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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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探討新能源汽車電驅(qū)動殼體壓鑄工藝設(shè)計(jì)
該電驅(qū)動殼體材料為AlSi10Mg(Fe)_ EN1706（Cu≤0.3%）--（歐標(biāo)）。相比對于常規(guī)汽車產(chǎn)品 ADC12，材料流動性有一定差異，比如：...
2023-10-18 標(biāo)簽：新能源汽車 2104 0
板級SI/PI/EMI仿真恩碩科技提供基于新能源汽車電控系統(tǒng)控單板信號完整性、電源完整性和電磁兼容仿真服務(wù)。根據(jù)分析結(jié)果來定位單板輻射源頭，并通過優(yōu)化信...
制動能量回收，又稱回饋制動或再生制動，對于電驅(qū)動車輛而言，是指在減速或制動過程中， 驅(qū)動電機(jī)工作于發(fā)電狀態(tài)， 將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為電能儲存于電池中， ...
年度車規(guī)級MCU芯片行業(yè)發(fā)展綜述與展望
供需失衡導(dǎo)致MCU價(jià)格大幅上漲，瑞薩和恩智浦的車規(guī)MCU產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)20%-30%，意法半導(dǎo)體漲幅高達(dá)7倍。中國車用IC認(rèn)證困難，國內(nèi)廠商難以替代，漲價(jià)...
“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫姡沟娩嚱饘俚募庸?、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。
同惠TH2638A高速精密電容測量儀應(yīng)用于新能源汽車
目前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，新能源汽車以其低碳、環(huán)保、低成本的優(yōu)勢受到消費(fèi)者的青睞。
東風(fēng)PHEV混合動力系統(tǒng)的構(gòu)成和控制策略
插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，...
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。電動汽車作為傳統(tǒng)汽車、能源、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)相互融合...
高壓線束連接電動汽車所有重要部其橫截面積大于6平方毫米高壓線束外觀通常使用橙色，以起壓警示作用。
800V平臺下新能源汽車的絕緣設(shè)計(jì)技術(shù)探討
Ⅰ型繞組絕緣預(yù)計(jì)其壽命期間不承受PD（局部放電）；Ⅱ型繞組絕緣在壽命期間可以經(jīng)受PD，額定電壓700V以下的電機(jī)可能是Ⅰ型絕緣和Ⅱ型絕緣，額定電壓為70...
新能源汽車概念全面爆發(fā)_新能源汽車行情進(jìn)入全面加速階段
全球汽車電動化、智能化、輕量化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，眾車企紛紛加入新能源汽車制造洪流。截至當(dāng)前，全球已有6個(gè)國家公開發(fā)表聲明將全面禁止純汽油車和柴油車。在我國，...
2018-01-07 標(biāo)簽：新能源汽車 2047 0
汽車僅剩余四分之一油量時(shí)，車輛就開始使用油箱底部的油運(yùn)轉(zhuǎn)了，濾網(wǎng)和抽水機(jī)都會更容易被沈淀物阻塞，久而久之就會造成嚴(yán)重的傷害。
特斯拉早期的 Model S 與 Model X 對架構(gòu)進(jìn)行改革，根據(jù)功能劃分域控制器，整體架構(gòu)介于分布式和域集中式之間。
磁性材料系具有鐵磁性或亞鐵磁性并具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的磁有序材料，它與其他材料的一個(gè)根本區(qū)別是對外加磁場具有敏感的響應(yīng)性。廣義的磁性材料還包括具有實(shí)際應(yīng)用或...
隨著全球能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車逐漸成為汽車工業(yè)的發(fā)展方向。電動車作為新能源汽車的代表，其電池系統(tǒng)是其核心部件之一。鋰電池作為...
簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級結(jié)（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細(xì)介紹新能源汽車的功能電氣...
2017-08-24 標(biāo)簽：新能源汽車安森美半導(dǎo)體 2011 0
該如何評估新能源汽車零部件的耐久試驗(yàn)的測試條件呢？
DV實(shí)驗(yàn)里面基于環(huán)境類測試的各種高溫運(yùn)行，低溫運(yùn)行或者濕度，溫度變化的各種耐久測試。
新能源汽車?yán)锩娴呐潆娤到y(tǒng)和E-Fuse
傳統(tǒng)車的配電系統(tǒng)，ECU主要通過保險(xiǎn)絲和繼電器完成車載電器的電源控制，包括鑰匙開關(guān)繼電器、燈光繼電器、喇叭繼電器等，還有一些常供電的負(fù)載直接通過保險(xiǎn)絲接...
至于大家所提倡的鋰電池汽車，鋰電池價(jià)格高昂且不論，光生產(chǎn)鋰電池的高耗能和無人回收就是個(gè)嚴(yán)重的大問題，大家一直所擔(dān)心的鋰電池穩(wěn)定性問題，似乎一直沒有得到最...
新能源汽車的發(fā)展如火如荼，新能源車載電池也引發(fā)了很多人的興趣和關(guān)注?？梢哉f，從行業(yè)的角度來講，一款新能源汽車的價(jià)值大約40%由電池決定。
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