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標簽 > 車載以太網(wǎng)
車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內電子單元的新型局域網(wǎng)技術,與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同,車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實現(xiàn)100Mbit/s,甚至1Gbit/s的傳輸速率,同時還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實時性等方面的要求。
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然而,高清多攝像頭系統(tǒng)的采用才真正令標準得到提高,這種系統(tǒng)適用于停車輔助系統(tǒng)、360°視覺系統(tǒng)(也稱為鳥瞰系統(tǒng)或環(huán)視系統(tǒng))、雷達(基于RF微波)和激光雷...
2020-05-29 標簽:車載以太網(wǎng)汽車音頻總線 2.2萬 0
國外車載芯片巨頭紛紛漲價 國產(chǎn)CAN芯片替換方案開啟
2020年上半年的疫情阻斷了多地區(qū)物流,不少OEM無法正常備貨,不得不把需求移到了下半年。下半年各大需求市場復蘇,尤其是消費類終端和汽車行業(yè),在禁運等地...
用以太網(wǎng)提供車載連接,BroadR-Reach以太網(wǎng)勢不可擋
與100BASE-TX所使用的擾頻器相比,車載以太網(wǎng)數(shù)字信號處理器(DSP)采用了高度優(yōu)化的擾頻器,可以更好地分離信號,為汽車應用提供了強大和高效率的信...
PHY 芯片很多廠家都有,按照一貫的風格,我們還是以資料開放度比較高的TI生產(chǎn)DP83TC811R-Q1 的為例進行介紹。下圖是DP83TC811R-Q...
2022-07-25 標簽:以太網(wǎng)PHY車載以太網(wǎng) 1.1萬 0
以太網(wǎng)物理層(PHY)芯片系以太網(wǎng)傳輸?shù)奈锢斫涌谑瞻l(fā)器。應用于通信、汽車電子、消費電子、工控等眾多領域。
2023-06-19 標簽:雙工器PHY車載以太網(wǎng) 6827 0
以太網(wǎng)技術在生活中的應用隨處可見,日常電腦上網(wǎng),或者手機上網(wǎng)都與以太網(wǎng)密不可分。現(xiàn)在汽車中的5G車聯(lián)網(wǎng)、V2X,以及后面汽車的智能化應用這些都跟以太網(wǎng)技...
2023-08-07 標簽:以太網(wǎng)通信CAN總線lvds接口 6752 0
車載以太網(wǎng)物理層測試主要包括兩個方面的測試∶PMA(Physical Media Attachment)測試和IOP(Interoperability)...
2023-05-16 標簽:以太網(wǎng)發(fā)送器車載以太網(wǎng) 6440 0
很多人會很奇怪,自動駕駛和以太網(wǎng)關系很大嗎?如果這個問題放在前幾年,可能我還不能確定的回答你;但在目前看來,不論是把眼界放在國內,還是國際上,車載以太網(wǎng)...
2018-01-09 標簽:車載以太網(wǎng) 6096 0
車載以太網(wǎng)的普及主要依賴于以太網(wǎng)的兩個優(yōu)勢:帶寬高和成熟度比較高。車載以太網(wǎng)帶寬目前有100M或者1000M,甚至隨著技術的發(fā)展后面可以達到2.5G、5...
車載以太網(wǎng)ADAS的基本網(wǎng)絡拓撲結構
物理層芯片是以太網(wǎng)有線傳輸?shù)幕A通信芯片之一,下游應用中汽車領域占比最多。以太網(wǎng)物理層芯片(PHY)工作于 OSI 網(wǎng)絡模型的最底層,用以實現(xiàn)不同設備之...
2023-07-05 標簽:以太網(wǎng)交換機車載以太網(wǎng) 4764 0
車載以太網(wǎng)通常采用OSI(開放系統(tǒng)互連)模型的分層結構,該模型將網(wǎng)絡通信劃分為七個不同的層次,每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網(wǎng)的分層結構,與OS...
車載通信與DDS標準解讀系列(5):DDS-Security
本文將從DDS系統(tǒng)安全風險分析切入,對系統(tǒng)的實現(xiàn)的認證、訪問控制、加密環(huán)節(jié)等安全機制做介紹。
車載以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)一樣,都是采用交換機式(SwitchedNetwork)的通信方式,交換機式通信指的是所有的終端節(jié)點都要通過交換機才能連接到一起,...
車載以太網(wǎng)線纜規(guī)格設計標準 車載以太網(wǎng)線纜常見的三種結構類型
單對以太網(wǎng) (SPE) 是一種通過一對銅線提供以太網(wǎng)傳輸?shù)募夹g,同時還通過數(shù)據(jù)線供電 (PoDL) 向連接的設備傳輸電力。
2023-07-27 標簽:以太網(wǎng)線纜車載以太網(wǎng) 4156 0
隨著信息、計算和芯片技術的迅速發(fā)展,外界信息交互需求日益增長,車內電子系統(tǒng)數(shù)量不斷增加,汽車電子系統(tǒng)變得越來越復雜,各個系統(tǒng)間的信息傳遞需要通信網(wǎng)絡的有力支撐。
總結來說,電氣架構是整車電氣系統(tǒng)的基本結構,它包括功能,系統(tǒng),組成系統(tǒng)的零件,零件與零件之間的相互關系,零件與環(huán)境之間的關系,以及指導系統(tǒng)設計和演化的原理。
2023-11-21 標簽:傳感器ecu電氣系統(tǒng) 3669 0
所謂的DoIP其實就是基于以太網(wǎng)的通訊協(xié)議對UDS協(xié)議的數(shù)據(jù)進行傳輸,即Diagnostic communication over Internet P...
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