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提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)技術趨勢分享,ADAS工程師喜愛的技術社區(qū)。
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大聯(lián)大友尚集團推出基于weltrend和onsemi產品的ADAS高清智能攝像頭方案
致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于偉詮(weltrend)WT8911芯片與安森美(onsemi)AS0...
2022-01-20 標簽:adas大聯(lián)大友尚智能攝像頭 2527 0
面向ADAS、支持行人監(jiān)測的高清環(huán)視系統(tǒng)解決方案
高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS,即Advanced Driver Assistance Systems)是輔助駕駛者進行汽車駕駛的系統(tǒng),可以大大提升車輛的...
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)需要新型紅外LED驅動器
紅外光的一些關鍵優(yōu)點是人眼不可見以及日夜工作的能力。除 DMS 外,紅外攝像機還可以在黑暗中、大多數(shù)霧條件下檢測和分類行人,并且不受太陽眩光的影響,從而...
如何使用MATLAB和Simulink進行雷達系統(tǒng)設計和仿真
講解了雷達系統(tǒng)中應用的各種信號處理算法,包括目標檢測、跟蹤和分類等。詳細介紹了如何設計和分析雷達波形,從而提高雷達系統(tǒng)的性能。
據(jù)麥姆斯咨詢報道,由于主要發(fā)達國家在新車評價規(guī)程(NCAP)中對汽車ADAS功能提出了更高的要求,促使ADAS的普及率迅速提升,從而推動毫米波雷達的需求增長。
車載攝像頭是實現(xiàn)眾多預警、識別類ADAS功能的基礎。在眾多ADAS功能中,視覺影像處理系統(tǒng)較為基礎,對于駕駛者也更為直觀,而攝像頭又是視覺影像處理系統(tǒng)的...
司機、車輛和系統(tǒng)相互之間的影響是目前高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)面臨的挑戰(zhàn)。
賽靈思ADAS行業(yè)領先方案:XA Zynq-7000 All Programmable SoC
作為All Programmable FPGA、SoC 和3D IC 的全球領先供應商賽靈思,在輔助駕駛系統(tǒng)競爭市場中有何獨特的優(yōu)勢呢?電子發(fā)燒友網編輯...
自從2012年谷歌無人駕駛汽車刷屏以來,頂在車頂?shù)摹叭彝啊笨偸沁@么引人矚目。而這“全家桶”就是傳說中的激光雷達。
ADAS這邊一個比較重要的接口是以太網。以太網支持TSN通過外部的交換機芯片,接收到激光雷達和自動駕駛SoC,芯馳也提供了V9系列ADAS/AD的 So...
嵌入式視覺聯(lián)盟在五月份的舉行的嵌入式視覺聯(lián)盟成員大會上發(fā)布了一段免費視頻,介紹的是Roger Lanctot對ADAS(自動駕駛輔助系統(tǒng))所做的展示報告。
基于單片機的智能駕駛監(jiān)控系統(tǒng)電路設計
本系統(tǒng)由前端的檢測模塊、單片機系統(tǒng)、控制模塊等部分組成。檢測模塊的主要功能是對上下車人數(shù)進行統(tǒng)計。單片機系統(tǒng)主要對乘客人數(shù)分析處理,同時對控制模塊進行信...
2014-11-03 標簽:單片機監(jiān)控電路ADAS 2269 0
先進自動駕駛汽車傳感系統(tǒng)的架構、技術挑戰(zhàn)及解決策略
隨著汽車產業(yè)朝著半自動和全自動駕駛汽車的概念邁進,各種復雜且靈敏的電子系統(tǒng)大大增加。從社會效益角度看,自動化有望使道路更安全,更少發(fā)生事故,并能主動緩解...
自動駕駛系統(tǒng)的等級越高,獨立傳感器的數(shù)量也越多,由此產生的數(shù)據(jù)總量也將更大。二級自動駕駛系統(tǒng)可以提供縱向和橫向車輛運動控制,可以讓駕駛員放開雙手,暫時休...
隨著科技的進步,自動駕駛技術逐漸成為人們熱議的話題。自駕汽車在SAEJ3016自動駕駛等級中被歸類為五級自動駕駛,運用了多種傳感器,如超聲波雷達、毫米波...
基于1.5萬公里實測數(shù)據(jù),本文揭示Autopilot三大緊急制動特征:對鄰車道的過度防御制動、ODD外場景的靜默退出風險及信號燈響應困境。研究通過多模態(tài)...
2025-04-23 標簽:特斯拉adas數(shù)據(jù)分析 2223 0
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