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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

新能源汽車(chē):動(dòng)力電池評(píng)價(jià)方法

個(gè)人理解:上述公式中,定積分符號(hào)(∫)內(nèi)的“u”表示電壓與時(shí)間的函數(shù),“i”表示工作電流與時(shí)間的函數(shù);E(i,θ)內(nèi)的“i”表示某一時(shí)刻的工作電流,E(...

2022-12-02 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電流 3046 0

寶馬集團(tuán)與華友循環(huán)打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式

5月25日,寶馬集團(tuán)宣布與浙江華友循環(huán)科技有限公司(“華友循環(huán)”)攜手在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,打造動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收與梯次利用的創(chuàng)新合作模式,首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)電...

2022-05-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池材料 3045 0

電池租用模式的三大優(yōu)勢(shì)

降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻:如果用戶(hù)選擇租用電池,以70kWh電池包為例,每月租金是980元,但可以少支付7萬(wàn)元購(gòu)車(chē)費(fèi)用,直接將蔚來(lái)ES6、EC6的購(gòu)車(chē)成本拉到30萬(wàn)...

2020-08-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電池 3044 0

國(guó)內(nèi)外的動(dòng)力電池趨于集中的原因是什么?

隨著市場(chǎng)淘汰過(guò)程中,中國(guó)的市場(chǎng)會(huì)集聚,隨著補(bǔ)貼不到位,使得電芯企業(yè)往乘用車(chē)嘗試,乘用車(chē)回款也是五花八門(mén)的,接下來(lái)變數(shù)不小。但是三元電芯企業(yè)還是有機(jī)會(huì)做好...

2018-09-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池松下LG化學(xué) 3043 0

斬獲吉利/沃爾沃超25億訂單  衡遠(yuǎn)的“野望”

斬獲吉利/沃爾沃超25億訂單 衡遠(yuǎn)的“野望”

借助現(xiàn)階段與吉利和沃爾沃汽車(chē)的合作關(guān)系打響公司知名度,以此為跳板在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓新客戶(hù)群體,或許才是洪橋集團(tuán)最終目標(biāo)。

2018-07-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)沃爾沃 3038 0

俐瑪精測(cè)正式發(fā)布第三代鋰電在線CT檢測(cè)系統(tǒng)

鋰電在線CT首次支持客戶(hù)實(shí)樣實(shí)機(jī)測(cè)試。

2023-11-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池探測(cè)器 3037 0

動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代發(fā)布了2020“成績(jī)單”

動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代發(fā)布了2020“成績(jī)單”

報(bào)告期內(nèi),寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)收503.2億元,同比增長(zhǎng)9.9%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)55.8億元,同比增長(zhǎng)22.4%。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)鋰離子電池銷(xiāo)量...

2021-04-29 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3037 0

光華科技再度蟬聯(lián)中國(guó)精細(xì)化工榜單前50強(qiáng)

 廣東光華科技股份有限公司(證券代碼:002741)是先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)化學(xué)品服務(wù)商,集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)為一體。公司以高性能電子化學(xué)品、高品質(zhì)化學(xué)試劑...

2020-12-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池化工 3036 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)之爭(zhēng)歸根結(jié)底是技術(shù)之爭(zhēng)

為了提升企業(yè)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,越來(lái)越多的主機(jī)廠開(kāi)始自主研發(fā)動(dòng)力電池,意圖將最先進(jìn)的動(dòng)力電池核心技術(shù)掌握在企業(yè)手中。與電池企業(yè)不同,車(chē)企在研發(fā)新型...

2018-06-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池核心技術(shù)固態(tài)電池 3035 0

小米SU7搭載寧德時(shí)代麒麟電池

“做好電池,是做好一輛電動(dòng)汽車(chē)的基石,”小米汽車(chē)在今日召開(kāi)的技術(shù)發(fā)布會(huì)上如此強(qiáng)調(diào)。

2023-12-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池小米小米汽車(chē) 3035 0

電池故障集中爆發(fā),整車(chē)企業(yè)質(zhì)保服務(wù)有何保障?

畢竟這不是沃特瑪一家的問(wèn)題,它可能掩藏著的是整個(gè)行業(yè)所有面對(duì)的危機(jī):當(dāng)核心零部件售后不能保障時(shí),整車(chē)企業(yè)如何對(duì)用戶(hù)完成質(zhì)保服務(wù)?

2018-09-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池沃特瑪 3035 0

廣電計(jì)量打造新一代動(dòng)力電池檢測(cè)驗(yàn)證公共服務(wù)平臺(tái)

5月12日,由廣東省大灣區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱(chēng)“大汽車(chē)聯(lián)盟”)和清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院聯(lián)合主辦,廣電計(jì)量承辦的大灣區(qū)汽車(chē)創(chuàng)新論壇(第8期)...

2022-05-15 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)廣電計(jì)量 3034 0

新能源汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量多月下滑,動(dòng)力電池領(lǐng)域壓力大

今年以來(lái),新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體增幅放緩,甚至自7月起連續(xù)多月銷(xiāo)量下滑,而下行的壓力也已經(jīng)蔓延到動(dòng)力電池領(lǐng)域。

2019-12-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 3031 0

淺談電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈的5個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題

淺談電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)鏈的5個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題

全世界圍繞交通電氣化的討論正在加劇……各國(guó)政府也正在制定更為嚴(yán)格的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)。為了促成嶄新的、零排放的世界,汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)出了各式各樣的電動(dòng)車(chē)型,從飛機(jī)...

2020-04-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池 3030 0

多家中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)已齊刷刷進(jìn)入國(guó)際車(chē)企供應(yīng)鏈

除了買(mǎi)方市場(chǎng)強(qiáng)勁,國(guó)際車(chē)企在中國(guó)動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局也在進(jìn)一步加快。一方面,其利用資本持股升維電池供應(yīng)鏈的綁定協(xié)同;另一方面,通過(guò)簽訂長(zhǎng)協(xié)合同,項(xiàng)目定點(diǎn)落...

2021-01-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈 3030 0

國(guó)軒高科在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的布局愈加深入

其中國(guó)軒循環(huán)開(kāi)展鋰電池的回收再利用業(yè)務(wù),國(guó)軒新材料開(kāi)展負(fù)極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。本次投資將完善國(guó)軒高科鋰電池上游原材料和電池回收戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步加強(qiáng)...

2021-03-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈負(fù)極材料 3026 0

全球推電池國(guó)家隊(duì) 迫使松下擴(kuò)大對(duì)外合作

本土動(dòng)力電池企業(yè)和日韓動(dòng)力電池企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),將重回同一起跑線。

2019-07-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池松下 3022 0

松下動(dòng)力電池材料革新路徑

松下集團(tuán)湯淺浩次在2019世界新能源汽車(chē)大會(huì)分論壇做了題為“關(guān)于松下在車(chē)載電池方面的研發(fā)”的主題演講。

2019-07-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)松下 3022 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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  • HUD
    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    V2X
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
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    平視顯示器
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)
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    賈躍亭
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    ZLG致遠(yuǎn)電子
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    微波雷達(dá)
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    VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    Model3
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門(mén)狗
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