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      標簽　>　電動汽車

      電動汽車

      電動汽車

      +關(guān)注154人關(guān)注

      電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛（Road）。

      文章：11612個 瀏覽：234405次 帖子：329個

      電動汽車技術(shù)

      純電動汽車日常維護要求

      純電動汽車維護分日常維護、一級維護和二級維護。日常維護由駕駛員在出車前、行車中和收車后執(zhí)行，一級、二級維護由專業(yè)人員執(zhí)行。

      2023-12-20 標簽：電動汽車冷卻系統(tǒng)電機系統(tǒng) 1618 0

      開關(guān)磁阻電機會取代直流電機與永磁同步電機嗎？

      開關(guān)磁阻電機會取代直流電機與永磁同步電機嗎？

      開關(guān)磁阻電機(Switch Reluctance Machine，SRM)是一種新型調(diào)速電機，相比其他類型的驅(qū)動電機如直流電機、異步電機、永磁同步電機，...

      2023-08-11 標簽：電動汽車直流電機永磁同步電機 1611 0

      軸向磁通電機對小型電動汽車的重要性

      與其他電動汽車技術(shù)一樣，軸向磁通電機并不是一個新想法。早在 1800 年代初期，這個想法就已經(jīng)在邁克爾·法拉第 (Michael Faraday) 的手...

      2023-09-15 標簽：電動汽車離子電池開關(guān)磁通電機 1611 0

      未雨綢繆，預(yù)測電動汽車充電樁的電力需求

      在安裝電動汽車 (EV) 充電樁之前，無論您是電動汽車車主還是負責(zé)為客戶或員工安裝充電樁的專業(yè)人士，都需要考慮為充電站或電動汽車充電樁 (EVSE) 供...

      2023-05-17 標簽：電動汽車充電樁變壓器 1605 0

      汽車的48V48V架構(gòu)面臨的挑戰(zhàn)

      特斯拉在采用 48V 電壓后，需要重新設(shè)計車輛的整體電氣系統(tǒng)；需要相應(yīng)的充電設(shè)施來支持其充電需求；需要確保車輛在充電、行駛和停車等各個環(huán)節(jié)的安全性；還需...

      2023-12-14 標簽：電動汽車特斯拉48V 1603 0

      電動汽車系統(tǒng)級EMC設(shè)計思想

      電動汽車系統(tǒng)級EMC設(shè)計思想：綜合考慮電器部件性能及功能完整性、可靠性、技術(shù)成本、車身輕量化、產(chǎn)品上市周期等各種因素，確定布局和技術(shù)控制狀態(tài)，選取材料、...

      2023-02-13 標簽：電動汽車元器件emc 1600 0

      在電動汽車中采用SiC MOSFET進行雙向充電

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      電動汽車 (EV) 以及更普遍的電動汽車的成功在很大程度上取決于為電池充電所需的時間。長期以來被認為是電動汽車的弱點之一，充電時間逐漸減少，快速充電等先...

      2022-07-26 標簽：電動汽車轉(zhuǎn)換器充電系統(tǒng) 1598 0

      一文熟悉車規(guī)MCU，MCU在智能電動汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用

      MCU，Microcontroller Unit，中文稱單片微型計算機/微控制器/單片機，將CPU、存儲器、外圍功能整合在單一芯片上，形成具有控制功能的...

      2023-01-31 標簽：電動汽車處理器mcu 1592 0

      直接正極再生實現(xiàn)廢鋰離子電池的未來閉環(huán)回收

      即使受到新冠肺炎疫情和芯片短缺的影響，基于鋰離子電池（LIB）的電動汽車全球銷量仍超過550萬輛，占全球汽車銷量的10%以上。

      2023-04-10 標簽：電動汽車鋰離子電池PVDF 1591 0

      聊聊新能源汽車的整車控制系統(tǒng)

      聊聊新能源汽車的整車控制系統(tǒng)

      關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。

      2023-10-25 標簽：電動汽車傳感器控制系統(tǒng) 1589 0

      基于AD8452的集成化解決方案 提高系統(tǒng)的精度和可靠性

      產(chǎn)業(yè)擴產(chǎn)熱潮背后，是鋰電制造設(shè)備行業(yè)的大好機遇。隨著產(chǎn)業(yè)鏈走向高精度化，高效率、低能耗的設(shè)備備受歡迎，制造工藝鏈末端的兩大重要工序尤其是重中之重——電池...

      2022-10-31 標簽：電動汽車鋰電池新能源 1589 0

      怎么設(shè)計一種基于Simulink的電機助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)呢？

      怎么設(shè)計一種基于Simulink的電機助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)呢？

      本系統(tǒng)采用直流電動機為驅(qū)動電機，額定電壓為U，電感為L，電樞電阻為R，反電動勢常數(shù)為Kb，電動機扭矩系數(shù)為Ka，轉(zhuǎn)速為N

      2023-06-29 標簽：電動汽車直流電動機EPS 1587 0

      五步看懂電動汽車鋰電池未來！

      　如果未來有一家公司完成了對電動車的顛覆，那么它的創(chuàng)新很可能來自最核心的部件——電池，當前被廣泛采用的鋰電池，其技術(shù)在10年來一直停滯不前。如果一輛電動...

      2015-10-09 標簽：電動汽車鋰電池電池技術(shù) 1583 2

      國產(chǎn)電流傳感器推薦-車載充電機

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      車載充電機（On-board charger，簡稱OBC）是內(nèi)置在車輛中，將外部輸入的交流電轉(zhuǎn)換為蓄電池所需的直流電，從而為電動汽車提供動力。

      2023-12-05 標簽：電動汽車蓄電池電流傳感器 1580 0

      基于MCU的Zone-ECU虛擬化解決方案

      汽車制造商開發(fā)新的、無遺留問題的區(qū)域ECU，可以從一開始就采用域/區(qū)架構(gòu)。然而，在實踐中，許多汽車制造商并不是從 "空白 "開始的，...

      2022-07-10 標簽：電動汽車mcu 1579 0

      電動汽車的EMC設(shè)計淺析

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      為什么要聊EMC設(shè)計，很多時候感覺這個和我們線束關(guān)聯(lián)不大。之前一直作為硬件類產(chǎn)品的存在，我們常常需要對線束產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行被動的修改及調(diào)整以滿足并符合EM...

      2023-12-29 標簽：電動汽車電磁兼容emi 1574 0

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      還有不到一個月，世界一級方程式錦標賽2017賽季就要開賽了，作為資深車迷來說是非常興奮的，那我們今天要討論的話題就從F1開始。如今的F1賽場已經(jīng)發(fā)生了翻...

      2017-03-01 標簽：電動汽車電機致遠電子 1574 0

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      電動汽車（EV）技術(shù)解決了減少溫室氣體排放的問題。電動汽車的概念側(cè)重于替代能源的利用。然而，電動汽車系統(tǒng)目前在能源存儲系統(tǒng)（ESS）方面面臨安全、尺寸、...

      2023-03-24 標簽：電動汽車電池ess 1570 0

      通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)

      通過分布式架構(gòu)驅(qū)動下一代電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)

      電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進，其中的電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面，越來越多的電子設(shè)備發(fā)揮著重要作...

      2023-03-17 標簽：電動汽車驅(qū)動器晶體管 1567 0

      新能源汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)目標及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      新能源汽車三合一電驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)目標及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      電驅(qū)動系統(tǒng)是電動汽車三大核心系統(tǒng)之- -，是車輛行駛的主要驅(qū)動系統(tǒng)，其特性決定了車輛的主要性能指標，直接影響車輛動力性、經(jīng)濟性和用戶駕乘感受。

      2023-07-15 標簽：電動汽車新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng) 1565 0

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        IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        +關(guān)注
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        +關(guān)注
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      • 光立方
        光立方
        +關(guān)注
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        光模塊
        +關(guān)注
        光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
      • K60
        K60
        +關(guān)注
      • STM32單片機
        STM32單片機
        +關(guān)注
        STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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        Nexperia
        +關(guān)注
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        SDK
        +關(guān)注
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        靜電防護
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      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認波特率是115200，但是單片機不能達到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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