完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
文章：10646個 瀏覽：101543次 帖子：206個
新能源汽車的加速性能與動力系統(tǒng)輸出的最大功率和最大扭矩密切相關(guān)，碳化硅（SiC）技術(shù)允許驅(qū)動電機在低轉(zhuǎn)速時承受更大輸入功率，且不怕電流過大導(dǎo)致的熱效應(yīng)和...
什么是“三電系統(tǒng)”和“電驅(qū)系統(tǒng)”？ IGBT模塊結(jié)構(gòu)和汽車IGBT模塊應(yīng)用
在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變?yōu)榻涣麟姡ˋC）（這個過程即逆變），讓驅(qū)動電機工作，電機將電能轉(zhuǎn)換成機械能，再通過傳動系統(tǒng)...
在社會發(fā)展水平不斷提升的背景下，人民群眾的物質(zhì)生活得以快速提升，新能源汽車作為基礎(chǔ)出行工具得到廣大群眾的青睞， 給我國的新能源行業(yè)以及汽車行業(yè)帶來全新的...
汽車碳化硅技術(shù)成熟嗎 汽車碳化硅的優(yōu)缺點
SiC是制作高溫、高頻、大功率、高壓器件的理想材料之一，技術(shù)也已經(jīng)趨于成熟，令其成為實現(xiàn)新能源汽車最佳性能的理想選擇。SiC對電動汽車的作用非常大，簡而...
2023-02-03 標簽：新能源汽車SiC碳化硅技術(shù) 2922 0
由于電動汽車充電樁規(guī)范標準出臺較晚，導(dǎo)致不同充電樁的規(guī)格、質(zhì)量存在明顯的差異，且電動汽車智能充電樁常在惡劣的自然環(huán)境和強電磁環(huán)境中運行。因此，如何有效保...
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過最新發(fā)布的《動力電池字段數(shù)據(jù)庫》統(tǒng)計顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產(chǎn)約26.2萬輛，同比增長85%，動力電池裝機...
世界各國的汽車公司以及政府都在積極推進和研究新能源汽車的發(fā)展，明確了新能源汽車的范圍是純電動汽車、燃料電池車以及插電式混合動力車等。在新能源汽車領(lǐng)域，輪...
新能源汽車電機控制器作為電動汽車的“控制中心”，其工作原理涉及多個復(fù)雜且相互關(guān)聯(lián)的過程。以下是對新能源汽車電機控制器工作原理的詳細闡述，包括其組成、功能...
隨著社會的發(fā)展和人們環(huán)保意識的不斷提高，新能源汽車已經(jīng)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。而在新能源汽車當中，電動汽車的發(fā)展速度更是非常迅猛。
正極繼電器：正極繼電器導(dǎo)致，預(yù)充繼電器短路，直到MCU的電容上電97%。預(yù)充電：負極繼電器+預(yù)充繼電器導(dǎo)通，直到MCU的電容上電90%。
新日本無線新開發(fā)高壓監(jiān)測IC NJU7890，可簡單高精度直接檢測出1000V高壓，實現(xiàn)實裝面積減少90％
電壓監(jiān)測模塊大多是由多個檢測電阻和運算放大器等分立元件構(gòu)成，因此產(chǎn)生了高壓電路在ECU的占有面積增大，分立元件構(gòu)成使得衰減精度惡化等問題。
針對電機永磁化、高速化、無刷化、數(shù)字化、集成化、智能化、高效節(jié)能化的發(fā)展趨勢和相關(guān)技術(shù)挑戰(zhàn)，Ansys能提供集成化設(shè)計解決方案和流程，高效實現(xiàn)電機從磁路...
在越來越多的儲能技術(shù)中，電化學儲能技術(shù)，即電池的使用受到人們越來越多的關(guān)注。電池儲能具有高效、規(guī)?？烧{(diào)的特點，既可整合于電力系統(tǒng)作為能量儲存單元，起到對...
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。
VCU（Vehicle Control Unit）即整車控制器，是如今新能源汽車控制系統(tǒng)的核心控制單元。它就像是整車的大腦一樣，采集輸入信號，輸出負載控...
2023-08-09 標簽：新能源汽車發(fā)動機控制器VCU 2819 0
新能源汽車標準的高壓屏蔽電纜設(shè)計通常用很薄的疊層屏蔽帶（LST）和單層的編織，或單一的編織層。本次調(diào)查的范圍僅限于各種單一編織產(chǎn)品和相關(guān)的屏蔽性能。各種...
新能源汽車市場標桿效應(yīng)漸顯，電池管理系統(tǒng)成助攻利器
今年汽車行業(yè)凜冬將至，比往年更冷？隨著部分零部件廠商發(fā)布財報，預(yù)期終端需求將不增反減，多年來首次下滑的數(shù)據(jù)牽動上游廠商的神經(jīng)。然而，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號手機智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
