凱迪拉克首款純電動豪華SUV——LYRIQ亮相

為實現(xiàn)成本降幅，通用汽車和LG化學(xué)聯(lián)合研發(fā)和生產(chǎn)電芯。通用汽車計劃2022年實現(xiàn)批量生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的Ultium電池，屆時電芯成本由當(dāng)前的約145美元/kW...

2020-08-19 標(biāo)簽：模塊化電芯電池模塊 1993 0

大眾正在加快其動力電池產(chǎn)業(yè)鏈布局

從大眾的戰(zhàn)略布局來看，其動力電池供應(yīng)目前主要有三條路徑。一是從外部采購電芯綁定幾家頭部電池供應(yīng)商；二是入股電池企業(yè)或成立合資電池公司；三是自建工廠自產(chǎn)電芯。

2020-08-19 標(biāo)簽：電動汽車動力電池電芯 1778 0

特斯拉加快其自產(chǎn)電芯布局，打造全球電池供應(yīng)鏈

一直以來，松下都是特斯拉的獨家電池供應(yīng)商。隨著model 3車型的問世且預(yù)約銷售火爆，特斯拉還與松下在內(nèi)華達(dá)州成立了合資電池工廠Gigafactory ...

2020-08-19 標(biāo)簽：特斯拉供應(yīng)鏈電芯 1852 0

起韓國儲能系統(tǒng)起火事故表明，LG化學(xué)的電芯確實存在質(zhì)量問題

該報告由APS委托DNV GL撰寫，而DNV GL并未親自參與事故的現(xiàn)場調(diào)查，而是參閱并總結(jié)了全程調(diào)查此次事故的企業(yè)的所有分析報告，并結(jié)合自身在該領(lǐng)域的...

2020-08-19 標(biāo)簽：儲能系統(tǒng)電芯LG化學(xué) 3652 0

寧德時代宣布同梅賽德斯-奔馳在電池技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步強化合作關(guān)系

對于此次與寧德時代的戰(zhàn)略合作，梅賽德斯-奔馳表示將推進(jìn)現(xiàn)在及未來對一流鋰電池技術(shù)的開發(fā)。雙方已經(jīng)開始下一代電池的研發(fā)工作，研發(fā)成果將應(yīng)用于梅賽德斯-奔馳...

2020-08-06 標(biāo)簽：電芯電池電動化 611 0

新手如何選擇搭配航模電池，有哪些注意事項

大家好，咱們這次講一下新手如何選擇搭配航模電池教程。 1.容量：mah代表電池容量。建議新手選擇1000-1800mah之內(nèi)的，這個區(qū)間會比較合適一點，...

2020-08-04 標(biāo)簽：電芯電池 5026 0

高倍率電芯和普通電芯有什么區(qū)別

高倍率電芯和普通電芯的區(qū)別就是能否支持快充。普通電池如果快充，容易造成負(fù)極析鋰，導(dǎo)致鋰電池性能衰減加快，嚴(yán)重時可造成電池內(nèi)部短路，發(fā)生起火爆炸。大多數(shù)消...

2020-08-09 標(biāo)簽：電芯快充 2.8萬 0

電芯是什么意思_電芯和電池的區(qū)別

電芯指單個含有正、負(fù)極的電化學(xué)電芯，一般不直接使用。區(qū)別于電池含有保護(hù)電路和外殼，可以直接使用。鋰離子二次充電電池的組成是這樣的：電芯+保護(hù)電路板。充電...

2020-07-31 標(biāo)簽：電芯電池 8.5萬 0

OPPO VOOC 閃充技術(shù)面向5G時代全面升級

高功率充電不能以犧牲溫控體驗為前提，125W超級閃充不僅 5 分鐘即可將等效 4000mAh 電池能量的手機充至 41%，20 分鐘完全充滿，更將熄屏待...

2020-07-16 標(biāo)簽：充電器電芯5G 490 0

關(guān)于三種磷酸鐵鋰電池型號的簡單介紹

磷酸鐵鋰電池型號按照電芯外包裝不同會有不同的表達(dá)方式，電芯主要分鋼殼圓柱形、軟包鋁塑膜和方形鋁殼這三種，因此市面上能夠看到的磷酸鐵鋰電池型號多為這三種電...

2020-07-14 標(biāo)簽：電芯電池 1.8萬 0

逸飛激光軟包電池柔性智能模組裝配線成功下線

該產(chǎn)線是國內(nèi)首條實現(xiàn)軟包VDA模組整線全自動的軟包電池模組智能裝配線，首次使用了自主知識產(chǎn)權(quán)的模組Busbar全自動穿板安裝技術(shù)和焊接質(zhì)量實時監(jiān)測技術(shù)，...

2020-07-14 標(biāo)簽：LDD激光焊接電芯 1437 0

松下方形電芯的主要類型包括哪些？

由于日本的車企一直以來都相對看好燃料電池這個技術(shù)路線，同時對于混合動力技術(shù)也掌握的較早，導(dǎo)致日本本土的電芯企業(yè)在過去的5年內(nèi)，在全球的動力電池市場中整體...

2020-07-14 標(biāo)簽：動力電池電芯混合動力技術(shù) 2221 0

如何處理NCM811

我個人覺得，通過上面的措施，還需要加大電芯間隔熱層的厚度，盡可能把第二個電芯發(fā)生熱失控的時間往后拖。最主要第一顆電芯發(fā)生熱失控的速度和差異性太大，這就使...

2020-07-14 標(biāo)簽：鋁合金電芯電池 1283 0

國軒高科向上汽通用五菱汽車公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)

根據(jù)協(xié)議，國軒高科將在柳東新區(qū)投資建設(shè)10GWh動力電池生產(chǎn)基地，并向上汽通用五菱汽車股份有限公司多車型平臺提供適配的動力電池系統(tǒng)。

2020-07-14 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電芯 2050 0

蜂巢“無鈷”電池外部短路測試結(jié)果展示

因此，蜂巢無鈷電池產(chǎn)品只有符合所有安全標(biāo)準(zhǔn)，才能讓客戶使用放心。從拿到的測試內(nèi)容材料可以看到，蜂巢能源釋放了無鈷電芯開發(fā)的最新安全測試信息，給業(yè)界和大眾...

2020-07-14 標(biāo)簽：能源電芯電池 2451 0

磷酸鐵鋰電池前景樂觀

隨著智能手機的迅速普及，欣旺達(dá)也迎來了高速發(fā)展期。欣旺達(dá)鋰離子電池模組2009－2018年收入呈現(xiàn)持續(xù)高增長的態(tài)勢，年均復(fù)合增速高達(dá)53．52％。 消費...

2020-07-10 標(biāo)簽：動力電池智能手機電芯 2593 0

5G基站興建帶動鋰電池市場需求量

高工鋰電了解到，鵬輝能源早在2013年就開始大批量銷售基站儲能電池，2015年開啟基站儲能市場戰(zhàn)略性布局，2019年6月直接進(jìn)入中國鐵塔供應(yīng)體系后，就與...

2020-06-25 標(biāo)簽：鋰電池電芯5G 2000 0

科達(dá)利蜂巢能源競爭動力電池市場同比增長188.4%

作為國內(nèi)鋰電池結(jié)構(gòu)件市場份額最大的企業(yè)，科達(dá)利已經(jīng)和寧德時代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能、欣旺達(dá)、力神等國內(nèi)領(lǐng)先廠商以及松下、LG、佛吉亞等國外知名客戶...

2020-06-25 標(biāo)簽：鋰電池比亞迪電芯 2003 0

目前鋰電池支持的充電倍率只有多少C？

廣汽集團(tuán)則掌握了自主研發(fā)的三維結(jié)構(gòu)（3DG）石墨烯制備技術(shù)，《三維結(jié)構(gòu)石墨烯及其碳源自模板催化熱解制備法》現(xiàn)已申請發(fā)明專利。這使得廣汽在石墨烯材料及石墨...

2020-06-18 標(biāo)簽：鋰電池新能源電芯 1.5萬 0

動力電池市場快速發(fā)展帶動鋰電銅箔需求快速上升

一方面，諾德股份出售公司旗下的租賃業(yè)務(wù)以聚焦鋰電銅箔核心業(yè)務(wù)，進(jìn)一步鞏固公司在行業(yè)的市場地位；另一方面募資14.2億元擴充鋰電銅箔產(chǎn)能，為后疫情時代新一...

2020-06-16 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車電芯 2124 0