智能手機(jī)發(fā)熱問(wèn)題面臨挑戰(zhàn)，如何解決？

消費(fèi)電子產(chǎn)品向高功率、高集成、輕薄化和智能化邁進(jìn)。由于集成度、功率密度和組裝密度等指標(biāo)持續(xù)上升，5G時(shí)代電子器件在性能不斷提升的同時(shí)，工作功耗和發(fā)熱量急...

2024-08-08 標(biāo)簽：智能手機(jī)iPhone熱管理 2580 0

柔性可穿戴器件綜述-可穿戴智能織物傳感器

近幾十年來(lái)，電子和人工智能技術(shù)得到了極大的發(fā)展。智能傳感設(shè)備的出現(xiàn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)物理、化學(xué)和生物信號(hào)的動(dòng)態(tài)捕捉和數(shù)字顯示。

2023-12-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)人工智能熱管理 2573 0

電動(dòng)汽車電池包熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

摘要：對(duì)于傳統(tǒng)的燃油汽車而言、新能源汽車具有更優(yōu)的清潔環(huán)保特性。電動(dòng)汽車的熱管理技術(shù)在實(shí)際設(shè)計(jì)中顯得尤為重要，合理的熱管理技術(shù)對(duì)于整車的能量利用率、循環(huán)...

2023-12-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車熱管理 2567 0

XKUC5P和XC7K325T的對(duì)比

XC7K325T在FPGA圈可謂是家喻戶曉，很多FPGA工程師都用過(guò)，因?yàn)樾詢r(jià)比非常高，又因?yàn)槭褂玫娜硕?，出貨量大，又?dǎo)致了成本的下降，如此的良性循環(huán)，...

2024-01-04 標(biāo)簽：dsp晶體管信號(hào)完整性 2554 0

電池排布方式對(duì)21700鋰電池相變熱管理系統(tǒng)的影響

本文以21700鋰離子電池組為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)不同排布方式下的鋰電池分別控制電池間距?對(duì)流換熱系數(shù)和PCM導(dǎo)熱率,并分別進(jìn)行仿真分析,研究電池間距?對(duì)流...

2023-04-04 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池PCM 2508 0

什么是PCB走線寬度？影響走線寬度的關(guān)鍵因素有哪些

PCB 走線的主要功能是將電流從一點(diǎn)傳輸?shù)搅硪稽c(diǎn)。走線的寬度直接影響其在不超過(guò)溫度限制或?qū)е逻^(guò)度壓降的情況下處理電流的能力。

2024-04-17 標(biāo)簽：pcb電子系統(tǒng)信號(hào)完整性 2478 0

石墨烯薄膜導(dǎo)熱性的關(guān)鍵因素是什么

本文從石墨烯基薄膜的制備方法和影響其散熱性能的關(guān)鍵因素等方面綜述了近年來(lái)石墨烯基薄膜的研究進(jìn)展。很難找出哪種原料或方法對(duì)熱管理是最好的。每種方法都存在與...

2023-09-07 標(biāo)簽：cpu摩爾定律石墨烯 2428 0

石墨烯基薄膜及其復(fù)合材料在散熱方面的研究進(jìn)展

引言：隨著5G通信技術(shù)的推廣和普及，散熱已經(jīng)成為電子設(shè)備中的一個(gè)普遍問(wèn)題。自20世紀(jì)60年代以來(lái)，隨著摩爾定律的發(fā)展，集成芯片行業(yè)仍在追求極高的性能，這...

2023-09-07 標(biāo)簽：emi超聲波碳納米管 2419 0

特斯拉ModelY熱管理總成設(shè)計(jì)詳解

在低溫條件下，電動(dòng)車需要面臨乘客艙需要加熱，電池需要加熱的問(wèn)題。從電池的性能上來(lái)講，電池怕冷不怕熱。在低溫條件下，電池下續(xù)航會(huì)大大降低，功率也會(huì)大大折扣.

2024-01-22 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉熱管理 2357 0

PCB熱管理與填銅過(guò)孔

隨著解決方案在能源效率和數(shù)據(jù)處理方面的要求越來(lái)越高，技術(shù)不斷進(jìn)步。Kuprion 開發(fā)了一種獲得專利的填銅過(guò)孔技術(shù)，Kuprion Inc 總裁兼創(chuàng)始人...

2022-07-26 標(biāo)簽：pcb熱管理 2308 0

相變儲(chǔ)熱及卡諾電池研究進(jìn)展

來(lái)源 |?傳熱傳質(zhì)青委會(huì) 研究背景 隨著雙碳目標(biāo)的全面推進(jìn)，新型儲(chǔ)能技術(shù)的規(guī)?；瘧?yīng)用勢(shì)在必行。其中，儲(chǔ)熱及熱機(jī)械儲(chǔ)能是大規(guī)模新型儲(chǔ)能技術(shù)的重要組成部分。...

2023-06-27 標(biāo)簽：熱管理新材料電池 2273 0

5G技術(shù)應(yīng)用中如何從熱管理方面考量選擇電路材料

隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容的日漸豐富，人們對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的傳輸速率以及服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求，第五代（5G）無(wú)線移動(dòng)通信技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并得到快速發(fā)展。

2016-11-23 標(biāo)簽：熱管理5G 2268 0

氮化硅(Si3N4)的理論熱導(dǎo)率上限

熱管理對(duì)高集成度和高功率密度電子器件的正常運(yùn)行至關(guān)重要。高性能電子器件運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不能有效及時(shí)地將這些熱量排出，就會(huì)導(dǎo)致器件過(guò)熱，進(jìn)而影...

2023-05-16 標(biāo)簽：散熱熱管理氮化硅 2198 0

TE溫控系統(tǒng)技術(shù) TE溫控系統(tǒng)性能對(duì)比

? 熱管理技術(shù) 介紹 1）整車能量管理概述：對(duì)于 電動(dòng)汽車 來(lái)說(shuō)，整個(gè)能量使用在整車熱管理方面尤為關(guān)鍵 ? ? 2）整車熱管理節(jié)能技術(shù)應(yīng)用 ? ? 3）...

2021-05-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熱管理溫控系統(tǒng) 2190 0

太空任務(wù)的熱管理設(shè)計(jì)

只有在相對(duì)較窄的溫度范圍內(nèi)，航天器熱控制才能高效可靠地運(yùn)行。在航天器的設(shè)計(jì)中，熱控系統(tǒng)（TCS）是在任務(wù)期間將衛(wèi)星的所有部件保持在可接受的溫度范圍內(nèi)。對(duì)...

2022-08-09 標(biāo)簽：PID航天器熱管理 2142 0