電解液行業(yè)的普羅米修斯什么時候會降臨？

受益新能源車高速發(fā)展，電解液未來需求增速高，或?qū)⒅饾u呈現(xiàn)成長性。預(yù)計到2020 年，國內(nèi)鋰電池需求量有望達(dá)到153GWh，對應(yīng)電解液需求量22.7 萬噸。

2018-07-11 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電解液 3116 0

臺灣在動力電池隔膜領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局

由普誠、商丞、新日興、帆宣等多家上市公司合資成立的前瞻能源，是目前臺灣地區(qū)唯一研發(fā)與制造均在本地的隔離膜廠，主要產(chǎn)品包括PP、PE雙層膜與三層復(fù)合膜。

2018-12-14 標(biāo)簽：電動汽車動力電池 3116 0

一輪鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域的擴(kuò)產(chǎn)正在全球范圍內(nèi)展開

全球新能源汽車景氣度持續(xù)攀升，海外動力電池市場與國內(nèi)市場雙向需求帶動下，現(xiàn)階段寧德時代、LG化學(xué)、松下、SKI、中航鋰電、比亞迪、國軒高科等全球頭部動力...

2020-11-26 標(biāo)簽：鋰電池動力電池負(fù)極材料 3114 0

韓系銅箔企業(yè)相繼在歐洲建廠，以搶占未來市場先機(jī)

當(dāng)前，包括寧德時代、蜂巢能源、三星SDI、LG化學(xué)、SKI以及歐洲本土動力電池企業(yè)都在歐洲大規(guī)模建設(shè)電池生產(chǎn)基地，進(jìn)而對上游鋰電原材料產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。

2021-01-11 標(biāo)簽：動力電池銅箔鋰電 3108 0

歐洲動力電池市場的優(yōu)勢地位有危險了

歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)圈急了?，F(xiàn)在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起，來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業(yè)早已廣泛布局，或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布...

2019-12-02 標(biāo)簽：鋰離子電池動力電池 3106 0

汽車在智能化和電動化的變化之下，也需要全面開放

好比在今年8月7日，北汽與長城汽車方面就簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽方面方面除了有意采購長城汽車方面的發(fā)動機(jī)和變速器外，雙方還將共享更多各自在零部件領(lǐng)域的優(yōu)...

2018-09-13 標(biāo)簽：動力電池智能化電動化 3105 0

磷酸鐵鋰產(chǎn)銷回暖為何出現(xiàn)反彈跡象？

下游需求較為旺盛，動力和儲能領(lǐng)域都呈現(xiàn)增長態(tài)勢，隨著新一輪產(chǎn)能的不斷投放，主導(dǎo)鐵鋰生產(chǎn)企業(yè)均有增產(chǎn)跡象，預(yù)計整個9月整體產(chǎn)量將迎來不小的增長。

2018-09-27 標(biāo)簽：動力電池磷酸鐵鋰 3098 0

“電池大王”比亞迪 中國版的“特斯拉”

2018年被稱為新能源汽車的元年，在這一年，燃油車的銷量出現(xiàn)前所未有斷崖式下降，很多的車企有大量汽車庫存，但是新能源車的銷量卻一路高歌呈現(xiàn)出指數(shù)級增長。

2019-05-05 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車比亞迪 3095 0

熱點 | 寧德時代和豐田合作研發(fā)動力電池

寧德時代近日和豐田汽車公司在新能源汽車（NEV）動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。

2019-07-18 標(biāo)簽：動力電池豐田寧德時代 3094 0

中國動力電池企業(yè)實力迅速增強(qiáng),寧德時代在德國設(shè)廠提升競爭力

中國動力電池企業(yè)的實力迅速增強(qiáng)與國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展有很大的關(guān)系，2017年寧德時代的財報顯示其前五大客戶分別為吉利、宇通、東風(fēng)等國內(nèi)汽車企業(yè)，顯示出國...

2018-07-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車寧德時代 3090 0

廣汽回應(yīng)1000公里續(xù)航質(zhì)疑

石墨烯材料具有質(zhì)量輕、高強(qiáng)度、超強(qiáng)導(dǎo)電性等性能，被一些技術(shù)派看作是提高電池充電速度、推動動力電池技術(shù)進(jìn)步的重要技術(shù)。 早在2014年，廣汽集團(tuán)便啟動了石...

2021-01-18 標(biāo)簽：動力電池石墨烯快充技術(shù) 3090 0

雙向可編程直流電源，突破傳統(tǒng)動力電池測試思維

隨著綠色出行理念的全球化，新能源汽車的銷量逐年遞增，到2025年全球新能源汽車銷量將增至1100萬，而2030年將繼續(xù)攀升至3000萬輛。

2019-12-05 標(biāo)簽：動力電池可編程電源 3090 0

LG或供貨上海特斯拉,動力電池“新陳代謝”加速

站在2019年中的時間節(jié)點來看，中國動力電池的產(chǎn)業(yè)格局依然存在巨大的不確定性。

2019-07-28 標(biāo)簽：動力電池LG特斯拉 3089 0

車用LED照明需求乘風(fēng)而上 帶來產(chǎn)業(yè)勢力挑戰(zhàn)與轉(zhuǎn)機(jī)

全球車市在2018年相繼進(jìn)入凜冽寒冬，除了作為領(lǐng)頭羊的中國汽車市場外，包括歐洲、北美等全球主要汽車市場都已進(jìn)入低成長或負(fù)成長態(tài)勢。

2019-01-03 標(biāo)簽：動力電池LED照明 3086 0

重返C位!高安全性是磷酸鐵鋰電池崛起的重要因素

隨著技術(shù)的進(jìn)步，動力電池的應(yīng)用領(lǐng)域也得到進(jìn)一步擴(kuò)張，預(yù)計在未來相當(dāng)長的時期內(nèi)，兩種技術(shù)路線將長期并存，并根據(jù)自身的特性爭奪市場。

2019-07-23 標(biāo)簽：鋰電池動力電池 3085 0