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無人駕駛

無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無人駕駛開發(fā)者社區(qū)

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無人駕駛技術(shù)

技術(shù)大比拼:特斯拉/谷歌等5大主流無人駕駛技術(shù)對(duì)比

在如今在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,說起汽車不能不提到智能,無人駕駛二字,智能汽車,無人駕駛是未來汽車發(fā)展不能躲避的關(guān)鍵詞。

2015-08-11 標(biāo)簽:谷歌特斯拉無人駕駛 2038 1

機(jī)器人時(shí)代:無人駕駛的野心

無人駕駛汽車項(xiàng)目希望通過改變出行方式來改善人們的生活。無論人們的駕駛能力如何,都能讓人們的出行變得更加簡(jiǎn)單,更加安全。

2016-02-16 標(biāo)簽:機(jī)器人Google無人駕駛 2035 1

無人駕駛技術(shù)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?

無人駕駛技術(shù)有哪些關(guān)鍵技術(shù)?

無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統(tǒng)感知道路...

2023-10-16 標(biāo)簽:傳感器gps無人駕駛 2011 0

智能汽車電子控制單元該如何簡(jiǎn)化

如果按照傳統(tǒng)的汽車電子架構(gòu),想加更多功能,就要掛更多的 ECU 上去,要加強(qiáng)運(yùn)算能力,也得通過加更多 ECU 的方式。

2016-02-19 標(biāo)簽:ECU無人駕駛智能汽車 1941 0

解讀無人駕駛發(fā)展難點(diǎn)及現(xiàn)階段技術(shù)手段

  ADAS、自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的...

2016-05-23 標(biāo)簽:傳感器ADAS無人駕駛 1940 0

汽車自動(dòng)駕駛市場(chǎng)分析以及應(yīng)對(duì)策略

大多數(shù)的汽車都配備了傳感器,并且跟高速無線網(wǎng)相連。它們?cè)趥鬏敶罅恐匾獢?shù)據(jù)的同時(shí)推動(dòng)了一系列數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展。##大多數(shù)的汽車都配備了傳感器,并且跟高速無...

2016-04-20 標(biāo)簽:汽車電子ADAS無人駕駛 1914 0

SLAM框架-常見方案對(duì)比

SLAM框架-常見方案對(duì)比

通過測(cè)量?jī)x器獲得 物體外觀 的點(diǎn)數(shù)據(jù)的集合,叫點(diǎn)云。點(diǎn)云是在和目標(biāo)表面特性的海量點(diǎn)集合。

2023-07-24 標(biāo)簽:激光器激光雷達(dá)無人駕駛 1898 0

巴菲特罕見認(rèn)錯(cuò):無人駕駛帶來打擊,人工智能影響深遠(yuǎn)

剛剛過去的周末,巴菲特執(zhí)掌的伯克希爾·哈撒韋公司第52屆股東大會(huì),在美國(guó)小城奧馬哈召開。在近5個(gè)小時(shí)的問答環(huán)節(jié),伯克希爾公司87歲的董事長(zhǎng)巴菲特,和93...

2017-05-08 標(biāo)簽:谷歌巴菲特人工智能 1888 1

mems傳感器在汽車電子上的應(yīng)用有哪些

MEMS(微電子機(jī)械系統(tǒng))傳感器在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛且深入,它們以其微小但功能強(qiáng)大的特性,為現(xiàn)代汽車的安全性、性能和舒適性提供了重要保障。 一、ME...

2024-10-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子MEMS傳感器 1879 0

無人駕駛汽車智能座艙人機(jī)交互界面的色彩設(shè)計(jì)

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視覺認(rèn)知是人類智能的關(guān)鍵和中心問題,在人類智能所處理的所有信息中,視覺傳達(dá)信息占總體的80%以上,視覺傳達(dá)信息的原始形式就是將圖像通過眼睛的幾何光學(xué)系統(tǒng)...

2024-04-29 標(biāo)簽:人機(jī)交互互聯(lián)網(wǎng)人機(jī)界面 1860 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)涉及到哪些技術(shù)

自動(dòng)駕駛技術(shù)的典型應(yīng)用 自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種依賴計(jì)算機(jī)、無人駕駛設(shè)備以及各種傳感器,實(shí)現(xiàn)汽車自主行駛的技術(shù)。它通過使用人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和...

2024-10-18 標(biāo)簽:計(jì)算機(jī)人工智能無人駕駛 1853 0

激光雷達(dá)與視覺感知的優(yōu)劣對(duì)比

激光雷達(dá)與視覺感知的優(yōu)劣對(duì)比

激光雷達(dá)是一種用于精準(zhǔn)獲取物體三維位置信息的傳感器,本質(zhì)上是激光探測(cè)和測(cè)距,其原理是通過發(fā)射與接收激光來探測(cè)與目標(biāo)物之間的距離,再根據(jù)目標(biāo)物表面的反射能...

2023-09-28 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)激光雷達(dá)無人駕駛 1834 0

關(guān)于無人駕駛汽車的高速發(fā)展分析

大公司愿意花大錢在預(yù)計(jì)擁有巨大市場(chǎng)的產(chǎn)品,隨著思科最近推出的19萬億美元的由公益和私利組成的價(jià)值在未來的十年內(nèi)將形成。飛思卡爾半導(dǎo)體也支持汽車物聯(lián)網(wǎng),其...

2019-08-23 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)交通網(wǎng)絡(luò)無人駕駛 1829 0

激光雷達(dá)芯片技術(shù)發(fā)展 激光雷達(dá)在無人駕駛中的應(yīng)用

激光雷達(dá)芯片技術(shù)發(fā)展 激光雷達(dá)在無人駕駛中的應(yīng)用

激光雷達(dá)的工作原理是向目標(biāo)發(fā)射探測(cè)信號(hào)(激光束),然后將接收到的從目標(biāo)反射回來的信號(hào)(目標(biāo)回波)與發(fā)射信號(hào)進(jìn)行比較,作適當(dāng)處理后,就可獲得目標(biāo)的有關(guān)信息...

2024-05-27 標(biāo)簽:光電轉(zhuǎn)換激光雷達(dá)光電二極管 1818 0

基于激光傳感器的無人駕駛汽車動(dòng)態(tài)障礙物檢測(cè)跟蹤

基于激光傳感器的無人駕駛汽車動(dòng)態(tài)障礙物檢測(cè)跟蹤

 針對(duì)激光傳感器在室外環(huán)境中檢測(cè)動(dòng)態(tài)障礙物所遇到的數(shù)據(jù)處理存在延時(shí)、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確率不高等問題,提出了一種基于3維激光傳感器Velodyne和四線激光傳感...

2016-11-20 標(biāo)簽:傳感器激光傳感器無人駕駛 1797 0

智能座艙全艙感知系統(tǒng)SCSS

智能座艙全艙感知系統(tǒng)SCSS

概述無人駕駛技術(shù)的發(fā)展帶來了人員解放,人們?cè)谲嚿祥_始有更多的空閑時(shí)間。智能座艙成果易感知,有助于迅速提升產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)力,正成為中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車和用車體驗(yàn)...

2021-11-24 標(biāo)簽:無人駕駛智能座艙 1774 0

國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)如何 實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛應(yīng)該具備什么

相信很多朋友對(duì)“車聯(lián)網(wǎng)”并不熟悉,但它對(duì)社會(huì)的影響卻是不容小覷的。簡(jiǎn)單來說,車聯(lián)網(wǎng)就是通過車內(nèi)網(wǎng)、車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和車際網(wǎng),建立車與人、車與路、車與車、車...

2019-07-22 標(biāo)簽:AI智能傳感器無人駕駛 1741 0

Dragonfly Pictures 公司開創(chuàng)新一代多旋翼無人機(jī)

早期對(duì)系留無人飛艇的實(shí)驗(yàn)暴露出了一個(gè)基本挑戰(zhàn),那就是它們?cè)趶?qiáng)風(fēng)條件下,相對(duì)而言無法保持靜止不動(dòng)。

2020-10-13 標(biāo)簽:無人機(jī)無人駕駛DPI 1707 0

英特爾航空準(zhǔn)備飛行無人駕駛飛機(jī)預(yù)覽

This ready-to-fly unmanned aerial vehicle (UAV) development platform is a fu...

2018-10-15 標(biāo)簽:英特爾嵌入式無人駕駛 1704 0

無人機(jī)的攔截方法系統(tǒng)技術(shù)盤點(diǎn)

無人機(jī)的攔截方法系統(tǒng)技術(shù)盤點(diǎn)

用于加密ADS-B傳輸?shù)膮^(qū)塊鏈正處于測(cè)試階段。雖然這是目前的解決方案,但我們需要展望未來,了解區(qū)塊鏈,因?yàn)锳DS-B可能會(huì)成為新的風(fēng)險(xiǎn),而不是特定垂直航...

2023-10-23 標(biāo)簽:傳感器射頻無人機(jī) 1700 0

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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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