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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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關(guān)于全新車載信息娛樂系統(tǒng)的分析和介紹
硬件無疑是IVI系統(tǒng)的核心組件。“隨著駕艙變得越來越復雜,汽車制造商和供應商正在設法簡化IVI系統(tǒng)的設計、部署和管理?!盞erry表示,“要做到這一點,...
2019-09-03 標簽:電動汽車處理器車載系統(tǒng) 3550 0
西門子主導的未來汽車研究項目RACE:通過改進汽車結(jié)構(gòu)設計,實現(xiàn)汽車控制系統(tǒng)的集成——整輛汽車通過一臺中央電腦控制,汽車個性化升級也就毫無壓力了。
前面提到,蔚來ES8的整備質(zhì)量達到了2460kg,是個很沉的大家伙。但是與同級別車型比起來,它其實算輕的。比如體型類似的奔馳GLS400雖然沒有大容量電...
奔馳貨車項目將適用于多種駕駛模式,在人類工程學、工作場所安全性、舒適和安全方面,都不會有任何妥協(xié)。雖說廂型貨車在外觀上來說可能并沒有太大吸引力,梅賽德斯...
關(guān)于日產(chǎn)聆風電動車轉(zhuǎn)型性能分析
除了推出了新一代聆風之外,在2017年東京車展上,日產(chǎn)還推出了一款全電動、全自動的跨界概念車——被稱為“IMx”(與日產(chǎn)的智能移動視覺一致),采用日本整...
關(guān)于日本混合動力技術(shù)發(fā)展史分析
日本等地也受到國外趨勢的影響,開始加大對混合動力技術(shù)的研究投入。1970年東京車展上由豐田公司展出了蓄電池與燃氣輪機組合的混合動力系統(tǒng),一時廣受關(guān)注。
在開啟量產(chǎn)前,馬自達已對搭載Skyactiv-X技術(shù)的整車測試了至少兩年。新的技術(shù)平臺將改善懸置和減振器的設置,同時大量更新噪聲、振動和平順性(NVH)特性。
前面也提到了增程式電動汽車可以說是繼承了混動車型和純電動車型的優(yōu)勢,為何百般好卻一直不溫不火?其實原因可以從近些年大熱的純電動汽車反推出來,從補貼來看,...
第二是換電不再只是運營車輛的專屬,而是開始走進私人消費市場,基于這一變化,買車與換電之間有了新的商業(yè)模式。比較典型的是北汽新能源和蔚來汽車。北汽新能源推...
關(guān)于動力電池市場競爭的趨勢--聯(lián)合才是出路
這種新嘗試或許將迎來新的變化。一旦松下嘗到與豐田合資的甜頭,同樣也會與其他汽車廠商進行合資合作,并不斷地將自己的電池進行合資生產(chǎn)后再開放,如此孵化、循環(huán)...
蓋瑞特的集成車輛健康管理軟件系統(tǒng)基于整車廠已有的診斷工具及售后維護系統(tǒng),依據(jù)目標對象的物理機理,性能數(shù)據(jù)以及機器學習,以識別失效模式或故障的根本原因,一...
無線充電仍在不斷發(fā)展,但廣闊的前景值得我們付出,并且這一領域中已經(jīng)出現(xiàn)了不少新技術(shù),例如采用可以移動的初級線圈,以及采用新材料使次級線圈更輕、線電阻更低...
燃油車做廣宣的時候,都會強調(diào)自己的百公里加速時間,而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調(diào)的百公里加速,對于電動車的電池組是沒有傷害的。
半導體元器件在汽車中的用量成倍增長,而功率半導體對硅片的消耗量巨大,一般情況下,一片8英寸硅片僅能切割70~80顆IGBT芯片。目前,電動車尚處于滲透率...
SiC因其寬帶隙技術(shù)脫穎而出。與傳統(tǒng)硅基器件相比,SiC的擊穿場強是傳統(tǒng)硅基器件的10倍,導熱系數(shù)是傳統(tǒng)硅基器件的3倍,非常適合于高壓應用,如電源、太陽...
眾所周知,電動汽車屬于技術(shù)密集型和資本密集型行業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及零部件眾多,生產(chǎn)工藝復雜,生產(chǎn)設備要求高,項目開發(fā)投入較大,模具開發(fā)成本較高,汽車生...
2019-08-01 標簽:電動汽車控制系統(tǒng) 4160 0
關(guān)于汽車系統(tǒng)中整車控制器(VCU)的功能
電動汽車是由多個子系統(tǒng)構(gòu)成的一個復雜系統(tǒng),主要包括電池、電機、變速箱、制動等動力系統(tǒng),以及其它附件如空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向等。各子系統(tǒng)幾乎都通過自己的控制單元 ...
隨著時代進步,電動汽車成為熱門行業(yè)產(chǎn)物,新能源成為人們熱門專注的話題。相對于電動汽車的有線充電而言,無線充電具有使用方便、安全、可靠,沒有電火花和觸電的...
幾乎目前市面上所有的電動車,甚至是包括混合動力車型都是具有動能回收裝置的,簡單地說,動能回收系統(tǒng)就是車輛在減速或者是松開“油門”后,發(fā)電機把現(xiàn)有的動能轉(zhuǎn)...
2019-08-01 標簽:電動汽車 5499 0
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