基于MEMS技術的微型光束操縱器件有望實現(xiàn)更輕、更低成本的激光雷達

“機器人和無人機是絕對可能的應用領域，”Gylfason說，“目前的激光雷達系統(tǒng)對于自動駕駛汽車而言成本過于高昂，而汽車產業(yè)對成本非常敏感。其他可能的應...

2019-04-15 標簽：mems激光雷達自動駕駛 3937 0

怎么樣才能使用CAN智慧云提高自動駕駛的安全性

目前，新基建話題帶來的熱度還在繼續(xù)，自動駕駛該如何搭上這一快車？自動駕駛又涉及到哪些核心技術？如何利用CAN智慧云提高自動駕駛安全性能？本文將對此做逐一介紹。

2020-05-30 標簽：傳感器CAN自動駕駛 3897 0

德國已經出現(xiàn)了自動駕駛汽車的倫理及法規(guī)了你了解嗎

Richard Damm：大家好，非常感謝主辦方的邀請給我這個機會，這一屆國際交流會令人深刻，我之前沒有想到會有這么多人來參與，我們在這里討論自動駕駛汽...

2019-05-12 標簽：互聯(lián)網車聯(lián)網自動駕駛 3889 0

自動駕駛汽車有哪些安全挑戰(zhàn)

在自動駕駛汽車的設計圖上，我們常常會看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司（Autoliv）致力于為未來的自動駕駛汽車營造安全乘坐環(huán)境，對于公司的工程師...

2018-12-04 標簽：自動駕駛自動駕駛汽車 3881 0

淺談V2X與自動駕駛的關系

　自動駕駛技術發(fā)展至今，用一句話概括從業(yè)者的終極目標，無非就是在面對龐雜的道路信息數據時，將車輛的思考決策變得無限接近人類，甚至最終在安全性上超過人類。...

2019-02-01 標簽：自動駕駛V2X 3867 0

自動駕駛路徑規(guī)劃技術之A-Star算法

Astar算法與Dijkstra算法的效果差不多，但Astar算法訪問的節(jié)點數明顯比Dijkstra算法少得多，說明其速度更快，運行時間更短。

2023-03-23 標簽：算法自動駕駛 3837 0

POC電感在車載數字高清攝像頭的應用

隨著汽車智能化、電子化的推進，無人駕駛已經是未來汽車發(fā)展的必然趨勢。素有“智能駕駛的眼睛”之稱的車載攝像頭，是自動駕駛系統(tǒng)感知層的核心部件。目前自動駕駛...

2022-04-09 標簽：電感攝像頭PoC 3835 0

5G對自動駕駛有多重要？自動駕駛是復雜的人工智能問題嗎

中美摩擦繼續(xù)升溫，美方用盡方法，企圖阻止華為打入歐美市場，亦嚴控購買美國零部件，連提供Android的Google都受到影響。美國的最主要目的就是阻止或...

2019-05-26 標簽：人工智能5G自動駕駛 3824 0

基于機器視覺技術的自動駕駛實時路況信息采集和檢測

機器視覺技術可以應用于自動駕駛系統(tǒng)中實現(xiàn)路況信息的采集和檢測，其中CNN（卷積神經網絡）在機器視覺系統(tǒng)中用于圖像處理具有壓倒性的優(yōu)勢。

2020-09-28 標簽：機器視覺人工智能自動駕駛 3815 0

自動駕駛汽車能創(chuàng)造7大類的服務

隨著谷歌自動駕駛汽車的量產，“自動駕駛汽車”這個在大部分人看來遙不可及的科幻產品，即將走進幾十億人的生活，給人們的出行帶來翻天覆地的變化。

2019-12-03 標簽：vr自動駕駛 3811 0

高階自動駕駛在高速公路交匯處的“禮貌行為”

寶馬團隊提出了一種方法，為自動車輛提供禮貌行為。在高速交匯，車輛沖突情況下，評估不同可能場景的演變。不僅考慮了其他交通參與者最可能的行為，而且考慮了與他...

2018-07-13 標簽：無人駕駛自動駕駛 3804 0