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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池

動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

一季度軟包電池裝機(jī)總量?jī)H0.59GWh,看軟包導(dǎo)入乘用車待墾空間有多大?

GGII統(tǒng)計(jì),今年一季度動(dòng)力電池裝機(jī)量排名TOP10企業(yè)分別是:寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池、力神、億緯鋰能、中航鋰電、珠海銀隆、多氟...

2019-04-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車軟包電池 2959 0

日產(chǎn)聯(lián)手欣旺達(dá)在華開啟HEV車型電池戰(zhàn)場(chǎng)

在汽車全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),全球主機(jī)廠都在紛紛綁定優(yōu)質(zhì)動(dòng)力電池生產(chǎn)商,希冀在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)主動(dòng)地位。在這一輪合作中,中國自主電池品牌正在嘗到甜頭。

2020-06-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2959 0

國產(chǎn)特斯拉Model Y降價(jià)背后原因幾何?

2021年第一天,當(dāng)國產(chǎn)特斯拉Model Y 因降價(jià)迅速站上輿論風(fēng)口之時(shí),考驗(yàn)也隨之而來——在“10小時(shí)訂單破10萬輛”的傳聞下,特斯拉的產(chǎn)能否抗壓將直...

2021-01-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG特斯拉 2958 0

我國研發(fā)出富鋰錳基動(dòng)力電池正極材料 1380Wh/kg以上的比能量密度

11月22日,電池中國網(wǎng)從國家科技部網(wǎng)站獲悉,在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的支持下,北京大學(xué)夏定國教授團(tuán)隊(duì)開展新型高比能錳基正極材料研究,突破了摻雜、包覆、納米形...

2018-11-23 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 2956 0

SERES發(fā)布首款電動(dòng)汽車SF5,搭載92kWh的液冷動(dòng)力電池

汽車新四化浪潮來勢(shì)洶洶,從自主到外資,從新生勢(shì)力到傳統(tǒng)車企,從高端豪華到經(jīng)濟(jì)適用,在各大廠商紛紛布局電動(dòng)汽車,但是里程焦慮仍是不少用戶對(duì)電動(dòng)車望而卻步的...

2020-01-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2956 0

寧德時(shí)代擴(kuò)產(chǎn)加速 設(shè)備企業(yè)業(yè)績(jī)有望顯著增長(zhǎng)

據(jù)了解,寧德時(shí)代招標(biāo)正在提速,除了大族激光、浩能科技以外,包括先導(dǎo)智能、新嘉拓、時(shí)代高科、贏合科技、珠海泰坦、譽(yù)辰自動(dòng)化等裝備企業(yè)的訂單也將逐漸落地。

2018-08-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代 2953 0

分析師:特斯拉里去年共消耗了44 GWh動(dòng)力電池

據(jù)消息報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉2014年開始在內(nèi)華達(dá)州里諾郊外建設(shè)用于生產(chǎn)電池的超級(jí)工廠,分析師日前透露,這一尚未建成的超級(jí)工廠,在去年供應(yīng)了35 GW...

2019-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池特斯拉 2953 0

SKI將為北美地區(qū)市場(chǎng)提供動(dòng)力電池

負(fù)責(zé)大眾汽車零部件和采購的集團(tuán)董事會(huì)成員Stefan Sommer博士表示:“我們?yōu)殡妱?dòng)車找到了強(qiáng)有力的長(zhǎng)期電池供應(yīng)商,分別為SKInnovation、...

2018-11-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池 2953 0

SKI證實(shí),正與大眾汽車就建立電動(dòng)汽車電池合資公司進(jìn)行談判

SKI證實(shí),正與大眾汽車就建立電動(dòng)汽車電池合資公司進(jìn)行談判

大眾汽車的其他電池供應(yīng)商包括LG化學(xué)、三星SDI和寧德時(shí)代。根據(jù)大眾的計(jì)劃,到2025年集團(tuán)將向市場(chǎng)投放50款純電動(dòng)車,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),從現(xiàn)在到2025...

2019-04-18 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電動(dòng)車 2953 0

加快高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,將實(shí)現(xiàn)“彎道超車”

隨著日本松下動(dòng)力電池工廠落戶大連,韓國LG化學(xué)和三星SDI已分別在南京和西安投產(chǎn),國際領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)幾乎都在中國布置產(chǎn)能。而且,中國的汽車動(dòng)力電...

2020-07-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2952 0

新一代特斯拉有望搭載三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),續(xù)航里程有所提升

新一代Model S和Model X有望搭載由三電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng),且動(dòng)力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池,續(xù)航里程都將有所提升。

2019-06-11 標(biāo)簽:動(dòng)力電池特斯拉 2950 0

新能源汽車動(dòng)力電池輻射抗擾度整改案例

將電池管理系統(tǒng)和電池包殼體內(nèi)部進(jìn)行打磨,重新安裝,使電池管理系統(tǒng)與機(jī)殼良好搭接,其次再將整機(jī)外殼與測(cè)試桌面接地平板進(jìn)行良好搭接,確保setup無誤;測(cè)試...

2020-09-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電流電池管理系統(tǒng) 2950 0

作為新能源汽車最重要的零部件 動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求也在疾速擴(kuò)張

作為新能源汽車最重要的零部件 動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求也在疾速擴(kuò)張

承載了中國汽車工業(yè)“彎道超車”希望的新能源汽車,在政策的扶持和大力推動(dòng)下,發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車的銷量在10年不到的時(shí)間里翻了100多倍,從...

2019-01-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 2949 0

高鎳811之辯:中國電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正再次面臨選擇

高鎳811之辯:中國電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正再次面臨選擇

“這是動(dòng)力電池爭(zhēng)取主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)的必選之路。如果放棄了811,那就是放棄了高端市場(chǎng)?!?/p>

2020-09-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2948 0

巨大且確定的市場(chǎng)預(yù)期下,寧德時(shí)代產(chǎn)能規(guī)劃數(shù)據(jù)不斷刷新

產(chǎn)能“火力全開”基礎(chǔ)之上,“極限制造創(chuàng)新”概念也被提出。寧德時(shí)代要求動(dòng)力電池缺陷率從ppm(百萬分之一)級(jí)別向ppb(十億分之一)級(jí)別提升,安全性能把控...

2021-03-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造寧德時(shí)代 2944 0

速銳智能開發(fā)了應(yīng)用于數(shù)碼電池和動(dòng)力電池領(lǐng)域的產(chǎn)品

廣東速銳智能科技有限公司(下稱速銳智能)成立于2017年9月,作為一個(gè)新進(jìn)入者,針對(duì)性地開發(fā)了應(yīng)用于數(shù)碼電池和動(dòng)力電池領(lǐng)域的核心產(chǎn)品,助力電池企業(yè)提升產(chǎn)...

2020-09-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池數(shù)碼電池 2943 0

明冠鋁塑膜率先邁入動(dòng)力領(lǐng)域

在產(chǎn)能方面,為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)規(guī)模的成長(zhǎng),據(jù)了解明冠新材料在7月初將滿足5000萬平方米/年的鋁塑膜供應(yīng)能力。

2018-06-07 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋁塑膜 2943 0

動(dòng)力鋰電池離散特性分析與建模

動(dòng)力鋰電池離散特性分析與建模

離散化特征是目前鋰離子電池組在電動(dòng)汽車上大規(guī)模使用時(shí)需要認(rèn)真研究的問題。對(duì)電池組工作電壓離散特性的統(tǒng)計(jì)規(guī)律進(jìn)行了研究, 對(duì)電池組靜態(tài)SOC 離散程度進(jìn)行...

2011-10-25 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池離散 2942 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)的國際化競(jìng)逐,正在向上游結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域蔓延

在車企對(duì)于動(dòng)力電池成本降低需求的巨大壓力下,作為核心零部件的結(jié)構(gòu)件降本需求是電池企業(yè)的“心病”。在結(jié)構(gòu)件降成本上,瑞德豐同樣投注了大量的精力。除了通過上...

2018-08-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池核心技術(shù) 2942 0

只冒煙、不起火電池包你能接受嗎

起火猶如一把達(dá)摩克利斯之劍,懸于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的天空。數(shù)據(jù)顯示,今年以來國內(nèi)僅新能源乘用車就發(fā)生約30起自燃起火事件,涉及十多個(gè)品牌約20款車型。近期,...

2020-12-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 2939 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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