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      標(biāo)簽　>　電動(dòng)車

      電動(dòng)車

      電動(dòng)車

      +關(guān)注70人關(guān)注

      電動(dòng)車，即電力驅(qū)動(dòng)車，又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

      文章：2787個(gè) 瀏覽：115812次 帖子：319個(gè)

      電動(dòng)車技術(shù)

      電動(dòng)車充電的正確方法

      　電動(dòng)車電池充電已經(jīng)成了電動(dòng)車日常保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)。很多消費(fèi)者都抱怨自己的電動(dòng)車電池騎沒多久就會(huì)沒電，這到底是怎么回事呢？是人為，還是電池質(zhì)量本身就差？

      2017-11-07 標(biāo)簽：充電電動(dòng)車 5549 0

      動(dòng)力型鋰離子電池正極材料的比較

      動(dòng)力型鋰離子電池正極材料的比較

      以鋰電池材料產(chǎn)業(yè)來說， 以往的成長率約在3%~ 5%, 屬于溫和成長的產(chǎn)業(yè)， 在2009 年由于筆記型電腦及如手機(jī)等電池市場日趨成熟， 加上鈷等正極材料...

      2018-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池鋰電池 5406 0

      電動(dòng)車鋰電池怎么接線？

      電動(dòng)車鋰電池的接線是一個(gè)需要謹(jǐn)慎處理的技術(shù)活，涉及到電池的串并聯(lián)配置、線路規(guī)劃、安全保護(hù)等多個(gè)方面。

      2024-05-06 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車電池電壓 5359 0

      電動(dòng)車充電系統(tǒng)計(jì)費(fèi)單元設(shè)計(jì)

      電動(dòng)車(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(三) — 計(jì)費(fèi)單元

      2018-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電系統(tǒng)dc 5329 0

      關(guān)于混合動(dòng)力車和電動(dòng)車的新型加熱方式分析

      關(guān)于混合動(dòng)力車和電動(dòng)車的新型加熱方式分析

      新開發(fā)加熱器的主要特性如表2所示。加熱器的長、寬、高尺寸為284mm、200mm、54mm，體積為1700mL、質(zhì)量為2kg，基于熱層技術(shù)的HVH是最小...

      2019-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車混合動(dòng)力加熱器 5319 0

      電動(dòng)車電池充電電路圖

      電動(dòng)車電池充電電路圖

      電路包括:轉(zhuǎn)燈控制電路、風(fēng)扇控制電路、過流保護(hù)電路。 看懂這個(gè)電路圖，在掌握三極管、運(yùn)算放大器的基礎(chǔ)上，抓住下面兩點(diǎn)你會(huì)馬上對這個(gè)電路圖的認(rèn)識(shí)清晰起來。

      2024-03-11 標(biāo)簽：電路圖電動(dòng)車電池充電器 5249 0

      WLTP切換對于插電式混合動(dòng)力的差異

      NEDC測試循環(huán)將被WLTC取代，更能代表實(shí)際的的駕駛行為，WLTP中的電動(dòng)里程和PHEV的燃料消耗將更接近于車主在日常駕駛條件下觀察到的情況，相對于基...

      2018-10-09 標(biāo)簽：電動(dòng)車混合動(dòng)力電池 5226 0

      比充電樁還快！詳解快速無線充電技術(shù)

      駕駛一輛電動(dòng)車確實(shí)很愜意，但也面臨充電的煩惱和里程焦慮，但是如果只要停車之后，電動(dòng)汽車就能自動(dòng)無線充電，免去了插線充電的煩惱，這樣的技術(shù)你會(huì)不會(huì)很期待？

      2015-10-08 標(biāo)簽：電動(dòng)車無線充電MD公司 5145 0

      圖解電動(dòng)車的三大安全問題

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      2019-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 5023 0

      聯(lián)邦快遞的燃料電池電動(dòng)貨車已經(jīng)用于運(yùn)送貨物了

      據(jù)外媒報(bào)道，聯(lián)邦快遞目前正在使用一輛燃料電池電動(dòng)貨車來運(yùn)送貨物，這是首次在北美公路使用的燃料電池電動(dòng)貨車。

      2018-05-05 標(biāo)簽：燃料電池電動(dòng)車 4869 0

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      　　智能充電樁是一種基于新能源汽車技術(shù)的智能化設(shè)備，主要是為電動(dòng)車提供快速、便捷、安全的充電服務(wù)，同時(shí)可以幫助車主實(shí)現(xiàn)電費(fèi)繳納、充電記錄查詢等多項(xiàng)功能的...

      2023-04-07 標(biāo)簽：電源電動(dòng)車充電樁 4836 0

      特斯拉電池管理系統(tǒng)技術(shù)分析

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      特斯拉，是一家美國電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。特斯拉Model S車內(nèi)沒有存儲(chǔ)介質(zhì)，包括上網(wǎng)、音樂、導(dǎo)航在內(nèi)的所有多媒體應(yīng)用都通...

      2017-12-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車特斯拉電池管理系統(tǒng) 4713 0

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      電動(dòng)車(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(五) — DCDC模塊

      2018-08-13 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器電動(dòng)車充電系統(tǒng) 4690 0

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      2020-07-05 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池 4650 0

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      電動(dòng)車(EV)充電系統(tǒng)應(yīng)用及其設(shè)計(jì)指南(七) — 軟件工具

      2018-08-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車充電系統(tǒng)電源模塊 4485 0

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      2023-04-06 標(biāo)簽：電動(dòng)車保護(hù)器斷路器 4412 0

      基于UC3842的電動(dòng)車電池充電器的電路圖

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      充電電路主要包括輸入濾波電路、輸入保護(hù)電路、變壓器、整流器、濾波器和穩(wěn)壓電路等部分。輸入濾波電路用于去除輸入交流電中的噪聲，確保輸入電流的平穩(wěn)性。

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      電動(dòng)車鋰離子電池的十大優(yōu)點(diǎn)

      電動(dòng)車電池分鉛酸電池和鋰離子電池，相對于電動(dòng)車的鉛酸電池而言，我們對鋰電動(dòng)車的鋰離子電池了解的更少，下面我們簡單介紹一下鋰離子電池的十大優(yōu)點(diǎn)。

      2016-01-26 標(biāo)簽：鋰離子電池鉛酸電池電動(dòng)車 4331 2

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      針對電控系統(tǒng)中分立器件的需求，上海貝嶺研制了基于電荷平衡原理的Split-Gate Trench MOS(簡稱SGT)，全面優(yōu)化了器件的開關(guān)特性和導(dǎo)通特...

      2022-03-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車控制器電機(jī) 4263 0

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        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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        呼吸燈
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        點(diǎn)位圖法是把一幅圖像分成許許多多的像素，每個(gè)像素用若干個(gè)二進(jìn)制位來指定該像素的顏色、亮度和屬性。因此一幅圖像由許許多多描述每個(gè)像素的數(shù)據(jù)組成，這些數(shù)據(jù)通常稱為圖像數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)通常是作為一個(gè)文件來存儲(chǔ)的，這種文件又稱為圖像文件。
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        Apache Spark 是專為大規(guī)模數(shù)據(jù)處理而設(shè)計(jì)的快速通用的計(jì)算引擎。Spark是UC Berkeley AMP lab （加州大學(xué)伯克利分校的AMP實(shí)驗(yàn)室）所開源的類Hadoop MapReduce的通用并行框架，Spark，擁有Hadoop MapReduce所具有的優(yōu)點(diǎn)；
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