完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)化
文章:308個(gè) 瀏覽:8320次 帖子:1個(gè)
動(dòng)力電池進(jìn)入新的擴(kuò)產(chǎn)周期,瞄準(zhǔn)新一輪窗口紅利
數(shù)據(jù)顯示,全球規(guī)劃產(chǎn)能至2022年將增加至621GWh,未來(lái)三年增幅將達(dá)5倍以上,預(yù)計(jì)鋰電行業(yè)對(duì)應(yīng)的新增設(shè)備投資額合計(jì)為1794億元左右。這意味著,當(dāng)中...
2020-10-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電行業(yè)電動(dòng)化 1742 0
資料圖 引導(dǎo)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動(dòng)建立新能源汽車(chē)全國(guó)統(tǒng)一市場(chǎng),提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。李克強(qiáng)總理在10月9日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上強(qiáng)調(diào)。 為適應(yīng)產(chǎn)...
2020-10-13 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)智能化電動(dòng)化 1734 0
讓新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)“群象共舞”的時(shí)代
齊曉東認(rèn)為,2020年對(duì)于行業(yè)的最大意義在于,汽車(chē)王國(guó)的規(guī)則更加明確,那就是電動(dòng)化時(shí)代已經(jīng)非常明確,與此同時(shí),動(dòng)力電池企業(yè)頭部企業(yè)正在變的高度集中,新能...
2020-12-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電動(dòng)化 1715 0
面對(duì)特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)者,日系汽車(chē)如何爭(zhēng)奪市場(chǎng)?
和往年的車(chē)展不同,在今年舉辦的第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)(下文簡(jiǎn)稱(chēng)上海車(chē)展)上,日系企業(yè)推出了大量的新能源車(chē),零部件企業(yè)也競(jìng)相展出自家在新能源車(chē)等方面的...
2021-04-29 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)能源大數(shù)據(jù) 1711 0
2022年Stellantis電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成績(jī)單
南美分布發(fā)布數(shù)據(jù)為,84.3萬(wàn),同比上漲了3.8%,占據(jù)23.12%的市場(chǎng)份額。其中幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng):巴西銷(xiāo)量為646,700臺(tái)(市場(chǎng)份額為32.9%),阿...
2023-02-02 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)化 1710 0
摘要 值得注意的是,今年以來(lái),在船舶領(lǐng)域提前布局的寧德時(shí)代表現(xiàn)尤為搶眼。 船舶電動(dòng)化進(jìn)程再翻嶄新一頁(yè)。 近日,國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪在連云港港55#泊位鴻云...
要想徹底取代燃油車(chē),新能源車(chē)企還需要做些什么
新能源汽車(chē)雖然還未完全受到市場(chǎng)認(rèn)可,但電氣化已成不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。對(duì)于各大汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō),站對(duì)風(fēng)口,或許就成功了一半。但若想屹立于巔峰而不倒,那么天時(shí)、地...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源電動(dòng)化 1702 0
特斯拉Model 3成為英國(guó)地區(qū)汽車(chē)注冊(cè)量最高的車(chē)型
在中國(guó),Model Y正以超低價(jià)吹響對(duì)燃油車(chē)反攻的號(hào)角;在歐洲市場(chǎng),Model 3已先聲奪人,歷史性地超過(guò)燃油車(chē),成為去年12月英國(guó)注冊(cè)數(shù)最高的車(chē)型。
2021-01-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉電動(dòng)化 1691 0
歐盟目標(biāo) 10 年內(nèi)讓 3000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路
12 月 4 日,歐盟委員周四公布了一項(xiàng)針對(duì)運(yùn)輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案,其中要求汽車(chē)行業(yè)加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標(biāo)是,到 2030 年要讓 3000 萬(wàn)輛電...
2020-12-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)歐盟電動(dòng)化 1667 0
全面普及電動(dòng)汽車(chē),加油站迎來(lái)落幕?
后疫情時(shí)代新能源電動(dòng)汽車(chē)加速崛起,且不說(shuō)風(fēng)靡全球的特斯拉Model 3早已實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛,當(dāng)紅小生五菱宏光MINI EV更是在11月交出了3萬(wàn)輛的成績(jī)單...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)加油站電動(dòng)化 1662 0
當(dāng)前行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型過(guò)于迅速,并且是以損害人們的生計(jì)為代價(jià)
蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道,全球最大的零部件供應(yīng)商之一大陸集團(tuán)(Continental)警告稱(chēng),當(dāng)前行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)的轉(zhuǎn)型過(guò)于迅速,并且是以損害人們的生計(jì)為代...
2020-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源電動(dòng)化 1657 0
四個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國(guó)為何突然在汽車(chē)電動(dòng)化上達(dá)成共識(shí)?
在新能源汽車(chē)的技術(shù)路線上,全球汽車(chē)行業(yè)巨頭們一直存在著很多分歧,比如有的堅(jiān)定選擇純電動(dòng),有的看好混動(dòng),還有的瞄準(zhǔn)氫能。回顧剛剛過(guò)去的2020年,德日美中...
2021-02-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電動(dòng)化 1645 0
作為全球動(dòng)力電池龍頭,寧德時(shí)代擬投資不超過(guò)18億歐元(約合人民幣141億元)用于德國(guó)基地建設(shè),計(jì)劃在2021年形成部分產(chǎn)能,2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的...
2020-09-22 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代電動(dòng)化 1642 0
市值碾壓百年造車(chē)企業(yè),造車(chē)新勢(shì)力難道真的代表了汽車(chē)制造的未來(lái)嗎
有人認(rèn)為新能源汽車(chē)是股市最大的泡沫,尤其是近幾年才剛剛誕生的造車(chē)新勢(shì)力——畢竟在國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市,幾乎還很難看到他們的產(chǎn)品。 新能源汽車(chē)概念股,在短暫迎來(lái)...
2020-12-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源電動(dòng)化 1635 0
全球車(chē)企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型 柴油機(jī)未來(lái)將瀕臨淘汰
現(xiàn)如今,隨著全球車(chē)企紛紛向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,柴油機(jī)或?qū)l臨淘汰,只是沒(méi)想到來(lái)的那么快。
2019-12-30 標(biāo)簽:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)化 1630 0
寶馬表示到 2023 年 20% 汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
12 月 28 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,寶馬首席執(zhí)行官(CEO)奧利弗 · 齊普斯(Oliver Zipse)表示,到 2023 年 20% 汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)...
2020-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬電動(dòng)化 1618 0
寶馬擬到2023年實(shí)現(xiàn)部分車(chē)輛電動(dòng)化
德國(guó)豪華汽車(chē)制造商寶馬(BMW)首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯(Oliver Zipse)在接受德國(guó)《奧格斯堡日?qǐng)?bào)》(Augsburger Allgemei...
2020-12-28 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬電動(dòng)化 1616 0
李書(shū)福:建議解決貨車(chē)電動(dòng)化法規(guī)障礙
2021年全國(guó)兩會(huì)召開(kāi)前夕,全國(guó)人大代表、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福就新能源車(chē)出口運(yùn)輸和貨車(chē)電動(dòng)化過(guò)程中存在的客觀限制提出了兩項(xiàng)建議:《關(guān)于修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)適...
2021-03-04 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)電動(dòng)化 1600 0
機(jī)場(chǎng)車(chē)輛電動(dòng)化開(kāi)啟LFP新藍(lán)海
機(jī)場(chǎng)特種車(chē)輛因使用區(qū)域封閉、日行駛區(qū)域和距離相對(duì)固定、續(xù)航要求不高且變化不大、機(jī)場(chǎng)路況平坦且車(chē)速要求不高等,十分符合電動(dòng)化車(chē)輛的應(yīng)用場(chǎng)景,被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為電動(dòng)...
2020-10-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寧德時(shí)代電動(dòng)化 1584 0
隨著新能源汽車(chē)的異軍突起,燃油車(chē)的發(fā)展簡(jiǎn)史似乎正在快進(jìn)。在英國(guó)、法國(guó)等國(guó)先后宣布禁售燃油車(chē)計(jì)劃之后,汽車(chē)廠商方面也有了新動(dòng)作。
2021-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)沃爾沃電動(dòng)化 1574 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |