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標簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國際標準(ISO 11898),是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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終端電阻只需要在總線兩端的末端連接即可,其他節(jié)點上不需要添加終端電阻。終端電阻的正確使用是確保CAN總線系統(tǒng)可靠通信的重要因素之一。
一直以來,汽車的測試都離不開CAN,而CAN的應(yīng)用也離不開汽車行業(yè)。因此,在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點。
CAN總線通常由兩根線組成:CAN-High(CAN-H)和CAN-Low(CAN-L),也稱為CAN-H線和CAN-L線,這兩根線呈對稱排列。CAN總...
2023-09-12 標簽:CAN通信系統(tǒng)總線 1.2萬 0
用STM32F103做CAN的收發(fā)通信的程序思路與代碼分享
STM32的標識符屏蔽濾波目的是減少了CPU處理CAN通信的開銷。STM32的過濾器組最多有28個(互聯(lián)型),但是STM32F103ZET6只有14個(...
通過 CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)是需要按照一定協(xié)議進行的,CAN 協(xié)議提供了 5種幀格式來傳輸數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)幀、遙控幀、錯誤幀、過載幀和幀間隔。其中數(shù)據(jù)幀和遙控幀...
2023-07-25 標簽:CAN數(shù)據(jù)幀 1.2萬 0
就人類目前的技術(shù)來看,在車輛中以太網(wǎng)只能作為CAN總線的配合,暫時不存在取代CAN總線的可能性。
CAN中繼器是大型CAN網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用到的設(shè)備,它可以延長傳輸距離,改變拓撲結(jié)構(gòu)和隔離干擾,但也增加了設(shè)計成本。有人說,只要2顆CAN收發(fā)器芯片就可以實現(xiàn)...
在一個CAN網(wǎng)絡(luò)中,如果希望有良好的讀位,那么采樣點的時間位置相對來說是非常重要的。因此,所有的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點都有質(zhì)量時鐘。然而,石英和諧振器有公差,會隨著溫...
SBC基礎(chǔ)課程——CAN/LIN SBC初學(xué)者指南
SBC是純粹的集成電路,它將控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)或本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)收發(fā)器與內(nèi)部/外部“功率器件”集成在一起。該功率器件可以是低壓差線性穩(wěn)壓器(...
2019-06-24 標簽:CANDC-DC轉(zhuǎn)換器SBC 1.2萬 0
雙通道USBCAN設(shè)備是CAN總線開發(fā)工程師必備的工具之一,當(dāng)懷疑手中的雙通道USBCAN分析儀是否損壞或想自發(fā)自收熟悉一下設(shè)備功能時,可通過CAN1和...
為什么CAN FD通訊要開啟收發(fā)送延時補償TDC?如何在TCAN4550配置TDC和SSP?
隨著汽車電子和工業(yè)的蓬勃發(fā)展, CAN總線上的設(shè)備數(shù)量和數(shù)據(jù)吞吐量都大大提升。為了滿足更高帶寬和數(shù)據(jù)的吞吐量,CAN FD應(yīng)運而生。CANFD的延遲時間...
CANopen是一種架構(gòu)在控制局域網(wǎng)路(Controller Area Network, CAN)上的高層通訊協(xié)議,其中對象字典是協(xié)議中最為核心的概念,...
為什么CAN總線最多可接110個子設(shè)備?這個數(shù)字是怎么來的?
在很多的CAN總線介紹的文章中說明:CAN總線最多支持掛接的設(shè)備(如下圖中展示的CAN Device的數(shù)量最大值)是110個。但是可能很多人并不清楚為何...
CAN BUS的總線負載率是CAN總線架構(gòu)協(xié)議設(shè)計時的一個重要的指標。一般建議負載率峰值不要高于80%,平均負載率不要超過50%。當(dāng)然這只是一般建議,具...
2023-07-27 標簽:CAN總線CANLinux系統(tǒng) 1.1萬 0
CAN網(wǎng)關(guān)的外形結(jié)構(gòu)及CAN信號轉(zhuǎn)發(fā)機制
其實準確的說不能叫CAN網(wǎng)關(guān), 應(yīng)該叫網(wǎng)關(guān)或者汽車網(wǎng)關(guān), 因為網(wǎng)關(guān)不僅處理CAN網(wǎng)絡(luò), 還處理LIN網(wǎng)絡(luò)。 主要是為了配合本系列教程及區(qū)分于以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān),...
2021-05-11 標簽:以太網(wǎng)CANCAN網(wǎng)絡(luò) 1.1萬 0
為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常,CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下...
2022-11-08 標簽:CAN總線CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 1.1萬 0
CAN總線與RS-232接口設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸電路設(shè)計
CAN作為一種多主方式的串行通訊總線,其基本設(shè)計規(guī)范要求高位速率和較高的抗電磁干擾性能,而且要能夠檢測出通訊總線上產(chǎn)生的任何錯誤。當(dāng)信號傳輸距離達10k...
2020-02-06 標簽:轉(zhuǎn)換器can總線 1.1萬 0
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