賽車性能的進一步
spacer.gifspacer.gif全球知名半導體制造商ROHM為即將參戰(zhàn)于2017年12月2日開幕的電動汽車全球頂級賽事“FIA Formula ...
老代介紹說,按照德國大眾公司關(guān)于未來充電樁功率的演進,充電樁的功率會從50KW上升到350KW。從現(xiàn)階段來講,主流直流樁的功率在60KW和120KW,如...
靜態(tài)測試主要是對整流電路,直流中間電路和逆變電路部分的大功率晶體管(功率模塊)的一個測試,工具主要是萬用表。 整流電路主要是對整流二極管的一個正反向的測...
國內(nèi)首條碳化硅智能功率模塊生產(chǎn)線在廈門芯光潤澤科技正式投產(chǎn)
SiC材料本身的寬禁帶、高擊穿電場、高熱導率、電子遷移率以及抗輻射特性使得碳化硅基的SBD以及MOSFET在高頻、高溫、高壓、高功率以及耐輻射的應用場合...
功率半導體器件在現(xiàn)代電力控制和驅(qū)動系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。IGBT模塊和IPM模塊是其中兩個最為常見的器件類型。它們都可以用于控制大功率負載和驅(qū)動電機等應...
車企自研功率模塊加速落地,國產(chǎn)SiC MOSFET和代工廠迎新機會
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)碳化硅在電動汽車上的應用正在越來越普遍,而車企自研碳化硅模塊,也成為了不少車企選擇的方向。最近,蔚來自研碳化硅模塊C樣件在...
為了實現(xiàn)三電平電路,只能通過采用分立式器件或至少將三個模塊結(jié)合在一起?,F(xiàn)在,采用針對較高擊穿電壓的芯片技術(shù),通過將三電平橋臂集成到單獨模塊中,再配上驅(qū)動...
英飛凌2024財年第二季度財報略好于預期,看好中國汽車市場復蘇
5月7日,國際汽車芯片大廠英飛凌發(fā)布2024財年第二季度財報。英飛凌在本季度營收達到36.32億歐元,利潤達到7.07億歐元,利潤率為19.5%。盡管該...
英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)針對儲能和智能電網(wǎng)領(lǐng)域優(yōu)化了大功率智能功率模塊(IPM)MIPAQ? Pro。客戶現(xiàn)...
2018-06-22 標簽:英飛凌智能電網(wǎng)功率模塊 6981 0
IGBT 功率模塊工作過程中存在開關(guān)損耗和導通損耗,這些損耗以熱的形式耗散,使得在 IGBT 功率模塊封裝結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度梯度。并且結(jié)構(gòu)層不同材料的熱膨脹系...
西門子變頻器SINAMICS G120功率模塊PM250簡介
西門子變頻器SINAMICS G120系列的功率范圍廣泛,可達0.37kW到250kW,一般來說,它是由功率模塊和控制單元兩個重要部件組成。本文接下來就...
引領(lǐng)電動汽車革新,羅姆PCIM展重磅展出二合一SiC模塊
8月28日到30日,羅姆半導體亮相于深圳舉辦的 “2024深圳國際電力元件、可再生能源管理展覽會(以下簡稱PCIM Asia),在本次展會上,羅姆首次展...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)? 2025年6月13日,在第17屆國際汽車動力系統(tǒng)技術(shù)年會(TMC2025)上,理想汽車首次公開其歷時3年半研發(fā)的自研高...
IGBT的失效模式與失效機理分析探討及功率模塊技術(shù)現(xiàn)狀未來展望
壓接型IGBT器件與焊接式IGBT模塊封裝形式的差異最終導致兩種IGBT器件的失效形式和失效機理的不同,如表1所示。本文針對兩種不同封裝形式IGBT器件...
隨著中國家電業(yè)執(zhí)行5級能效標準,能效標準變得更加嚴格,變頻電機市場轉(zhuǎn)熱。 據(jù)市場預測,2010年至2022年,家電變頻電機中的半導體含量將實現(xiàn)8倍增長。...
融合SiC和Si的優(yōu)點:混合功率模塊和混合分立器件
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在大功率、大電流的應用,比如電動汽車目前動輒300kW以上的電機功率中,由于對損耗和散熱方面的要求較高,所以一般會在逆變器...
智新半導體有限公司年產(chǎn)30萬套功率模塊的生產(chǎn)線4月將投入量產(chǎn)
智新科技前身為2001年成立的東風電動車輛股份有限公司,作為東風公司發(fā)展新能源汽車事業(yè)的主陣地,經(jīng)歷了“以整車為研究對象”,到“研發(fā)新能源汽車平臺和整車...
Power Integration推出門極驅(qū)動器系統(tǒng) 可支持不同功率模塊
美國加利福尼亞州圣何塞,近日深耕于中高壓逆變器應用門極驅(qū)動器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達克股票代號:POWI)推出SC...
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