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ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。

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ecu技術(shù)

底層軟件開發(fā)內(nèi)容有：一方面是設(shè)備驅(qū)動(dòng)的實(shí)現(xiàn)，基于主芯片有：底層驅(qū)動(dòng)PORTS，ADC，PWM，SPI，CAN，SENT等，基于外圍芯片的復(fù)雜驅(qū)動(dòng)。

2022-10-10 標(biāo)簽：ecu 汽車電控底層軟件 4638 0

車載入侵檢測(cè)與防御系統(tǒng)介紹

本篇文章中，我們將對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)策略，特別是車載入侵檢測(cè)與防御系統(tǒng)展開詳細(xì)的介紹。

2022-12-30 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全 ecu 機(jī)器學(xué)習(xí) 4540 0

車載以太網(wǎng)與CAN總線關(guān)鍵差異對(duì)比

車載以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)一樣，都是采用交換機(jī)式(SwitchedNetwork)的通信方式，交換機(jī)式通信指的是所有的終端節(jié)點(diǎn)都要通過交換機(jī)才能連接到一起，...

2024-04-24 標(biāo)簽：CAN總線 CAN 交換機(jī) 4533 0

如何確保軟件定義汽車配備最先進(jìn)的安全和安保？

無論是車載娛樂軟件、駕駛輔助軟件還是自動(dòng)駕駛軟件，軟件的加持為汽車行業(yè)和用戶帶來了巨大的好處和便利。然而，正如機(jī)械零件需要清潔、潤滑和更換一樣，軟件也需要維護(hù)。

2023-01-16 標(biāo)簽：OEM SoC芯片 ecu 4493 0

如何通過電路圖理解ECU上電？

隨著電噴系統(tǒng)的普及，車輛需要電控的部件越來越多，整車線路也越來越復(fù)雜。想要學(xué)習(xí)電控的工作原理，必須先要看懂電路圖，了解ECU的工作邏輯。

2023-03-13 標(biāo)簽：電源傳感器繼電器 4429 0

進(jìn)氣壓力傳感器的作用及工作原理

進(jìn)氣壓力傳感器是一種常見的汽車傳感器，用于測(cè)量引擎進(jìn)氣系統(tǒng)的壓力。它起著監(jiān)測(cè)和控制引擎性能的重要作用。本文將介紹下進(jìn)氣壓力傳感器的作用以及它的工作原理是怎樣的。

2023-06-18 標(biāo)簽：傳感器壓力傳感器 ecu 4428 0

氧傳感器概念及工作原理

開車的朋友有時(shí)在某個(gè)時(shí)間，會(huì)發(fā)現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)儀表盤上會(huì)突然出現(xiàn)下面這個(gè)圖標(biāo)。熟悉汽車的朋友都知道這是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢故障燈，如果汽車啟動(dòng)后還是常亮的話，一般都...

2023-03-08 標(biāo)簽：傳感器電解質(zhì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 4423 0

汽車故障診斷UDS網(wǎng)絡(luò)層原理講解

汽車故障診斷 UDS（Unified Diagnostic Service）是利用ECU監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況，發(fā)現(xiàn)故障后自動(dòng)啟動(dòng)故障記錄和處理邏輯。

2024-01-24 標(biāo)簽：汽車電子 ecu 網(wǎng)絡(luò)層 4410 0

如何簡(jiǎn)化汽車的ECU?

在任何功能的背后，都必須有硬件的支撐，就像數(shù)碼相機(jī)僅僅有鏡頭還不夠，也需要機(jī)身里的那塊 CMOS 或 CCD 芯片，而且，在數(shù)碼時(shí)代，這個(gè)芯片水平如何，...

2019-05-11 標(biāo)簽：ECU 汽車 4378 0

什么是DTC快照信息

什么是DTC快照信息 DTC快照信息是通過UDS協(xié)議獲取的一種特定數(shù)據(jù)記錄，用于幫助診斷車輛故障。根據(jù)ISO 14229標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，DTC快照信息就類似...

2023-07-26 標(biāo)簽：汽車電子故障 ecu 4362 0

使用GMSL隧道驗(yàn)證遠(yuǎn)程汽車外設(shè)

認(rèn)證可以應(yīng)用于汽車環(huán)境，以保護(hù)外圍組件免受第三方假冒產(chǎn)品的侵害。本應(yīng)用筆記詳細(xì)介紹了如何使用千兆多媒體串行鏈路（GMSL）實(shí)現(xiàn)汽車認(rèn)證。

2023-01-16 標(biāo)簽：傳感器 ecu ADAS 4349 0

全面解析汽車電子發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

汽車電子控制技術(shù)的快速發(fā)展主要取決于以下三個(gè)因素：一是得益于晶體管技術(shù)、大規(guī)模集成電路技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，成本不斷降低，控制功能越來越...

2023-06-06 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)流量傳感器汽車電子 4228 0

聊聊節(jié)點(diǎn)（Node）的喚醒方式

嵌入式Autosar開發(fā)中，如果是作為供應(yīng)商的角色，在拿到OEM或者甲方需求時(shí)，要清楚自家產(chǎn)品的喚醒方式，而這需要看一下自家產(chǎn)品的原理圖和使用的uC、T...

2022-08-23 標(biāo)簽：嵌入式 AUTOSAR ecu 4185 0

5分鐘了解ECU的軟硬件架構(gòu)

ECU 代表電子控制單元，它是一種嵌入式系統(tǒng)，用于控制汽車中的一個(gè)電氣系統(tǒng)。單車可以有多個(gè)ECU，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、變速箱控制模塊、動(dòng)力總成控制模塊、...

2023-03-26 標(biāo)簽：微控制器發(fā)動(dòng)機(jī)嵌入式系統(tǒng) 4160 0

汽車12V和24V電池電源電路輸入保護(hù)方案

【導(dǎo)讀】汽車電池電源線路在運(yùn)行系統(tǒng)時(shí)容易出現(xiàn)瞬變。所需的典型保護(hù)包括過壓、過載、反極性和跨接啟動(dòng)。在汽車的生命周期中，交流發(fā)電機(jī)可能會(huì)被更換為非OEM...

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DTC狀態(tài)定義的詳細(xì)介紹

詳細(xì)介紹DTC狀態(tài)每一位的定義： 1.0 DTC status bit0 ： testFailed 如果在最近的一次測(cè)試結(jié)果為Failed，那么相應(yīng)DT...

2023-07-26 標(biāo)簽：測(cè)試汽車電子 ecu 4068 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性是由哪些電子零件在保障的詳細(xì)資料概述

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性需要通過感測(cè)、運(yùn)算與決策、車輛控制三個(gè)流程來保障。從感測(cè)所需要搭載的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車載鏡頭模塊，以及數(shù)據(jù)運(yùn)算與決...

2018-07-03 標(biāo)簽：CPU GPU ECU 4034 0

基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核Shutdown介紹

當(dāng)ECU滿足休眠條件時(shí)，根據(jù)ECU的硬件設(shè)計(jì)會(huì)走Sleep或者Shutdown的過程。

2023-11-06 標(biāo)簽：AUTOSAR SBC ecu 4031 0

意大利Alma公司使用VeriStand實(shí)現(xiàn)汽車ECU的HIL測(cè)試

基于NI VeriStand實(shí)時(shí)測(cè)試軟件和NI PXI硬件的測(cè)試系統(tǒng)提供了用戶所需的計(jì)算能力，可以利用現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（FPGA）硬件實(shí)現(xiàn)高速控制，同時(shí)...

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2025-01-02 標(biāo)簽：汽車電子 ecu LIN協(xié)議 4017 0

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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